Opracowanie dokumentacji projektowej na: „Przebudowę z rozbudową drogi powiatowej Nr 1537B - przejście przez miejscowość Konowały i miejscowość Izbiszcze (Gmina Choroszcz)”

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie składa się z 2 odcinków zlokalizowanych w m. Konowały i Izbiszcze. I. Odcinek miejscowość Konowały 1. Stan istniejący (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji) 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Początek opracowania km rob. 0+000 należy założyć na skrzyżowaniu, drogi powiatowej Nr 1537 B z droga gminną do m. Śliwno, w m. Konowały Koniec opracowania km rob. około 0+500 - skrzyżowanie drogi powiatowej Nr 1537 B z drogą gminną na działce 286/8 (koniec nawierzchni brukowej) - jezdnia szer. 5,0 – 6,0m, przekrój półuliczny; chodnik po stronie prawej 1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa Istniejącą jezdnię należy przewidzieć do rozbiórki lub potraktować jako podłoże gruntowe w zależności od wyników badań geotechnicznych podłoża projektowanej jezdni i możliwości doprowadzenia gruntów do grupy nośności G1. 1.3. Elementy odwodnienia - przepust żelbetowy ramowy 80x90cm, L= 10,3m, z wpustami deszczowymi – stan zły, - elementy kanalizacji deszczowej w obrębie skrzyżowania , drogi powiatowej Nr 1537 B z drogą gminną do m. Śliwno, stan niezadowalający. 1.4. Niweleta drogi - Niweleta drogi wymaga niewielkich korekt. 1.5. Stan rowów - brak 1.6. Urządzenia obce w pasie drogowym - linia energetyczna napowietrzna i doziemna - linia telefoniczna napowietrzna i doziemna ( w tym sieć szerokopasmowa) - sieć wodociągowa 2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 2.1. Parametry techniczne do projektowania: 2.2.1. Prędkość projektowa Vp - 40 lub 30 km/h - teren zabudowany 2.2.2. Klasa drogi - L 2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny): - uliczny, szer. jezdni 6,0m, w tym ew. obustronne ścieki drogowe, chodnik utwardzony o szerokości 1,5 – 2,0m po prawej stronie drogi. 2.2. Konstrukcja (technologia) nawierzchni: 2.2.1. Kategoria ruchu – KR1 2.2.2. Podbudowa: nowa kruszywowa ew. doziarniona łamanym powstałym z ewentualnego przekruszenia istniejącego bruku i prefabrykatów betonowych lub istniejący bruk, 2.2.3. Nawierzchnia – beton asfaltowy 2.2.4. Krawężniki betonowe 15x30cm, na zjazdach i po stronie lewej drogi - najazdowe 2.2.5. Chodnik i zjazdy gospodarcze przez chodnik z kostki betonowej typu Polbruk 2.2.6. Zjazdy na drogi boczne o nawierzchni bitumicznej na podbudowie kruszywowej 2.3. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu Przebudowa istniejących elementów odwodnienia. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. 2.4. Propozycje dotyczące zadrzewienia Nie przewiduje się wycinki drzew. Należy przewidzieć do usunięcia wszystkie karcze. 2.5. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących Nie przewiduje się przełożenia urządzeń obcych. W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę zapłaty za opracowanie branżowe. W zakresie opracowania należy uwzględnić regulację wysokościową istniejących studni urządzeń obcych. II. Odcinek miejscowość Izbiszcze 1. Stan istniejący (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji) 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Początek opracowania km rob. 0+000 należy założyć na początku nawierzchni brukowej w m. Izbiszcze Koniec opracowania km rob. około 1+120 - koniec nawierzchni brukowej w m. Izbiszcze (skrzyżowanie z drogą gminną Nr 1062638 Kruszewo – Izbiszcze) - jezdnia szer. 5,0m, przekrój szlakowy 1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa Jezdnia o nawierzchni brukowej. Możliwa ew. miejscowa rozbiórka w przypadku stwierdzenia gruntów nienośnych. 1.3. Obiekty inżynierskie - 2 przepusty żelbetowe na rowach melioracyjnych – do przebudowy 1.4. Niweleta drogi - Niweleta drogi wymaga niewielkich korekt. 1.5. Stan rowów - brak rowów 1.6. Urządzenia obce w pasie drogowym - linia energetyczna napowietrzna i doziemna - linia telefoniczna napowietrzna i doziemna ( w tym sieć szerokopasmowa) - sieć wodociągowa 2.DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 1.1. Parametry techniczne do projektowania: 2.1.1. Prędkość projektowa Vp - 40 lub 30 km/h - teren zabudowany 2.1.2. Klasa drogi - L 2.1.3. Przekrój poprzeczny (normalny): - szlakowy, szer. jezdni pożądana 6,0m, szer. korony 8,0m lub 8,5m ( w zależności od możliwości poszerzenia pasa drogowego), pobocza gruntowe. 2.2. Konstrukcja (technologia) nawierzchni: 2.2.1. Kategoria ruchu – KR1 2.2.2. Podbudowa: istniejący bruk, na poszerzeniach kruszywowa, 2.2.3. Nawierzchnia – beton asfaltowy 2.2.4. Zjazdy gospodarcze z kostki betonowej typu Polbruk 2.2.5. Zjazdy na drogi boczne o nawierzchni bitumicznej na podbudowie kruszywowej 2.3. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu Odcinkowa kanalizacja deszczowa (ok. 150m) z wyprowadzeniem wód opadowych do rowu melioracyjnego (odwodnienie niecki na łuku drogi z ew. wykorzystaniem korytek ściekowych). Przebudowa 2 przepustów na rowach melioracyjnych. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. Rozwiązanie skrzyżowań z drogami gminnymi. Pętla nawrotowa na wysokości działki nr geod. 430 – droga gminna wewnętrzna z zajęciem części działki nr geod. 17/1. 2.4. Propozycje dotyczące zadrzewienia Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu i uniemożliwiające wykonanie przebudowy drogi. Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys. Przewidzieć do usunięcia zbędne zakrzaczenie i karcze. 2.4. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących Nie przewiduje się przełożenia urządzeń obcych. W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę zapłaty za opracowanie branżowe. W zakresie opracowania należy uwzględnić regulację wysokościową istniejących studni urządzeń obcych. 3. ZAKRES OPRACOWANIA I i II ODCINEK 3.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Koszt uzgodnień ponosi wykonawca dokumentacji projektowej. Zamawiający przewiduje uzyskanie zgody na realizację inwestycji drogowej w ramach „Specustawy drogowej”, lub uzyskanie pozwolenia na budowę na podstawie ustawy „Prawo budowlane” Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych. Tytuł projektu budowlanego uzgodnić z Zamawiającym. Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności: - porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych, - obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego, - wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno – wysokościowych), - opracowanie mapy sytuacyjno – wysokościowej w skali 1:500 - rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno – Kartograficznej w Białymstoku. Zamawiający wymaga, aby do mapy do celów projektowych były dołączone dokumenty dotyczące lokalizacji i rzędnych reperów państwowych/roboczych, w odniesieniu do których określono rzędne wykazane na mapie oraz układu odniesienia. 3.2. Dodatkowo należy opracować: - operaty wodnoprawne – wyprowadzenie wód opadowych do ziemi/wód, przebudowa przepustów, wyloty kanalizacji deszczowej - badania geotechniczne podłoża nawierzchni wykonane co 100m, a w przypadku gruntów wątpliwych z częstotliwością umożliwiającą opracowanie przekroi geologicznych - projekt stałej organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) Dokumentację należy przekazać: 1. Materiały do opiniowania ze „Specustawy drogowej” wraz z naniesionymi na mapę projektowanymi podziałami działek - 6 egz. 2. Mapa do celów projektowych w skali 1:500 - 1 egz. 3. Projekt budowlany - 4 egz. 4. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarową i ST - 5 egz. 5. Projekt wykonawczy (techniczny) branża inżynierska (przebudowa przepustów) z częścią przedmiarową i ST - 5 egz. 6. Projekt wykonawczy (techniczny) branża sanitarna (odcinkowa kanalizacja deszczowa) z częścią przedmiarową i ST - 5 egz. 7. Operaty wodnoprawne wersja papierowa – po 3egz. + wersja elektroniczna – po 2 płytki 8. Badania geotechniczne podłoża nawierzchni - 2 egz. 9. Plan wyrębu drzew i krzewów - 3 egz. 10. Projekt stałej organizacji ruchu - 3 egz. Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta Obowiązuje przedstawienie do dnia 30.06.2017r. koncepcji zagospodarowania terenu w wersji papierowej, do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu dziesięciu dni roboczych (uwzględniono czas na uwagi Gminy Choroszcz). Koncepcja na mapie do celów projektowych bez klauzuli przyjęcia do zasobów geodezyjnych. Obowiązuje przedstawienie do dnia 11.08.2017r. koncepcji w wersji papierowej zawierającej rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny z projektowaną niweletą, przekroje normalne, wybrane przekroje poprzeczne) oraz opis techniczny uwzględniający dane niezbędne do wystąpienia o decyzję środowiskową; - propozycje podziałów działek do przekazania Geodecie uwzględniające art. 60 i art. 73 ustawy z dnia 13 października 1998r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administracje publiczną, celem przygotowania dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej. do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu dziesięciu dni roboczych (uwzględniono czas na uwagi Gminy Choroszcz). Pozostałe Wymagania w stosunku do dokumentacji projektowej podano w Rozdziale 6.