Likwidacja skutków powodzi w gminie Szczucin - odbudowa i modernizacja infrastruktury komunikacyjnej

Opis przedmiotu przetargu: Realizacja projektu dotyczy odbudowy zniszczeń spowodowanych powodzią, która wystąpiła w miesiącach maju i czerwcu 2010 r., w zakresie infrastruktury drogowej. W ramach projektu zostanie odbudowanych 33 odcinki dróg gminnych na łącznej długości 38,88 km dróg. Projekt polega na odbudowie i modernizacji odcinków dróg uszkodzonych przez powódź. Zakładana jest naprawa uszkodzonej warstwy nawierzchni i podłoża oraz pozostawienie dotychczasowych parametrów dróg tj. szerokości, odwodnienia, oznakowania. Do odbudowy nawierzchni dróg asfaltowych i tłuczniowych planuje się wykorzystanie analogicznych materiałów, jakie zastosowane były do budowy dróg. Zmianie nie ulegną także parametry techniczne użytych surowców. W szczególności w zakres prac wchodzi między: 1. renowacja, odtworzenie lub udrożnienie rowów odwadniających wraz z profilowaniem (wyrównaniem i ścięciem) poboczy drogi w kierunku rowu, 2. profilowanie poboczy drogi w kierunku rowu, polegające na wyrównywaniu pobocza poprzez ścinanie nagromadzonych osadów, nieczystości, także innych przeszkód uniemożliwiających prawidłowy odpływ wód z jezdni, 3. odtworzenie lub ponowne wykonanie (zakup i montaż) przepustów, 4. udrożnienie przepustów niezależnie od ich średnicy nominalnej polegające na doprowadzeniu do uzyskania nie mniej niż 95% powierzchni światła przepustu drożnego dla odprowadzania wód z dochodzących rowów odwadniających, 5. wykonanie podbudowy z kruszywa mineralnego polegające na odcinkowym korytowaniu, odcinkowym wykonaniu podbudowy o określonej szerokości i grubości, z wyprofilowaniem i utwardzeniem poboczy. Wykonanie nowych nakładek z asfaltobetonu - warstwa wyrównawcza lub wiążąca o grubości 4 cm, warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Wykonanie podczas dni bezdeszczowych oraz w sytuacji, gdy prognozowana w dniu poprzednim temperatura o godz. 6.00 nie będzie niższa niż 5 stopni C. Pomiędzy podbudową a warstwą wiążącą (wyrównawczą) oraz pomiędzy warstwą wiążącą (wyrównawczą) a warstwą ścieralną, emulsja kationowa szybkorozpadowa. 7. Ulica Topolowa, ze względu na jej stan techniczny przed powodzią została zaprojektowana w szerszym niż w/w zakresie (oprócz nowej nawierzchni w projekcie przewidziano poszerzenie drogi, budowę kanalizacji opadowej i chodnika dla pieszych). Szczegółowe prace należy wykonać zgodnie z: - Przedmiarami robót, które stanowią załącznik Nr 8 do SIWZ. - Dokumentacją projektową - załącznik Nr 9 do SIWZ - wykonaną przez Biuro Projektów DROGOWIEC w ramach opracowania pn.: Rozbudowa odcinka ulicy Witosa oraz ul. Topolowej z jednoczesną budową chodnika, ciągu pieszorowerowego, zatoki autobusowej oraz budową kanalizacji deszczowej w Szczucinie.