REMONT NAWIERZCHNI DROGI KRAJOWEJ NR 29 OD KM 2+550 DO KM 7+900

Opis przedmiotu przetargu: Zakres inwestycji obejmuje: -remont konstrukcji nawierzchni jezdni polegający na frezowaniu istniejącej i ułożeniu nowej warstwy ścieralnej, -remont krawężników (wymiana na kamienne), -remont poboczy utwardzonych i nieutwardzonych, -remont istniejących przepustów pod zjazdami, -korekta geometrii skrzyżowań oraz wysp segregujących ruch z wykonaniem nowej konstrukcji wysp, -remont dodatkowych pasów ruchu (pasy lewoskrętów), -remont elementów spowalniających ruch w obrębie skrzyżowań, -remont zatok autobusowych z wymianą konstrukcji nawierzchni, -remont/odtworzenie chodników w niezbędnym zakresie, -montaż znaków aktywnych C-9/U-5 zasilanych bateriami solarnymi -remont zjazdów publicznych i indywidualnych w związku remontem nawierzchni, -regulację studni infrastruktury podziemnej w wyniku remontu drogi, -udrożnienie istniejących rowów drogowych, a w miejscach, w których rowy zostały zasypane - ich odtworzenie, -remont elementów odwodnienia, -wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz innych elementów bezpieczeństwa drogowego, -odtworzenie granic pasa drogowego i oznaczenie słupkami PD,. Wzdłuż całego remontowanego odcinka system odwodnienia przyjęto jako istniejący, który należy odtworzyć i wyremontować. Na odcinkach o przekroju drogowym przewidziano powierzchniowe odprowadzenie wód opadowych z nawierzchni do rowów. Na części odcinka odwodnienie w stanie istniejącym odbywa się za pomocą ścieków, wpustów i kanalizacji - zaprojektowano remont tych urządzeń i w razie złego stany technicznego wymianę. W ramach remontu należy wyremontować istniejące przepusty. Remont będzie polegał na wymianie na rury PEHD o średnicy 50 cm. Wlot i wylot należy umocnić nawierzchnią brukowcowi grubości 15 cm na podsypce cementowo kury szwowej i podbetonie C8/10 grubości 10 cm.