Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew na odcinku Bydgoszcz Główna – granica IZ Bydgoszcz. - polska-warszawa: roboty budowlane

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 131 chorzów batory – tczew na odcinku bydgoszcz główna – granica iz bydgoszcz. zamówienie obejmuje 2 części i. część a – „zwiększenie przepustowości wybranych linii kolejowych poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym i układów stacyjnych” – linia kolejowa nr 131 odcinek bydgoszcz – maksymilianowo, ii. część b – „rewitalizacja linii kolejowej nr 131 chorzów batory – tczew, odcinek bydgoszcz główna – tczew” dla części obejmującej wykonanie prac w torze nr 1 na szlaku bydgoszcz główna – maksymilianowo i w torze nr 2 na szlakach terespol pom. – laskowice pom., warlubie – twarda góra oraz twarda góra – granica iz. całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów część a 1) aktualizacja opracowanej w 2008 roku dokumentacji pn. „likwidacja posterunku odstępowego rynkowo poprzez zabudowę urządzeń sbl – 4 odstępy”; 2) wykonanie robót budowalnych na odcinku bydgoszcz główna – maksymilianowo polegających na a) przebudowie wewnętrznych urządzeń srk w celu przystosowania do współpracy z samoczynną blokadą liniową sbl na st. bydgoszcz główna i st. maksymilianowo; b) montażu bramek sygnałowych nad 2 torami (1 kpl.) i nad 4 torami (1 kpl.); c) zabudowie 4 odstępów sbl wraz zasilaniem; d) likwidacji posterunku nastawni p.o. rynkowo z rozbiórką budynku. część b 1) opracowanie dokumentacji projektowej i powykonawczej; 2) wykonanie robót budowlanych w branży nawierzchniowej w zakresie a) szlak bydgoszcz główna – maksymilianowo, tor nr 1 w km 372,400 378,100 — ciągła wymiana podkładów z oczyszczeniem podsypki tłuczniowej i uzupełnieniem nową, — roboty podtorzowe w lokalizacji wymiany nawierzchni polegające na profilowaniu ław torowiska, wykonaniu wzmocnienia torowiska z urządzeniami odwadniającymi oraz przebudowa odwodnienia na międzytorzu toru nr 1 linii 131 i toru nr 2 linii 201, — przebudowa nawierzchni przejazdu kat. a w km 376,383, — przebudowa nawierzchni przejścia kat. e w km 377,735; b) szlak terespol pom. – laskowice pom., tor nr 2 w km 411,310 421,457 — kompleksowa wymiana nawierzchni torowej wraz z wykonaniem złącz szynowych, wymian i uzupełnienia podsypki, profilowaniem, — roboty podtorzowe w lokalizacji wymiany nawierzchni polegające na profilowaniu ław torowiska, wykonaniu wzmocnienia torowiska z urządzeniami odwadniającymi oraz wykonanie urządzeń odwadniających, — przebudowa nawierzchni przejazdów w km 415,120 (kat. a); 416,239 (kat. c); 418,577 (kat. c); 420,503 (kat. a); 421,420 (kat. a); c) szlak warlubie – twarda góra, tor nr 2 od km 439,623–449,190 — ciągła wymiana podkładów z oczyszczeniem podsypki tłuczniowej i uzupełnieniem nową oraz profilowanie ław torowiska, — roboty podtorzowe w lokalizacji wymiany nawierzchni polegające na profilowaniu ław torowiska, wykonaniu wzmocnienia torowiska z urządzeniami odwadniającymi, — przebudowa nawierzchni przejazdów w km 440,762 (kat. c); 442,849 (kat. c); 446,365 (kat. a); d) szlak twarda góra – granica iz, tor nr 2 od km 450,730–452,885 — wymiana podkładów wraz z oczyszczaniem, uzupełnieniem podsypki tłuczniowej, — roboty podtorzowe w lokalizacji wymiany nawierzchni polegające na profilowaniu ław torowiska, wykonaniu wzmocnienia torowiska z urządzeniami odwadniającymi; wraz z pracami towarzyszącymi 3) w branży energetyki polegające na wymianie uszynień i regulacji sieci trakcyjnej po robotach nawierzchniowych; 4) w branży automatyki polegające na a) dostosowaniu urządzeń srk do jazd pociągowych „z” i „na” tory przeciwne do zasadniczego (zabudowa nowych przebiegów) na stacji terespol pomorski i warlubie; b) demontaż i ponowny montaż urządzeń przytorowych. ii.1.6)