Rozbudowa drogi lokalnej nr 294279K Cyganowice-Popowice w km 0+478,66 - 0+791,16 w ramach zadania: Stabilizacja osuwiska wraz z odbudową drogi lokalnej nr 294279 Cyganowice-Popowice w km 0+600 - 0+900 w miejscowości Popowice

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z rozbudową drogi gminnej wraz ze stabilizacją osuwiska oraz odbudową odwodnienia w miejscowości Popowice. Zakres robót obejmuje: 1. Droga: Rozbudowa drogi gminnej jedno jezdniowej dwupasowej o szerokości 5,00 m wraz z obustronnymi poboczami tłuczniowymi o szerokości 0,75 m. Od strony północnej (lewa strona drogi) za poboczem (istniejący rów) korytko betonowe kolejowe. Do posesji zjazdy indywidualne o różnych szerokościach łukowe stosunku do krawędzi jezdni promieniami R = 3,00m. Na zjazdach od strony projektowanych korytek, na korytkach zostaną złożone kraty stalowe przejazdowe. Ukształtowanie pionowe projektuje się w jak najlepszym dopasowaniu do stanu istniejącego zachowując istniejącą niweletę. Istniejąca nawierzchnia zostanie w całości rozebrana. Nawierzchnię zaprojektowano dla kategorii ruchu KR - 1. Warstwę ścieralną i wiążącą przyjęto z betonu asfaltowego o grubości po 4 cm, ułożonych na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji odpowiednio - 0-31,5mm - grub. 20 cm oraz 0-63 mm - grub. 20 cm. Nawierzchnię poboczy zaprojektowano jako warstwę tłucznia kamiennego grubości 10cm. 2. Konstrukcja oporowa: Konstrukcję oporową zlokalizowano wzdłuż drogi od strony strumienia. Zastosowano element oporowy w postaci ściany żelbetowej grubości 30cm. Sciana wysokości 2,0m połączona jest oczepem o przekroju 110x160 cm z żelbetową palisadą. Konstrukcję palisady stanowią pale wiercone zbrojone centrycznie przy pomocy stalowych profili typu HEB, charakteryzujące się dużą wytrzymałością na zginanie i ścinanie. Pale rozmieszczono w dwóch rzędach wzdłuż drogi. Długość pali dobrano na podstawie dokumentacji geologiczno - inżynierskiej oraz na podstawie przeprowadzonej analizy stateczności zbocza, tak aby pewnie kotwiły się w stabilnej warstwie poniżej potencjalnych powierzchni poślizgu. Rozstaw pali co 1,0m.Beton B37 W6 F150 stal A- III, stal kształtowa S355. Kotiwenie przewidziano w warstwie VI podłoże skalne (łupki z przewarstwieniami piaskowca). Konstrukcję oporową podzielono dylatacjami szerokości 5cm na segmenty nie dłuższe niż 20m. Przed betonowaniem w ścianie należy osadzić poziomo sączki Ø6cm co 2,0m. 3. Roboty ziemne: Przewidziano zasyp pomiędzy konstrukcją oporową a istniejącym zboczem gruntem z wiercenia pali uzupełnionym pospółką. Nie przewidziano wywozu nadmiaru gruntu. Cały grunt zostanie zagospodarowany na terenie inwestycji. 4. Odwodnienie: Zaprojektowano odbudowę istniejącego odwodnienia powierzchniowego wzdłuż północnej krawędzi drogi, zbierające wodę z drogi i z terenów powyżej drogi. Odwodnienie powierzchniowe odbudować za pomocą prefabrykowanych elementów betonowych. Kierunek i sposób odprowadzenia wód oraz ich ilość nie ulegają zmianie. Nie projektuje się nowych przepustów rurowych. Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja techniczna, w tym projekty budowlane oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (załącznik nr 8). Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia zgodnie z dokumentacją techniczną, uzgodnieniami, opiniami, decyzjami pośrednimi oraz zasadami wiedzy i sztuki budowlanej. Do obowiązków Wykonawcy należeć będzie również: a. Prawidłowe wykonanie wszystkich prac związanych z realizacją przedmiotu umowy w zakresie umożliwiającym użytkowanie tych obiektów zgodnie z ich przeznaczeniem. b. Opracowanie planu zagospodarowania budowy i uzgodnienie go ze służbami Zamawiającego. Zorganizowanie placu budowy, w tym wykonanie dróg i komunikacji, ogrodzeń, instalacji, zabudowań prowizorycznych i wszystkich innych czynności niezbędnych do właściwego wykonania robót. Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć i oznakować prowadzone roboty oraz dbać o stan techniczny i prawidłowość oznakowania przez cały czas trwania realizacji robót budowlanych, opracować i uzgodnić plan organizacji ruchu oraz zapewnić dojazd do prywatnych obszarów położonych w pobliżu placu budowy. Wykonawca jest odpowiedzialny przed odpowiednimi służbami za użytkowanie dróg publicznych w związku z realizacją niniejszej umowy. Wykonawca pokrywa wszelkie koszty i opłaty związane z zajęciem pasa drogowego w związku z realizowanymi przez niego robotami. c. Wykonywanie robót budowlanych zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa budowlanego i przepisami BHP. Kierownik budowy przed rozpoczęciem robót budowlanych powinien opracować plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, zwany: planem BIOZ, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. (Dz. U. Nr 120, poz. 1126 z późniejszymi zmianami) oraz przedstawić go Zamawiającemu oraz zapewnić jego stosowanie. d. Współpraca ze służbami Zamawiającego. e. Koordynacja prac realizowanych przez podwykonawców. Wykonawca może zlecić część robót do wykonania podwykonawcom. Zamawiającemu przysługuje prawo żądania od Wykonawcy zmiany podwykonawcy, jeżeli ten realizuje roboty w sposób wadliwy, niezgodny z założeniami i przepisami. f. Przygotowanie obiektów i wymaganych dokumentów we wszystkich branżach łącznie z dokumentacją powykonawczą do dokonania odbioru przez Zamawiającego wraz z instrukcją eksploatacji i konserwacji wykonanych obiektów. g. Zgłaszanie obiektów i robót do odbioru. h. Zapewnienie kadry z wymaganymi uprawnieniami. i. Zapewnienie sprzętu spełniającego wymagania norm technicznych. j. Utrzymanie porządku na placu budowy w czasie realizacji prac. k. Likwidacja placu budowy i zaplecza własnego Wykonawcy bezzwłocznie po zakończeniu robót, lecz nie później niż 14 dni od daty dokonania odbioru końcowego. Uwaga: 1. Załączony wraz z dokumentacją przedmiar robót jest jedynie elementem pomocniczym dla Wykonawców i nie stanowi podstawy do obliczenia ceny. 2. Wszędzie tam, gdzie w dokumentacji technicznej opisując przedmiot zamówienia wskazano znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 3. Zamawiający zaleca, aby Wykonawcy przed złożeniem oferty dokonali wizji przyszłego terenu budowy.