ZAKUP NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4X4 DLA OSP GĄSEWO

Opis przedmiotu przetargu: OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: 1. Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą „Prawo o ruchu drogowym” z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych. 2. Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2. 3. Pojazd powinien spełniać minimalne „Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej” „-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji -Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r , i Rozporządzenie zmieniające-Dz.U. Nr 85 poz. 553 z 2010 r. 4.Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo winno być ważne na dzień odbioru samochodu. Należy potwierdzić spełnienie wymagań i załączyć kompletne świadectwo dopuszczenia przy odbiorze samochodu. 5. Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 16 000kg. 6. Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 210kW. 7. Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji podwozia, min. 2016r. 8. Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym: 4x4 – uterenowiony z: -przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych -blokadą mechanizmu różnicowego osi tylnej, przedniej oraz międzyosiowego -napędem stały osi przedniej -na osi przedniej koła pojedyncze, na osi tylnej koła podwójne -skrzynia biegów - manualna 6 biegowa plus bieg wsteczny -hamulce bębnowe -systemem ABS - z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie – sposób odłączania w gestii Wykonawcy -światła do jazdy dziennej uruchamiane po przekręceniu kluczyka 9. Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym, spełniający aktualne normy ochrony środowiska (czystości spalin) zgodnie z normą emisji spalin - min. Euro 6 10. Zawieszenie osi przedniej i tylnej: -mechaniczne - wzmocnione -stabilizatory przechyłów. 11. Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w: -klimatyzację -indywidualne oświetlenie dla pozycji dowódcy -niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku -reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny -zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny -elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy -elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy -elektrycznie podgrzewane lusterka główne zewnętrzne -lusterko rampowe - krawężnikowe z prawej strony -lusterko rampowe - dojazdowe, przednie poręcz do trzymania w tylnej części kabiny -wywietrznik dachowy Kabina wyposażona dodatkowo w: -uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń. (uchwyty na aparaty nie powinny w żadnym stopniu, zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska), -odblokowanie każdego aparatu indywidualnie, -dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu, -w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, możliwość oparcia w miejscu mocowania aparatów, -w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, możliwość oparcia w miejscu mocowania aparatów, -schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny, Przestrzeń pomiędzy maksymalnie odsuniętym do tyłu fotelem kierowcy a tylną ścianą kabiny minimum 1600mm. Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki. Fotel dla kierowcy: -z pneumatyczną regulacją wysokości, -z regulacją dostosowania do ciężaru ciała, -z regulacją odległości całego fotela, -z regulacją pochylenia oparcia. Fotel dla pasażera(dowódcy): -z mechaniczną regulacją wysokości, -z regulacją odległości całego fotela, -z regulacją pochylenia oparcia, zapewniające minimalny, należyty komfort jazdy i optymalną pozycję dla kierowcy i pasażera 12. W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia: -radiotelefon samochodowy przewoźny, tryb cyfrowo-analogowy o parametrach min.: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 5÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz, -radio z odtwarzaczem, -podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem. 13. Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie: -sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów, z alarmem świetlnym i słownym, -sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu, z alarmem świetlnym i słownym, -sygnalizacja załączonego gniazda ładowania i stan naładowania akumulatorów -główny wyłącznik oświetlenia skrytek, -sterowanie zraszaczami, -sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziałem pracy autopompy -kontrolka włączenia autopompy, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, -wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, -wskaźnik niskiego ciśnienia, -wskaźnik wysokiego ciśnienia. 14. Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W. Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie, zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez manipulator oraz klakson pojazdu. Manipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy. Wymagana funkcjonalność podstawowa: -minimum pięć różnych trybów pracy w ciągu dnia i nocy dla sygnalizacji, -załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem (pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku), -wyłączenie sygnałów dźwiękowych (pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku), -wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych (pojedyncze długie naciśnięcie przycisku). Na dachu kabiny nadbudowa z zamontowaną lampą zespoloną z podświetlonym napisem „STRAŻ”, z głośnikiem oraz dwie wyprofilowane, ukształtowane opływowo z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży lampy niebieskie LED oraz zamontowane dwie lampy dalekosiężne. Dodatkowo: -2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. -na ścianie tylnej pojazdu, w narożach, wyprofilowane dwie lampy niebieskie ukształtowane opływowo z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży, -„fala świetlna” LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia, -na ścianie dolnej tylnej nadwozia z lewej i prawej strony zamontowane dwie lampy zespolone tylne z zabezpieczeniami ochronnymi. 15. Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu(bez odłączania urządzeń wymagających stałego zasilania). 16. Pojazd wyposażony w zintegrowany układ z wyrzutnikiem do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~230V, podłączenie zblokowane w jednym gnieździe przyłączeniowym ze złączem do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej, z wtyczką i przewodem o długości min. 4m, umieszczonym po lewej stronie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. Ładowarka zamontowana na samochodzie. W kabinie kierowcy sygnalizacja wizualna i dźwiękowa podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. 17. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania). Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy. 18.Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy, przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton. Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą. Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami wyposażonymi w ledowe źródła światła. 19. Ogumienie uniwersalne dostosowane do różnych warunków atmosferycznych. Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu, dopuszcza się brak stałego mocowania w pojeździe. 20. Kolory samochodu: - elementy podwozia, rama – w kolorze czarnym lub zbliżonym, - błotniki i zderzaki – w kolorze białym, - żaluzje skrytek – w kolorze naturalnym aluminium, - kabina, zabudowa – w kolorze czerwonym RAL 3000. 21. Maksymalna wysokość całkowita pojazdu 3300mm - dostosowana do wysokości bramy garażowej. Konstrukcja i poszycie zewnętrzne wykonane w całości z materiałów kompozytowych lub ze stali nierdzewnej, jako konstrukcja samonośna ze zintegrowanymi zbiornikami o nieograniczonej odporności na korozję. Wewnętrzne poszycia bocznych skrytek wyłożone gładką blachą aluminiową, spody schowków - blachą nierdzewną. 22. Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp w czasie akcji ratowniczo - gaśniczej do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy. Otwierany lub wysuwny podest zainstalowany nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. Otwarcie i zamknięcie podestów wspomagane systemem teleskopowym. 23.Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Podesty otwierane lub wysuwne poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 24. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie, listwy - LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi - żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy. 25. Pojazd winien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu: -oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy (min. 3szt na stronę), -zewnętrznych listew LED zamontowanych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe zapewniających bezpieczeństwo obsługi nadwozia wokół samochodu, w czasie akcji ratowniczej, -oświetlenie powierzchni dachu lampami typu LED, -oświetlenia włączane z przedziału autopompy, -w kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy, -z tyłu pojazdu w dolnej części po obu stronach pojazdu zamontowane obrysówki LED widoczne w lusterkach wstecznych kierowcy. 26.Szuflady i wysuwane tace automatycznie blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej poza obrys pojazdu posiadają oznakowanie ostrzegawcze. 27. Półki sprzętowe wykonane z aluminium. 28. Schowki wyposażone w regały, palety wysuwne lub obrotowe: na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy, sprzęt ratowniczy, w zależności od potrzeb i możliwości zamontowania danego sprzętu. 9. Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi. Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki oraz jeden klucz pasujący do wszystkich zamków. 30. Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. 31. Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED, oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp. 32. Pojazd winien posiadać drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonaną z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie. W górnej części drabinki powinny być zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie. 33. Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny antypoślizgowe. 34. Zbiornik wody o pojemności min. 2500l,wykonany z materiałów kompozytowych. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony i właz rewizyjny. Zbiornik wody wyposażony w min. 2 nasady Ø 75 (po jednej z każdej strony) z zaworami kulowymi. Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito. Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania. Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną. 35. Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów kompozytowych odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wodnego. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. 36. Układ wodno - pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie, co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy. 37. Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia: - wydajność, min. 2900 l/min przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m, 38. Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad tłocznych Ø 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach, w zamykanych klapami lub żaluzjami schowkach bocznych, - wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, - działka wodno-pianowego, - zraszaczy. Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody. Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy. 39. Na wlocie ssawnym autopompy, zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. Wszystkie elementy układu wodno - pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 40. Wszystkie nasady zewnętrzne, w zależności od ich przeznaczenia, należy trwale oznaczyć odpowiednimi kolorami: -nasada wodna zasilająca kolorem niebieskim, -nasada wodna tłoczna kolorem czerwonym, -nasada środka pianotwórczego kolorem żółtym. 41. W przedziale autopompy znajdują się, co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - manometr wysokiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - miernik prędkości obrotowej wału pompy, - wyłącznik silnika pojazdu, - kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik, - kontrolka włączenia autopompy, - licznik motogodzin-pracy autopompy, W przedziale autopompy należy zamontować zespół: - sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy, - sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną - sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy. 42. Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik oraz mikrofon radiotelefonu przewoźnego. 43. Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy. 44. W przedziale pracy autopompy na tablicy sterującej wymagane jest załączenie i wyłączenie autopompy przy włączonym silniku pojazdu oraz załączenie i wyłączenie silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym. 45. Działko wodno - pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany. Wydajność działka min. 800÷1600 l/min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno - pneumatycznym. 46. Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno - pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany. Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny. Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza. 47. Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy: -min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy, -min. 2 zraszacze zamontowane przed przednią osią, -min. 2 zraszacze zamontowane po bokach pojazdu. Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych). Montaż sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy. 48. Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min.: -1 klin, -klucz do kół, -podnośnik hydrauliczny z dźwignią, -trójkąt ostrzegawczy, -apteczka, -gaśnica, -wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, -koło zapasowe. 4. Pojazd wyposażony w zestaw sprzętu min.: -łom zwykły - min. 1szt., -łomo - wyciągacz - min. 1szt., -młotek 2 kg i 4 kg- po min. 1szt., -siekiera - min. 1szt., -nożyce do drutu - min. 1szt. 50. Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z wymaganiami dla samochodów ratowniczo - gaśniczych. Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia. Zamawiający na etapie wykonania dostarczy wykaz wraz z posiadanym sprzętem do zamontowania. Montaż sprzętu na koszt wykonawcy. 51. Samochód należy doposażyć w: -z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum 8ton z liną o długości min. 25m, wyciągarka zamontowana w zewnętrznej obudowie kompozytowej. 52. Na drzwiach kabiny kierowcy zostaną wykonane napisy- “OSP+ nazwa+ loga projektów oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP -Oznakowanie odblaskowe konturowe. Oznakowanie powinno znajdować się możliwie najbliżej poziomych i pionowych krawędzi samochodu. 53. Gwarancja podstawowa na samochód - min. 24 miesiące. Gwarancja na zabudowę pożarniczą i wyposażenie samochodu – min. 24 miesiące. 54. Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy min. 2000 W (2x1000W ). -wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 4,5 metra -mostek z reflektorami, obraca się wokół osi pionowej , o kąt co najmniej 0º -135º - w obie strony -głowica masztu ma możliwość obrotu wokół osi poziomej o kąt co najmniej 0º -135º w obie strony -sterowanie obrotem reflektorów oraz zmianą kąta pochylenia głowicy odbywa się z poziomu ziemi, -automatyczna funkcja złożenia masztu