Wykonanie koncepcji budowy bocznicy kolejowej w pobliżu magistrali kolejowej oraz wykonanie projektu parkingu dla tirów wraz z przystankiem komunikacji publicznej na tzw. Polu Południowym w Kędzierzynie-Koźlu

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji rozwiązującej problemy związane z : -przygotowaniem koncepcji budowy bocznicy kolejowej dla potrzeb tzw. Pola Południowego (zadanie nr 1), -opracowaniem kompleksowej dokumentacji rozwiązującej problemy związane z budową parkingu dla tirów wraz z przystankiem komunikacji publicznej na tzw. Polu Południowym (zadanie nr 2), a obejmującą następujący zakres: ZADANIE NR 1 budowa bocznicy kolejowej wraz z rampą do rozładunku, zapewnienie przyjmowania pociągów prowadzonych trakcją elektryczną i spalinową (punkt zdawczo-odbiorczy winien być zelektryfikowany), niezbędne zasilanie elektryczne (oświetlenie górne i dolne, zasilanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym itp.), przebudowa istniejących rozjazdów kolejowych i ewentualnie innej infrastruktury na stacji Sławięcice związanych z zaprojektowanego bocznicą, określenie granicy własności gruntowej i własności infrastruktury w zakresie projektowanej bocznicy, rozważenie możliwości lokalizacji przystanku pasażerskiego, z którego możliwy byłby szybki dojazd szynobusem dużej ilości pracowników, dowiązanie do zaprojektowanego układu drogowego na Polu Południowym (realizowanym w br.), ZADANIE NR 2 Parking dla tirów na działce nr 40_28 ze zjazdem na ul.Naftową (maksymalnie wykorzystując powierzchnię działki), Bezobsługowy (z funkcją powiadamiania o włączeniu alarmu, włączeniu systemu p.poż. w koszu, konieczności uzupełnienia mydła lub papieru toaletowego, zatkaniu umywalki lub muszli itp.) budynek szaletu z natryskiem wraz z instalacjami wewnętrznymi (1 kabina natryskowa, pomieszczenie szaletu, ewentualnie pomieszczenie techniczne, urządzenia ze stali nierdzewnej) - powierzchnie minimalne wymagane dla tego programu, Oświetlenie parkingu, Monitoring parkingu z rejestratorem obrazu lub przesyłaniem sygnału modemem bezprzewodowym, Odwodnienie parkingu wraz z separatorem zanieczyszczeń, Zasilanie oświetlenia , Przyłącza wod-kan, energetyczne do szaletu, Przystanek komunikacji publicznej (dwie wiaty - przyjazd i odjazd) Dojścia, chodniki, Elementy małej architektury (typu kosze na śmieci, ławki, stoły), Zieleń Przedmiot zamówienia określony w pkt. 1 obejmuje następujące fazy projektowania: Dla zadania nr 1 : -uzyskanie dodatkowych opracowań geodezyjnych (mapy ewidencyjne, ewentualnie dodatkowe mapy kolejowe, wykazy właścicieli) -opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej i uzyskanie wszystkich wymaganych przepisami prawa uzgodnień z odpowiednimi służbami PKP i innymi urzędami . Dla zadania nr 2 : -uzyskanie opracowań geodezyjnych, -opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej, -opracowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie wszystkich wymaganych przepisami prawa uzgodnień, opinii czy decyzji, opracowanie dokumentacji kosztorysowej oraz specyfikacji technicznej. Założenia do projektowania : -Dokumentacja musi być opracowana w sposób kompleksowy zgodny z ustaleniami określonymi w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego miasta Kędzierzyna-Koźla (zwanym dalej m.p.z.p.), wymaganiami niniejszego OPISU, wymaganiami ustaw, przepisami i zasadami wiedzy technicznej, przy czym w przypadku zmiany w trakcie wykonywania zamówienia przepisów prawa, norm, normatywów, wzorów, instrukcji lub wytycznych mających zastosowanie do opracowań i czynności składających się na przedmiot zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do dostosowania tych opracowań i czynności do wprowadzanych zmian. -Dokumentacja powinna być wykonana w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć: podstawą do opisania przedmiotu zamówienia na dokumentację projektowo-kosztorysową dla zadania nr 1, uzyskanie pozwolenia na budowę dla zadania nr 2, opisanie przedmiotu zamówienia na roboty budowlane w oparciu o ustawę PZP dla zadania nr 2, umożliwienie realizacji pełnego zakresu robót budowlanych niezbędnego dla użytkowania obiektu zgodnie z przeznaczeniem określonym w dokumentacji dla zadania nr 2. Dokumentacja powinna być wewnętrznie spójna i skorelowana we wszystkich branżach, powinna zawierać optymalne rozwiązania funkcjonalne, użytkowe, konstrukcyjne, materiałowe i kosztowe. Zamawiający informuje, że preferuje nowoczesność w odniesieniu do rozwiązań technologicznych i materiałowych, spełniających wymagania funkcjonalno-użytkowe i programowe określone przez np. Użytkownika (Kędzierzyńsko-Kozielski Park Przemysłowy), Miejskie Wodociągi i Kanalizację w Kędzierzynie-Koźlu (dostępne na ich stronie internetowej www.mwik.com.pl w zakładce Wzory pism i umów do pobrania), zarządców dróg bądź inną jednostkę wydającą warunki przyłączenia obiektu do sieci lub uzgadniającą proponowane rozwiązania. Dokumentacja projektowa w swej treści powinna określać technologię robót, materiały, maszyny i urządzenia w sposób nieutrudniający uczciwej konkurencji. Dokumentacja projektowa powinna określać parametry techniczne i funkcjonalne przyjętych rozwiązań materiałowych, wybranej technologii, maszyn, urządzeń i wyposażenia. Zamawiający dopuszcza po wcześniejszym uzyskaniu jego akceptacji, wskazanie w dokumentacji projektowej na znak towarowy, patent lub pochodzenie z uzasadnionych względów technologicznych, ekonomicznych lub organizacyjnych, albo - jeżeli obowiązek taki wynika z odrębnych przepisów. W takim przypadku wskazaniu muszą towarzyszyć wyrazy -lub równoważny-. Zamawiający jest w posiadaniu następujących materiałów do projektowania: -tzw. mapy kolejowe dla zadania nr 1 (wersja papierowa), -mapy do celów projektowych z 2013 r. (wersja papierowa) -Opinia geotechniczna- określająca warunki gruntowo-wodne Pola Południowego położonego przy ul.Naftowej opracowanej przez GEOPARTNERS z października 2013 r. -PW cz.drogowa dróg na terenie Pola Południowego (aktualizacja z 2013 r.) -PW uzbrojenia Pola Południowego w infrastrukturę wodno-kanalizacyjną, elektryczną i drogi ( aktualizacja z 2013 r.)