Projekt budowy dróg publicznych na terenie gminy Białe Błota

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie I: Warunki techniczne dla projektowanej drogi - ulicy Azalowej w Białych Błotach długość: 312,0 m 1. Ulicę zaprojektować w układzie: - jezdnia szerokości 5,50 m o spadku poprzecznym jednostronnym w kierunku chodnika. Obramowanie w krawężniku wystającym od strony chodnika i z drugiej strony w oporniku, - chodnik jednostronny od strony posesji nieparzystych szerokości 1,5 m projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 6 cm, na podsypce cementowo - piaskowej. - wjazdy do posesji projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 8 cm, na podsypce cementowo - piaskowej i podbudowie z betonu 2. Konstrukcję nawierzchni jezdni asfaltobetonowej projektować dla KR-2. 3. Ulicę projektować z uwzględnieniem planu zagospodarowania i niwelety projektu ulicy Betonowej. Projekt wykonany przez Pracownię Projektową Agador s.c., ul. Gajowa 7 w Bydgoszczy. 4. Odwodnienie zaprojektować poprzez wpusty uliczne do kanalizacji deszczowej włączonej do zaprojektowanej kanalizacji deszczowej w ul. Betonowej. 5. Uwzględnić przestawienie słupa oświetlenia ulicznego na skrzyżowaniu ulic: Azalowej i Asfaltowej. 6. Uzyskać warunki na kolizje z istniejącymi urządzeniami instalacji energetycznych, teletechnicznych i wod. - kan. od gestorów tych sieci i zaprojektować konieczną przebudowę. 7. Szacowana ilość działek do podziału: 4 działki. Zadanie II: Warunki techniczne dla projektowanej drogi - ulicy Zagajnikowej - Śluzowej w Prąd-kach 1. Ulicę zaprojektować w układzie: ul. Zagajnikowa, długość: 820,0 m: - jezdnia szerokości 6,00 m, o spadku poprzecznym jednostronnym w kierunku północnym - lasu. Obramowanie w krawężniku wystającym od strony chodnika (na odcinku zabudowanym) i z drugiej strony w oporniku, na odcinku nie-zabudowanym dwustronnie w oporniku, - chodnik jednostronny od strony zabudowy szerokości 2,0 m projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 6 cm, na podsypce cementowo - piaskowej. - wjazdy do posesji projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 8 cm, na podsypce cementowo - piaskowej i podbudowie z betonu, ul. Śluzowa, długość: 70,0 m: - jezdnia szerokości 6,00 m, o spadku poprzecznym jednostronnym w kierun-ku zachodnim - lasu. Obramowanie w krawężniku wystającym od strony chodnika i z drugiej strony w oporniku, - chodnik jednostronny od strony zabudowy szerokości 2,0 m projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 6 cm, na podsypce cementowo - piaskowej. - wjazdy do posesji projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 8 cm, na podsypce cementowo - piaskowej i podbudowie z betonu, 2. Konstrukcję nawierzchni jezdni asfaltobetonowej projektować dla KR-2. Również skrzyżowania z ulicami wykonać w takiej samej konstrukcji jezdni. 3. Ulicę projektować z uwzględnieniem planu zagospodarowania i niwelety w ulicy Bydgoskiej w Zielonce. 4. Odwodnienie zaprojektować powierzchniowe do zaprojektowanych rowów przydrożnych chłonnych od strony lasów. 5. Szacowana ilość działek do podziału: 5 działki. Zadanie III: Warunki techniczne dla projektowanej drogi - ulicy Bluszczowej + cz. Ułańskiej w Cielu Ulice zaprojektować w układzie pieszo jezdni szerokości 6,00 m: 1. ul. Bluszczowa, długość: 734,0 m, część ul. Ułańskiej, długość: 113,0 m, 2. nawierzchnia z kostki betonowej grub. 8 cm na podsypce cementowej + pod-budowa z betonu zaprojektować dla KR 2, 3. obramowanie dwustronnie w oporniku, 4. wjazdy do posesji projektować o nawierzchni z kostki betonowej grub. 8 cm, na podsypce cementowo - piaskowej i podbudowie z betonu, 5. odwodnienie zaprojektować z pieszo-jezdni przez ściek poprowadzony środkiem (przekrój poprzeczny ze spadkami do środka jezdni), zaprojektować kanalizację deszczową z odprowadzeniem do odbiornika - zbiornika retencyjne-go przy trasie drogi krajowej S5, S10 po uzyskaniu warunków technicznych od GDDKiA Oddziału w Bydgoszczy, 6. skrzyżowania z ulicami wykonać w takiej samej konstrukcji jezdni KR2, 7. szacowana ilość działek do podziału: 3 działki. Zadanie IV: Dane techniczne dla Programu Funkcjonalno Użytkowego dla budowy drogi: ul. Zagajnikowej: I etap: od skrzyżowania z ul. Śluzową w Prądkach do ul. Źródlanej w Cie-lu, II etap: od skrzyżowania z ul. Źródlaną w Cielu do ul. Kościelnej w Cielu (droga powiatowa Nr 1537C I etap: od skrzyżowania z ul. Śluzową w Prądkach do ul. Źródlanej w Cielu - długość odcinka - 695,0 m, - szerokość pasa drogowego - 10,0 m, - konieczność pozyskania terenu z działek nr ewid.: 12277/1 i 12277/2 w obrębie geodezyjnym Prądki oraz z działki nr ewid.: 278/5-LP w obrębie geodezyjnym Ciele, - szerokość jezdni - 6,0 m, - przewidzieć możliwość budowy wzdłuż jezdni ciągu pieszo - rowerowego szerokości 2,0 m, - konstrukcja nawierzchni jezdni dla KR2 z nawierzchni asfaltobetonowej na podbudowie z kruszywa, - konstrukcja ścieżki pieszo-rowerowej z asfaltobetonu na podbudowie z kruszywa, - odwodnienie powierzchniowe poprzeczne z odprowadzeniem wód opadowych do odparowujących rowów przydrożnych. II etap: od skrzyżowania z ul. Źródlaną w Cielu do ul. Kościelnej w Cielu (droga powiatowa Nr 1537C) - długość odcinka - 1.131,0 m, - szerokość pasa drogowego - 10,0 m, - konieczność pozyskania terenu z działek nr ewid.: 278/6-LP i 278/7 w obrębie geodezyjnym Ciele, - szerokość jezdni - 6,0 m, - przewidzieć możliwość budowy wzdłuż jezdni ciągu pieszo - rowerowego szerokości 2,0 m, - konstrukcja nawierzchni jezdni dla KR2 z nawierzchni asfaltobetonowej na podbudowie z kruszywa, - konstrukcja ścieżki pieszo-rowerowej z asfaltobetonu na podbudowie z kruszywa, - odwodnienie powierzchniowe poprzeczne z odprowadzeniem wód opadowych do odparowujących rowów przydrożnych. Szacowana ilość działek do podziału: 4 działki.