BUDOWA ULICY GÓRKA TOMKA W ZAŚCIANKACH

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa ulicy Górka Tomka w Zaściankach. 2. Zakres prac obejmuje: 1) Roboty drogowe: budowę drogi od granicy pasa kolejowego w km 0+000 do krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej w km 0+316 o nawierzchni jezdni bitumicznej szerokości 5,5 m, obramowanej obustronnie krawężnikiem oraz chodniki dla pieszych o szerokości 1,5 m (od km 0+000 do km 0+247 po stronie lewej, od km 0+242 do km 0+316 po stronie prawej. W planie z 2 załamaniami osi o katach zwrotu 8,181g i 3,611g z wpisanymi w nie łukami kołowymi o promieniach odpowiednio R=150 m i R=500 m. Budowę zatoki postojowej na odcinku od km 0+039 do km 0+148,5, po stronie lewej z 14 miejscami do parkowania równoległego, o wymiarach stanowiska 2,5 x 6,0 m. Budowę zjazdów na posesje o szerokości 3,5 m ze skosami najazdowymi o wartości 1:1 na dł. 1,0 m. Konstrukcja nawierzchni: - jezdnia ulicy i zjazdy publiczne: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 20 cm, - chodnik dla pieszych: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, - zatoka postojowa: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm, - zjazdy indywidualne: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm. Obramowanie nawierzchni jezdni i zjazdów publicznych - krawężnik betonowy 15x30 cm, na długości zatoki postojowej - krawężnik betonowy najazdowy 15x22 cm, obramowanie zjazdów na posesje i chodników - obrzeże betonowe 8x30 cm. Wykonanie robót ziemnych wynikających z konieczności wykonania koryta, nasypów i wykopów oraz robót związanych z odwodnieniem. Z uwagi na rozwiązania projektowe zachodzi konieczność wycięcia drzew kolidujących z inwestycją. 2) Roboty sanitarne: - budowa przyłączy kanalizacji deszczowej z rur PVC-U litego Ø200mm SDR34 SN8. - budowa studni rewizyjnych D1, D2, na istniejącym kanale Ø315mm Ø 1,0m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 2 -budowa studni rewizyjnych D3 na istniejącym kanale Ø400mm Ø1,2m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 1 - regulacja włazów istniejących studni na istniejącej kanalizacji deszczowej szt. 6 - budowa studni rewizyjnych S1, S3, S5 na istniejącym kanale Ø200mm Ø1,0m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 3 - regulacja włazów istniejących studni na istniejącej kanalizacji szt. 6. Budowa przyłączy wody: - odcinek W1-W1a o średnicy dn 32mm, L=1,0m - odcinek W2-W2a o średnicy dn 32mm, L=2,0m - odcinek W3-W3a o średnicy dn 32mm, L=7,0m - odcinek W4-W4a o średnicy dn 32mm, L=2,5m - odcinek W5-W5a o średnicy dn 90mm, L=8,3m - odcinek W6-W6a o średnicy dn 90mm, L=8,0m Przesunięcie hydrantu HP1 na odległość L=1,5m 3) Przebudowa kanału sanitarnego w zakresie od terenu PKP do nawierzchni asfaltowej w okolicy stacji paliw: - budowę sieci kanalizacji sanitarnej z rur Ø 400mm, z litego PVC o wytrzymałości SN 8 łączonych na kielich i uszczelki gumowe. Długość sieci L=305,0m. Połączenia z istniejącymi rurociągami z betonu przy pomocy kształtek adaptacyjnych PVC/beton, - budowę studni rewizyjnych z kręgów Ø1,0m, - budowę odgałęzień bocznych z rur PVC litych SN8 o średnicy Dn 160 mm i 200 mm sztuk 9 o łącznej długości L=43,0m, - wykonanie robót rozbiórkowych istniejącego kanału sanitarnego z rur żelbetowych dn 400 mm na długości kolidującej z trasą projektowanej kanalizacji sanitarnej na odcinku S1-S2, S6-S12, o długości L=160 m. Pozostały odcinek należy pozostawić i zamulić z uwagi na zbliżenie do istniejącej kanalizacji deszczowej i możliwości jej naruszenia. 3. Zamawiający wymaga co najmniej 3 -letniej gwarancji. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowo - techniczna, która jest załącznikiem do SIWZ (załącznik nr 7). W cenie oferty należy uwzględnić wszystkie elementy niezbędne do wykonania całego zakresu robót, a w tym również pełną obsługę geodezyjną z inwentaryzacją powykonawczą i projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót