WYNAJEM CYWILNEGO STATKU POWIETRZNEGO DO PRZEPROWADZENIA SZKOLENIA DESANTOWO-SPADOCHRONOWEGO 49/ZP/13

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia usługa w zakresie wynajmu cywilnego statku powietrznego: Zadanie 1 - do skoków spadochronowych na wolne otwarcie z wysokości 4000 m.; Zadanie 2 - do skoków spadochronowych na natychmiastowe otwarcie z wysokości 1000m. i natychmiastowe lub kombinowane otwarcie z wysokości 1500m. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zadanie 1 Celem zamówienia jest realizacja usługi polegającej na wykorzystaniu cywilnego statku powietrznego do szkolenia spadochronowego żołnierzy i instruktorów spadochronowych wykonujących skoki na wolne otwarcie z wysokości 4000 metrów. Szkolenie ma na celu nauczanie i doskonalenie techniki skoku żołnierzy objętych przedmiotowym szkoleniem. 1818* planowanych skoków skoki na wolne otwarcie z wysokości 4000 metrów UWAGA*: Zamawiający umieścił szacunkową ilość skoków, ich ilość może ulec zmianie w zależności od aktualnych potrzeb Zamawiającego, lecz wartość realizacji umowy nie przekroczy wartości określonej w umowie. 1. Statek powietrzny musi być przystosowany do zrzutu skoczków oraz posiadać dokumentację eksploatacyjną dopuszczającą do desantowania metodą spadochronową na wolne otwarcie. 2. Możliwości załadowcze statku powietrznego min. 16 skoczków. 3. Samolot jednosilnikowy lub dwusilnikowy z szerokim wyjściem bocznym. 4. Teren zrzutowiska do skoków zapewnia i zabezpiecza Wykonawca. 5. Wykonawca musi zapewnić przestrzeń powietrzną w rejonie zrzutowiska oraz zabezpieczyć kierowanie lotami na czas desantowania. 6. Desantowanie realizowane będzie w dni powszednie od poniedziałku do piątku w kilku terminach wskazanych przez Zamawiającego. 7. Zabezpieczenie desantowania realizuje Zamawiający. 8. Terminy realizacji desantowania podane zostaną przez wyznaczonego przedstawiciela Zamawiającego z wyprzedzeniem 7 dni. W przypadku niekorzystnych warunków meteorologicznych ustalony termin desantowania zostanie przesunięty na inny. 9. Odległość lotniska(rejonu desantowania) od jednostek 25 Brygady Kawalerii Powietrznej stacjonujących w Tomaszowie Mazowieckim, Nowym Glinniku i Leźnicy Wielkiej do 100 km. 10. Planowany termin wykonania zamówienia od podpisania umowy do 30.11.2013r. 11. Usługa musi być realizowana przez wykwalifikowaną kadrę pilotów posiadających aktualne uprawnienia (licencje i badania lotnicze), niezbędne dla personelu lotniczego w świetle polskiego prawa lotniczego, do prowadzenia statków powietrznych i zrzucania skoczków. 12. Wykonawca zobowiązany jest każdorazowo przed planowanym wykorzystaniem statku powietrznego do zapewnienia we własnym zakresie wszystkich niezbędnych zezwoleń, dokumentów, sił i środków do wykonywania lotów i dokonywania zrzutu skoczków w wyznaczonym miejscu i czasie szkolenia. 13. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia możliwości bez opłat wjazdu i parkowania pojazdów przyjeżdżających na zabezpieczenie szkolenia. 14. Samolot musi być dopuszczony, w świetle polskiego prawa lotniczego, do wykonywania lotów i wykonywania skoków spadochronowych z jego pokładu (posiadać certyfikat AWC wystawiony przez ULC). 15. Zamawiający zastrzega sobie, że wartość rzeczywista potrzeb (planowanych skoków) może być mniejsza i w takim przypadku Wykonawcy nie będą przysługiwały żadne roszczenia. 16. Wykonawca powinien posiadać doświadczenie w organizowaniu skoków spadochronowych. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zadanie 2 Celem zamówienia jest realizacja usługi polegającej na wykorzystaniu samolotu An-2 do szkolenia spadochronowego z wysokości 1000 metrów oraz 1500 metrów w dzień i w nocy w systemie na samoczynne i kombinowane otwarcie. Szkolenie ma na celu nauczanie i doskonalenie techniki skoku żołnierzy objętych przedmiotowym szkoleniem. 281* planowanych skoków skoki na natychmiastowe otwarcie z wysokości 1000 metrów UWAGA*: Zamawiający umieścił szacunkową ilość skoków, ich ilość może ulec zmianie w zależności od aktualnych potrzeb Zamawiającego, lecz wartość realizacji umowy nie przekroczy wartości określonej w umowie. 281*planowanych skoków skoki na natychmiastowe lub kombinowane otwarcie z wysokości 1500 metrów UWAGA*: Zamawiający umieścił szacunkową ilość skoków, ich ilość może ulec zmianie w zależności od aktualnych potrzeb Zamawiającego, lecz wartość realizacji umowy nie przekroczy wartości określonej w umowie. 1. Wykonawca musi zapewnić lotnisko spełniające wymagania zrzutowiska dla spadochronów o małej sterowności (pod względem rozmiarów, jakości powierzchni oraz braku przeszkód terenowych). Odległość od jednostek 25 Brygady Kawalerii Powietrznej stacjonujących w Tomaszowie Mazowieckim, Nowym Glinniku i Leźnicy Wielkiej do 100 km. 2. W początkowej fazie szkolenia zrzut skoczków będzie odbywał się w trzech najściach w późniejszych w dwóch. 3. Samolot musi być wyposażony w liny desantowe oraz musi posiadać aktualne dopuszczenie techniczne do desantowania skoczków na spadochronach w systemie na natychmiastowe i kombinowane otwarcie. 4. Oferent musi zapewnić przestrzeń powietrzną w rejonie zrzutowiska oraz zabezpieczyć kierowanie lotami na czas desantowania. 5. Desantowanie realizowane będzie w dni powszednie od poniedziałku do piątku w kilku terminach wskazanych przez Zamawiającego. 6. Terminy realizacji desantowania podane zostaną przez wyznaczonego przedstawiciela Zamawiającego z wyprzedzeniem 7 dni. W przypadku niekorzystnych warunków meteorologicznych ustalony termin desantowania zostanie przesunięty na inny. 7. Planowany termin wykonania zamówienia od podpisania umowy do 30.11.2013r. 8. Samolot musi być dopuszczony, w świetle polskiego prawa lotniczego, do wykonywania lotów i wykonywania skoków spadochronowych z jego pokładu (posiadać certyfikat AWC wystawiony przez ULC). 9. Musi posiadać na pokładzie w przedziale desantowym, trzybarwną sygnalizację świetlną (Światło: zielone, żółte/pomarańczowe i czerwone) do przekazywania sygnałów dotyczących desantowania między pilotami a instruktorem pokładowym, 10. Musi posiadać na pokładzie w przedziale desantowym siedzenia dla wszystkich osób planowanych do desantowania w danym wylocie. Siedzenia bez oparć w wersji tzw. desantowej umożliwiające zajęcie miejsc przez skoczków i swobodne dojście do wszystkich dla Instruktora Pokładowego, 11. Musi umożliwiać zabranie na pokład i wykonanie skoku jednorazowo dla grupy min 8 skoczków z wyposażeniem typu zasobnik indywidualny, broń. 12. Usługa musi być realizowana przez wykwalifikowaną kadrę pilotów posiadających aktualne uprawnienia (licencje i badania lotnicze), niezbędne dla personelu lotniczego w świetle polskiego prawa lotniczego, do prowadzenia statków powietrznych i zrzucania skoczków. 13. Wykonawca zobowiązany jest każdorazowo przed planowanym wykorzystaniem statku powietrznego do zapewnienia we własnym zakresie wszystkich niezbędnych zezwoleń, dokumentów, sił i środków do wykonywania lotów i dokonywania zrzutu skoczków w wyznaczonym miejscu i czasie szkolenia. 14. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia możliwości bez opłat wjazdu i parkowania pojazdów przyjeżdżających na zabezpieczenie szkolenia.