Wykonanie projektu budowlano-wykonawczego tras rowerowych na terenie Gminy Biłgoraj, Gminy Miasto Biłgoraj, Gminy Księżpol oraz opracowanie koncepcji lokalizacji i budowy Miejsc Obsługi Rowerzystów i koncepcji oznakowania tras rowerowych. - polska-biłgoraj: usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest opracowanie i. koncepcji lokalizacji i budowy miejsc obsługi rowerzystów przy ścieżkach i szlakach rowerowych przedstawionych w załączniku graficznym do siwz. ii. koncepcji oznakowania ścieżek i szlaków rowerowych przedstawionych w załączniku graficznym do siwz iii. dokumentacji projektowej na budowę ścieżek / szlaków rowerowych wskazanych w załączniku graficznym do siwz. ad. i i ii. koncepcja lokalizacji i budowy miejsc obsługi rowerzystów oraz koncepcja oznakowania ścieżek i szlaków rowerowych (zarówno istniejących jak i planowanych) powinny zostać opracowane zgodnie z dokumentem „standardy dla trasy rowerowej realizowanej w ramach programu operacyjnego rozwój polski wschodniej” dostępnym pod adresem https //www.polskawschodnia.gov.pl/projekty/trasaiii/documents/zal_5_standardy_dla_trasy_rowerowej_1.pdf w uzasadnionych przypadkach zamawiający może wyrazić zgodę na odstępstwa od poszczególnych zapisów ww. dokumentu, jak również na odstępstwo od ww. dokumentu w całości. w ramach wykonania koncepcji lokalizacji i budowy miejsc obsługi rowerzystów należy dokonać inwentaryzacji istniejących obiektów (obiekty gastronomiczne – restauracje, bary, kawiarnie, miejsca piknikowe; toalety; sklepy ze sprzętem rowerowym; serwisy rowerowe; obiekty noclegowe – pola biwakowe, kwatery prywatne, schroniska, hostele, pensjonaty, hotele; parkingi rowerowe; wiaty; ławki; tablice informacyjne) na terenie gminy biłgoraj, gminy miasto biłgoraj oraz gminy księżpol. opracowana koncepcja musi uwzględniać istniejące zagospodarowanie obszaru trzech gmin w tym zakresie. ad. iii. niżej wskazane odcinki ścieżek rowerowych należy zaprojektować według niżej przedstawionych założeń 1. odcinek 1 – biłgoraj – korytków duży wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 835 – ok. 6,7 km (załącznik graficzny 1) zakłada się dopuszczenie ruchu rowerowego na zasadach ogólnych po istniejących drogach serwisowych o nawierzchni tłuczniowej i asfaltowej. na odcinkach dróg serwisowych o nawierzchni tłuczniowej należy, w ramach projektu przebudowy drogi, zaprojektować nawierzchnię mineralno – bitumiczną, natomiast na odcinkach, gdzie brak jest dróg serwisowych należy w miarę dostępności terenu zaprojektować w pasie drogi wojewódzkiej ścieżki rowerowe dwukierunkowe. 2. odcinek 2 – korytków duży wzdłuż drogi powiatowej nr 2925l – ok. 2,3 km (załącznik graficzny 2) należy zaprojektować ciąg pieszo – rowerowy z dwukierunkową ścieżką rowerową w pasie drogi powiatowej. 3. odcinek 3 – biłgoraj – dąbrowica wzdłuż drogi powiatowej nr 2924l – ok. 3,6 km (załącznik graficzny 3) należy wykonać projekt przebudowy drogi na wskazanym odcinku z poszerzeniem jezdni w celu zaprojektowania pasów rowerowych jednokierunkowych po obu stronach jezdni. 4. odcinek 4 – biłgoraj – sól wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 858 – ok. 5,4 km (załącznik graficzny 4) należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową wraz z obiektem mostowym na przecięciu z rzeką biała łada. na planowanym odcinku, tam gdzie będzie to konieczne ze względu na warunki terenowe lub otrzymane warunki techniczne, należy fragmentami uwzględnić przykrycie rowu i umieszczenie niezbędnych urządzeń odwodnieniowych. w zakresie należy uwzględnić wykonanie projektu przebudowy chodnika na odcinku na którym przebiega on wzdłuż projektowanej ścieżki rowerowej celem nawiązania do projektowanej ścieżki. 5. odcinek 5 – dereźnia wzdłuż drogi powiatowej nr 2930l – ok. 5,0 km (załącznik graficzny 5) należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową wraz z obiektem mostowym na przecięciu z rzeką czarna łada. na planowanym odcinku, tam gdzie będzie to konieczne ze względu na warunki terenowe lub otrzymane warunki techniczne, należy fragmentami uwzględnić przykrycie rowu i umieszczenie niezbędnych urządzeń odwodnieniowych. 6. odcinek 6 – korczów – dereźnia ok. 1,1 km (załącznik graficzny 6) należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową od zakończenia odcinka 8 do planowanej obwodnicy zachodniej m.biłgoraj i od planowanej obwodnicy zachodniej m.biłgoraj do zakończenia odcinka 5. 7. odcinek 7 – biłgoraj korczów – wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 835 ok. 3,1 km (załącznik graficzny 7) należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową z nawiązaniem do projektowanej ścieżki rowerowej w ramach zadania pn. „budowa obwodnicy m. biłgoraj w ciągu drogi woj. nr 835 lublin – grabownica starzeńska”. na planowanym odcinku, tam gdzie będzie to konieczne ze względu na warunki terenowe lub otrzymane warunki techniczne, należy fragmentami uwzględnić przykrycie rowu i umieszczenie niezbędnych urządzeń odwodnieniowych. w zakresie należy uwzględnić wykonanie projektu przebudowy chodnika na odcinku na którym przebiega on wzdłuż projektowanej ścieżki rowerowej celem nawiązania do projektowanej ścieżki. 8. odcinek 8 biłgoraj – ok. 4,3 km (załącznik graficzny 8) należy zaprojektować dwukierunkową ścieżkę rowerową z ciągiem pieszym (przebieg musi być zgodny z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego i projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego) wraz z oświetleniem. planowany ciąg przecina istniejący ciek wodny w związku z czym należy zaprojektować właściwy obiekt mostowy. 9. odcinek 9 – biłgoraj hedwiżyn – ok. 7,0 km, w tym wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 858 – ok. 4,6 km (załącznik graficzny 9) należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową. razem – ok. 38,5 km wyżej wskazane odcinki ścieżek rowerowych należy zaprojektować jako ścieżki o nawierzchni z masy mineralno – bitumicznej na podbudowie tłuczniowej. w szczególnie uzasadnionych przypadkach zamawiający dopuszcza zmianę rodzaju nawierzchni ścieżek rowerowych na nawierzchnię z kostki bezfazowej. w szczególnie uzasadnionych przypadkach (np. ze względu na istniejące uzbrojenie) dopuszcza się zmianę planowanych tras przebiegu ścieżek rowerowych. w ramach opracowania należy również zaprojektować oznakowanie poziome i pionowe ścieżek. należy zapewnić sprawny spływ wód opadowych powierzchniowo lub poprzez wykorzystanie istniejących urządzeń odwodnieniowych. na niżej wskazanych odcinkach planowanych szlaków rowerowych należy zaprojektować nawierzchnię z tłucznia klinowanego 10. odcinek 10 nowy bidaczów – ruda zagrody ok. 2,7 km (załącznik graficzny 10) 11. odcinek 11 sól – kolonia sól – ok. 3,3 km (załącznik graficzny 11) 12. odcinek 12 zagać – zynie – ok. 0,6 km (załącznik graficzny 12) 13. odcinek 13 zynie borki – ok. 1,2 km (załącznik graficzny 13) 14. odcinek 14 markowicze – ok. 0,5 km (załącznik graficzny 14) 15. odcinek 15 pawlichy kucły– ok. 5,1 km (załącznik graficzny 15) 16. odcinek 16 rakówka marianka – ok. 4,4 km (załącznik graficzny 16) 17. odcinek 17 marianka księżpol – ok. 2,2 km (załącznik graficzny 17) 18. odcinek 18 różnówka stawy edwardów – ok. 2,8 km (załącznik graficzny 18) na niżej wskazanym odcinku planowanego szlaku rowerowego należy zaprojektować nawierzchnię z masy mineralno bitumicznej 19. odcinek 19 biłgoraj – zagumnie / zacisze – ok. 1,6 km (załącznik graficzny 19) po trasie drogi powiatowej nr 2821l planowane jest wyznaczenie szlaku rowerowego. należy zaprojektować na wskazanym odcinku remont istniejącej nawierzchni asfaltowej celem poprawy warunków dla ruchu rowerowego. razem – ok. 24,4 km w szczególnie uzasadnionych przypadkach zamawiający dopuszcza zmianę rodzaju nawierzchni na planowanych szlakach. wyżej podane długości są długościami określonymi przy wykorzystaniu systemu informacji przestrzennej gminy biłgoraj, systemu informacji przestrzennej miasta biłgoraj oraz geoportalu i są długościami orientacyjnymi. dokładną i ostateczną długość ścieżek określi wykonawca na podstawie map do celów projektowych. wykonawca zobowiązany jest w ramach niniejszego zamówienia do wykonania projektów budowlano wykonawczych przebudowy istniejącej infrastruktury kolidującej z projektem tras rowerowych lub gdy konieczność przebudowy będzie wynikać z warunków technicznych i uzgodnień z właścicielami lub zarządcami istniejącej infrastruktury. wykonawca nie jest zobowiązany do uzyskania zgód właścicieli działek prywatnych na budowę ścieżki rowerowej. w miarę możliwości ścieżkę rowerową należy zaprojektować w pasach drogowych w/w dróg. wykonawca w ramach przedmiotu zamówienia musi uzyskać wszystkie wymagane opinie, uzgodnienia, warunki i decyzje administracyjne. w zakres zamówienia nie wchodzi obowiązek uzyskania przez wykonawcę pozwolenia na budowę. mapy do celów projektowych winny posiadać aktualne granice pasa drogowego. granice działek znajdujących się w zakresie inwestycji na mapie do celów projektowych powinny być granicami ustalonymi w terenie. zakres przedmiotu zamówienia obejmuje 1) koncepcję, o której mowa w punkcie i i ii – po 3 egz. 2) wykonanie mapy do celów projektowych w skali 1 500 w wersji numerycznej i papierowej – 5 egz. 3) wykonanie dokumentacji geotechnicznej – 5 egz. 4) opracowanie projektu budowlanego ścieżek rowerowych, o których mowa w punkcie iii 5 egz. 5) opracowanie projektu wykonawczego ścieżek rowerowych, o których mowa w punkcie iii 5 egz. 6) informację bioz – 5 egz. 7) opracowanie projektu docelowej organizacji ruchu wraz z wymaganymi uzgodnieniami – 5 egz. 8) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót – 5 egz. 9) opracowanie przedmiarów robót i kosztorysów inwestorskich – 5 egz. wykonawca przekaże zamawiającemu wszystkie materiały w wersji elektronicznej na zewnętrznych nośnikach danych (np. cd/dvd/pendrive) w niżej wymienionych formatach rysunki – format .dwg, .pdf, .jpg opisy – format .doc lub .docx kosztorysy i przedmiary .zuz lub .ath inne elementy – format do uzgodnienia z zamawiającym materiały w wersji elektronicznej muszą być tożsame z wersją papierową. w ramach zamówienia wykonawca zobowiązany jest do wykonania wizualizacji komputerowej wybranych odcinków ścieżek / szlaków rowerowych oraz miejsc obsługi rowerzystów, jak również oznakowania, o którym mowa w pkt. ii. dokumentację projektową należy opracować zgodnie z 1. ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tekst jednolity dz. u. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 z późn. zm.); 2. rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (dz. u. z 1999 r. nr 43, poz. 430 z późn. zm.) w przypadku udokumentowanego braku możliwości uzyskania parametrów zgodnych z w/w rozporządzeniem należy uzyskać zgodę na odstępstwo od w/w warunków występując do ministra właściwego ds. infrastruktury. do projektu należy przedłożyć oświadczenie projektanta, że rozwiązania projektowe są zgodne z wymaganiami w/w rozporządzenia. 3. rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywaniu nadzoru nad tym zarządzaniem (dz. u. z 2003 r. nr 177, poz. 1729); 4. rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (dz. u. z 2003 r. nr 120, poz. 1133 z późn. zm.); 5. rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno – użytkowym (dz. u. z 2004 r. nr 202, poz. 2072 z późn. zm.); 6. rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego (dz. u. z 2004 r. nr 130, poz. 1389). ponadto dokumentacja projektowa powinna zostać opracowana zgodnie z dokumentem „standardy dla trasy rowerowej realizowanej w ramach programu operacyjnego rozwój polski wschodniej” dostępnym pod adresem https //www.polskawschodnia.gov.pl/projekty/trasaiii/documents/zal_5_standardy_dla_trasy_rowerowej_1.pdf w uzasadnionych przypadkach zamawiający może wyrazić zgodę na odstępstwa od poszczególnych zapisów ww. dokumentu, jak również na odstępstwo od ww. dokumentu w całości. w ramach przedmiotu zamówienia wykonawca zobowiązany jest do opracowania karty informacyjnej przedsięwzięcia, o której mowa w ustawie z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. w przypadku wydania postanowienia, o którym mowa w art. 96 ust. 3 tejże ustawy, obowiązkiem wykonawcy będzie sporządzenie wniosku, o którym w art. 96 ust. 3 ustawy. w przypadku nałożenia obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko w trybie art. 97 ust. 1 ustawy, wykonawca będzie zobowiązany do opracowania raportu oddziaływania przedsięwzięcia na obszar natura 2000, o którym mowa w art. 97 ustawy. informacje dodatkowe przy opisywaniu rozwiązań projektowych wykonawca nie będzie wskazywał znaków towarowych, patentów lub pochodzenia. wykonawca przy opisywaniu rozwiązań projektowych zobowiązany jest do stosowania art. 29 i 30 ustawy. ii.1.6)