ZP/22/MGW/REOK/2015 Dostosowanie do potrzeb ruchu turystycznego poprzez wykonanie remontu i rozbudowy obiegu wozów w wyrobiskach Skansenu Górniczego "Królowa Luiza" przy ulicy Sienkiewicza 43 w Zabrzu. - polska-zabrze: roboty budowlane dla górnictwa

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest część i 1. opracowanie a) dokumentacji układu transportu koleją podziemną w skansenie górniczym królowa luiza, b) regulaminu pracy kolei podziemnej w wyrobiskach skansenu górniczego królowa luiza, zakładającego zasadniczo jednokierunkowy ruch pociągu poruszającego się po zamkniętej pętli, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. 2. przedłużenie pojedynczego torowiska z przekopu południowego do wytycznej wschodniej, o odcinek długości ok. 40 m, o rozstawie szyn 550 mm, 3. zabudowanie urządzeń sygnalizacyjnych, ostrzegawczych, znaków kolejowych i wszystkich innych elementów wyposażenia niezbędnych do prowadzenia kolejowego ruchu osobowego w wyrobiskach skansenu górniczego „królowa luiza”. 4. zabudowanie odcinka górnej sieci trakcyjnej (atrapy), zawieszonej na 4 istniejących odciągach, w miejscu ustawienia nieczynnego elektrowozu, bez podłączenia do sieci elektrycznej. 5. zabudowanie dodatkowych lamp oświetlenia stacji so1 i so2, w oparciu o wykonany projekt. 6. remont i konserwacja 3 sztuk wozów osobowych produkcji „montana” o rozstawie torów 550 mm w oparciu o sprawozdanie nr 12 z oceny stanu technicznego wozów osobowych (zał. iv) oraz wytyczne do konserwacji wozów osobowych przeznaczonych dla obsługi ruchu turystycznego w skansenie górniczym królowa luiza (zał. v) 7. zakup rezerwowej poremontowej baterii trakcyjnej typu sbs 5 (84 v, 480 ah) do lokomotywy ldag 0,5m, wyposażonej w trakcyjny zespół wtykowy tzwo 4, przystosowanej do pracy w podziemiach zakładów górniczych. baterię rezerwową należy dostarczyć wraz z instrukcją obsługi (dtr), deklaracją zgodności, świadectwem jakości, kartą gwarancyjną i przetransportować do zajezdni lokomotyw w skansenie górniczym „królowa luiza”. część ii remont istniejących torowisk w nowej części skl, w oparciu o opracowanie gig pt „projekt techniczno wykonawczy remontu i adaptacji do celów obsługi ruchu turystycznego ekspozycji ilustrującej obieg wozów na poziomie wydobywczym kopalni, w tym torowiska, sieć trakcyjną, wozy materiałowe, wozy osobowe, wozy do przewozu osób poszkodowanych, elektrowozy z napędem sieciowym i elektrowozy z napędem akumulatorowym” (zał. nr i). wymagany minimalny okres gwarancji – 2 lata. ii.1.6)