Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Bogucin

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem niniejszego zamówienia jest: Przebudowa drogi gminnej w m. Bogucin. W chwili obecnej pas drogowy działek 96; 69; 97/1 i 97/2 w m Bogucinie stanowi drogę dojazdową do okolicznych budynków, gruntów rolnych. Działki funkcjonują jako droga o nawierzchni utwardzonej charakteryzuje się dużymi nierównościami poprzecznymi z głębokimi wybojami i koleinami. Nawierzchnię drogi stanowi zdegradowana w znacznym stopniu nawierzchnia o lepiszczu asfaltowym, wyrównywana i naprawiana kruszywem łamanym. Miejscami grunt został wzmocniony materiałami budowlanymi, gruzem betonowym przez użytkowników drogi. Wody opadowe i roztopowe zalegają w wybojach, nie odprowadzane są poza teren inwestycji. Połączenie z drogą powiatową odbywa się poprzez istniejące zjazdy bitumiczne. Stan projektowany. Projekt przewiduje przebudowę drogi gminnej w m. Bogucin. Roboty polegać będą na rozbiórce pozostałości po nawierzchni bitumicznej oraz warstwy kruszywa łamanego. Droga w planie posiadać będzie szerokość 4,00 m oraz obustronne pobocze umocnione z jasnego kruszywa o szerokości 0,5 m. Krawędź w obrębie zjazdów oraz przejazdu pojazdu przez krawędź jezdni należy wzmocnić krawężnikiem drogowym 15x30x100 ułożonym na płask na ławie z betonu cementowego C12/15. Wokół projektowanej drogi należy uporządkować wyrównać i obsiać trawą tereny zielone. Teren inwestycji. Przebudowa drogi gminnej odbywać się będzie na działkach 96; 69; 97/1; 97/2 w m Bogucin, powiat Górowski województwo Dolnośląskie. Konstrukcja nawierzchni .Nawierzchnia Jezdni:- W-wa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 4 cm- W-wa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 4 cm- W-wa podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm- Podłoże gruntowe (G1) lub nasyp. Konstrukcja Pobocza:- W-wa kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm o jasnej barwie.- Podłoże gruntowe (G1) lub nasyp. Konstrukcja krawędzi jezdni w obrębie zjazdu.- Krawężnik drogowy betonowy 15x30x100 - Ława z betonu cementowego C12/15 gr. 10 cm . Kolizje z istniejącym uzbrojeniem terenu . W obrębie projektowanych elementów zlokalizowane jest następujące uzbrojenie terenu.:-Wodociąg fi 110 wraz z hydrantami nadziemnymi-Linie telekomunikacyjne -Napowietrzna linia elektroenergetyczna NN. Planowane roboty budowlane nie kolidują z istniejącą infrastrukturą posadowioną minimum 0,5 m poniżej konstrukcji jezdni. Elementy nadziemne infrastruktury; słupy oraz hydranty zlokalizowane są poza jezdnią i poboczem projektowanej trasy. Odwodnienie jezdni. Odwodnienie przebudowanej jezdni odbywać się będzie za pośrednictwem spadków poprzecznych i podłużnego zapewniającego spływ wody w kierunku terenów zielonych pasa drogowego. Wymagania ogólne i szczegółowe wykonania robót drogowych . Wymagania ogólne .Roboty należy wykonać zgodnie z warunkami określonymi w dokumentacji projektowej, uzgodnieniami i wymaganiami Prawa Budowlanego,-roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową, -w czasie prowadzenia robót należy przestrzegać przepisów i norm dotyczących ochrony środowiska naturalnego,-w czasie prowadzenia robót należy przestrzegać przepisów ochrony przeciw pożarowej, bhp, ochrony interesów osób trzecich a w szczególności zapewnić, w miarę możliwości dojazd do posesji-w czasie prowadzenia robót należy przestrzegać wszystkie przepisy związane z wykonywanymi robotami. Wymagania szczegółowe. Warunki techniczne wykonania i odbioru robót zawierają Polskie Normy i normy branżowe oraz specyfikacje techniczne robót podane przez zleceniodawcę. Wymagania dla materiałów przeznaczonych do robót, jakości, obmiaru i odbioru zawierają Polskie Normy i normy branżowe lub aprobaty techniczne IBDiM. oraz Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r, Dz. U. nr 43.Wykonawca jest zobowiązany do dochowania należytej staranności w podejmowanych działaniach. Roboty budowlano-montażowe winien wykonywać ściśle w oparciu o projekt techniczny oraz szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót.