Opracowanie dokumentacji studyjno-koncepcyjnej w ramach zadania - Przygotowanie dokumentacji dla terenów produkcyjno-usługowych w Legnicy współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013: obszar w rejonie ul. Jaworzyńskiej - wschodnie otoczenie os. Sienkiewicza; obszar w rejonie ul. Jaworzyńskiej oraz obwodnicy południowo- zachodniej

Opis przedmiotu przetargu: Przygotowanie dokumentacji dla terenów produkcyjno-usługowych w Legnicy: I.Obszar w rejonie ul. Jaworzyńskiej (wschodnie otoczenie osiedla Sienkiewicza) 1. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie niżej wymienionej dokumentacji studyjno - koncepcyjnej dla obsługi obszaru o powierzchni 12,83 ha, ujętego w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego dla południowej części Legnicy rejon os. Sienkiewicza, ul. Jaworzyńskiej i Autostrady A-4, z przeznaczeniem pod zabudowę produkcyjno - usługową, zabudowę usługową: a)Opracowanie dotyczące oceny stanu infrastruktury technicznej oraz analizy kosztowe uzbrojenia, tj.: koncepcja obejmująca doprowadzenie uzbrojenia podziemnego (sieć wodociągowa, kanalizacja sanitarna i deszczowa, kanały technologiczne wraz z określeniem możliwości zasilania w energię elektryczną, kanalizacja sieci szerokopasmowej LEGMAN, oświetlenie uliczne, sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Jaworzyńskiej z drogą 05KDZ) wraz z obsługą komunikacyjną terenu, oceną stanu infrastruktury technicznej, oceną możliwości zasilania w gaz oraz analizą kosztową uzbrojenia i dróg, zwane w dalszej części KONCEPCJĄ, b) Raport o barierach inwestycyjnych, c) Informacja o klimacie inwestycyjnym dla danej inwestycji, d) Analizy kosztowe makroniwelacji (pod budowę sieci i dróg obsługujących teren). 2. Koncepcja powinna zostać opracowana w następujących branżach: a) część drogowa z rzędnymi niwelety drogi i lokalizacją wpustów, b) odwodnienie, c) oświetlenie uliczne, d) kanalizacja LEGMAN, e) kanały technologiczne wraz z określeniem możliwości zasilania w energię elektryczną, f) zieleń, g) docelowa organizacja ruchu, h) sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, i) usunięcia kolizji z istniejącym uzbrojeniem i obiektami, j) analizy kosztowe. Ponadto w koncepcji należy określić możliwości zasilania w gaz. 3. Koncepcja ma obejmować swoim zakresem ciągi dróg publicznych określone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego jako: a) 045KDD, b) 024 KDD (odcinek od 07KDD do 027KDD) c) 026KDD, d) 027 KDD (odcinek od 024 KDD do 05 KDZ) e) 05KDZ (odcinek od 027 KDD do 02KDGP wraz z przebudową skrzyżowania z ul. Jaworzyńską). 4. Charakterystyczne parametry i konstrukcja nawierzchni a) szerokość jezdni dla KDD - 1x6,00 m, b) szerokość jezdni KDZ 1x7,00m, c) szerokość chodnika 2x2 m, d) szerokość ścieżki rowerowej 2,0m. Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektować jak dla dróg o kategorii ruchu KR 4 z mas mineralno-asfaltowych, w tym warstwa ścieralna odporna na skoleinowanie, zatoki postojowe z kostki betonowej, chodniki z kostki betonowej, ścieżki rowerowe z mieszanki mineralno-bitumicznej lub kostki betonowej czerwonej bez faz. 5. Należy zaprojektować sieci kanalizacji deszczowej (z rzędnymi kanałów) na potrzeby dróg i odwodnienia działek zlokalizowanych przy pasach dróg opisanych w mpzp. O szczegółowe warunki techniczne na wykonanie kanalizacji deszczowej należy wystąpić do Zarządu Dróg Miejskich w Legnicy. 6. Sieć wodociągowa - zaprojektować zgodnie z warunkami technicznymi uzyskanymi z LPWiK S.A. Zgodnie z wstępnymi warunkami przyłączenie należy przewidzieć z rurociągu Ø 200 i 250 mm w ul. Jaworzyńskiej oraz Ø 160 i 315 mm w ul. Fiołkowej - układ sieci pierścieniowej. 7. Sieć kanalizacji sanitarnej - zaprojektować zgodnie z warunkami technicznymi uzyskanymi z LPWiK S.A. Zgodnie z wstępnymi warunkami przyłączenie z Ø 300 mm w ul. Fiołkowej. 8. Kanalizacja pod sieć szerokopasmową LEGMAN zgodnie z wytycznymi wydanymi przez Referat Informatyki Wydziału Organizacji Kadr i Kontroli Urzędu Miasta Legnicy. 9. W koncepcji należy zabezpieczyć pas terenu pod budowę sieci gazu wraz z określeniem możliwości zasilania. 10. Kanały technologiczne dla linii telekomunikacyjnych i energetycznych wraz z określeniem możliwości zasilania zgodnie z warunkami gestorów sieci. 11. Koncepcja winna również przewidywać usunięcie kolizji z istniejącym uzbrojeniem i obiektami, a także z elementami zagospodarowania terenu. W projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń. Wykonawca przygotuje materiały do uzyskania warunków przebudowy, bądź zabezpieczenia kolidującej infrastruktury technicznej. 12. Koncepcja powinna obejmować budowę sieci wyłącznie w granicach pasa drogowego. Z uwagi na fakt, że dokumentacja koncepcyjna będzie stanowiła opis przedmiotu zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na opracowanie dokumentacji drogowej wielobranżowej związanej z uzbrojeniem terenu pod inwestycje (doprowadzenie dróg i sieci do granic terenu) wraz z raportem o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko naturalne, Wykonawca zobowiązany jest przestrzegać przepisów Ustawy Prawo zamówień publicznych, w szczególności art. 29 - 31. 13. Wytyczne techniczne do opracowania koncepcji 1. Przed przystąpieniem do opracowania koncepcji należy zapoznać się z : a) studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Legnicy oraz mapami ekofizjograficznymi, b) miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego dla południowej części Legnicy rejon os. Sienkiewicza, ul. Jaworzyńskiej i Autostrady A-4, c) wstępnymi warunkami przyłączenia do sieci wod-kan - pismo LPWiK SA z dnia 11.01.2011r. d) wnioskiem o dofinansowanie realizacji projektu, e) umową o dofinansowanie nr POIG.06.02.02-00-041/10-00. 2. Przeprowadzić badania geotechniczne podłoża gruntowego, 3. Zamawiający upoważnia Wykonawcę do występowania w jego imieniu w sprawach dot. uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci i urządzeń, 4. Przekrój konstrukcyjny jezdni i chodników uzgodnić z Zamawiającym, 5.Konsultować z Zamawiającym zakres robót, 6. W początkowej fazie opracowania dokumentacji ustalić z Zamawiającym szczegółowe warunki do projektowania - podstawowe dane techniczne, warunki do projektowania z zakresu oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, 7. Wykorzystywać w opracowywanej dokumentacji najnowsze rozwiązania technologiczne, 8. Uzyskać akceptację Zamawiającego dla warunków wydanych przez gestorów sieci, 9. Wszelką korespondencję związaną z prowadzonymi pracami projektowymi prowadzić z powiadomieniem Zamawiającego. 14. Raport o barierach inwestycyjnych powinien zawierać: a) analizę SWOT miasta jako lokalizacji inwestycji oraz samego terenu inwestycyjnego wraz ze wskazaniem barier i uwzględnieniem informacji zawartych w informacji i klimacie inwestycyjnym oraz wskazaniem strategii dalszego rozwoju, b) analizę miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego oraz innych dokumentów prawa lokalnego, c) analizę elementów ekofizjografii, w tym analiza terenów zalewowych, d) analizę dostępności komunikacyjnej, e) analizę sytuacji społeczno-ekonomicznej i gospodarczej, f) analizę barier administracyjnych, g) analizę uwarunkowań makro i miro ekonomicznych, h) analizę wariantów rozwoju terenu (w tym: zminimalizowanie oddziaływania barier), i) analizę możliwości pozyskania inwestorów dla wskazanego terenu, j) bariery: ekologiczne, środowiskowe. 15. Informacja o klimacie inwestycyjnym dla danej lokalizacji powinna zawierać: a) badania rynku regionalnego i ogólnokrajowego pod względem określenia analizy potrzeb lokalizacji inwestycji na przedmiotowym terenie, b) analizę porównawczą terenów Legnicy na tle m.in. Legnicko - Głogowskiego Okręgu Miedziowego tzw. benchmarking, c) ocenę atrakcyjności inwestycyjnej obszaru oraz miasta wraz ze wskazaniem sektora firm, dla których istnieje duże prawdopodobieństwo zainteresowania obszarem, d) analizę lokalnych działań służących rozwojowi przedsiębiorczości, e) analizę branż w regionie i w mieście, f) uwarunkowania polityczne, g) uwarunkowania wewnętrzne, h) uwarunkowania zewnętrzne, i) program działania na rzecz wzmocnienia klimatu inwestycyjnego miasta. 16. Analizy kosztowe makroniwelacji (pod budowę sieci i dróg obsługujących teren). I.Obszar w rejonie ulicy Jaworzyńskiej oraz obwodnicy południowo -zachodniej. 1. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie niżej wymienionej dokumentacji studyjno - koncepcyjnej dla obsługi obszaru o powierzchni 27,55 ha, ujętego m.in. w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego terenu byłej strefy ochronnej HM Legnica - rejon ulicy Myśliwskiej w Legnicy z przeznaczeniem jako teren obiektów produkcyjnych, baz, składów magazynowych, zabudowy rzemieślniczej, obsługi komunikacji samochodowej: a) Opracowanie dotyczące oceny stanu infrastruktury technicznej oraz analizy kosztowe uzbrojenia, tj.: koncepcja obejmująca doprowadzenie uzbrojenia (sieć wodociągową kanalizację sanitarną i deszczową, kanały technologiczne wraz z określeniem możliwości zasilania w energię elektryczną, oświetlenie uliczne, kanalizacja sieci szerokopasmowej LEGMAN, przepusty pod docelową sygnalizację świetlną) wraz z obsługą komunikacyjną terenu, oceną stanu infrastruktury technicznej, oceną możliwości zasilania w gaz oraz analizą kosztową uzbrojenia i budowy dróg, zwane w dalszej części KONCEPCJĄ, b) Raport o barierach inwestycyjnych, c) Informacja o klimacie inwestycyjnym dla danej inwestycji, d) Analizy kosztowe makroniwelacji (pod budowę sieci i dróg obsługujących teren). 2. Koncepcja powinna zostać opracowana w następujących branżach: a) część drogowa, b) odwodnienie, c) oświetlenie uliczne, d) kanalizacja LEGMAN, e) zieleń, f) sieć wodociągowa, kanalizacja sanitarna, g) usunięcia kolizji z istniejącym uzbrojeniem i obiektami, h) docelowa organizacja ruchu, i) kanały technologiczne wraz z określeniem możliwości zasilania w energię elektryczną, j) analizy kosztowe. Ponadto w koncepcji należy określić możliwości zasilania w gaz. 3. Koncepcja ma obejmować swoim zakresem ciągi ulic: a) ul. Boiskową - dł. ok. 300 mb, b) ul. Myśliwską odcinek: - od skrzyżowania z ul. Handlową do skrzyżowania z ul. Boiskową - dł. ok. 280mb - od ul. Boiskowej do pętli w kierunku obwodnicy dł. ok. 350mb, c) ul. Handlową odcinek od ul. Jaworzyńskiej do skrzyżowania z ul. Myśliwską dł. ok. 370 mb, d) ul. Jaworzyńską od skrzyżowania z ul. Handlową do skrzyżowania z ul. Boiskową (wraz ze skrzyżowaniem i zatoką autobusową) dł. ok. 450mb. 4. Charakterystyczne parametry i konstrukcja nawierzchni: a) klasa dróg : dla ul. Jaworzyńskiej Z 1/2 dla pozostałych L/1/2, b) szerokość jezdni 1x7,00m, c) szerokość chodnika 2x2m, d) dla ul. Jaworzyńskiej ścieżka rowerowa dwustronna 2 x 1,5m dla pozostałych ulic szerokość ścieżki rowerowej 2,0m. Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektować jak dla dróg o kategorii ruchu KR 4 z mas mineralno-asfaltowych, w tym warstwa ścieralna odporna na skoleinowanie, zatoki autobusowe o nawierzchni betonowej wzmocnionej, zatoki postojowe z kostki betonowej 8cm, chodniki z kostki betonowej 8cm, ścieżki rowerowe z mieszanki mineralno-bitumicznej lub kostki betonowej czerwonej bez faz. 5. Odwodnienie Kanały deszczowe znajdujące się w ulicy Jaworzyńskiej w zależności od parametrów technicznych oraz stanu technicznego przewidzieć do przebudowy. Na terenie objętym granicami Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej jako obszar Legnica II, odprowadzenie wód opadowych i roztopowych odbywało się będzie poprzez lokalne systemy odwodnień powierzchniowych z rozsączaniem wody w gruntach przepuszczalnych w ramach działki. Włączenia do wpustów ulicznych oraz studzienki należy zaprojektować jako nowe. Studzienki ściekowe zaprojektować jako betonowe wyposażone w osadniki i wpusty żeliwne, które powinny posiadać zabezpieczenie przed kradzieżą. Należy zaprojektować kanalizację deszczową, która będzie odprowadzała wody opadowe z istniejących budynków zlokalizowanych przy ul. Jaworzyńskiej oraz ulicy Boiskowej - w granicach pasa drogowego. O szczegółowe warunki techniczne na wykonanie kanalizacji deszczowej należy wystąpić do Zarządu Dróg Miejskich w Legnicy. Koncepcje budowy kanalizacji deszczowej dla tego rejonu do wglądu w ZDM. Skrzynki zaworowe, studnie rewizyjne znajdujące się w pasie drogowym - przewidzieć w ramach zadania do regulacji wysokościowej. Górne części istniejących studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej w miarę konieczności przebudować i przewidzieć wbudowanie dodatkowo pierścieni odciążających. 6. Sieć wodociągowa - zaprojektować zgodnie z warunkami technicznymi uzyskanymi z LPWiK S.A. Zgodnie z wstępnymi warunkami przyłączenie należy przewidzieć z rurociągu Ø 300 mm w ul. Jaworzyńskiej oraz Ø 600 mm w ul. Zachodniej - układ sieci pierścieniowej. 7. Sieć kanalizacji sanitarnej - zaprojektować zgodnie z warunkami technicznymi uzyskanymi z LPWiK S.A. Zgodnie z wstępnymi warunkami z uwagi na ograniczone średnice kanału w ul. Jaworzyńskiej na wysokości ul. Boiskowej i w ul. Boiskowej należy przebudować kanał sanitarny. 8. Kanalizację pod sieć szerokopasmową LEGMAN zaprojektować zgodnie z wytycznymi wydanymi przez Referat Informatyki Wydziału Organizacji Kadr i Kontroli Urzędu Miasta Legnicy. 9. Kanały technologiczne dla linii telekomunikacyjnych i energetycznych wraz z określeniem możliwości zasilania zgodnie z warunkami gestorów sieci. 10. W koncepcji należy zabezpieczyć pas terenu pod budowę sieci gazu wraz z określeniem możliwości zasilania. 11. Koncepcja winna również przewidywać usunięcie kolizji z istniejącym uzbrojeniem i obiektami, a także z elementami zagospodarowania terenu. W projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń. Wykonawca przygotuje materiały do uzyskania warunków przebudowy, bądź zabezpieczenia kolidującej infrastruktury technicznej. 12. Koncepcja powinna obejmować budowę sieci wyłącznie w granicach pasa drogowego. Z uwagi na fakt, że dokumentacja koncepcyjna będzie stanowiła opis przedmiotu zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na opracowanie dokumentacji drogowej wielobranżowej związanej z uzbrojeniem terenu pod inwestycje (doprowadzenie dróg i sieci do granic terenu) wraz z raportem o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko naturalne, Wykonawca zobowiązany jest przestrzegać przepisów Ustawy Prawo zamówień publicznych w szczególności art. 29 - 31. 13. Wytyczne techniczne do opracowania koncepcji: 1. Przed przystąpieniem do opracowania koncepcji należy zapoznać się z nw. dokumentami: a) studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Legnicy oraz mapami ekofizjograficznymi, b) miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego: terenu byłej strefy ochronnej Huty Miedzi Legnica - rejon ulicy Myśliwskiej w Legnicy oraz obszaru położonego w rejonie ulicy Jaworzyńskiej (zespół usługowy) w Legnicy c) koncepcją budowy ulic Myśliwskiej, Handlowej, Boiskowej - 2008r. d) dokumentacją geotechniczną dla zadania -Budowa ulic Boiskowej i Myśliwskiej wraz z uzbrojeniem - 2008r., e) wstępnymi warunkami przyłączenia do sieci wod-kan - pismo LPWiK SA z dnia 11.01.2011r., f) dokumentacją pn. Przełożenie ujściowego odcinka rowu K-11 powyżej obwodnicy miasta Legnicy, g) decyzją o wydaniu pozwolenia wodnoprawnego na -Przełożenie ujściowego odcinka rowu K-11 powyżej obwodnicy miasta Legnicy- z dnia 19.11.2009 r. h) wnioskiem o dofinansowanie realizacji projektu i) umową o dofinansowanie nr POIG.06.02.02-00-041/10-00 j) koncepcją modernizacji ciągu ulic od skrzyżowania ul. Złotoryjskiej z ul. Muzealną do skrzyżowania ul. Jaworzyńskiej z ul. Borsuczą w ciągu ulic Skarbka i ul. Jaworzyńskiej wraz z obiektami inżynieryjnymi w Legnicy - Trasa nr 2a - 2008r. (BSiPD STUDIO PROJEKT, ul. Grunwaldzka 17/1, 58-340 Głuszyca) 2. Przeprowadzić uzupełniające badania geotechniczne podłoża gruntowego, 3. Zamawiający upoważnia Wykonawcę do występowania w jego imieniu w sprawach dot. uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci i urządzeń, uzgodnień, 4. przekrój konstrukcyjny jezdni i chodników uzgodnić z Zamawiającym, 5. konsultować z Zamawiającym zakres robót, 6. w początkowej fazie opracowania dokumentacji ustalić z Zamawiającym szczegółowe warunki do projektowania - podstawowe dane techniczne, warunki do projektowania z zakresu oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, 7. rozwiązania techniczne koncepcji drogowej muszą być rozpatrywane łącznie z docelową organizacją ruchu 8. wykorzystywać w opracowywanej dokumentacji najnowsze rozwiązania technologiczne, 9. uzyskać akceptację Zamawiającego dla warunków wydanych przez gestorów sieci, 10. wszelką korespondencję związaną z prowadzonymi pracami projektowymi prowadzić z powiadomieniem Zamawiającego. 14. Raport o barierach inwestycyjnych powinien zawierać: a) analizę SWOT miasta jako lokalizacji inwestycji oraz samego terenu inwestycyjnego wraz ze wskazaniem barier i uwzględnieniem informacji zawartych w informacji i klimacie inwestycyjnym oraz wskazaniem strategii dalszego rozwoju, b) analizę miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego oraz innych dokumentów prawa lokalnego, c) analizę elementów ekofizjografii, w tym analiza terenów zalewowych, d) analizę dostępności komunikacyjnej, e) analizę sytuacji społeczno-ekonomicznej i gospodarczej, f) analizę barier administracyjnych, g) analizę uwarunkowań makro i miro ekonomicznych, h) analizę wariantów rozwoju terenu (w tym: zminimalizowanie oddziaływania barier), i) analizę możliwości pozyskania inwestorów dla wskazanego terenu, j) bariery: ekologiczne, środowiskowe. 15. Informacja o klimacie inwestycyjnym dla danej lokalizacji powinna zawierać: a) badania rynku regionalnego i ogólnokrajowego pod względem określenia analizy potrzeb lokalizacji inwestycji na przedmiotowym terenie, b) analizę porównawczą terenów Legnicy na tle m.in. Legnicko - Głogowskiego Okręgu Miedziowego tzw. benchmarking, c) ocenę atrakcyjności inwestycyjnej obszaru oraz miasta wraz ze wskazaniem sektora firm, dla których istnieje duże prawdopodobieństwo zainteresowania obszarem, d) analizę lokalnych działań służących rozwojowi przedsiębiorczości, e) analizę branż w regionie i w mieście, f) uwarunkowania polityczne, g) uwarunkowania wewnętrzne, h) uwarunkowania zewnętrzne, i) program działania na rzecz wzmocnienia klimatu inwestycyjnego miasta. 16. Analizy kosztowe makroniwelacji (pod budowę sieci i dróg obsługujących teren).