Odbudowa mostu do posesji nr nr 42 w Świeciu

Opis przedmiotu przetargu: Projektuje się obiekt łukowy o żelbetowej konstrukcji nośnej wykonanej w całości w technologii na mokro. Konstrukcję nośną obiektu stanowi sklepienie żelbetowe stanowiące monolit z przyczółkami oraz ławą fundamentową. Całość konstrukcji wykończona zostanie kamieniem - granitem, kantówką dębową oraz deskami dębowymi elewacyjnymi. W przekroju poprzecznym most będzie posiadał jezdnię o szerokości 3,52 m oraz obustronne opaski o szerokości 0,80 m. Jezdnia wyłożona zostanie kostką betonową POLBRUK gr. 8 cm. Całkowita szerokość mostu wynosi 5,26 m. Rozpiętość 5,90 m. Przyjęto klasę obciążeń C wg PN-85/S-10030. Nośność obiektu przyjęto w oparciu o dane przedstawione przez zamawiającego. Opis przewidywanych robót Wykonawstwo projektowanej przeprawy mostowej wymagać będzie realizacji następujących prac: wykonania konstrukcji mostu (fundament, przyczółki, rama, płyta górna) wraz z wykończeniem, wykonania murów brzegowych wykonania nawierzchni na moście, wykonania umocnień dna koryta rzeki w rejonie mostu, wykonania robót zabezpieczających poprzez montaż barieroporęczy. Rozwiązania konstrukcyjno - materiałowe Ławy fundamentowe - o wymiarach 1,7 m x 0.5 m i długości 10,72 m i 11,76 m wykonane z betonu C25/B30 zbrojone stalą żebrowaną RB 400 W o nasiąkliwości nie większej niż 4 % i wodoprzepuszczalności W8. Przed wykonaniem fundamentów należy wykonać warstwę wyrównawczą z betonu C8/B10 gr. 20 cm. Ławy należy monolitycznie połączyć z murem brzegowym. Konstrukcja nośna - stanowi jednoprzęsłowy element żelbetowy monolityczny w kształcie sklepienia łukowego z betonu C25/B30 zbrojonego stalą żebrowaną RB 400 W o 14 i o 10, o nasiąkliwości betonu nie większej niż 4 % i wodoprzepuszczalności W8. Konstrukcję należy wykonać stosując przerwy technologiczne wskazane przez autora opracowania w ramach zleconego nadzoru autorskiego. Konstrukcję nośną należy wykończyć kamieniem granitowym, kantówką dębową zaimpregnowaną dodatkowo przeciwwilgociowo oraz elewacje deskami dębowymi gr. 25 mm montowanymi na pióro - wpust zaimpregnowane lakierobejcą w kolorze naturalnego drewna oraz dodatkowo przeciwwilgociowo. Mur brzegowy - projektuje się wykonanie muru brzegowego z betonu C25/B30 zbrojone stalą żebrowaną RB 400 W obłożonego kamieniem granitowym połączonego monolitycznie z konstrukcją nośną mostu. Izolacje przeciwwilgociowe - zaprojektowano dwa rodzaje izolacji przeciwwilgociowych: izolacje z dwóch warstw papy konstrukcji żelbetowej stykającej się z gruntem lub izolacja powłokowa KMB izolacja z dwóch warstw papy termozgrzewalnej płyty pomostowej górną powierzchnię opasek brzegowych mostu należy zabezpieczyć powłoką poliuretanowo - epoksydową. Nawierzchnia - nawierzchnia jezdni na moście wykonana z kostki betonowej POLBRUK gr. 8 cm układanej na mączce bazaltowej gr. 5 cm. Opaska wykonana z warstwy poliuretanowo - epoksydowej. Odwodnienie - odwodnienie obiektu realizowane będzie poprzez: spadek podłużny niwelety 2%, spadek poprzeczny opaski 4% Elementy bezpieczeństwa - na obiekcie zaprojektowano barieroporęcze sztywne typu BPS/5 montowane do kap w rozstawie co 94 cm według instrukcji producenta. Kanały instalacyjne - po obu stronach konstrukcji mostowej zaprojektowano kanały instalacyjne wykonane z rury PCV o średnicy 200 mm w celu umożliwienia ułożenia ewentualnych przyszłych sieci uzbrojenia terenu. Kanały zostały wykonane w konstrukcji żelbetowej mostu. Roboty budowlane należy prowadzić zgodnie z przepisami Prawa budowlanego, wymogami Polskich Norm, sztuką budowlaną oraz przepisami bhp i ppoż. Opis techniczny należy konsultować z rysunkami. Wszelkie zmiany i ewentualne nieścisłości konsultować z projektantem. Szczegółowy zakres robót do wykonania został zawarty w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót.