Roboty budowlane w zakresie wykonania konserwacji oraz kontroli okresowej (rocznej) stanu technicznej sprawności bocznic kolejowych w kompleksach administrowanych przez Jednostkę Wojskową Nr 4929 Dęblin, stanowiących własność Skarbu Państwa - Nr 10/14/N

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w zakresie wykonania konserwacji oraz kontroli okresowej (rocznej) stanu technicznej sprawności bocznic kolejowych w kompleksach administrowanych przez Jednostkę Wojskową Nr 4929 Dęblin, stanowiących własność Skarbu Państwa, których szczegółowy zakres został określony poniżej oraz w przedmiarze robót oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót. 2. Zadanie nr 1 - konserwacja WBK nr 211- Dęblin Lotnisko, nr 214-Dęblin Twierdza, nr 223- Stężyca, nr 240 -Stawy. 3. Zadanie nr 2 - Kontrola okresowa stanu technicznej sprawności obiektu budowlanego - bocznic kolejowych - przegląd roczny Opis bocznic kolejowych objętych zakresem rocznej oceny stanu technicznej sprawności: Lp. Dane bocznic Jedn. miary Nr 211- Dęblin Lotnisko Nr 214-Dęblin Twierdza Nr 223- Stężyca Nr 240-Stawy Razem 1 2 3 4 5 6 7 8 1. Długość torów m 5992 3833 3688 42178 55691 2. Ilość rozjazdów i skrzyżowań szt. 9 7 6 53 75 3. Podtorze m 5992 3833 3688 42178 55691 4. Kozły oporowe szt. 6 5 2 10 23 5. Przejścia i przejazdy drogowe szt. 70 27 17 124 238 6. Budowle związane z torem szt. 1 1 2 7. Rok budowy 1914 1914 1957 1922-36 Zamawiający posiada książki obiektów budowlanych z oznaczeniem przebiegu torów Bocznice kolejowe usytuowane są na terenach kompleksów wojskowych. Zakres opracowania oceny stanu technicznego sprawności bocznic kolejowych powinien obejmować: - badania techniczne torów (pomiar i ocena stanu torów wraz z zapisem w stosownych dokumentach); - badania techniczne rozjazdów i skrzyżowań torów (wpisanie pomiarów do Arkusza kartotek rozjazdów); - przegląd podtorza; - sprawdzenie ogólnego stanu technicznego kozłów oporowych; - stan techniczny i warunki eksploatacyjne przejść i przejazdów drogowych na poziomie szyn; - sprawdzenie stanu sprawności technicznej budowli związanych z torem; - w przypadku występującej potrzeby, dokumentowanie fotograficzne uszkodzonych elementów bocznic; - sporządzenie protokołu z wykonania rocznego przeglądu bocznic kolejowych w 4 egz. na każdą bocznicę oddzielnie; - sporządzenie obmiaru i kosztorysu na roboty konserwacyjno-naprawcze konieczne do wykonania (w celu utrzymania minimalnych parametrów technicznych i użytkowych bocznic gwarantujących bezpieczną eksploatację), stwierdzone podczas wykonywania przeglądu i zapisane w protokole w 4 egz. na każdą bocznicę oddzielnie; - opracowanie specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót objętych oceną. Protokół kontroli okresowej stanu technicznej sprawności obiektu budowlanego powinien zawierać: podstawę prawną, datę przeprowadzenia kontroli, datę sporządzenia protokołu ogólną charakterystykę bocznicy, określać i opisywać ogólny stan poszczególnych elementów obiektów infrastruktury kolejowej związanych z eksploatacją bocznicy. Przedmiar robót - poszczególne pozycje przedmiarowe muszą szczegółowo określać parametry materiałów przewidzianych do konserwacji (bez nazwy producentów art. 29- 30 ustawy Prawo zamówień publicznych) i zawierać wyliczenie ilości robót. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami tj.: - Ustawą z dnia 7 lipca 1994 r, Prawo budowlane (tj. Dz. U. z dnia 2010 r. Nr 243 poz. 1623 ze zm.); - Ustawy z dnia 28 marca 2003r o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86, poz. 78 z późniejszymi zmianami); - Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 151, poz. 987); - Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144 z późniejszymi zmianami); - Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywanie robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. 2013 poz. 435); - Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004 roku w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków, jakie powinni spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. U. Nr 212, poz. 2152 z późniejszymi zmianami); - Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 roku w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu (Dz. U. 2012 poz. 919); - Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 roku w sprawie wykazu typów budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, typów urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, na które są wydawane świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu (Dz. U. 2012 poz. 911); - Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 12 marca 2007rok w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa (Dz. U. 2007 Nr 57 poz. 389); - Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. Nr 83, poz. 578 oraz z 2007r. Nr. 210 poz. 1528 i 2011r. Nr 99 poz. 573); - oraz z przepisami MON -I warunki techniczne utrzymania infrastruktury kolejowej wojskowych bocznic kolejowych - część 1. 4. UWAGA: Zaleca się, aby wykonawca przed przystąpieniem do złożenia oferty dokonał wizji lokalnej obiektów. Istnieje możliwość, aby wykonawcy przed przystąpieniem do przygotowania ofert dokonali wizji lokalnej w budynku nr 27. Zainteresowani wizją lokalną wykonawcy powinni zgłosić się w dniu 27 marca 2014 r. (czwartek) o godz. 9.00 - do Infrastruktury (budynek nr 287) 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie, Lotnisko, do pokoju Nr 110. Osobą upoważnioną do kontaktów w sprawie wizji lokalnej jest. p. Tadeusz GOGACZ tel. (81) 551 94 88.