Wynajem 31 sztuk samochodów dostawczych bez kierowcy na okres 5 miesięcy dla potrzeb CL OR w Krakowie

Kraków: Wynajem 31 sztuk samochodów dostawczych bez kierowcy na okres 5 miesięcy dla potrzeb CL OR w Krakowie


Numer ogłoszenia: 43184 - 2010; data zamieszczenia: 16.02.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Poczta Polska S.A. Centrum Infrastruktury Oddział Regionalny w Krakowie, ul. Bronowicka 44, 30-093 Kraków, woj. małopolskie, tel. 012 6190516, 6190537, faks 012 6190573.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wynajem 31 sztuk samochodów dostawczych bez kierowcy na okres 5 miesięcy dla potrzeb CL OR w Krakowie.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Część nr 1 Samochody ciężarowe z nadwoziem typu furgon o ładowności powyżej 700 kg do 900 kg z jednoczesną możliwością przewozu 2 osób (łącznie z kierowcą) o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony - 30 szt: - nadwozie metalowe zamknięte typu furgon, - kabina pasażerska oddzielona od części ładunkowej ścianą działową, - wysokość przedziału ładunkowego minimum 1,1 m, - przestrzeń ładunkowa minimum 2,8 m3, - drzwi boczne przesuwne z prawej strony w części ładunkowej, - drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane o kąt od 180o do 270o, - silnik wysokoprężny o mocy minimum 70 KM, - centralny zamek i autoalarm sterowany pilotem, - immobiliser, - wspomaganie układu kierowniczego, - minimum poduszka powietrzna dla kierowcy, - kolor nadwozia żółty o symbolu RAL 1028 lub biały, - oświetlenie wnętrza przedziału ładunkowego, - emisja spalin zgodna z normą EURO 4, - pozostałe wyposażenie standardowe oferowane dla danej marki i typu pojazdu. Część nr 2 Samochód ciężarowy z nadwoziem typu furgon o ładowności powyżej 1,0 do 1,2 tony z możliwością przewozu 5 osób (łącznie z kierowcą) o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony - 1 szt: - nadwozie metalowe zamknięte typu furgon, - kabina pasażerska oddzielona od części ładunkowej ścianą działową, - wysokość przedziału ładunkowego minimum 1,6 m, - przestrzeń ładunkowa minimum 1,5 m3, - drzwi boczne przesuwne z prawej strony, - drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane o kąt od 180o do 270o, - silnik wysokoprężny o mocy minimum 70 KM, - centralny zamek i autoalarm sterowany pilotem, - immobiliser, - wspomaganie układu kierowniczego, - minimum poduszka powietrzna dla kierowcy, - kolor nadwozia żółty o symbolu RAL 1028 lub biały, - oświetlenie wnętrza przedziału ładunkowego, - emisja spalin zgodna z normą EURO 4, - pozostałe wyposażenie standardowe oferowane dla danej marki i typu pojazdu. - zabezpieczenie pojazdów w ogumienie zimowe, - wyposażenie w antypoślizgową wykładzinę podłogi i poszycie wewnętrzne boków i drzwi przestrzeni ładunkowej, - estetyczne zewnętrznie oraz pozbawione jakichkolwiek napisów, oznaczeń lub reklam, z wyłączeniem logo Poczty Polskiej oraz innych oznaczeń i reklam umieszczonych na żądanie Zamawiającego. Umieszczenie logo i innych dodatkowych reklam przez Zamawiającego na samochodach Wykonawcy nie upoważnia Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia. - Wykonawca wyrazi zgodę na zamontowanie w pojazdach systemu monitorowania pojazdów. TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA: Termin wykonania zamówienia: -od dnia 16.02.2010 r przez okres 5 miesięcy z możliwością przedłużenia na kolejne do czasu wyłonienia wykonawcy w trybie przetargu nieograniczonego - dotyczy 30 szt. pojazdów o ładowności powyżej 700 kg do 800 kg z jednoczesną możliwością przewozu 2 osób o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony -od dnia 06.03.2010 r przez okres 5 miesięcy z możliwością przedłużenia na kolejne do czasu wyłonienia wykonawcy w trybie przetargu nieograniczonego - dotyczy 1 szt. pojazdu z nadwoziem typu furgon o ładowności 1,0 do 1,2 tony z możliwością przewozu 5 osób.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
60.12.20.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR:
1   

Nazwa:
Wynajem 30 sztuk samochodów ciężarowych z nadwoziem typu furgon o ładowności powyżej 700 kg do 900 kg dla potrzeb CL OR w Krakowie

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.02.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Transportu Samochodowego Łączności Transpost S.A, ul. B. Winklera 1, 60-246 Poznań, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 197820 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  201117

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  201117
  / Oferta z najwyższą ceną:
  201117

• 
  Waluta:
  PLN.

Część NR:
2   

Nazwa:
Wynajem 1 sztuki samochodu ciężarowego z nadwoziem typu furgon o ładowności powyżej 1,0 do 1,2 tony dla potrzeb CL OR w Krakowie

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.02.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Transportu Samochodowego Łączności Transpost S.A, ul. B. Winklera 1, 60-246 Poznań, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 11700 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  11895

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  11895
  / Oferta z najwyższą ceną:
  11895

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienia udzielono na podstawie art.67 ust. 1 pkt 3 ustawy Prawo zamówień publicznych tj. powołując się na wyjątkową sytuację niewynikającą z przyczyn leżących po stronie zamawiającego, której nie mógł on przewidzieć a wymagane jest natychmiastowe wykonanie zamówienia i nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia publicznego.Zamawiający oczekiwał podstawienia samochodów w zakresie 30 szt. pojazdów o ładowności powyżej 700 kg do 800 kg z jednoczesną możliwością przewozu 2 osób o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony od 16.02.2010 r. oraz 1 pojazdu z nadwoziem typu furgon o ładowności 1,0 do 1,2 tony z możliwością przewozu 2 osób od dnia 06.03.2010 r. Postępowanie o znaku CIOR 6/132/09 zostało uruchomione poprzez przekazanie ogłoszenia do Dz.U.U.E dnia 14.10.2009 r. a pierwotne otwarcie ofert wyznaczono na dzień 24.11.2009 r. W wyniku wpłynięcia protestu, który naszym zdaniem został ostatecznie rozstrzygnięty (odwołujący się nie przekazał kopii odwołania zamawiającemu w terminie 10 dni od dnia rozstrzygnięcia protestu) przesunięto termin składania ofert na dzień 14.12.2009 r. W wyniku wniesienia przez wykonawcę odwołania i braku jego rozpatrzenia w ustawowym terminie zamawiający został pozbawiony możliwości zakończenia trwającego postępowania w terminie umożliwiającym podstawienie samochodów w wymaganym terminie. W UZP uzyskano informację, iż odwołanie może odbyć się dopiero w drugiej połowie stycznia 2010 r. podczas gdy ustawowo powinno to nastąpić w terminie do dnia 08.12.2009 r. W takiej sytuacji zamawiający wystąpił dnia 30.11.2009 r. do Prezesa KIO z prośbą o przyspieszenie odwołania, nie wiedząc czy prośba zostanie uwzględniona i kiedy odwołanie zostanie rozpatrzone. Termin odwołania wyznaczono na dzień 22.12.2009 r. Nie znając terminu rozpatrzenia odwołania, termin składania ofert wyznaczono na dzień 08.01.2010 r. W postępowaniu złożono 3 oferty, niestety postępowanie w zakresie części I i II musiało zostać unieważnione ponieważ cena oferty najkorzystniejszej przekraczała kwotę jaką zamawiający może przeznaczyć na realizację zamówienia. Postępowanie unieważniono dnia 20.01.2010 r. Do dnia 30.01.2010.r. Wykonawcy mogli wnosić środki ochrony prawnej na dokonane przez zamawiającego rozstrzygnięcie. Mając na uwadze powyżej przytoczone okoliczności oraz fakt, iż w okresie od 31.01.2010 r. do dnia 16.02.2010 r. nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia, jak tylko wolna ręka. W wyżej wymienionym okresie (16- ście dni kalendarzowych) nie było możliwe przeprowadzenie konkurencyjnej procedury na usługę wynajmu 31 szt. pojazdów. CL OR w Krakowie przeprowadził badanie rynku polegające na skierowaniu zapytania do czterech firm startujących w przetargach na wynajem samochodów w Polsce dotyczące możliwości dzierżawy 31 sztuk pojazdów o w/w parametrach na okres około 5 miesięcy w terminie od 16.02.2010 r. 30 szt. i od 06.03.2010 r. 1 szt. Z dokonanego przez CL OR badania rynku wynika, iż w zakresie pojazdu z nadwoziem typu furgon tylko jeden wykonawca tj. PTŁT Transpost S.A wyraził gotowość dostarczenia pojazdu w wymaganym terminie. W zakresie 30 samochodów gotowość dostawy wyraziły 2 z zapytanych firmy tj PTSŁ Transpost (dotychczasowy dostawca samochodów) oraz Auto Centrum sp. zo.o. Oferta Auto Centrum sp. zo.o znacznie przewyższa możliwości finansowe CL OR. W chwili obecnej za wynajem 1 szt. samochodu CL OR płaci miesięczny czynsz firmie PTSŁ Transpost w wysokości 1340,78 zł brutto a oferta Auto Centrum to 2398,19 zł brutto. Mając na uwadze fakt, iż zamówienie generuje po stronie wykonawcy duże koszty związane z pozyskanie samochodów w krótkim okresie czasu, oraz konieczność zabezpieczenia ciągłości wynajmu samochodów jak również ograniczone możliwości finansowe do negocjacji zaproszono dotychczasowego dostawcę samochodów tj. PTSŁ Transpost S.A ul. Winklera 1, 60-246 Poznań. Minimalny okres obowiązywania umowy musi uwzględniać termin przeprowadzenia nowego postępowania w trybie przetargu nieograniczonego jak również okres podstawienia samochodów od dnia podpisania umowy, który w nowym postępowaniu będzie wynosił 2 miesiące (a nie jak dotychczas 1 miesiąc), aby zwiększyć konkurencyjność postępowania i zapewnić możliwość złożenia oferty przez jak najszersze grono wykonawców. Samochody objęte przedmiotem zamówienia są niezbędne do prawidłowego i skutecznego wywiązywania się z umów zawieranych z klientami Poczty Polskiej S.A.. Brak terminowego doręczania materiału pocztowego poprzez brak odpowiedniej liczby samochodów pogłębi i tak już trudną obecnie sytuację finansową Poczty Polskiej.