Ogłoszenie nr 617019-N-2019 z dnia 2019-10-30 r.

Powiat Wałecki: Roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
Zamieszczanie obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie


Nazwa projektu lub programu


O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych

Nie

Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %)
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający

Nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania

Nie

Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:


Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających

Nie

Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:


Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej

Nie

W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:


Informacje dodatkowe:


I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Wałecki, krajowy numer identyfikacyjny 57079953300000, ul. ul. Dąbrowskiego  17 , 78-600  Wałcz, woj. zachodniopomorskie, państwo Polska, tel. 67 250 84 51, e-mail k.sobczak@powiatwalecki.pl, faks 672 589 010.
Adres strony internetowej (URL): www.powiatwalecki.pl
Adres profilu nabywcy:
Adres strony internetowej pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):
Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (który z zamawiających jest odpowiedzialny za przeprowadzenie postępowania, czy i w jakim zakresie za przeprowadzenie postępowania odpowiadają pozostali zamawiający, czy zamówienie będzie udzielane przez każdego z zamawiających indywidualnie, czy zamówienie zostanie udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających):

I.4) KOMUNIKACJA:


Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów z postępowania można uzyskać pod adresem (URL)
Tak
http://www.bip.powiatwalecki.pl


Adres strony internetowej, na której zamieszczona będzie specyfikacja istotnych warunków zamówienia
Tak
http://www.bip.powiatwalecki.pl


Dostęp do dokumentów z postępowania jest ograniczony - więcej informacji można uzyskać pod adresem
Nie


Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać:


Elektronicznie
Nie
adres


Dopuszczone jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Nie
Inny sposób:


Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Tak
Inny sposób:
Za pośrednictwem operatora pocztowego w rozuminiu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. - Prawo pocztowe, osobiście lub za pośrednictwem posłańca
Adres:
Powiat Wałecki (Starostwo Powiatowe w Wałczu), ul. Dąbrowskiego 17, 78-600 Wałcz (Punkt Obsługi Interesanta)


Komunikacja elektroniczna wymaga korzystania z narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne
Nie
Nieograniczony, pełny, bezpośredni i bezpłatny dostęp do tych narzędzi można uzyskać pod adresem: (URL)
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy

Numer referencyjny:
IZ.272.27.2019

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny

Nie


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części:
Nie

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać w odniesieniu do:



Zamawiający zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:



Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:





II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy w km 0+000 ÷ 1+024,72. 1.1 „Przebudowa drogi powiatowej nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy w km od 0+000 do 0+446,09”. Parametry techniczne i rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe - Kategoria obciążenia ruchem KR-2 - Jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa - Droga klasy „Z” - Szerokość jezdni = 5,5m - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Szerokość zjazdów od 3,0m do 6,0m - Spadki poprzeczne zjazdów zgodne ze spadkiem podłużnym jezdni, i ciągu pieszego - Skosy najazdowe zjazdów 1:1 - Promienie najazdowe R 2 – 6,0m - Szerokość ciągów pieszych = 1,5m i 2,0m - Spadki poprzeczne ciągów pieszych w kierunku jezdni i = 2% - Szerokość przejścia dla pieszych = 4,0m - Prędkość dopuszczalna - 40 km/h - Prędkość projektowana 30km/h - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Zieleń szerokości = 0,5m - Szerokość poboczy do 0,75m - Spadek poprzeczny zieleni i poboczy i = 6% - Skrzyżowania proste nieskanalizowane. Rozwiązanie sytuacyjno-wysokościowe. Prace należy wykonywać w granicach pasa drogowego działek nr 379 i 382. Należy wykonać prace do km 0+446,09. Przebudowa drogi w km 0+446,09 nie zmieni jej dotychczasowej funkcji. Ze względu na poszerzenie zmieni się położenie osi drogi. Poszerzenie jezdni należy wykonać po jej lewej stronie, prawej stronie lub po obu stronach. Szerokość poszerzenia nie może być mniejsza od 0,5m. Od km 0+128,26 do km 0+135,39 nawierzchnia bitumiczna zwęża się do 3,5m. Od km 0+398,00 do 0+426,5 szerokość pasa zewnętrznego poszerzona do 5,15m.Od km 0+426,50 szerokość pasa zewnętrznego wraca do 2,75m. Zwężenie jezdni do 4,5m od km 0+258,93 do 0+300,00 wymusza spowolnienie pojazdów. Należy wykonać ciąg pieszy szerokości 2,0m. Pomiędzy budynkiem nr 13 i nr 15 a jezdnią należy zamontować ekrany wysokości 1,1m uniemożliwiające zalewanie budynków wodą opadową przez jadące samochody.Szykanę w km 0+258,93 należy ograniczyć krawężnikiem betonowym o świetle 15 cm. Zmiana geometrii skrzyżowanie na km 0+426,50 powoduje podporządkowanie drogi gminnej w stosunku do drogi powiatowej. Wykonany przez Wykonawcę zabruk pozwoli swobodnie przejeżdżać przez samochody ciężarowe ale przy zmniejszonej prędkości. Zabruk od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem najazdowym o świetle 4 cm. Od strony przeciwnej zabruk należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12 cm.Spadek nawierzchni zabruku z kamienia łamanego 8% do jezdni. Jezdnię drogi należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12 cm ograniczającym ciąg pieszy oraz nawierzchnię jezdni na skrzyżowaniach. Opornikiem należy ograniczyć jezdnię na odcinkach gdzie możliwe jest odprowadzenie wody opadowej na pobocze i zieleń drogową. Zjazdy od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem najazdowym o świetle 4 cm. Wzdłuż ciągu pieszego należy poszerzyć podbudowę zjazdów o 50 cm zamiast ustawienia opornika. Poza ciągiem pieszym nawierzchnię zjazdu do granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikiem betonowym o świetle 0 cm. Nawierzchnię ciągu pieszego na przejściu dla pieszych należy ograniczyć od strony jezdni krawężnikiem najazdowym o świetle 2 cm. Należy wykonać ciągu pieszego na przejściu dla pieszych o szerokości 2,0m. Ciąg pieszy przylega do jezdni na odcinku do km 0+324,75. Na dalszym odcinku ciąg pieszy należy oddzielić od jezdni pasem zieleni.Odwodnienie Należy wykonać powierzchniowe odwodnienie na pobocze i zieleń drogową i do istniejących wpustów ulicznych oraz poprzez ścieki pochodnikowe na zieleń drogową. Roboty ziemne.Roboty ziemne obejmują wykonanie koryta pod nawierzchnię poszerzenia jezdni drogi zjazdów, peronów i ciągów pieszych. Należy wykonać rowki pod ławy betonowe. Nadmiar gruntu z koryta oraz rowków pod ławy krawężnikowe należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora.Roboty rozbiórkowe. Ze względu na istniejącą zabudowę oraz stan techniczny warstwy bitumicznej należy wykonać jej sfrezowanie. Należy rozebrać ciągi piesze, obrzeża, krawężniki i ściek korytkowy. Materiał z rozbiórki należy posortować. Nadający się do wbudowania należy ułożyć na paletach. Uzyskany destrukt bitumiczny może być wykorzystany do budowy poboczy. Materiał nie nadający się do wbudowania należy zutylizować. Należy wykonać obcięcie krawędzi jezdni bitumicznej. Roboty inne. Należy zabezpieczyć punkty osnowy geodezyjnej. W trakcie wykonywania robót należy zwrócić uwagę na istniejące uzbrojenie techniczne. Należy wykonać regulację wysokościową studzienek telefonicznych, studzienek kanalizacji sanitarnej i zaworów wodociągowych Konstrukcja nawierzchni bitumicznej na poszerzeniu i całej szerokości jezdni - Istniejące podłoże gruntowe G-1 - Stabilizacja gruntu niewysadzinowego na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa - Podbudowa pomocnicza grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Podbudowa zasadnicza grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa wiążąca grubości 6cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Konstrukcja nawierzchni na istniejącej jezdni bitumicznej - Istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego. - Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytwarzana i układana na gorąco o grubości większej niż 6cm. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytwarzana i układana na gorąco. Nawierzchnia zabruku - Istniejące podłoże G-1. - Stabilizacja cementem na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy. - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Podsypka grubości 5cm cementowo-piaskowa 1:4. - Kamień łamany 16-20cm Nawierzchnia zjazdów z kostki betonowej - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 8cm, czerwonego, wibroprasowana, niefazowana 70/8 Nawierzchnia zjazdów bitumicznych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Warstwa wiążąca grubości 5cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Nawierzchnia ciągów pieszych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 6cm, koloru szarego, wibroprasowana, niefazowana 60/6 Nawierzchnia zieleńców Zieleńce należy wzmocnić poprzez ułożenie warstwy ziemi roślinnej grubości średnio 15 cm. Należy wykonać rozplantowanie ziemi roślinnej na pasie dróg gminnych poza jezdnią, poboczami i zjazdami. Po rozplantowaniu powierzchnię zieleńców należy obsiać trawą. Do wykonania zieleńców należy wykorzystać ziemię roślinną zgromadzona na hałdach. Krawężniki i oporniki - Opornik betonowy 12x25cm wibroprasowany klasy II należy ustawić na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1:4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Oporniki będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów oraz nawierzchnię jezdni bitumicznej na początku i zakończeniu km 0+446,09. - Krawężnik najazdowy 15x20cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów. Światło krawężnika – 4cm. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię przejścia dla pieszych z kostki betonowej od strony jezdni. Światło krawężnika 2cm. - Krawężnik wystający 15x30cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki wystające będą ograniczały nawierzchnię ciągów pieszych z kostki betonowej od strony Jezdni. Światło krawężnika – 12cm. Obrzeża Nawierzchnię ciągów pieszych i peronów z kostki betonowej należy ograniczyć obrzeżem betonowym 8x30 cm wibroprasowanym klasy II ustawionym na posypce piaskowej grubości 5cm. Bilans powierzchni - Długość przebudowywanych odcinków = 0,466 km - Powierzchnia jezdni bitumicznej = 1705 m2 - Powierzchnia zieleni = 503 m2 - Powierzchnia poboczy = 164 m2 - Powierzchnia zabruku = 41 m2 - Powierzchnia zjazdów z kostki betonowej = 228 m2 - Powierzchnia zjazdów bitumicznych = 38 m2 - Powierzchnia ciągów pieszych z kostki betonowej = 509 m2. 1.2 „Przebudowa drogi powiatowej nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy w km od 0+446,09 do km 1+024,72”. Parametry techniczne i rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe - Kategoria obciążenia ruchem KR-2 - Jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa - Droga klasy „Z” - Szerokość jezdni = 5,5m - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Szerokość zjazdów od 3,0m do 6,0m - Spadki poprzeczne zjazdów zgodne ze spadkiem podłużnym jezdni, i ciągu pieszego - Skosy najazdowe zjazdów 1:1 - Promienie najazdowe R 2 – 6,0m - Szerokość ciągów pieszych = 1,5m i 2,0m - Spadki poprzeczne ciągów pieszych w kierunku jezdni i = 2% - Szerokość przejścia dla pieszych = 4,0m - Prędkość dopuszczalna - 40 km/h - Prędkość projektowana 30km/h - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Zieleń szerokości = 0,5m - Szerokość poboczy do 0,75m - Spadek poprzeczny zieleni i poboczy i = 6% - Skrzyżowania proste nieskanalizowane.Rozwiązanie sytuacyjno-wysokościowe. Prace należy wykonywać w granicach pasa drogowego działek nr 172/2, 190/2 i 382. Należy wykonać prace od km 0+446,09.Przebudowa drogi od km 0+446,09 nie zmieni jej dotychczasowej funkcji. Ze względu na poszerzenie zmieni się położenie osi drogi. Poszerzenie jezdni należy wykonać po jej lewej stronie, prawej stronie lub po obu stronach. Szerokość poszerzenia nie może być mniejsza od 0,5m. Zabruk od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem najazdowym o świetle 4cm. Od strony przeciwnej zabruk należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12cm. Planowany spadek nawierzchni zabruku z kamienia łamanego powinien wynieść 8% do jezdni. Jezdnię drogi należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12cm ograniczającym ciąg pieszy oraz nawierzchnię jezdni na skrzyżowaniach. Jezdnia na odcinkach gdzie możliwe jest odprowadzenie wody opadowej na pobocze i zieleń drogową należy ograniczyć opornikiem. Zjazdy od strony jezdni ograniczone są krawężnikiem najazdowym o świetle 4cm. Wzdłuż ciągu pieszego należy wykonać poszerzenie podbudowy zjazdów o 50 cm zamiast ustawienia opornika. Poza ciągiem pieszym nawierzchnia zjazdu do granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikiem betonowym o świetle 0cm. Ciąg pieszy przylega do jezdni na odcinku od km 0+446,09 do 1+024,72. Od km 0+532,66 do km 0+542,08 zlokalizowany będzie plac postojowy dla samochodów osobowych. Od km 0+957,43 do km 0+993,22 należy wykonać spowolnienie dla pojazdów wjeżdżających do miejscowości Wołowe Lasy. Wysepkę prowadząca należy ograniczyć krawężnikiem betonowym najazdowym o świetle 4 cm. Szerokość pasa wylotowego 2,75m. Szerokość pasa wlotowego 3,25m. Długość wysepki 11,5m. Długość malowanych skosów najazdowych 10,0m. Odwodnienie Należy wykonać powierzchniowe odwodnienie na pobocze i zieleń drogową i do istniejących wpustów ulicznych oraz poprzez ścieki pochodnikowe na zieleń drogową. Roboty ziemne. Roboty ziemne obejmują wykonanie koryta pod nawierzchnię poszerzenia jezdni drogi zjazdów, peronów i ciągów pieszych. Należy wykonać rowki pod ławy betonowe. Nadmiar gruntu z koryta oraz rowków pod ławy krawężnikowe należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. Roboty rozbiórkowe. Ze względu na istniejącą zabudowę oraz stan techniczny warstwy bitumicznej należy wykonać jej sfrezowanie. Należy rozebrać ciągi piesze, obrzeża, krawężniki. Materiał należy posortować. Nadający się do wbudowania należy ułożyć na paletach. Uzyskany destrukt bitumiczny może być wykorzystany do budowy poboczy. Materiał nie nadający się do wbudowania zostanie zutylizowany. Należy wykonać obcięcie krawędzi jezdni bitumicznej. Roboty inne. Należy zabezpieczyć punkty osnowy geodezyjnej. W trakcie wykonywania robót należy zwrócić uwagę na istniejące uzbrojenie techniczne. Należy wykonać regulację wysokościową studzienek telefonicznych, studzienek kanalizacji sanitarnej i zaworów wodociągowych Konstrukcja nawierzchni bitumicznej na poszerzeniu i całej szerokości jezdni - Istniejące podłoże gruntowe G-1 - Stabilizacja gruntu niewysadzinowego na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa - Podbudowa pomocnicza grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Podbudowa zasadnicza grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa wiążąca grubości 6cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Konstrukcja nawierzchni na istniejącej jezdni bitumicznej - Istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego. - Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytwarzana i układana na gorąco o grubości większej niż 6cm. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytwarzana i układana na gorąco. Nawierzchnia zabruku - Istniejące podłoże G-1. - Stabilizacja cementem na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy. - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Podsypka grubości 5cm cementowo-piaskowa 1:4. - Kamień łamany 16-20cm Nawierzchnia zjazdów z kostki betonowej oraz placu postojowego od km 0+532,66 do km 0+542,06 - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 8cm, czerwonego, wibroprasowana, niefazowana 70/8. Nawierzchnia zjazdów bitumicznych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Warstwa wiążąca grubości 5cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Nawierzchnia ciągów pieszych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 6cm, koloru szarego, wibroprasowana, niefazowana 60/6 Nawierzchnia zieleńców Zieleńce należy wzmocnić poprzez ułożenie warstwy ziemi roślinnej grubości średnio 15cm. Należy wykonać rozplantowanie ziemi roślinnej na pasie dróg gminnych poza jezdnią, poboczami i zjazdami. Po rozplantowaniu powierzchnia zieleńców należy obsiać trawą. Do wykonania zieleńców należy wykorzystać ziemię roślinna zgromadzona na hałdach. Krawężniki i oporniki - Opornik betonowy 12x25cm wibroprasowany klasy II należy ustawić na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1:4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Oporniki będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów oraz nawierzchnię jezdni bitumicznej na początku i zakończeniu w km od 0+446,09 do 1+024,72. - Krawężnik najazdowy 15x20cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów. Światło krawężnika – 4cm. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię przejścia dla pieszych z kostki betonowej od strony jezdni. Światło krawężnika 2cm. - Krawężnik wystający 15x30cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki wystające będą ograniczały nawierzchnię ciągów pieszych z kostki betonowej od strony Jezdni. Światło krawężnika – 12cm. Obrzeża Nawierzchnia ciągów pieszych i peronów z kostki betonowej należy ograniczyć obrzeżem betonowym 8x30 cm wibroprasowanym klasy II ustawionym na posypce piaskowej grubości 5cm. Bilans powierzchni - Długość przebudowywanych odcinków = 0,579 km - Powierzchnia jezdni bitumicznej = 3217 m2 - Powierzchnia zieleni = 908 m2 - Powierzchnia poboczy = 352 m2 - Powierzchnia zabruku = 16 m2 - Powierzchnia zjazdów z kostki betonowej = 357 m2 - Powierzchnia zjazdów bitumicznych = 123 m2 - Powierzchnia ciągów pieszych z kostki betonowej = 633 m2 Oznakowanie Po wykonaniu przebudowy drogi w km 0+000 do 1+024,72 należy wykonać oznakowanie pionowe i poziome. Oznakowanie pionowe Należy wykonać oznakowanie dwóch nowych przejść dla pieszych oznakowanych znakami D-6 „Przejście dla pieszych” w km 0+233,43 i 0+392,81. Przed skrzyżowaniem z innymi drogami należy ustawić znaki D-1 „Droga z pierwszeństwem” a na drogach podporządkowanych uzupełnić znakami A-7 „ustąp pierwszeństwa przejazdu” Przy pierwszym skrzyżowaniu i drugim pod znakami A-7 i D-1 na tym samym słupku należy umiejscowić tablice T-6 – tzw. Schematy z rzeczywistymi przebiegiem drogi z pierwszeństwem przejazdu. Przed szykaną (zlokalizowaną w km 0+261,29 przy prawej krawędzi jezdni) należy ustawić znak B-31 „pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka”, natomiast na szykanie należy ustawić tablicę kierującą szeroką U-6b znakiem C-10 „nakaz jazd z lewej strony znaku”. Po przeciwnej stronie ulicy na końcu zwężonego odcinka ulicy należy uzupełnić miejsce znakiem D-5 „ pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni”. Istniejące znaki A-17 „dzieci” po przebudowie drogi należy pozostawić na tych samych miejscach (istniejących). Zatokę autobusową należy oznakować znakiem D-15 „przystanek autobusowy” (wraz z oznakowaniem poziomym P-17).Przy sklepie w km 0+537,50 należy ustawić znak P-18 „parking” informujący o miejscu postoju pojazdów. Istniejące znaki E-2a „drogowskaz tablicowy”, E-13 „tablica kierunkowa” i E-18a „koniec przebudowy” należy przenieść w inne miejsca wskazane w części rysunkowej projektu stałej organizacji ruchu. Oznakowanie poziome Należy wykonać oznakowanie dwóch nowych przejść dla pieszych poprzez oznakowanie poziome P-10 „przejście dla pieszych”. W miejscu gdzie występuje zatoka autobusowa należy wykonać oznakowanie poziome w postaci linii P-17 „zygzak” o długości 40 m. Przed wykonaną szykaną i z obu stron azylu należy wykonać oznakowanie poziome w postaci linii P-7b „linia krawędziowa ciągła szeroka” okalająca powierzchnię wyłączoną z ruchu namalowaną liniami P-21 „powierzchnia wyłączona z ruchu o liniowaniu prostym-wąskim”. Zamawiający uznaje za celowe dokonanie przez wykonawcę oględzin drogi celem sprawdzenia i zapoznania się z przyszłym terenem budowy oraz warunkami związanymi z wykonywaniem robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia oraz uzyskania informacji koniecznych do oceny i wyceny wszystkich robót i czynności niezbędnych do realizacji niniejszego zamówienia. 2. Przedmiot zamówienia objęty dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, z wyłączeniem czynności kierownika budowy lub kierownika robót oraz geodety, będzie wykonywany wyłącznie przez osoby zatrudnione przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę. Sposób dokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa w zdaniu pierwszym, uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez wykonawcę wymagań, o których mowa w zdaniu pierwszym oraz sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań, zamawiający określił we wzorze umowy, który stanowi załącznik nr 6 do SIWZ. 3. Wykonawca prowadził będzie dokumentację audiowizualną z wykonywania robót budowlanych w odstępach tygodniowych w formie zdjęć cyfrowych. Zdjęcia powinny być szczegółowo opisane (z automatycznym datownikiem) i zarchiwizowane w formacie cyfrowym (nośnik DVD lub CD – w ilości 2 egz.). 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz zakres zamówienia został określony za pomocą dokumentacji projektowej, z wyłączeniem przedmiaru robót oraz za pomocą specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiących załącznik nr 1 do SIWZ. Pozostałe warunki dotyczące realizacji zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 do SIWZ (wzór umowy).


II.5) Główny kod CPV:
45000000-7

Dodatkowe kody CPV:




II.6) Całkowita wartość zamówienia
(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT:
Waluta:

(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów – szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)


II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
Nie
Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:

miesiącach:    lub
dniach:

lub

data rozpoczęcia:
  lub
zakończenia:

Okres w miesiącachOkres w dniachData rozpoczęciaData zakończenia
2020-08-17


II.9) Informacje dodatkowe:
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU


III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów

Określenie warunków:
Informacje dodatkowe

III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna

Określenie warunków: Zamawiający wymaga aby wykonawcy posiadali środki finansowe lub zdolność kredytową w łącznej kwocie, co najmniej 150.000,00 zł.
Informacje dodatkowe

III.1.3) Zdolność techniczna lub zawodowa

Określenie warunków: Zamawiający wymaga aby wykonawcy nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali (zakończyli; rozpoczęcie mogło nastąpić wcześniej), w szczególności zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończyli, co najmniej dwie roboty budowlane w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane polegającą na budowie lub przebudowie drogi, o wartości co najmniej 900.000,00 zł (brutto) każda robota budowlana
Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób:
Informacje dodatkowe: 1. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, zamawiający, na podstawie art. 23 ust. 5 ustawy, określa, iż dokonując oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu dotyczącego zdolności zawodowej uzna, że warunek został spełniony, jeżeli co najmniej jeden z wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia wykaże samodzielne spełnianie tego warunku. Zamawiający tym samym nie dopuszcza łączenia (sumowania) doświadczenia zdobytego osobno przez każdego z wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia. 2. W przypadku gdy wykonawca w celu potwierdzenia spełniania warunku udziału w postępowaniu dotyczącego zdolności zawodowej polega, na podstawie art. 22a ust. 1 ustawy, na zdolnościach zawodowych innych podmiotów, zamawiający określa, iż dokonując oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu dotyczącego zdolności zawodowej uzna, że warunek został spełniony, jeżeli co najmniej jeden z tych podmiotów wykaże samodzielne spełnianie tego warunku. Zamawiający tym samym nie dopuszcza łączenia (sumowania) doświadczenia zdobytego osobno przez każdy z podmiotów, na których zdolnościach zawodowych polega wykonawca.

III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA


III.2.1) Podstawy wykluczenia określone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp


III.2.2) Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp
Nie Zamawiający przewiduje następujące fakultatywne podstawy wykluczenia:








III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI


Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Tak

Oświadczenie o spełnianiu kryteriów selekcji

Nie

III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW , SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP:

1. W celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia wykonawcy z udziału w postępowaniu zamawiający żąda oświadczenia wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo - w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji - dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności. 2. Zamawiający żąda od wykonawcy, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ustawy, przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów dokumentów wymienionych w pkt 1.

III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP


III.5.1) W ZAKRESIE SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:

1. W celu potwierdzenia spełniania przez wykonawcę warunków udziału w postępowaniu dotyczących sytuacji finansowej zamawiający żąda informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert. 2. W celu potwierdzenia spełniania przez wykonawcę warunków udziału w postępowaniu dotyczących zdolności zawodowej zamawiający żąda wykazu robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty, miejsca wykonania i podmiotów, na rzecz których roboty te zostały wykonane, z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, w szczególności informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów - inne dokumenty.

III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERIÓW SELEKCJI:


III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP


III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6)
Wypełniony i podpisany formularz oferty (zamawiający zaleca wykorzystanie załącznika nr 2 do SIWZ; oświadczenie o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art.24 ust.1 pkt 23 ustawy, tj. grupy kapitanowej, w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (zamawiający zaleca wykorzystanie załącznika nr 3 do SIWZ) - składane przez wykonawcę w termie 3 dni od dnia zamieszczania na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy, tj. informacji dotyczącej kwoty, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, firm oraz adresów wykonawców, którzy złożyli oferty w terminie, ceny, terminu wykonania zamówienia, okresu gwarancji i warunków płatności zawartych w ofertach.
SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) OPIS


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
Przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:
Tak
Informacja na temat wadium
1. Zamawiający żąda od wykonawców wniesienia, przed upływem terminu składania ofert, wadium w wysokości 10.000,00 zł. 2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku formach określonych w art. 45 ust. 6 ustawy. 3. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić na następujący numer rachunku bankowego zamawiającego: 81 1020 2847 0000 1102 0063 5847 z dopiskiem: „Wadium – zamówienie na roboty budowlane polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy”. Skuteczne wniesienie wadium w pieniądzu nastąpi tylko wtedy, gdy kwota wadium na rachunku zamawiającego zostanie uznana (zaksięgowana) przed upływem terminu składania ofert (ze względu na ryzyko związane z okresem rozliczeń międzybankowych zamawiający zaleca dokonanie przelewu ze stosownym wyprzedzeniem). 4. Wadium wnoszone w formie poręczeń lub gwarancji powinno być złożone wraz z ofertą w oryginale i musi obejmować cały okres związania ofertą oraz odpowiedzialność za wszystkie przypadki powodujące zatrzymanie wadium, określone w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy. Gwarancja lub poręczenie musi zawierać w swojej treści nieodwołalne i bezwarunkowe zobowiązanie wystawcy dokumentu do zapłaty na rzecz zamawiającego kwoty wadium.


IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
Nie
Należy podać informacje na temat udzielania zaliczek:


IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Dopuszcza się złożenie ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Informacje dodatkowe:


IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:
Nie
Dopuszcza się złożenie oferty wariantowej
Nie
Złożenie oferty wariantowej dopuszcza się tylko z jednoczesnym złożeniem oferty zasadniczej:
Nie


IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu

(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)
Liczba wykonawców  
Przewidywana minimalna liczba wykonawców
Maksymalna liczba wykonawców  
Kryteria selekcji wykonawców:


IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
Umowa ramowa będzie zawarta:

Czy przewiduje się ograniczenie liczby uczestników umowy ramowej:

Przewidziana maksymalna liczba uczestników umowy ramowej:

Informacje dodatkowe:

Zamówienie obejmuje ustanowienie dynamicznego systemu zakupów:

Adres strony internetowej, na której będą zamieszczone dodatkowe informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:

Informacje dodatkowe:

W ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów dopuszcza się złożenie ofert w formie katalogów elektronicznych:

Przewiduje się pobranie ze złożonych katalogów elektronicznych informacji potrzebnych do sporządzenia ofert w ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów:


IV.1.8) Aukcja elektroniczna


Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej
(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem)
Należy podać adres strony internetowej, na której aukcja będzie prowadzona:


Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:


Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:


Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Czy wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:
Warunki zamknięcia aukcji elektronicznej:


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:


IV.2.2) Kryteria

KryteriaZnaczenie
cena60,00
okres rękojmi za wady obiektu40,00


IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp
(przetarg nieograniczony)
Tak

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne


IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert:
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe



IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań:
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:


Informacje dodatkowe:


IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:

Informacje dodatkowe:


IV.4) Licytacja elektroniczna

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:
Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:
Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:
Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania:
Czas trwania:

Wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w licytacji elektronicznej:
Data: godzina:
Termin otwarcia licytacji elektronicznej:
Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY


Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
1. Zamawiający przewiduje zmianę terminu wykonania przedmiotu Umowy, gdy wystąpi jedna z następujących okoliczności: 1) nieprzewidziane warunki wykonywania przedmiotu Umowy, tj. inne niż założono warunki geologiczne, archeologiczne, terenowe, w szczególności: wykopaliska archeologiczne, niewypały i niewybuchy, niezinwentaryzowane lub błędnie zinwentaryzowane obiekty budowlane; 2) niekorzystne warunki atmosferyczne uniemożliwiające prawidłowe wykonanie przedmiotu Umowy, przy czym przez niekorzystne warunki atmosferyczne należy rozumieć w szczególności nadzwyczajne zjawiska pogodowe takie jak: nawałnice, ulewne deszcze, bardzo silne wiatry, niskie temperatury poniżej -8 stopni Co trwające przez kolejne 3 dni – uniemożliwiające wykonanie przedmiotu Umowy ze względów technologicznych (np. prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzenie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów), co może mieć wpływ na jakość wykonania. Wystąpienie niekorzystnych warunków pogodowych Wykonawca winien zgłosić w dzienniku budowy oraz pisemnie inspektorowi nadzoru inwestorskiego i Zamawiającemu. Zgłoszenie powinno zostać potwierdzone przez inspektora nadzoru inwestorskiego, a okoliczności będące przeszkodą w prawidłowym wykonaniu przedmiotu Umowy wykazane potwierdzeniem z najbliższej stacji meteorologicznej; 3) zmiany będące następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności: a) wstrzymanie robót budowlanych przez Zamawiającego lub rezygnację przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu Umowy z przyczyn od Zamawiającego niezależnych; b) konieczność usunięcia błędów lub wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, 4) konieczność wykonania zamówienia dodatkowego, w rozumieniu ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, którego realizacja będzie miała wpływ na termin wykonania przedmiotu Umowy; 5) wystąpienie kolizji z planowanymi lub równolegle prowadzonymi przez inne podmioty inwestycjami. W takim przypadku zmiany w Umowie zostaną ograniczone do zmian koniecznych powodujących uniknięcie lub usunięcie kolizji; 6) wystąpienie opóźnień w dokonaniu określonych czynności lub ich zaniechania przez właściwe organy administracji, które nie są następstwem okoliczności, za które Wykonawca ponosi odpowiedzialność; 7) wystąpienie opóźnień lub sprzeciwów w wydawaniu decyzji, zezwoleń, uzgodnień, itp., do wydania których właściwe organy są zobowiązane na mocy przepisów prawa, jeżeli opóźnienie przekroczy okres, przewidziany w przepisach prawa, w którym ww. decyzje powinny zostać wydane oraz sytuacje te nie są następstwem okoliczności, za które Wykonawca ponosi odpowiedzialność przy dołożeniu przez niego najwyższej staranności działania, właściwej dla profesjonalisty; 8) wystąpienie braku możliwości wykonania robót budowalnych z powodu niedopuszczenia do ich wykonywania przez uprawniony organ lub nakazania ich wstrzymania przez uprawniony organ, z przyczyn niezależnych od Wykonawcy; 9) wystąpienie działania siły wyższej uniemożliwiającej wykonanie przedmiotu Umowy zgodnie z postanowieniami Umowy. Za siłę wyższą uważa się zdarzenie zewnętrzne, którego skutków nie da się przewidzieć ani im zapobiec. W szczególności za siłę wyższą będzie się uważać działanie przyrody, takie jak np.: huragan, trzęsienie ziemi, powódź, oraz inne zdarzenia takie jak np.: wojna, zamieszki, strajk generalny (z wyjątkiem strajków Wykonawcy), działania legislacyjne władz powodujące niemożność wykonania umowy; 10) działanie osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działanie nie jest konsekwencją winy którejkolwiek ze Stron; 11) niemożności wykonania robót budowlanych z powodu braku dostępności do miejsc niezbędnych do ich wykonania z przyczyn niezawinionych przez wykonawcę; 12) wystąpienie innych opóźnień lub przestojów z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę. 2. Zamawiający przewiduje także inne, następujące zmiany Umowy: 1) zmiany technologii wykonywania robót budowlanych i/lub rodzaju materiałów, z których będą wykonane roboty budowlane, w przypadku w szczególności zaprzestania produkcji materiału bądź wycofania i wprowadzenia przez producenta materiału o parametrach i cechach użytkowych lepszych lub jakościowo wyższych lub technologicznie nowszych albo właściwszych w zaistniałej sytuacji. Zmiana rodzaju materiałów, urządzenia wymaga pisemnej akceptacji Zamawiającego, uzyskanie której wymaga przedstawienia przez Wykonawcę szczegółowego uzasadnienia zmiany wraz z pisemnym potwierdzeniem producenta parametrów nowych materiałów. Zmiana rodzaju materiałów i/lub technologii realizacji, jeśli nie powoduje zmiany wynagrodzenia nie wymaga zmiany Umowy; 2) zmiana sposobu zapłaty wynagrodzenia Wykonawcy na skutek np. zmian zawartej przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie przedmiotu Umowy. 3. Warunki wprowadzenia zmian w Umowie: 1) każdy wniosek o zmianę Umowy winien być przedłożony przez Wykonawcę pisemnie wraz ze szczegółowym uzasadnieniem zmiany. Ciężar dowodu konieczności zmiany spoczywa na Wykonawcy; 2) Zamawiający może uwzględnić możliwość wprowadzenia zmiany terminu wykonania przedmiotu Umowy tylko w zakresie czasu niezbędnego na usunięcie przeszkód wraz z czasem niezbędnym na dostosowanie się do zaistniałych nowych okoliczności uzasadniających zmiany. Wniosek winien być złożony przed terminem zakończenia, w czasie umożliwiającym przeprowadzenie u Zamawiającego stosownego postępowania w tej sprawie, co najmniej 7 dni przed terminem wykonania przedmiotu Umowy; 3) Wykonawcy nie przysługuje roszczenie o zmianę Umowy.

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE



IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym
(jeżeli dotyczy):


Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym



IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 2019-11-15, godzina: 11:30,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):
Nie
Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> w języku polskim

IV.6.3) Termin związania ofertą:
do: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
Nie

IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane
Nie

IV.6.6) Informacje dodatkowe:

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH






Gość
Zamawiający
Ogłoszenie nr 510262351-N-2019 z dnia 03-12-2019 r.
Powiat Wałecki: Roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak
Numer ogłoszenia: 617019-N-2019

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Wałecki, Krajowy numer identyfikacyjny 57079953300000, ul. ul. Dąbrowskiego  17, 78-600  Wałcz, woj. zachodniopomorskie, państwo Polska, tel. 67 250 84 51, e-mail k.sobczak@powiatwalecki.pl, faks 672 589 010.
Adres strony internetowej (url): www.powiatwalecki.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy

Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
IZ.272.27.2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr2318Z w miejscowości Wołowe Lasy w km 0+000 ÷ 1+024,72. 1.1 „Przebudowa drogi powiatowej nr2318Z w miejscowości Wołowe Lasy w km od 0+000 do 0+446,09”. Parametry techniczne i rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe - Kategoria obciążenia ruchem KR-2 - Jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa - Droga klasy „Z” - Szerokość jezdni = 5,5m - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Szerokość zjazdów od 3,0m do 6,0m - Spadki poprzeczne zjazdów zgodne ze spadkiem podłużnym jezdni, i ciągu pieszego - Skosy najazdowe zjazdów 1:1 - Promienie najazdowe R 2 – 6,0m - Szerokość ciągów pieszych = 1,5m i 2,0m - Spadki poprzeczne ciągów pieszych w kierunku jezdni i = 2% - Szerokość przejścia dla pieszych = 4,0m - Prędkość dopuszczalna - 40 km/h -Prędkość projektowana 30km/h - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Zieleń szerokości = 0,5m - Szerokość poboczy do 0,75m - Spadek poprzeczny zieleni i poboczy i = 6% -Skrzyżowania proste nieskanalizowane. Rozwiązanie sytuacyjno-wysokościowe. Prace należy wykonywać w granicach pasa drogowego działek nr 379 i 382. Należy wykonać prace do km0+446,09. Przebudowa drogi w km 0+446,09 nie zmieni jej dotychczasowej funkcji. Ze względu na poszerzenie zmieni się położenie osi drogi. Poszerzenie jezdni należy wykonać po jej lewej stronie, prawej stronie lub po obu stronach. Szerokość poszerzenia nie może być mniejsza od 0,5m. Od km0+128,26 do km 0+135,39 nawierzchnia bitumiczna zwęża się do 3,5m. Od km 0+398,00 do 0+426,5szerokość pasa zewnętrznego poszerzona do 5,15m.Od km 0+426,50 szerokość pasa zewnętrznego wraca do 2,75m. Zwężenie jezdni do 4,5m od km 0+258,93 do 0+300,00 wymusza spowolnienie pojazdów. Należy wykonać ciąg pieszy szerokości 2,0m. Pomiędzy budynkiem nr 13 i nr 15 a jezdnią należy zamontować ekrany wysokości 1,1m uniemożliwiające zalewanie budynków wodą opadową przez jadące samochody. Szykanę w km 0+258,93 należy ograniczyć krawężnikiem betonowym o świetle 15 cm. Zmiana geometrii skrzyżowanie na km 0+426,50 powoduje podporządkowanie drogi gminnej w stosunku do drogi powiatowej. Wykonany przez Wykonawcę zabruk pozwoli swobodnie przejeżdżać przez samochody ciężarowe ale przy zmniejszonej prędkości. Zabruk od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem najazdowym o świetle 4 cm. Od strony przeciwnej zabruk należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12 cm. Spadek nawierzchni zabruku z kamienia łamanego 8% do jezdni. Jezdnię drogi należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12 cm ograniczającym ciąg pieszy oraz nawierzchnię jezdni na skrzyżowaniach. Opornikiem należy ograniczyć jezdnię na odcinkach gdzie możliwe jest odprowadzenie wody opadowej na pobocze i zieleń drogową. Zjazdy od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem najazdowym o świetle 4 cm. Wzdłuż ciągu pieszego należy poszerzyć podbudowę zjazdów o 50 cm zamiast ustawienia opornika. Poza ciągiem pieszym nawierzchnię zjazdu do granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikiem betonowym o świetle 0 cm. Nawierzchnię ciągu pieszego na przejściu dla pieszych należy ograniczyć od strony jezdni krawężnikiem najazdowym o świetle 2 cm. Należy wykonać ciągu pieszego na przejściu dla pieszych o szerokości 2,0m. Ciąg pieszy przylega do jezdni na odcinku do km 0+324,75.Na dalszym odcinku ciąg pieszy należy oddzielić od jezdni pasem zieleni. Odwodnienie Należy wykonać powierzchniowe odwodnienie na pobocze i zieleń drogową i do istniejących wpustów ulicznych oraz poprzez ścieki pochodnikowe na zieleń drogową. Roboty ziemne. Roboty ziemne obejmują wykonanie koryta pod nawierzchnię poszerzenia jezdni drogi zjazdów, peronów i ciągów pieszych. Należy wykonać rowki pod ławy betonowe. Nadmiar gruntu z koryta oraz rowków pod ławy krawężnikowe należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. Roboty rozbiórkowe. Ze względu na istniejącą zabudowę oraz stan techniczny warstwy bitumicznej należy wykonać jej sfrezowanie. Należy rozebrać ciągi piesze, obrzeża, krawężniki i ściek korytkowy. Materiał z rozbiórki należy posortować. Nadający się do wbudowania należy ułożyć na paletach. Uzyskany destrukt bitumicznymoże być wykorzystany do budowy poboczy. Materiał nie nadający się do wbudowania należy zutylizować. Należy wykonać obcięcie krawędzi jezdni bitumicznej. Roboty inne. Należy zabezpieczyć punkty osnowy geodezyjnej. W trakcie wykonywania robót należy zwrócić uwagę na istniejące uzbrojenie techniczne. Należy wykonać regulację wysokościową studzienek telefonicznych, studzienek kanalizacji sanitarnej i zaworów wodociągowych Konstrukcja nawierzchni bitumicznej na poszerzeniu i całej szerokości jezdni - Istniejące podłoże gruntowe G-1 - Stabilizacja gruntu niewysadzinowego na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa - Podbudowa pomocnicza grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Podbudowa zasadnicza grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa wiążąca grubości 6cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. -Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Konstrukcja nawierzchni na istniejącej jezdni bitumicznej - Istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego. - Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytwarzana i układana na gorąco o grubości większej niż 6cm. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11Sdla KR2 wytwarzana i układana na gorąco. Nawierzchnia zabruku - Istniejące podłoże G-1. -Stabilizacja cementem na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy. -Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowane gomechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mmstabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Podsypka grubości 5cm cementowo-piaskowa 1:4. - Kamień łamany 16-20cm Nawierzchnia zjazdów z kostki betonowej - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cmz kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Podsypka grubości 3cmcementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 8cm, czerwonego, wibroprasowana, niefazowana 70/8 Nawierzchnia zjazdów bitumicznych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa - Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cmz kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Warstwa wiążąca grubości5cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Nawierzchnia ciągów pieszych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa –Warstwa pomocnicza podbudowy - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 6cm, koloru szarego, wibroprasowana, niefazowana 60/6 Nawierzchnia zieleńców Zieleńce należy wzmocnić poprzez ułożenie warstwy ziemi roślinnej grubości średnio 15 cm. Należy wykonać rozplantowanie ziemi roślinnej na pasie dróg gminnych poza jezdnią, poboczami i zjazdami. Po rozplantowaniu powierzchnię zieleńców należy obsiać trawą. Do wykonania zieleńców należy wykorzystać ziemię roślinną zgromadzona na hałdach. Krawężniki i oporniki - Opornik betonowy12x25cm wibroprasowany klasy II należy ustawić na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej1:4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Oporniki będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów oraz nawierzchnię jezdni bitumicznej na początku i zakończeniu km 0+446,09. - Krawężnik najazdowy 15x20cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów. Światło krawężnika – 4cm. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię przejścia dla pieszych z kostki betonowej od strony jezdni. Światło krawężnika 2cm. - Krawężnik wystający 15x30cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki wystające będą ograniczały nawierzchnię ciągów pieszych z kostki betonowej od strony Jezdni. Światło krawężnika – 12cm. Obrzeża Nawierzchnię ciągów pieszych i peronów z kostki betonowej należy ograniczyć obrzeżem betonowym 8x30 cm wibroprasowanym klasy II ustawionym na posypce piaskowej grubości 5cm. Bilans powierzchni - Długość przebudowywanych odcinków = 0,466 km -Powierzchnia jezdni bitumicznej = 1705 m2 - Powierzchnia zieleni = 503 m2 - Powierzchnia poboczy= 164 m2 - Powierzchnia zabruku = 41 m2 - Powierzchnia zjazdów z kostki betonowej = 228 m2 -Powierzchnia zjazdów bitumicznych = 38 m2 - Powierzchnia ciągów pieszych z kostki betonowej =509 m2. 1.2 „Przebudowa drogi powiatowej nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy w km od0+446,09 do km 1+024,72”. Parametry techniczne i rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe -Kategoria obciążenia ruchem KR-2 - Jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa - Droga klasy „Z” -Szerokość jezdni = 5,5m - Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Szerokość zjazdów od 3,0m do 6,0m - Spadki poprzeczne zjazdów zgodne ze spadkiem podłużnym jezdni, i ciągu pieszego - Skosy najazdowe zjazdów 1:1 - Promienie najazdowe R 2 – 6,0m - Szerokość ciągów pieszych = 1,5m i 2,0m - Spadki poprzeczne ciągów pieszych w kierunku jezdni i = 2% - Szerokość przejścia dla pieszych = 4,0m - Prędkość dopuszczalna - 40 km/h - Prędkość projektowana 30km/h -Spadek poprzeczny jezdni bitumicznej daszkowy i = 2% - Zieleń szerokości = 0,5m – Szerokość poboczy do 0,75m - Spadek poprzeczny zieleni i poboczy i = 6% - Skrzyżowania proste nieskanalizowane. Rozwiązanie sytuacyjno-wysokościowe. Prace należy wykonywać w granicach pasa drogowego działek nr 172/2, 190/2 i 382. Należy wykonać prace od km 0+446,09.Przebudowa drogi od km 0+446,09 nie zmieni jej dotychczasowej funkcji. Ze względu na poszerzenie zmieni się położenie osi drogi. Poszerzenie jezdni należy wykonać po jej lewej stronie, prawej stronie lub po obu stronach. Szerokość poszerzenia nie może być mniejsza od 0,5m. Zabruk od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem najazdowym o świetle 4cm. Od strony przeciwnej zabruk należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12cm. Planowany spadek nawierzchni zabruku z kamienia łamanego powinien wynieść 8% do jezdni. Jezdnię drogi należy ograniczyć krawężnikiem wystającym o świetle 12cm ograniczającym ciąg pieszy oraz nawierzchnię jezdni na skrzyżowaniach. Jezdnia na odcinkach gdzie możliwe jest odprowadzenie wody opadowej na pobocze i zieleń drogową należy ograniczyć opornikiem. Zjazdy od strony jezdni ograniczone są krawężnikiem najazdowym o świetle4cm. Wzdłuż ciągu pieszego należy wykonać poszerzenie podbudowy zjazdów o 50 cm zamiast ustawienia opornika. Poza ciągiem pieszym nawierzchnia zjazdu do granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikiem betonowym o świetle 0cm. Ciąg pieszy przylega do jezdni na odcinku od km0+446,09 do 1+024,72. Od km 0+532,66 do km 0+542,08 zlokalizowany będzie plac postojowy dla samochodów osobowych. Od km 0+957,43 do km 0+993,22 należy wykonać spowolnienie dla pojazdów wjeżdżających do miejscowości Wołowe Lasy. Wysepkę prowadząca należy ograniczyć krawężnikiem betonowym najazdowym o świetle 4 cm. Szerokość pasa wylotowego 2,75m. Szerokość pasa wlotowego 3,25m. Długość wysepki 11,5m. Długość malowanych skosów najazdowych 10,0m.Odwodnienie Należy wykonać powierzchniowe odwodnienie na pobocze i zieleń drogową i do istniejących wpustów ulicznych oraz poprzez ścieki pochodnikowe na zieleń drogową. Roboty ziemne. Roboty ziemne obejmują wykonanie koryta pod nawierzchnię poszerzenia jezdni drogi zjazdów, peronów i ciągów pieszych. Należy wykonać rowki pod ławy betonowe. Nadmiar gruntu z koryta oraz rowków pod ławy krawężnikowe należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. Roboty rozbiórkowe. Ze względu na istniejącą zabudowę oraz stan techniczny warstwy bitumicznej należy wykonać jej sfrezowanie. Należy rozebrać ciągi piesze, obrzeża, krawężniki. Materiał należy posortować. Nadający się do wbudowania należy ułożyć na paletach. Uzyskany destrukt bitumiczny może być wykorzystany do budowy poboczy. Materiał nie nadający się do wbudowania zostanie zutylizowany. Należy wykonać obcięcie krawędzi jezdni bitumicznej. Roboty inne. Należy zabezpieczyć punkty osnowy geodezyjnej. W trakcie wykonywania robót należy zwrócić uwagę na istniejące uzbrojenie techniczne. Należy wykonać regulację wysokościową studzienek telefonicznych, studzienek kanalizacji sanitarnej i zaworów wodociągowych Konstrukcja nawierzchni bitumicznej na poszerzeniu i całej szerokości jezdni - Istniejące podłoże gruntowe G-1 - Stabilizacja gruntu niewysadzinowego na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa - Podbudowa pomocnicza grubości 15cm zkruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Podbudowa zasadnicza grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwawiążąca grubości 6cm z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. -Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Konstrukcja nawierzchni na istniejącej jezdni bitumicznej - Istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego. - Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W dla KR2 wytwarzana i układana na gorąco o grubości większej niż 6cm. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11Sdla KR2 wytwarzana i układana na gorąco. Nawierzchnia zabruku - Istniejące podłoże G-1. -Stabilizacja cementem na głębokość 20cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy. -Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mmstabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Podsypka grubości 5cm cementowo-piaskowa 1:4. – Kamień łamany 16-20cm Nawierzchnia zjazdów z kostki betonowej oraz placu postojowego od km 0+532,66do km 0+542,06 - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa -Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mmstabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 – Kostka betonowa grubości 8cm, czerwonego, wibroprasowana, niefazowana 70/8. Nawierzchnia zjazdów bitumicznych - Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa -Warstwa dolna podbudowy grubości 15cm z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie dla KR2. - Warstwa górna podbudowy grubości 8cm z kruszywa łamanego 0/31,5mmstabilizowanego mechanicznie dla KR2 - Warstwa wiążąca grubości 5cm z betonu asfaltowego AC16W dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. - Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonuasfaltowego AC 11S dla KR2 wytworzona i układana na gorąco. Nawierzchnia ciągów pieszych -Istniejące podłoże G-1 - Stabilizacja cementem na głębokość 10cm Rm = 2,5MPa – Warstwa pomocnicza podbudowy - Podsypka grubości 3cm cementowo-piaskowa 1:4 - Kostka betonowa grubości 6cm, koloru szarego, wibroprasowana, niefazowana 60/6 Nawierzchnia zieleńców Zieleńce należy wzmocnić poprzez ułożenie warstwy ziemi roślinnej grubości średnio 15cm. Należy wykonać rozplantowanie ziemi roślinnej na pasie dróg gminnych poza jezdnią, poboczami i zjazdami. Po rozplantowaniu powierzchnia zieleńców należy obsiać trawą. Do wykonania zieleńców należy wykorzystać ziemię roślinna zgromadzona na hałdach. Krawężniki i oporniki - Opornik betonowy12x25cm wibroprasowany klasy II należy ustawić na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej1:4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Oporniki będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów oraz nawierzchnię jezdni bitumicznej na początku i zakończeniu w km od 0+446,09 do1+024,72. - Krawężnik najazdowy 15x20cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię z kostki betonowej zjazdów. Światło krawężnika – 4cm. Krawężniki najazdowe będą ograniczały nawierzchnię przejścia dla pieszych z kostki betonowej od strony jezdni. Światło krawężnika 2cm. - Krawężnik wystający 15x30cm wibroprasowany klasy II należy ułożyć na podsypce grubości 5cm cementowo-piaskowej 1: 4 i ławie z oporem z betonu C 12/15. Krawężniki wystające będą ograniczały nawierzchnię ciągów pieszych z kostki betonowej od strony Jezdni. Światło krawężnika – 12cm. Obrzeża Nawierzchnia ciągów pieszych i peronów z kostki betonowej należy ograniczyć obrzeżem betonowym 8x30 cm wibroprasowanym klasy II ustawionym na posypce piaskowej grubości 5cm. Bilans powierzchni - Długość przebudowywanych odcinków = 0,579 km -Powierzchnia jezdni bitumicznej = 3217 m2 - Powierzchnia zieleni = 908 m2 - Powierzchnia poboczy= 352 m2 - Powierzchnia zabruku = 16 m2 - Powierzchnia zjazdów z kostki betonowej = 357 m2 -Powierzchnia zjazdów bitumicznych = 123 m2 - Powierzchnia ciągów pieszych z kostki betonowej =633 m2 Oznakowanie Po wykonaniu przebudowy drogi w km 0+000 do 1+024,72 należy wykonać oznakowanie pionowe i poziome. Oznakowanie pionowe Należy wykonać oznakowanie dwóch nowych przejść dla pieszych oznakowanych znakami D-6 „Przejście dla pieszych” w km 0+233,43 i0+392,81. Przed skrzyżowaniem z innymi drogami należy ustawić znaki D-1 „Droga z pierwszeństwem” a na drogach podporządkowanych uzupełnić znakami A-7 „ustąp pierwszeństwa przejazdu” Przy pierwszym skrzyżowaniu i drugim pod znakami A-7 i D-1 na tym samym słupku należy umiejscowić tablice T-6 – tzw. Schematy z rzeczywistymi przebiegiem drogi z pierwszeństwem przejazdu. Przed szykaną (zlokalizowaną w km 0+261,29 przy prawej krawędzi jezdni) należy ustawić znak B-31 „pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka”, natomiast na szykanie należy ustawić tablicę kierującą szeroką U-6b znakiem C-10 „nakaz jazd z lewej strony znaku”. Po przeciwnej stronie ulicy na końcu zwężonego odcinka ulicy należy uzupełnić miejsce znakiem D-5 „ pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni”. Istniejące znaki A-17 „dzieci” po przebudowie drogi należy pozostawić na tych samych miejscach (istniejących). Zatokę autobusową należy oznakować znakiem D-15„przystanek autobusowy” (wraz z oznakowaniem poziomym P-17).Przy sklepie w km 0+537,50należy ustawić znak P-18 „parking” informujący o miejscu postoju pojazdów. Istniejące znaki E-2a„drogowskaz tablicowy”, E-13 „tablica kierunkowa” i E-18a „koniec przebudowy” należy przenieść winne miejsca wskazane w części rysunkowej projektu stałej organizacji ruchu. Oznakowanie poziome Należy wykonać oznakowanie dwóch nowych przejść dla pieszych poprzez oznakowanie poziomeP-10 „przejście dla pieszych”. W miejscu gdzie występuje zatoka autobusowa należy wykonać oznakowanie poziome w postaci linii P-17 „zygzak” o długości 40 m. Przed wykonaną szykaną i z obu stron azylu należy wykonać oznakowanie poziome w postaci linii P-7b „linia krawędziowa ciągła szeroka” okalająca powierzchnię wyłączoną z ruchu namalowaną liniami P-21 „powierzchnia wyłączona z ruchu o liniowaniu prostym-wąskim”. Zamawiający uznaje za celowe dokonanie przez wykonawcę oględzin drogi celem sprawdzenia i zapoznania się z przyszłym terenem budowy oraz warunkami związanymi z wykonywaniem robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia oraz uzyskania informacji koniecznych do oceny i wyceny wszystkich robót i czynności niezbędnych do realizacji niniejszego zamówienia.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:


Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV:
45000000-7

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
28/11/2019

IV.2) Całkowita wartość zamówienia

Wartość bez VAT
1374835.68

Waluta
PLN

IV.3) INFORMACJE O OFERTACH
Liczba otrzymanych ofert:  4
w tym:
liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw:  4
liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej:  0
liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej:  0
liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną:  0

IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0

IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA
Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie:
nie

Nazwa wykonawcy: Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski
Email wykonawcy: rdb@interia.eu
Adres pocztowy: {Dane ukryte}
Kod pocztowy: 77-400
Miejscowość: Złotów
Kraj/woj.: wielkopolskie

Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą:
tak
Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej:
nie
Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej:
nie

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM


Cena wybranej oferty/wartość umowy
1215079.67
Oferta z najniższą ceną/kosztem 1215079.67
Oferta z najwyższą ceną/kosztem 1907447.86
Waluta: PLN

IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa

Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom
nie

Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom:

IV.8) Informacje dodatkowe:


IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ


IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
 
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych
Adres: ul. Dąbrowskiego 17, 78-600 Wałcz
woj. zachodniopomorskie
Dane kontaktowe: email: k.sobczak@powiatwalecki.pl
tel: 67 250 84 51
fax: 672 589 010
Termin składania wniosków lub ofert:
2019-11-14
Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED: 617019-N-2019
ID postępowania Zamawiającego: IZ.272.27.2019
Data publikacji zamówienia: 2019-10-30
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: -
Wadium: 10000 ZŁ
Szacowana wartość* 333 333 PLN  -  500 000 PLN
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 60%
WWW ogłoszenia: www.powiatwalecki.pl
Informacja dostępna pod: http://www.bip.powiatwalecki.pl
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45000000-7 Roboty budowlane
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Roboty budowlane polegające na przebudowie drogi nr 2318Z w miejscowości Wołowe Lasy Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski
Złotów
2019-11-27 1 215 079,00