Leśna: Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96


Numer ogłoszenia: 32768 - 2011; data zamieszczenia: 01.03.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Leśna , Rynek 19, 59-820 Leśna, woj. dolnośląskie, tel. 075 7211239, faks 075 7242368.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.lesna.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96. Przedmiotowa kładka zlokalizowana jest w ciągu pieszo - rowerowym i stanowi element szlaku rowe-rowego ER-7 przebiegającego od miejscowości Platerówka przez Grabiszyce, Miłoszów, Leśną, Stankowice kończąc na Mirsku o łącznej długości 19 km. Przeprawa przez Czarny Potok w miejscowości Miłoszów zlokalizowana jest obok posesji nr 96. Przedmiotowa kładka nie znajduje się w strefie ochrony konserwatorskiej, nie jest położona na terenie parku narodowego, rezerwatu przyrody, parku krajobrazowego, obszaru chronionego krajobrazu, zespołu przyrodniczo - krajobrazowego, użytku ekologicznego, stanowiska doku-mentacyjnego, pomników przyrody oraz ich otulin. Działka na której zlokalizowany jest obiekt przewidziany do odbudowy nie znajduje się w granicach terenu górniczego. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO W wyniku powodzi, która wystąpiła w dniu 7 sierpnia 2010 r. istniejąca kładka pieszo - rowerowa została całkowicie zniszczona. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA PROJEKTOWANEJ KŁADKI Dane ogólne Projektowana kładka pieszo - rowerowa posiadać będzie konstrukcję stalową. Rama kładki stanowi kratownicę. Na ramie będą położone poprzecznice drewniane stanowiące podparcie dla podkładu z bali drewnianych. Kładka będzie posiadać obustronną barierkę wykonaną ze stali nierdzewnej. Najazdy na kładkę zaprojektowano z kostki betonowej POLBRUK gr. 8 cm natomiast spoczniki wykonane zostaną z kratek WEMA. Podstawowe parametry techniczne projektowanej kładki są następujące: długość kładki - 13,82 m szerokość kładki - 2,20 m Opis przewidywanych robot Wykonawstwo projektowanej kładki pieszo - rowerowej wymagać będzie realizacji następujących prac: - wykonania konstrukcji kładki (fundament, oczep na istniejącym murze z łożyskiem, kratownica) wraz z wykończeniem, - wykonania najazdów. Rozwiązania konstrukcyjno - materiałowe Podpory kładki - kładka połączona zostanie z gruntem za pomocą czterech połączeń przegubowych w tym jednego połączenia spawanego poprzez podpory wykonane ze słupa stalowego o profilu ceowym 2 x C200 zakończonym podstawą słupa C200. Całość słupa posadowiona będzie w kręgach betonowych 800/980 wypełnionych betonem klasy C16/B20. Słupy z konstrukcją kładki połączone zostaną za pomocą sworzni O 30 mm i długości 200 mm. Na istniejącym murze brzegowym wykonany zostanie oczep długości 3,0 m wraz z łożyskiem stanowiącym podparcie dla projektowanej konstrukcji kładki. Elementy stalowe podpór zabezpieczone antykorozyjnie systemem farb epoksydowych odpornych na środowisko C4 np. farby systemu SikaCor EG Rapid. Konstrukcja kładki - Konstrukcja kładki oparta jest na kratownicy stalowej składającej się z podłużnicy o profilu prostokątnym zamkniętym o wymiarach 300x100x10, poprzecznicy o profilu prostokątnym zamkniętym 120x80x4 oraz stężeń z kątownika 60x60x6. Wszystkie elementy konstrukcji stalowej kładki wykonano ze stali 18G2 łączonych ze sobą za pomocą elektrod BES 460B. Po wykonaniu konstrukcji należy zabezpieczyć antykorozyjnie systemem farb epoksydowych odpornych na środowisko C4 np. farby systemu SikaCor EG Rapid. W skład zestawu SikaCor EG System Rapid (d. Icosit EG System Rapid) wchodzą: SikaCor Zinc R Rapid (d. Friazinc R Rapid) - materiał gruntujący; SikaCor EG Pho-sphat Rapid (d. Icosit EG Phosphat Rapid) - materiał gruntujący; SikaCor EG 1 Rapid (d. Icosit EG 1 Rapid) - międzywarstwa; SikaCor EG 4 (d. Icosit EG 4) i SikaCor EG 5 (d. Icosit EG 5) - warstwy nawierzchniowe. Do konstrukcji stalowej kładki (poprzecznic) przymocowane zostaną podłużnice drewniane z tarcicy z modrzewia o przekroju 10 cm x 10 cm w rozstawie co 475 mm mocowane do konstrukcji za pomocą śrub i kątowników. Materiałem do wykonania pokładu dolnego winny być bale gr. 50 mm obrzynane, impregnowane metodą impregnacji głębokiej wykonanej w nasycalniach, potwierdzonej świadectwem jej wykonania. Tarcica wg. PN-75/D-96000 i PN-82/D- 94021 klasy I. Gwoździe do przybijania poszczególnych elementów długości 2-2,5 krotnej grubości bala. Bale ryflowane na powierzchni górnej przeciwpoślizgowo. Obrzeża kładki będą zabezpieczone balustradą ze stali nierdzewnej matowej o wysokości 1,14 m i rozstawie słupków co 1,12 m. Słupki połączone zostaną z podłużnicą za pomocą śrub i kątowników. Balustrada nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powierzchnia konstrukcji stalowej przed malowaniem powinny być: odpowiednio oczyszczona poprzez piaskowanie do stopnia czystości Sa 2 1/2 wg PN-ISO 8501-1:1996, sucha, pozbawiona tłuszczu i kurzu. Elementy stalowe powinny posiadać zabezpieczenie antykorozyjne przed montażem. Po montażu należy uzupełnić ewentualne ubytki powłok malarskich. Elementy łączenia części konstrukcji (śruby, podkładki, nakrętki, gwoździe), należy ocynkować. Wszystkie styki pomiędzy elementami z drewna a konstrukcją stalową (poprzecznicami) należy zabezpieczyć przekładką z 1 warstwy papy. Drewno należy zabezpieczyć przeciwgnilnie poprzez impregnację próżnio-wociśnieniową preparatem Wolmanit CX-10 - producent niemiecka firma Dr Wolman GmbH należąca do grupy BASF lub środkiem równorzędnym. Drewno przeznaczone do impregnacji powin-no być o wilgotności nie większej niż 25 ÷ 30%. Impregnacja drewna powinna się odbywać zgodnie z zaleceniami i pod nadzorem przedstawiciela producenta impregnatu. Ilość dodawana Wolmanitu CX-10 dla 4 klasy zagrożenia: 4 kg/m3 drewna. Wymagana głębokość penetracji impregnatu - do części twardej drewna. Uwaga : dopuszcza się zastosowanie innych środków antykorozyjnych i impregna-cyjnych po uprzednim uzgodnieniu z Inwestorem i nadzorem autorskim. Nawierzchnia najazdów - nawierzchnię najazdów zaprojektowano z kostki betonowej POLBRUK gr. 8 cm układanej na mączce bazaltowej gr. 5 cm. Pomiędzy najazdami a konstrukcją kładki zaprojektowano obustronne kratki typu WEMA. Kraty pomostowe WEMA należy wykonać według normy DIN 24537 oraz zabezpieczyć antykorozyjnie w procesie cynkowania ogniowego zgodnie z normą EN ISO 1461 (DIN 50976) przez producenta. Należy zastosować kraty pomostowe antypoślizgowe (SERRATED), charakteryzujące się zwiększonym współczynnikiem tarcia. Płaskowniki mają wycięte specjalne ząbki zwiększające właściwości antypoślizgowe. UWAGI ODNOŚNIE SPOSOBU WZNOSZENIA KŁADKI W związku ze zniszczeniem w wyniku powodzi istniejącej kładki i brakiem możliwości obecnie prowadzenia ruchu przewiduje się przeprowadzenie robot nowej konstrukcji kładki jako jednoetapowo. UZASADNIENIE PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH Przyjęte rozwiązania projektowe zostały maksymalnie dostosowane do wymagań Inwestora oraz istniejącego otoczenia przy jednoczesnym zachowaniu uwarunkowań normowych i prawnych. WPŁYW OBIEKTU NA ŚRODOWISKO Budowa kładki pieszo - rowerowej nie należy do inwestycji mogących pogorszyć stan środowiska. Nie przewiduje się w trakcie prowadzenia robot wytwarzania odpadów zanieczyszczających środowisko i wymagających utylizacji. Podczas prowadzenia robot należy zabezpieczyć wody powierzchniowe i grunt przed możliwością skażenia materiałami używanymi do wykonania izolacji przeciwwilgo-ciowych, konstrukcji oraz płynami eksploatacyjnymi i paliwem maszyn i urządzeń pracujących na budowie. Teren placu budowy bezwzględnie po zakończeniu robot musi być doprowadzony do stanu pierwotnego. UWAGI KOŃCOWE Roboty budowlane należy prowadzić zgodnie z przepisami Prawa budowlanego, wymogami Polskich Norm, sztuką budowlaną oraz przepisami bhp i ppoż. Opis techniczny należy konsultować z rysunkami. Wszelkie zmiany i ewentualne nieścisłości konsultować z projektantem..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.00-3.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 15.07.2011.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Przystępując do niniejszego postępowania każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 1.000,00 zł (słownie: jeden tysiąc złotych 00/100)


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy posiadają uprawnienia na wyko-nywanie działalności w zakresie budowy mostów.


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których wiedza i doświadczenie pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali co najmniej jedną robotę budowlaną rodzajem odpowiadającą przedmiotowi zamówienia (most, kładka, przepust) o wartości nie mniejszej niż 50.000 zł (pięćdziesiąt tysięcy złotych brutto) oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których potencjał techniczny pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia. Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań dotyczących tego warunku.


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy dysponują lub będą dysponować osobami zdolnymi do wykonania zamówienia posiadającymi wymagane uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w zakresie mostów oraz posiadającymi ważne zaświadczenie z właściwej Izby Samorządu Zawodowego potwierdzające przynależność do tej izby.


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, których sytuacja ekonomiczna i finanso-wa pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia. Zamawiający nie stawia szczegól-nych wymagań dotyczących tego warunku.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
    • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
    • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień

  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

Istotne postanowienia umowy zawarte zostały w Załączniku Nr 9 do SIWZ. Zamawiający na podstawie art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych określa następujące okoliczności, które mogą powodować konieczność wprowadzenia zmian w treści zawartej umowy w stosunku do treści złożonej oferty: - zmiana terminu realizacji zamówienia z przyczyn nie leżących po stronie wykonawcy (niesprzyjające warunki atmosferyczne, intensywne opadu deszczu uniemożliwiające prowadze-nie robót, wezbrania wód w potokach, wstrzymanie robót w przypadku ewentualnych prac archeologicznych - zmiana osób odpowiedzialnych za kontakty i nadzór nad przedmiotem umowy, - wystąpienie oczywistych omyłek pisarskich i rachunkowych w treści umowy, - zmiana obowiązującej stawki VAT - jeśli zmiana stawki VAT będzie powodować zwiększenie kosztów wykonania umowy po stronie Wykonawcy, Zamawiający dopuszcza możliwość zwiększenia wynagrodzenia o kwotą równą różnicy w kwocie podatku zapłaconego przez Wykonawcę; Zmiany umowy wymagają formy pisemnej - aneks do umowy.


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.umlesna.nv.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miejski w Leśnej ul. Rynek 19 59-820 Leśna.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
18.03.2011 godzina 09:50, miejsce: Urząd Miejski w Leśnej ul. Rynek 19 59-820 Leśna.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Zadanie dofinansowane z budżetu państwa na usuwanie skutków klęsk żywiołowych.


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Leśna: Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96


Numer ogłoszenia: 71432 - 2011; data zamieszczenia: 08.04.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 32768 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Leśna, Rynek 19, 59-820 Leśna, woj. dolnośląskie, tel. 075 7211239, faks 075 7242368.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96. Przedmiotowa kładka zlokalizowana jest w ciągu pieszo - rowerowym i stanowi element szlaku rowerowego ER-7 przebiegającego od miejscowości Platerówka przez Grabiszyce, Miłoszów, Leśną, Sta-nowice kończąc na Mirsku o łącznej długości 19 km. Przeprawa przez Czarny Potok w miejscowości Miłoszów zlokalizowana jest obok posesji nr 96. Przedmiotowa kładka nie znajduje się w strefie ochrony konserwatorskiej, nie jest położona na terenie parku narodowego, rezerwatu przyrody, parku krajobrazowego, obszaru chronionego krajobrazu, zespołu przyrodniczo - krajobrazowego, użytku ekologicznego, stanowiska doku-mentacyjnego, pomników przyrody oraz ich otulin. Działka na której zlokalizowany jest obiekt prze-widziany do odbudowy nie znajduje się w granicach terenu górniczego. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO W wyniku powodzi, która wystąpiła w dniu 7 sierpnia 2010 r. istniejąca kładka pieszo - rowerowa został całkowicie zniszczona. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA PROJEKTOWANEJ KŁADKI Dane ogólne Projektowana kładka pieszo - rowerowa posiadać będzie konstrukcję stalową. Rama kładki stanowi kratownicę. Na ramie będą położone poprzecznice drewniane stanowiące podparcie dla podkładu z bali drewnianych. Kładka będzie posiadać obustronną barierkę wykonaną ze stali nierdzewnej. Najazdy na kładkę zaprojektowano z kostki betonowej POLBRUK gr. 8 cm natomiast spoczniki wykonane zostaną z kratek WEMA. Podstawowe parametry techniczne projektowanej kładki są następujące: długość kładki - 13,82 m szerokość kładki - 2,20 m Opis przewidywanych robot Wykonawstwo projektowanej kładki pieszo - rowerowej wymagać będzie realizacji następujących prac: - wykonania konstrukcji kładki (fundament, oczep na istniejącym murze z łożyskiem, kratownica) wraz z wykończeniem, - wykonania najazdów. Rozwiązania konstrukcyjno - materiałowe Podpory kładki - kładka połączona zostanie z gruntem za pomocą czterech połączeń przegubowych w tym jednego połączenia spawanego poprzez podpory wykonane ze słupa stalowego o profilu ceowym 2 x C200 zakończonym podstawą słupa C200. Całość słupa posadowiona będzie w kręgach betonowych 800/980 wypełnionych betonem klasy C16/B20. Słupy z konstrukcją kładki połączone zostaną za pomocą sworzni O 30 mm i długości 200 mm. Na istniejącym murze brzegowym wykonany zostanie oczep długości 3,0 m wraz z łożyskiem stanowiącym podparcie dla projektowanej konstrukcji kładki. Elementy stalowe podpór zabezpieczone antykorozyjnie systemem farb epoksydowych odpor-nych na środowisko C4 np. farby systemu SikaCor EG Rapid. Konstrukcja kładki - Konstrukcja kładki oparta jest na kratownicy stalowej składającej się z podłużnicy o profilu prostokątnym zamkniętym o wymiarach 300x100x10, poprzecznicy o profilu prostokątnym zamkniętym 120x80x4 oraz stężeń z kątownika 60x60x6. Wszystkie elementy konstrukcji stalowej kładki wykonano ze stali 18G2 łączonych ze sobą za pomocą elektrod BES 460B. Po wykonaniu konstrukcji należy zabezpieczyć antykorozyjnie systemem farb epoksydowych odpornych na środowisko C4 np. farby systemu SikaCor EG Rapid. W skład zestawu SikaCor EG System Rapid (d. Icosit EG System Rapid) wchodzą: SikaCor Zinc R Rapid (d. Friazinc R Rapid) - materiał gruntujący; SikaCor EG Phosphat Rapid (d. Icosit EG Phosphat Rapid) - materiał gruntujący; SikaCor EG 1 Rapid (d. Icosit EG 1 Rapid) - międzywarstwa; SikaCor EG 4 (d. Icosit EG 4) i SikaCor EG 5 (d. Icosit EG 5) - warstwy nawierzchniowe. Do konstrukcji stalowej kładki (poprzecznic) przymocowane zostaną podłużnice drewniane z tarcicy z modrzewia o przekroju 10 cm x 10 cm w rozstawie co 475 mm mocowane do konstrukcji za pomocą śrub i kątowników. Materiałem do wykonania pokładu dolnego winny być bale gr. 50 mm obrzynane, impregnowane metodą impregnacji głębokiej wykonanej w nasycalniach, potwierdzonej świadectwem jej wykonania. Tarcica wg. PN-75/D-96000 i PN-82/D- 94021 klasy I. Gwoździe do przybijania poszczególnych elementów długości 2-2,5 krotnej grubości bala. Bale ryflowane na powierzchni górnej przeciwpoślizgowo. Obrzeża kładki będą zabezpieczone balustradą ze stali nierdzewnej matowej o wysokości 1,14 m i rozstawie słupków co 1,12 m. Słupki połączone zostaną z podłużnicą za pomocą śrub i kątowników. Balustrada nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powierzchnia konstrukcji stalowej przed malowaniem powinny być: odpowiednio oczyszczo-na poprzez piaskowanie do stopnia czystości Sa 2 1/2 wg PN-ISO 8501-1:1996, sucha, pozbawiona tłuszczu i kurzu. Elementy stalowe powinny posiadać zabezpieczenie antykorozyjne przed montażem. Po montażu należy uzupełnić ewentualne ubytki powłok malarskich. Elementy łączenia części konstrukcji (śruby, podkładki, nakrętki, gwoździe), należy ocynkować. Wszystkie styki pomiędzy elementami z drewna a konstrukcją stalową (poprzecznicami) należy zabezpieczyć przekładką z 1 warstwy papy. Drewno należy zabezpieczyć przeciwgnilnie poprzez impregnację próżnio-wociśnieniową preparatem Wolmanit CX-10 - producent niemiecka firma Dr Wolman GmbH należąca do grupy BASF lub środkiem równorzędnym. Drewno przeznaczone do impregnacji powinno być o wilgotności nie większej niż 25 ÷ 30%. Impregnacja drewna powinna się odbywać zgodnie z zaleceniami i pod nadzorem przedstawiciela producenta impregnatu. Ilość dodawana Wolmanitu CX-10 dla 4 klasy zagrożenia: 4 kg/m3 drewna. Wymagana głębokość penetracji impregnatu - do części twardej drewna. Uwaga : dopuszcza się zastosowanie innych środków antykorozyjnych i impregna-cyjnych po uprzednim uzgodnieniu z Inwestorem i nadzorem autorskim. Nawierzchnia najazdów - nawierzchnię najazdów zaprojektowano z kostki betonowej POLBRUK gr. 8 cm układanej na mączce bazaltowej gr. 5 cm. Pomiędzy najazdami a konstrukcją kładki zaprojekto-wano obustronne kratki typu WEMA. Kraty pomostowe WEMA należy wykonać według normy DIN 24537 oraz zabezpieczyć antykorozyjnie w procesie cynkowania ogniowego zgodnie z normą EN ISO 1461 (DIN 50976) przez producenta. Należy zastosować kraty pomostowe antypoślizgowe (SERRATED), charakteryzujące się zwiększonym współczynnikiem tarcia. Płaskowniki mają wycięte specjalne ząbki zwiększające właściwości antypoślizgowe. UWAGI ODNOŚNIE SPOSOBU WZNOSZENIA KŁADKI W związku ze zniszczeniem w wyniku powodzi istniejącej kładki i brakiem możliwości obecnie prowadzenia ruchu przewiduje się przeprowadzenie robot nowej konstrukcji kładki jako jednoetapowo. UZASADNIENIE PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH Przyjęte rozwiązania projektowe zostały maksymalnie dostosowane do wymagań Inwestora oraz istniejącego otoczenia przy jednoczesnym zachowaniu uwarunkowań normowych i prawnych. WPŁYW OBIEKTU NA ŚRODOWISKO Budowa kładki pieszo - rowerowej nie należy do inwestycji mogących pogorszyć stan środowiska. Nie przewiduje się w trakcie prowadzenia robot wytwarzania odpadów zanieczyszczających środowisko i wymagających utylizacji. Podczas prowadzenia robot należy zabezpieczyć wody powierzchniowe i grunt przed możliwością skażenia materiałami używanymi do wykonania izolacji przeciwwilgo-ciowych, konstrukcji oraz płynami eksploatacyjnymi i paliwem maszyn i urządzeń pracujących na budowie. Teren placu budowy bezwzględnie po zakończeniu robot musi być doprowadzony do stanu pierwotnego. UWAGI KOŃCOWE Roboty budowlane należy prowadzić zgodnie z przepisami Prawa budowlanego, wymogami Polskich Norm, sztuką budowlaną oraz przepisami bhp i ppoż. Opis techniczny należy konsultować z rysunkami. Wszelkie zmiany i ewentualne nieścisłości konsultować z projektantem..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.00-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.04.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
10.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Przedsiębiorstwo AXYO.PL Jacek Wojciechowski, {Dane ukryte}, 58-560 Jelenia Góra, kraj/woj. dolnośląskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 85778,72 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    71340,10


  • Oferta z najniższą ceną:
    71340,10
    / Oferta z najwyższą ceną:
    211141,70


  • Waluta:
    PLN.

Adres: Rynek 19, 59-820 Leśna
woj. dolnośląskie
Dane kontaktowe: email: inwestycje@lesna.pl
tel: 757 211 239
fax: 757 242 368
Termin składania wniosków lub ofert:
2011-03-17
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 3276820110
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-02-28
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 119 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.lesna.pl
Informacja dostępna pod: Urząd Miejski w Leśnej ul. Rynek 19 59-820 Leśna
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45221100-3 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Odbudowa kładki w Miłoszowie obok posesji Nr 96 Przedsiębiorstwo AXYO.PL Jacek Wojciechowski
Jelenia Góra
2011-04-08 71 340,00