Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M2- roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/

Tychy: Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M2- roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/


Numer ogłoszenia: 51171 - 2013; data zamieszczenia: 05.04.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 100318 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasto Tychy - Miejski Zarząd Ulic i Mostów, ul. Budowlanych 59, 43-100 Tychy, woj. śląskie, tel. 32 227 70 06, faks 32 227 70 08.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M2- roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M2- roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.12.30-9, 45.23.30.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko - Projekt nr POIS06.01.00-013/09.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
04.04.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Polimex-Mostostal S.A., {Dane ukryte}, 00-950 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 147151,56 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  188511,96

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  188511,96
  / Oferta z najwyższą ceną:
  188511,96

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienie udzielane na podstawie art. 67 ust.1 pkt 5 lit b) ustawy Prawo zamówień publicznych - tj. zamówienie udzielane dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego - ogłoszenie o udzieleniu zamówienia zostało opublikowane w DZ. U UE nr S169 z dn. 3.09.2012 (ogłoszenie nr 2011/S 169-277869) Wykonanie robót dodatkowych w zakresie wykonania wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego wynika z pogorszenia warunków gruntowo-wodnych na obszarze posadowienia wiaduktu drogowego w stosunku do uprzedniego rozpoznania geotechnicznego (dokumentacja projektowa). W wyniku dodatkowego rozpoznania warunków gruntowo-wodnych przez Wykonawcę robót budowalnych (dodatkowa dokumentacja geotechniczna) przy wykorzystaniu faktu rozpoczęcia robót budowalnych w przedmiotowym terenie, Wykonawca robót budowalnych dokonał dodatkowego rozeznania warunków gruntowo-wodnych, wykorzystując aktualne uwarunkowania realizacyjne - pełna dostępność terenu z uwagi na trwające roboty wyburzeniowe oraz prace ziemne przy robotach przezbrojeniowych. Aktualne badania oraz ustalenia z wizji lokalnych wykazały występowanie niekorzystnych warunków gruntowych mogących spowodować uplastycznienie gruntu i w konsekwencji spadek nośności w stosunku do przyjętych w dokumentacji podstawowej. Niekorzystne zjawiska zachodzące w gruncie pod wiaduktem drogowym na węźle z ul. Niepodległości - zjawisko tiksotropii, zaobserwowane w trakcie wykonywania robót budowalnych, w opinii Nadzoru autorskiego oraz Inżyniera Kontraktu (nadzoru inspektorskiego) dyskwalifikują zastosowanie rozwiązania ujętego w projekcie budowlanym tj. posadowienia murów oporowych na gruncie/podłożu rodzimym, a w związku z w/w zmianami warunków gruntowo-wodnych niezbędne było zastosowanie wzmocnienia podłoża poprzez zastosowanie kolumn fundamentowych pale CFA fi800 o długości 8m. Rozeznanie warunków gruntowo-wodnych dla dokumentacji zasadniczej zostało dokonane poprzez specjalistyczne badania, których wyniki zawarte zostały w opracowaniu pn. /Dokumentacja geologiczno - inżynierska dla zadania nr 8/, które to opracowanie określa warunki geologiczno - inżynierskie panujące w rejonie projektowanych obiektów mostowych na trasie DK-1 w Tychach w tym warunki dla wiaduktu drogowego na węźle z ul. Niepodległości. Dokumentacja została sporządzona przez Projektanta w oparciu o Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 3 października 2005 r. w sprawie szczegółowych wymagań, jakim powinny odpowiadać dokumentacje hydrologiczne i geologiczno-inżynierskie (Dz.U. nr 201, poz. 1673). Na potrzeby sporządzenia dokumentacji w rejonie wiaduktu drogowego na węźle z ul. Niepodległości /wiadukt drogowy z murami oporowymi/ wykonawca wykonał 21 otworów badawczych (6 otworów na głębokość 20,0 m, 2 otwory na głębokość 15,0 m, 7 otworów o głębokości 10,0m i 6 otworów o głębokości 5,0m - niniejsza siatka otworów badawczych była zgodna z wytycznymi normowymi dla niniejszych robót, tj. z /Instrukcją badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych - część 1/, wydaną w Warszawie w 1998 roku przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych oraz Polską Normą PN-B-02479 z sierpnia 1998 r. /Dokumentowanie geotechniczne. Zasady ogólne./ Z uwagi jednakże na pogorszenia warunków gruntowo-wodnych na obszarze posadowienia wiaduktu drogowego w stosunku do uprzedniego rozpoznania geotechnicznego, szczegółowo opisanych w dodatkowych opracowaniach powstałych na etapie realizacji robót budowlanych / Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla potrzeb projektowania muru oporowego w ciągu DK1 w Tychach, Firma Realizacyjna Bazet Sp. J., sierpień 2012r/ zaszła konieczność wykonania dodatkowych prac - kolumn fundamentowych, które umożliwią wykonanie właściwego posadowienia obiektu. Tym samym pomimo zachowania należytej staranności przy opracowaniu dokumentacji projektowej - wykonania dokumentacji geotechnicznej zgodnie ze sztuką inżynieryjną i przywołanymi przepisami/normami, na etapie realizacji nastąpiła zmiana uwarunkowań gruntowo-wodnych szczegółowo opisana w dodatkowych opracowaniach geotechnicznych, których Inwestor nie mógł zakładać na etapie sporządzania dokumentacji projektowej. W tym miejscu dodatkowo należy podkreślić, iż opinie o zmianie warunków gruntowo - wodnych na podstawie w/w badań potwierdziły osoby posiadające uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji w budownictwie tj. Inżynier Rezydent oraz Projektant Wykonanie obiektu wg dokumentacji pierwotnej mogłoby skutkować wystąpieniem nierównomiernego osiadania muru oporowego i utratę stateczności a w konsekwencji uszkodzenie konstrukcji wiaduktu. Z uwagi na powyższe, zgodnie ze stanowiskiem Nadzoru autorskiego oraz Inżyniera Kontraktu (nadzoru inspektorskiego) zachodzi konieczność odstąpienia od posadowienia muru na gruncie/podłożu rodzimym na rzecz wzmocnienia podłoża i wykonania kolumn fundamentowych CFA wraz z ułożeniem warstwy podkładowej i geosiatki. Powyższe dodatkowe roboty - kolumny fundamentowe CFA, umożliwią wykonanie właściwego posadowienia muru oporowego M2. Tym samym wykonanie muru oporowego jako elementu wiaduktu drogowego nad ul. Niepodległości uzależnione jest od uprzedniego wykonania wzmocnienia podłoża dla jego posadowienia (muru M2), tym samym zachodzą przesłanki udzielenia powyższego w trybie zamówienia z wolnej ręki z uwagi na fakt, iż zamówienie udzielane jest dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjęte było zamówieniem podstawowym, nie przekracza łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia [wartość zamówienia podstawowego: 121.839.343,88 PLN netto (149.862.392,97 PLN brutto) wartość dotychczas udzielonych zamówień dodatkowych: 3.412.356,55 PLN netto (4.197.198,56 PLN brutto), wartość szacunkowa mniejszego zadania: 147.151,56 PLN netto (180.996,42 PLN brutto)], ponadto niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego jest wykonanie w/w robót dodatkowych, oraz stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Tym samym należy jednoznacznie stwierdzić, iż w przedmiotowej sprawie zostały spełnione przesłanki o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. Niemożność przewidzenia konieczności udzielenia przedmiotowego zamówienia dodatkowego ma charakter obiektywny, jest bowiem następstwem okoliczności, których Zamawiający nie mógł przewidzieć, uwzględniając zobiektywizowaną kategorię należytej staranności, a okoliczności o których mowa powyżej nie wynikają z nierzetelności czy zaniechań na etapie przygotowania inwestycji (prac projektowych); przedmiotowe roboty nie są objęte zamówieniem podstawowym, a wykonanie robót dodatkowych warunkuje wykonanie robót podstawowych.