Budowa centrum przesiadkowego autobusowo-tramwajowego w rejonie ul. Katowickiej i Rynek wraz z odcinkiem od ul. Szabatowskiego do ul. Chopina w Chorzowie - Etap I - przebudowa urządzeń kolidujących z inwestycją i budową sygnalizacji świetlnych i oś

Chorzów: Budowa centrum przesiadkowego autobusowo-tramwajowego w rejonie ul. Katowickiej i Rynek wraz z odcinkiem od ul. Szabatowskiego do ul. Chopina w Chorzowie - Etap I - przebudowa urządzeń kolidujących z inwestycją i budową sygnalizacji świetlnych i oświetlenia - zamówienie dodatkowe nr 2.


Numer ogłoszenia: 174289 - 2015; data zamieszczenia: 26.11.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Miejski Zarząd Ulic i Mostów, ul. Bałtycka 8A, 41-500 Chorzów, woj. śląskie, tel. (32) 2411270, 2411-279, faks 32 2414060.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa centrum przesiadkowego autobusowo-tramwajowego w rejonie ul. Katowickiej i Rynek wraz z odcinkiem od ul. Szabatowskiego do ul. Chopina w Chorzowie - Etap I - przebudowa urządzeń kolidujących z inwestycją i budową sygnalizacji świetlnych i oświetlenia - zamówienie dodatkowe nr 2..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakres rzeczowy zamówienia dodatkowego obejmuje rozbudowanie istniejącej sygnalizacji świetlnej o system ostrzegania pojazdów i pieszych. System ten powinien zawierać następujące elementy: 1.najezdniowe, aktywne elementy świetlne w kolorze czerwonym zabudowane przed miejscem ewentualnej kolizji pojazdu z tramwajem zjeżdżającym z ul. Powstańców na Rynek. Elementy te powinny emitować sygnał świetlny pulsujący w momencie detekcji tramwaju nadjeżdżającego z ul. Powstańców. Dodatkowo należy zabudować w tym rejonie znak zmiennej treści VMS wyświetlający naprzemiennie komunikat UWAGA TRAMWAJ ! i symbol znaku A-21, 2.w rejonie nieosygnalizowanych ciągów pieszych prowadzących do peronów zarówno od strony zachodniej jaki wschodniej należy zamontować słupki z zabudowanym systemem ostrzegawczym emitującym pulsacyjny sygnał świetlny barwy niebieskiej oraz sygnał dźwiękowy (np. dzwonek tramwaju). Sygnał ostrzegawczy powinien być uaktywniany w przypadku zbliżania się tramwaju do przystanku (strona wschodnia peronów) lub w przypadku ruszania tramwaju z przystanku (strona zachodnia pero-nów). Ilość słupków - co najmniej 12 (po dwa na każdym z peronów)..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.00.00-8, 45.23.20.00-2, 45.31.00.00-6, 45.31.60.00-5.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
25.11.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum: 1.Balzola Polska Sp z o.o. - Lider Konsorcjum 2.Contrucciones y Promociones Balzola S.A. - Partner Konsorcjum,, 1.Aleja Pawła II 12; 2. Avenida Sabino Arana 20 3, 00-124 1. Warszawa, 2. Bilbao Hiszpania, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 203762,05 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  245614,78

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  245614,78
  / Oferta z najwyższą ceną:
  245614,78

• 
  Waluta:
  PLN .

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Budowa centrum przesiadkowego autobusowo-tramwajowego w rejonie ul. Katowickiej i Rynek wraz z odcinkiem od ul.Szabatowskiego do ul. Chopina w Chorzowie - Etap I - przebudowa urządzeń kolidujących z inwestycją i budową sygnalizacji świetlnych i oświetlenia - zamówienie dodatkowe nr 2 obejmuje rozbudowę istniejącej sygnalizacji świetlnej o system ostrzegania pojazdów i pieszych. System ten powinien zawierać następujące elementy: 1.najezdniowe, aktywne elementy świetlne w kolorze czerwonym zabudowane przed miejscem ewentualnej kolizji pojazdu z tramwajem zjeżdżającym z ul. Powstańców na Rynek. Elementy te powinny emitować sygnał świetlny pulsujący w momencie detekcji tramwaju nadjeżdżającego z ul. Powstańców. Dodatkowo należy zabudować w tym rejonie znak zmiennej treści VMS wyświetlający naprzemiennie komunikat UWAGA TRAMWAJ ! i symbol znaku A-21, 2.w rejonie nieosygnalizowanych ciągów pieszych prowadzących do peronów zarówno od strony zachodniej jaki wschodniej należy zamontować słupki z zabudowanym systemem ostrzegawczym emitującym pulsacyjny sygnał świetlny barwy niebieskiej oraz sygnał dźwiękowy (np. dzwonek tramwaju). Sygnał ostrzegawczy powinien być uaktywniany w przypadku zbliżania się tramwaju do przystanku (strona wschodnia peronów) lub w przypadku ruszania tramwaju z przystanku (strona zachodnia peronów). Ilość słupków - co najmniej 12 (po dwa na każdym z peronów). Uzasadnienie Z analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadzonej przez służby Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w trakcie realizacji układu komunikacyjnego centrum przesiadkowego wynika, że realizowane rozwiązanie projektowe będzie generować następujące sytuacje niebezpieczne: 1.występowanie prawdopodobieństwa kolizji pojazdów z tramwajami w miejscu zmiany toru jazdy tramwaju poruszającego się jezdnią ulicy Powstańców i zjeżdżającego na torowisko wydzielone w rejonie Rynku, 2.występowanie zagrożenia pieszych przechodzących przez torowisko nieosygnalizowanymi ciągami pieszymi - zwłaszcza w rejonie filarów estakady ograniczających widoczność nadjeżdżających tramwajów. W celu wyeliminowania bądź znacznego ograniczenia sytuacji niebezpiecznych konieczna jest realizacja robót jak wyżej, które nie były objęte dokumentacją projektową dla zadania podstawowego. W związku z przytoczonymi wyżej faktami zachodzi konieczność wykonania zamówienia dodatkowego dla zamówienia podstawowego realizowanej inwestycji pn: Budowa centrum przesiadkowego autobusowo-tramwajowego w rejonie ul. Katowickiej i Rynek wraz z odcinkiem od ul. Szabatowskiego do ul. Chopina w Chorzowie-Etap I - przebudowa urządzeń kolidujących z inwestycją i budową sygnalizacji świetlnych i oświetlenia w trybie zamówienia z wolnej ręki zgodnie z przepisem art.67 ust.1 pkt.5 ustawy - Prawo zamówień publicznych nieobjętego zamówieniem podstawowym w wysokości nie przekraczającej 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe nr 2 stanowi 4,34 % realizowanego zamówienia podstawowego( łącznie zamówienia dodatkowe nr 1 i nr 2 stanowią 19,96% zamówienia podstawowego). Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, którego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Spełnione wszystkie przesłanki ustawowe udzielenia zamówienia dodatkowego wskazane w art.67 ust.1 pkt.5 ustawy - Prawo zamówień publicznych stanowią podstawę udzielenia zamówienia dodatkowego dotychczasowemu Wykonawcy tj. Konsorcjum: 1.Balzola Polska Sp z o.o. - Lider Konsorcjum 00-124 Warszawa, Aleja Pawła II 12 2.Contrucciones y Promociones Balzola S.A. - Partner Konsorcjum 48013 Bilbao Hiszpania, Avenida Sabino Arana 20 3, który w ramach umowy Nr 46/2014 z dnia 08.10.2014r. jest Wykonawcą zamówienia podstawowego zadania inwestycyjnego pn: Budowa centrum przesiadkowego autobusowo-tramwajowego w rejonie ul. Katowickiej i Rynek wraz z odcinkiem od ul. Szabatowskiego do ul. Chopina w Chorzowie - Etap I - przebudowa urządzeń kolidujących z inwestycją i budową sygnalizacji świetlnych i oświetlenia.