Wynik przetargu

Adres: Irysowa 2, 91-857 Łódź, woj. łódzkie
Dane kontaktowe: email: przetargi_lodz@gddkia.gov.pl
tel: 42 233 96 06
fax: 42 233 96 08; 233 96 75
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 5558620130 Data Udzielenia: 2013-02-11
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45233140-2 Roboty drogowe
45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu robót naprawczych na odcinku od węzła Sójki (bez węzła) do węzła Kotliska (z węzłem) odcinek 2, sekcja1 od km 245+800 do km 261+000 autostrady A1 Bogl&Krysl Polska Sp. z o.o. - Lider; Bögl a Krýsl k.s., 156 00 Praha-Zbraslav, Pod Špitálem 1452, ČR - Partner
Cieszyn
13 038 000,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2013-02-11
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452311313
452331402
452331426
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
13 038 000,00 zł
Minimalna złożona oferta:
13 038 000,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
13 038 000,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
13 038 000,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Łódź: Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu robót naprawczych na odcinku od węzła Sójki (bez węzła) do węzła Kotliska (z węzłem) odcinek 2, sekcja1 od km 245+800 do km 261+000 autostrady A1


Numer ogłoszenia: 55586 - 2013; data zamieszczenia: 11.02.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. Irysowa 2, 91-857 Łódź, woj. łódzkie, tel. 42 233 96 06, faks 42 233 96 08; 233 96 75.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu robót naprawczych na odcinku od węzła Sójki (bez węzła) do węzła Kotliska (z węzłem) odcinek 2, sekcja1 od km 245+800 do km 261+000 autostrady A1.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu robót naprawczych na odcinku od węzła Sójki (bez węzła) do węzła Kotliska (z węzłem) odcinek 2, sekcja1 od km 245+800 do km 261+000 autostrady A1.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.11.31-3, 45.23.31.40-2, 45.23.31.42-6.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
10.10.2012.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Bogl&Krysl Polska Sp. z o.o. - Lider; Bögl a Krýsl k.s., 156 00 Praha-Zbraslav, Pod Špitálem 1452, ČR - Partner, ul. Dojazdowa 17, 43-400 Cieszyn, kraj/woj. śląskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 12671420,80 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    13038000,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    13038000,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    13038000,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Dodatkowe roboty budowlane/dostawy/usługi są zamawiane zgodnie z warunkami ściśle określonymi w dyrektywie. Postępowanie prowadzono w trybie: zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust.1 pkt5 lit.b) ustawy z dnia 29.10.2004 r. Prawo zamówień publicznych. Przedmiotowe zamówienie jest zamówieniem dodatkowym do zamówienia pn.: Budowa Autostrady A1 na odcinku granica województwa kujawsko-pomorskiego/łódzkiego do węzła Stryków od km 230+817 do km 295+850 - Zadanie II, Odcinek 2, sekcja 1 od km 245+800 do km 261+000, węzeł Sójki - węzeł Kotliska. Zamówienie podstawowe zostało udzielone Konsorcjum firm w składzie: POLDIM S.A. ul. Kochanowskiego 37 A,33-100 Tarnów, Bögl a Krýsl k.s. 152 00 Praha 5, Renoirova 1051/2a, ČR, Bogl&Krysl Polska Sp. z o.o., 43-400 Cieszyn, ul. Dojazdowa 17, reprezentowanym przez Lidera Poldim S.A. (obecnie Poldim S.A. w upadłości likwidacyjnej). Podmiotem zaproszonym do negocjacji jest dotychczasowy wykonawca, bez Firmy Poldim S.A., która nie została zaproszona do negocjacji z uwagi na fakt znajdowania się w stanie upadłości likwidacyjnej - w trakcie realizacji kontraktu ogłoszona została upadłość likwidacyjna firmy. Przedmiotem zamówienia dodatkowego jest wykonanie robót naprawczych wynikłych z uszkodzeń powstałych w robotach wykonanych i niezabezpieczonych przez firmę POLDIM S.A. Naprawa skarp nasypów, które w wyniku opadów atmosferycznych uległy poważnemu rozmyciu wymaga rozebrania fragmentów warstw konstrukcyjnych nawierzchni, wykonania schodkowania nasypów oraz ponownego wykonania warstw konstrukcji jezdni. Roboty będą obejmowały poza wykonaniem nasypów warstwę mrozoochronną, podbudowę z kruszywa, podbudowę z betonu asfaltowego oraz nawierzchnię z betonu asfaltowego. Odtworzenie powyższych warstw jest warunkiem koniecznym do rozpoczęcia robót z zakresu umowy podstawowej. Umożliwi montaż barier, ustawianie znaków, malowanie jezdni. Kontynuacja zamówienia podstawowego jest ściśle uzależniona od wykonania przedmiotowego zamówienia dodatkowego i bez wykonania zamówienia dodatkowego nie jest możliwe wykonanie zamówienia podstawowego. Upadłości Wykonawcy oraz wstrzymania wszelkich robót w jej wyniku Zamawiający nie był w stanie w żaden sposób przewidzieć. Analiza stanu faktycznego, z którym mamy do czynienia, wskazuje, że sytuację, w której znalazł się Zamawiający, należy uznać za spowodowaną wystąpieniem wyjątkowych (ponadstandardowych) okoliczności, których nie dało się wcześniej przewidzieć. Zamawiający określił warunki udziału w przetargu dla wykonawców odpowiednio i proporcjonalnie do przedmiotu zamówienia tj. budowy autostrady, a wybrani wykonawcy zostali zweryfikowani w kontekście ich zdolności do zrealizowania zamówienia oraz ich sytuacji ekonomicznej i finansowej na etapie przetargu. Konsorcjum wykazało spełnienie tego warunku udziału w postępowaniu w zakresie zdolności ekonomicznej i finansowej. Istniały więc faktyczne przesłanki aby uznać, iż jako wybrany wykonawca znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie umowy prawidłowo i w terminie. Sytuacja, w której znalazł się Zamawiający nie zaistniała de facto wskutek jego własnych decyzji, czy działań. Zatem Zamawiający zawierając umowę z Konsorcjum, nie mógł przewidywać, iż jeden z jego uczestników - Lider znajdzie się w sytuacji uniemożliwiającej dalszą realizację zamówienia. Zamawiający nie mógł zakładać, że charakter problemów finansowych Wykonawcy będzie tak znaczny, że uniemożliwi chociażby podjęcie czynności zmierzających do zabezpieczenia przed zniszczeniem wykonanych już robót i implikował będzie konieczność wykonania odtworzeniowych robót naprawczych. Całkowita wartość udzielonych zamówień dodatkowych narastająco wynosić będzie po udzieleniu niniejszego zamówienia (przyjmując jego wartość szacunkową) 12 677 880,64 PLN, (brutto 15 593 793,19 PLN (VAT 23 %), co stanowić będzie około 2,88 % wartości zamówienia podstawowego.