zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego pn.Wykonanie prac projektowych dot. wspólnej Inwestycji dla zadań- Przebudowa ul. Grunwaldzkiej do układu dwujezdniowego na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej oraz Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku z organizacją EURO 2012 w Poznaniu- etap II.

Poznań: zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego pn.Wykonanie prac projektowych dot. wspólnej Inwestycji dla zadań- Przebudowa ul. Grunwaldzkiej do układu dwujezdniowego na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej oraz Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku z organizacją EURO 2012 w Poznaniu- etap II.


Numer ogłoszenia: 187908 - 2010; data zamieszczenia: 29.06.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 167230 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Infrastruktura Euro Poznań 2012 sp. z o. o., Al. Niepodległości 27, 61-714 Poznań, woj. wielkopolskie, tel. 061 8842010, faks 061 8666004.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego pn.Wykonanie prac projektowych dot. wspólnej Inwestycji dla zadań- Przebudowa ul. Grunwaldzkiej do układu dwujezdniowego na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej oraz Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku z organizacją EURO 2012 w Poznaniu- etap II..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego pn.Wykonanie prac projektowych dot. wspólnej Inwestycji dla zadań- Przebudowa ul. Grunwaldzkiej do układu dwujezdniowego na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej oraz Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku z organizacją EURO 2012 w Poznaniu- etap II..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7, 71.33.00.00-0.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Dla Zadania Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku z organizacją Euro 2012 w Poznaniu etap I i II: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 (Priorytet VII- Transport przyjazny środowisku, Działanie 7.3- Transport miejski na obszarach metropolitarnych.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
21.06.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Tebodin SAP-Projekt Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 02-677 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 605000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  741760,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  741760,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  741760,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 66 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Art. 67 ust. 1 pkt 6) ustawy Prawo zamówień publicznych: w przypadku udzielania, w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, jeżeli zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego lub ograniczonego, a zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Podstawą niniejszego zamówienia uzupełniającego są: 1. zmiany w opracowywanym projekcie budowlanym wynikłe z procesu konsultacji społecznych inwestycji. 2. konieczność wykonania wariantu rozwiązań układu torowego i drogowego niezbędnego ze względu na wprowadzoną w życie zmianę Wieloletniego Planu Inwestycyjnego Miasta Poznania w grudniu 2009 oraz w maju 2010 roku. 3. zmiany w stosunku do zatwierdzonej wcześniej przez Zamawiającego koncepcji projektowej ze względu na wymagania ZTM - wprowadzone do projektu budowlanego. Wymienione przyczyny powodują powtarzanie się prac w zakresie wykonywania dokumentacji projektowej (projektu budowlanego) i są zmianą w stosunku do zatwierdzonej wcześniej przez Zamawiającego koncepcji projektowej, oraz poszczególnych wykonanych etapów projektowania zatwierdzonych przez Radę Techniczną. Ad. 1. Wprowadzenie następujących zmian w projekcie budowlanym uwzględniających konsultacje społeczne (wariant dwu-jezdniowy): - zmiany przebiegu osi jezdni północnej, - zmiana organizacji ruchu na wszystkich skrzyżowaniach z ulicami bocznymi, - korekta lokalizacji przystanków tramwajowych oraz przejść dla pieszych, - korekta osi torowiska tramwajowego na odcinku Jeleniogórska - Ścinawska, - likwidacja ulic zbiorczych, - wykonanie nowych projektów podziałów geodezyjnych nieruchomości. Ad. 2. Powtórzenie prac projektowych poprzez wykonanie wariantu (jedno-jezdniowy - tzw. realizacyjny) uwzględniającego zmianę finansowania zadania w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym (WPI) dla Miasta Poznania z grudnia 2009 roku, polegającego na dostosowaniu układu drogowego ul. Grunwaldzkiej tylko w ramach kolizji z projektowanymi trasą tramwajową oraz wiaduktem nad III ramą komunikacyjną: - zmiana branży drogowej, torowej, elektroenergetyki trakcyjnej i branż pokrewnych, - wykonanie nowych projektów podziałów geodezyjnych nieruchomości. Ponowna zmiana WPI, uchwalona w maju 2010 roku, zmieniła zasady finansowania obu zadań inwestycyjnym oraz spowodowała konieczność wprowadzenia kolejnych zmian i powtórzenia prac projektowych w branżach wymienionych powyżej. Ad. 3. Powtórzenie prac projektowych związanych z uzupełnieniem dokumentacji dla pętli tramwajowej i autobusowej JUNIKOWO, poprzez uzupełnienie jej o wariant uwzględniający warunki wydane przez Zarząd Transportu Miejskiego: - wariant z tramwajowym ruchem (odwrotnym). - zmiana układu pomieszczeń w budynku dworca. - układ drogowy dla autobusów w systemie peronów (door to door). - zmiana branży drogowej, torowej, elektroenergetyki trakcyjnej, architektonicznej i konstrukcyjnej oraz branż pokrewnych.