Przebudowa drogi powiatowej Nr 1083R Groble - Krzywdy w miejscowości Krzywdy w km 0+031 - 1+378 i w km 2+140 - 2+615 wraz z przebudową przepustów w km 0+241, 0+596, 1+325, 2+284, 2+380.

Nisko: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1083R Groble - Krzywdy w miejscowości Krzywdy w km 0+031 - 1+378 i w km 2+140 - 2+615 wraz z przebudową przepustów w km 0+241, 0+596, 1+325, 2+284, 2+380.


Numer ogłoszenia: 372266 - 2014; data zamieszczenia: 12.11.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Niżański, Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko, woj. podkarpackie, tel. 015 8412057, faks 015 8412700.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 1083R Groble - Krzywdy w miejscowości Krzywdy w km 0+031 - 1+378 i w km 2+140 - 2+615 wraz z przebudową przepustów w km 0+241, 0+596, 1+325, 2+284, 2+380..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 1083R Groble - Krzywdy w miejscowości Krzywdy w km 0+031 - 1+378 i w km 2+140 - 2+615 wraz z przebudową przepustów w km 0+241, 0+596, 1+325, 2+284, 2+380..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.10.00.00-8, 45.23.30.00-9, 45.23.32.20-7.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
24.05.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo MOLTER Sp. z o.o., Rudna Mała 47b, 36-060 Głogów Małopolski, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 6888,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  8472,86

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  8472,86
  / Oferta z najwyższą ceną:
  8472,86

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na przebudowę drogi powiatowej Nr 1083R Groble - Krzywdy w miejscowości Krzywdy w km 0+031 - 1+378 i w km 2+140 - 2+615 wraz z przebudową przepustów w km 0+241, 0+596, 1+325, 2+284, 2+380 w zakresie wykonania poszerzenia jezdni na odcinku od km 2+140 - 2+615 prowadzone jest w trybie z wolnej ręki zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 z późn. zm.). W miejscach, w których brak jest podbudowy należy wykonać koryto oraz warstwę dolną i górną podbudowy, natomiast w miejscach, gdzie istnieje dolna warstwa podbudowy należy wykonać górną warstwę podbudowy z masy mineralno - asfaltowej. Zadanie realizowane jest w trybie z wolnej ręki jako roboty dodatkowe zamówienia podstawowego zleconego na podstawie umowy nr GM.272.15.2013.I na realizację zadania pn.: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1083R Groble - Krzywdy w miejscowości Krzywdy w km 0+031 - 1+378 i w km 2+140 - 2+615 wraz z przebudową przepustów w km 0+241, 0+596, 1+325, 2+284, 2+380 zawartej w dniu 24 kwietnia 2013 r. Wartość zamówienia nie przekracza 50% zamówienia podstawowego. Wykonanie zamówienia dodatkowego stało się konieczne ponieważ dopiero po rozpoczęciu robót przez Wykonawcę polegających na oczyszczeniu krawędzi jezdni i zebraniu darniny na całej długości pobocza przedmiotowego odcinka drogi wykazały miejscowe braki w szerokości nawierzchni i podbudowy. Położenie zaprojektowanych warstw konstrukcyjnych na odcinku, gdzie brak jest pełnej szerokości nawierzchni poboczy spowoduje obłamanie krawędzi jezdni w tym miejscu. Po wykonaniu poszerzenia wykazanego w robotach dodatkowych możliwa jest kontynuacja dalszych robót zgodnie z dokumentacja projektową. Powyższe potwierdza, że bez wykonania zamówienia dodatkowego nie jest możliwe wykonanie zamówienia podstawowego.