Dostawa paliwa lotniczego do silników turbinowych JET A-1 wraz z usługą tankowania do statków powietrznych w lokalizacjach: Warszawa - Babice (WA1), Warszawa - Modlin (WM1), Katowice (KTW), Gdańsk (GDN), Kraków (KRK), Łódź (LCJ), Poznań (POZ), B

Warszawa: Dostawa paliwa lotniczego do silników turbinowych JET A-1 wraz z usługą tankowania do statków powietrznych w lokalizacjach: Warszawa - Babice (WA1), Warszawa - Modlin (WM1), Katowice (KTW), Gdańsk (GDN), Kraków (KRK), Łódź (LCJ), Poznań (POZ), Bydgoszcz (BZG), Szczecin (SZZ), Lublin (LUZ), Lubin (LUB) oraz cystern dystrybutorów paliwowych w lokalizacji Warszawa (WAW).


Numer ogłoszenia: 110899 - 2014; data zamieszczenia: 23.05.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Jednostka Wojskowa nr 4198, ul. Żwirki i Wigury 1C, 00-909 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 6821316, faks 022 6821316.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Jednostka Wojskowa nr 4198.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa paliwa lotniczego do silników turbinowych JET A-1 wraz z usługą tankowania do statków powietrznych w lokalizacjach: Warszawa - Babice (WA1), Warszawa - Modlin (WM1), Katowice (KTW), Gdańsk (GDN), Kraków (KRK), Łódź (LCJ), Poznań (POZ), Bydgoszcz (BZG), Szczecin (SZZ), Lublin (LUZ), Lubin (LUB) oraz cystern dystrybutorów paliwowych w lokalizacji Warszawa (WAW)..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa polegająca na zakupie paliwa lotniczego do silników turbinowych JET A - 1 wraz z usługą tankowania do statków powietrznych w lokalizacjach: Warszawa - Babice (WA1), Warszawa - Modlin (WM1), Katowice (KTW), Gdańsk (GDN), Kraków (KRK), Łódź (LCJ), Poznań (POZ), Bydgoszcz (BZG), Szczecin (SZZ), Lublin (LUZ), Lubin (LUB) oraz cystern dystrybutorów paliwowych w lokalizacji Warszawa (WAW). 2. Dostawa paliwa lotniczego do statków powietrznych oraz do cystern dystrybutorów paliwowych Odbiorcy w ilości nie więcej niż 256 114 litrów, przy czym dostawę paliwa JET A - 1 ustala się w niżej wymienionej ilości: a. zakup paliwa lotniczego wraz usługą tankowania do statków powietrznych w niżej wymienionych lokalizacjach: Warszawa - Babice (WA1) - nie więcej niż 2 000 l, Warszawa - Modlin (WM1) - nie więcej niż 2 000 l, Katowice (KTW) - nie więcej niż 8 000 l, Gdańsk (GDN) - nie więcej niż 8 000 l, Kraków (KRK) - nie więcej niż 4 000 l, Łódź (LCJ) - nie więcej niż 7 000 l, Poznań (POZ) - nie więcej niż 4 000 l, Bydgoszcz (BZG) - nie więcej niż 9 000 l, Szczecin (SZZ) - nie więcej niż 9 000 l, Lublin (LUZ - nie więcej niż 6 000 l, Lubin (LUB) - nie więcej niż 6 000 l, b. zakup paliwa lotniczego do cystern dystrybutorów paliwowych w lokalizacji: Warszawa (WAW) - nie więcej niż 191 114 l. 3. Zakup paliwa we wskazanych portach lotniczych oraz do cystern dystrybutorów Odbiorcy będzie realizowany sukcesywnie, stosownie do potrzeb Odbiorcy. Odbiorca dopuszcza ewentualność nierealizowania zakupu paliwa lotniczego na poszczególnych lotniskach w przypadku braku zgłoszenia na realizację zadania lotniczego. 4. Dopuszcza się możliwość zmiany przez Odbiorcę statków powietrznych oraz cystern dystrybutorów paliwowych. 5. Dopuszcza się zmiany w ilościach zakupywanego paliwa pomiędzy zadaniami w przypadku wykorzystania limitów, o którym mowa w pkt 2 ppkt a) oraz b), jednakże nie przekraczając całkowitej wartości zamówienia. 6. Przetankowanie paliw do cystern Odbiorcy odbywać się będzie za pomocą urządzeń dystrybucyjnych Dostawcy, z zachowaniem obowiązujących przepisów ppoż. oraz ochrony środowiska. 7. Dostawca, w przypadku tankowania paliwa do cystern dystrybutorów paliwowych, umożliwi Odbiorcy zamontowanie polowego dozownika dodatków do paliwa (MZD 1500-2000/50 M1) na wyznaczonym punkcie wydawczym. 8. Zakup paliwa dokonywany będzie w formie tankowania do zbiornika paliwowego statku powietrznego lub cysterny dystrybutora paliwowego, będących własnością Odbiorcy. 9. Realizacja zakupu paliw odbywać się będzie w formie bezgotówkowej za podpisem dokumentów tankowania. 10. Sprzedaż paliwa odbywać się będzie w obecności upoważnionego przedstawiciela Odbiorcy (magazyniera - w przypadku tankowania cystern dystrybutorów paliwowych, członka załogi - w przypadku tankowania statków powietrznych), który jest zobowiązany do pokwitowania dowodu dostawy. Dowód dostawy stanowi podstawę do obciążenia Odbiorcy należną kwotą za sprzedane mu paliwo. Pomiary ilości paliwa dokonywane przez Dostawcę jego urządzeniami będą przez Strony umowy traktowane, jako dowód ilości sprzedanego Odbiorcy paliwa. 11. Termin obowiązywania zamówienia od dnia podpisania umowy do dnia 31.12.2014 r. lub do czasu wyczerpania środków finansowych przeznaczonych na to zamówienie. Jakość paliwa 1. Dostawca gwarantuje, że paliwo sprzedane Odbiorcy będzie zgodne z normami wskazanymi w Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly Operated Systems (AFQRJOS) wydanie z dnia 27.02.2013 r. oraz normami producenta paliwa aktualnie obowiązującymi, lub wydaniem późniejszym od momentu wdrożenia przez producentów paliwa dostarczanego do Dostawcy. 2. Dostawca obowiązany jest stosować właściwe kontrole jakości sprzedawanego paliwa, uwzględniające obowiązujące normy, przepisy prawa i instrukcje. 3. Na życzenie Odbiorcy, Dostawca obowiązany jest podać gęstość paliwa. 4. Odbiorca odpowiada za jakość zatankowanego paliwa od chwili przekroczenia przez paliwo zaworu wlewu tankowanego statku powietrznego lub podstawionej cysterny dystrybutora paliwowego. 5. Dostawca wydaje kopie dokumentów potwierdzających właściwą jakość wydanego paliwa przy każdym wydaniu do cysterny dystrybutora paliwowego oraz na każde żądanie Odbiorcy przy tankowaniu statku powietrznego. 6. Odbiorca ma prawo do otrzymania próbki paliwa lotniczego, które ma zostać zatankowane, o ile powiadomi o tym Dostawcę nie później niż 60 minut przed tankowaniem..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
09.13.11.00-7, 63.73.30.00-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
22.05.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Polski Koncern Naftowy ORLEN Spółka Akcyjna, ul. Chemików 7, 09-411 Płock, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 764227,60 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  940000,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  940000,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  940000,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 907 z późn. zm.). Zamawiający uprzednio przeprowadził dwie procedury udzielenia zamówienia publicznego w trybie przetarg nieograniczony, nr sprawy 37/2013 i 8/2014 . Procedury te zostały unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 907 z późn. zm.), ponieważ nie złożono żadnej oferty niepodlegającej odrzuceniu.