Budowa trasy przemysłowej aktywizującej tereny inwestycyjne miasta Brodnicy (od ulicy Sądowej do ulicy Podgórnej - 3,6 km) - zamówienie dodatkowe

Brodnica: Budowa trasy przemysłowej aktywizującej tereny inwestycyjne miasta Brodnicy (od ulicy Sądowej do ulicy Podgórnej - 3,6 km) - zamówienie dodatkowe


Numer ogłoszenia: 309534 - 2010; data zamieszczenia: 28.09.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasta Brodnicy, ul. Kamionka 23, 87-300 Brodnica, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 056 4930300, faks 056 4982626.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa trasy przemysłowej aktywizującej tereny inwestycyjne miasta Brodnicy (od ulicy Sądowej do ulicy Podgórnej - 3,6 km) - zamówienie dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1.1. Branża drogowa 1.1.1. Korekta niwelety skrzyżowania ul. Gwardii Ludowej i Targowej 1.2. Branża wodno - kanalizacyjna 1.2.1. Przebudowa studni kanalizacji deszczowej i sanitarnej w rejonie skrzyżowania ul. Gwardii Ludowej i Targowej.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.23.00.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
01.09.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• KONSORCJUM: POL-DRÓG PIŁA Sp. z o.o. (Lider), ul. Wawelska 106, 64-920 Piła, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 66901,70 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  81620,07

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  81620,07
  / Oferta z najwyższą ceną:
  81620,07

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamawiający kieruje zaproszenie do negocjacji tylko do jednego wykonawcy zgodnie z art. 66 oraz art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp, czyli w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: a.) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub b.) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Uzasadnienie faktyczne: 1. Konieczność wykonania n/w robót dodatkowych 1.1. Branża drogowa 1.1.1. Korekta niwelety skrzyżowania ul. Gwardii Ludowej i Targowej 1.2. Branża wodno - kanalizacyjna 1.2.1. Przebudowa studni kanalizacji deszczowej i sanitarnej w rejonie skrzyżowania ul. Gwardii Ludowej i Targowej 2.UZASADNIENIE WYSTĘPOWANIA ROBÓT DODATKOWYCH 1.1. Branża drogowa 1.1.1. Korekta niwelety spowodowana kolizją z istniejącą siecią gazową 1.2. Branża wodno - kanalizacyjna 1.2.1. Korekta niwelety spowodowana kolizją z istniejącą siecią gazową