Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na realizacji dodatkowych robót budowlanych na przebudowywanym ciągu drogowym o długości 9 084, 59 m w ramach projektu pn: Przebudowa ciągu drogowego Drochówka - Strzembowo - Kębłowice

Naruszewo: Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na realizacji dodatkowych robót budowlanych na przebudowywanym ciągu drogowym o długości 9 084, 59 m w ramach projektu pn: Przebudowa ciągu drogowego Drochówka - Strzembowo - Kębłowice


Numer ogłoszenia: 209888 - 2011; data zamieszczenia: 21.07.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Naruszewo, Naruszewo 19A, 09-152 Naruszewo, woj. mazowieckie, tel. 23 663 10 51, faks 23 663 10 51 wew. 34.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na realizacji dodatkowych robót budowlanych na przebudowywanym ciągu drogowym o długości 9 084, 59 m w ramach projektu pn: Przebudowa ciągu drogowego Drochówka - Strzembowo - Kębłowice.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Realizacja zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu dodatkowych robót budowlanych na przebudowywanym ciągu drogowym o długości 9 084, 59 m realizowanym w ramach projektu pn: Przebudowa ciągu drogowego Drochówka - Strzembowo - Kębłowice, zgodnie z przedmiarem robót, polegających na: 1) Pozycja nr 1: umocnienie rowów z płyt ażurowych - konieczność wykonania z uwagi na zalecenia PERN-u. Umocnienie zostanie wykonane na skrzyżowaniu drogi km 1+515 z ropociągiem i światłowodami. 2) Pozycje nr 2 - 4: konieczność wykonania zjazdów indywidualnych wynika z faktu, iż część nieruchomości uległa podziałowi, jest użytkowana w sposób zróżnicowany bądź na skutek zmian w projekcie został wykonany rów, co implikuje konieczność wybudowania zjazdu. 3) Pozycje nr 5 - 10: konieczność poszerzenia przebudowywanej drogi z drogą wojewódzką nr 570 Wróblewo - Czerwińsk w celu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu poprzez polepszenie widoczności i łatwości włączenia się do ruchu z drogi podporządkowanej. 4) Pozycje nr 11 - 18: konieczność przebudowy przepustów z uwagi na zmiany dokonane w projekcie budowlanym, konieczność wymiany przepustów nie uwzględnionych w dokumentacji, a których stan faktyczny (oceniony w trakcie prowadzenia robót) wskazywał na konieczność wymiany, tj.: a) Zmiana lokalizacji przepustu poprzecznego z km 5+672 na km 5+714, b) Przeniesienie przepustu z km 1+244 na km 1+262, c) Zmiana lokalizacji przepustu z km 5+672 na km 5+714. 5) Pozycje nr 19 - 21: konieczność wykonania robót ziemnych wynika z wprowadzenia zmian projektowych polegających na wykonaniu zwiększonej ilości rowów odwadniających w celu poprawy odwodnienia korpusu drogi: strona prawa km 1+570 ÷ 1+615 - 45 mb, skrzyżowanie km 2+653 - 40 mb, skrzyżowanie km 6+100 - 20 mb, strona lewa km 5+696 ÷ 6+000 - 304 mb, km 6+753 ÷ 6+783 - 30 mb, strona prawa km 7+470 ÷ 7+500 - 30 mb, odcinek A-B strona prawa km 1+360 ÷ 1+485 - 125 mb, razem: 594 mb rowów. 6) Pozycja nr 22: konieczność wykonania ścieku z elementów betonowych prefabrykowanych wynika ze zmian wprowadzonych do projektu mających na celu poprawę systemu odwodnienia drogi. Korytka wbudowano w: km 6+900 - 6+908, km 0+685 - 0+690, km 6+259 - 6+300. 7) Pozycja 23: regulacja zasuw wynika z nieujęcia ich w dokumentacji projektowej. Usunięcie kolizji niezbędne jest do zakończenia prac drogowych.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Zadanie inwestycyjne współfinansowane jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Priorytetu III Regionalny system transportowy, Działania 3.1 Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.06.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Transportowo - Handlowe WAPNOPOL Adam Nowakowski, ul. Nadrzeczna 12, 06-450 Glinojeck, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 52399,75 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  63762,89

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  63762,89
  / Oferta z najwyższą ceną:
  63762,89

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie faktyczne: Zamówienie dodatkowe, tj. dodatkowe roboty budowlane realizowane w ramach projektu pn: Przebudowa ciągu drogowego Drochówka - Strzembowo - Kębłowice należy wykonać łącznie z zamówieniem podstawowym, za czym przemawiają względy techniczne i gospodarcze. Rozdzielenie zamówień wiązałoby się z poniesieniem niewspółmiernie wysokich kosztów oraz zmniejszeniem trwałości wykonanych robót. Wykonanie zamówienia dodatkowego, które nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego oraz nie było wcześniej przewidziane, jest niezbędne do ukończenia zamierzenia budowlanego, uzyskania w całości finalnego dzieła zgodnego z projektem budowlanym, przepisami prawa oraz zasadami wiedzy technicznej. Bez zamówienia dodatkowego, Wykonawca nie mógłby należycie wykonać umowy na zakres podstawowy. Na etapie przygotowywania SIWZ, przeprowadzania postępowania i podpisywania umowy na realizację inwestycji, przy dochowaniu należytej staranności przez Zamawiającego, nie można było przewidzieć konieczności wykonania przedmiotowych robót budowlanych (m.in. konieczność wykonania zjazdów indywidualnych wynika z faktu, iż część nieruchomości uległa podziałowi od momentu wykonania projektu przebudowy drogi; konieczność wymiany przepustów wyniknęła dopiero w trakcie prowadzenia robót - ocena stanu faktycznego wymusiła konieczność wymiany). Po dokonaniu szczegółowej analizy, Zamawiający uznał, że przedmiotowe roboty wykraczają poza zakres przedmiotu zamówienia określonego w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, a w szczególności w załączonej do niej dokumentacji projektowej opisującej przedmiot zamówienia. Dlatego też nie jest możliwe ich rozliczenie w ramach zawartej umowy nr RSG.342-5/10 z dn. 02.09.2010 r. obejmującej wykonanie zamówienia podstawowego, bez naruszenia przepisów art. 140 ustawy Prawo zamówień publicznych (zakres świadczenia Wykonawcy wynikający z umowy, jest tożsamy z jego zobowiązaniem zawartym w ofercie). Roboty te stanowią nowe zamówienie, które musi podlegać odrębnej procedurze postępowania, co wiąże się z podpisaniem oddzielnej umowy na wykonanie zamówienia dodatkowego. Zgodnie z przewidzianą w ustawie Prawo zamówień publicznych w art. 67 ust. 1 pkt. 5) możliwością zlecenia ww. robót z wolnej ręki, wykonanie dodatkowych robót budowlanych powierzono Wykonawcy zamówienia podstawowego. Uzasadnienie prawne: Wykonawca wybrany w trybie z wolnej ręki na podstawie art. 66 oraz art. 67 ust. 1 pkt. 5) lit. a) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2010 r., Nr 113, poz. 759 z późn. zm.).