Budowa linii tramwajowej łączącej ul. Brożka oraz Kampus UJ w Krakowie wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru - roboty uzupełniające.

Kraków: Budowa linii tramwajowej łączącej ul. Brożka oraz Kampus UJ w Krakowie wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru - roboty uzupełniające.


Numer ogłoszenia: 216960 - 2011; data zamieszczenia: 26.07.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, ul. Centralna 53, 31-586 Kraków, woj. małopolskie, tel. 012 616 74 19, faks 012 616 74 17.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa linii tramwajowej łączącej ul. Brożka oraz Kampus UJ w Krakowie wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru - roboty uzupełniające..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przystosowanie peronów w ciągu ul. Monte Cassino - Kapelanka - Brożka do wymogów wprowadzenia taboru tramwajowego niskopodłogowego..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.21-0, 45.23.31.40-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Priorytet VII Transport Przyjazny Środowisku, Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
07.07.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• ZUE S.A., ul. Jugowicka 6a, 30-443 Kraków, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 2700000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  3124426,25

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  3124426,25
  / Oferta z najwyższą ceną:
  3124426,25

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Wartość zamówienia podstawowego wynosi 150.000.000,00 zł brutto tj. 122.950.819,60 zł netto. Dotychczas Zamawiający nie udzielał zamówień uzupełniających do zamówienia podstawowego. Zamówienie podstawowe było przeprowadzone w trybie przetargu nieograniczonego. Zamawiający przewidział możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych do 50% wartości zamówienia podstawowego w SIWZ i ogłoszeniu zamówienia podstawowego. Uzasadnienie: W związku z budową linii KST (Krakowski Szybki Tramwaj), która ma połączyć ul. Brożka z Kampusem UJ, przystosowanej do taboru tramwajowego niskopodłogowego, zachodzi konieczność dostosowania peronów w ciągu ul. Monte Cassino - Kapelanka - Brożka do wymogów wprowadzenia ww. taboru. W miesiącach lipiec - sierpień planowane jest wyłączenie linii tramwajowej na odcinku - ul. Dietla - Łagiewniki w celu wykonania przebudowy skrzyżowania ulic: Kapelanka - Grota Roweckiego - Brożka, wchodzącej w zakres budowy linii tramwajowej do Kampusu UJ. Połączenie tych robót z przebudową peronów tramwajowych na ciągu ul. Monte Cassino - Kapelanka - Brożka pozwoli na uniknięcie powtórnego wyłączenia tej linii z ruchu. Zamówienie uzupełniające nie jest objęte zamówieniem podstawowym, stanowi mniej niż 50% zamówienia podstawowego i polega na powtórzeniu tego samego rodzaju robót. Okoliczności te stanowią przesłanki określone w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych dla trybu zamówienia z wolnej ręki na roboty uzupełniające.