Roboty dodatkowe polegające na rozbiórce warstwy betonu zalegającego na poboczu oraz w skarpie drogowej w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Budowa ekranów przeciwolśnieniowych w rejonie obiektów mostowych autostrady A4 odc. Zgorzelec- Krz

Wrocław: Roboty dodatkowe polegające na rozbiórce warstwy betonu zalegającego na poboczu oraz w skarpie drogowej w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Budowa ekranów przeciwolśnieniowych w rejonie obiektów mostowych autostrady A4 odc. Zgorzelec- Krzyżowa od km 0+000 do km 51+400.


Numer ogłoszenia: 377838 - 2010; data zamieszczenia: 22.11.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3347370, faks 071 334 73 63, 367 17 69.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe polegające na rozbiórce warstwy betonu zalegającego na poboczu oraz w skarpie drogowej w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Budowa ekranów przeciwolśnieniowych w rejonie obiektów mostowych autostrady A4 odc. Zgorzelec- Krzyżowa od km 0+000 do km 51+400..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Roboty dodatkowe polegające na rozbiórce warstwy betonu zalegającego na poboczu oraz w skarpie drogowej w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Budowa ekranów przeciwolśnieniowych w rejonie obiektów mostowych autostrady A4 odc. Zgorzelec- Krzyżowa od km 0+000 do km 51+400..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.10.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum: EKONOVA Sp. z o.o. (lider konsorcjum), PLACIDUS INVESTMENTS Sp. z o.o ( partner konsorcjum), ul. Julianowska 13, 03-338 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 55977,40 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  55900,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  55900,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  55900,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie faktyczne: W trakcie wykonywania fundamentów dla ekranów antyolśnieniowych zlokalizowanych na obiektach mostowych i na dojazdach do tych obiektów stwierdzono zaleganie warstwy betonu w podłożu gruntowym pobocza i skarpy drogowej autostrady. W związku z tym zaistniała konieczność rozbiórki w/w betonu w celu umożliwienia wykonania fundamentów pod ekrany zgodnie z przyjęta technologią ich wykonania. Występowania w/w warstwy betonu nie można było przewidzieć, ponieważ jest ona zlokalizowana na głębokości ok. 30 do 70 cm pod warstwą humusu w skarpie i poboczu w miejscach gdzie nie powinna występować. Z dokumentacji projektowej autostrady jak również z dokumentacji powykonawczej wynikało, iż nawierzchnia autostrady kończy się przed linią barier energochłonnych i nie ma kolizji (warstw konstrukcyjnych nawierzchni autostrady) z lokalizacją ekranów antyolśnieniowych i ich fundamentów. Przedmiot niniejszego zamówienia dodatkowego powinien być realizowany przez wykonawcę zamówienia podstawowego gdyż zlecenie robót innej firmie wiąże się z roszczeniami finansowymi i terminowymi wykonawcy, wynikającymi z utrudnień na budowie. Wykonanie robót przez inną firmę wiązałoby się także z poniesieniem przez Zamawiającego znacznych kosztów związanych z organizacją dodatkowego zaplecza budowy, placów na składowanie materiałów czy też dróg technologicznych dla tej firmy. Uzasadnienie prawne: Podstawę prawną w powyższym zakresie stanowi w szczególności przepis art. 67 ust. 1 pkt.5 lit. a) i b) ustawy Pzp - udzielenie dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczającym łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a: 1)z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielnie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów 2)wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając na uwadze wskazane powyżej okoliczności, uzasadnione jest zastosowanie trybu zamówienia z wolnej ręki, w myśl art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. a) i b) ustawy Prawo zamówień publicznych, przy udzielaniu zamówienia dodatkowego.