,Odbudowa dróg o łącznej długości 3361 m: ul. Mickiewicza/ Świerczewskiego dz. nr 973, 978 w km 0+000 - 0 + 960, ul. Żymierskiego dz. nr 861, 814 w km 0+000 - 1+ 142, ul. Świerczewskiego dz. nr 816, 911 w km 0+000 - 0 + 475, ul. Skłodowskiej dz.

Olszyna: ,Odbudowa dróg o łącznej długości 3361 m: ul. Mickiewicza/ Świerczewskiego dz. nr 973, 978 w km 0+000 - 0 + 960, ul. Żymierskiego dz. nr 861, 814 w km 0+000 - 1+ 142, ul. Świerczewskiego dz. nr 816, 911 w km 0+000 - 0 + 475, ul. Skłodowskiej dz. nr 829, 206/5, 11/1, 133/14, 133/19, 133/88 w km 0+000 - 0 + 784 wraz z robotami dodatkowymi.


Numer ogłoszenia: 494562 - 2012; data zamieszczenia: 06.12.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Olszyna, ul. Wolności 6, 59-830 Olszyna, woj. dolnośląskie, tel. 075 7212368, faks 075 7212050.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
,Odbudowa dróg o łącznej długości 3361 m: ul. Mickiewicza/ Świerczewskiego dz. nr 973, 978 w km 0+000 - 0 + 960, ul. Żymierskiego dz. nr 861, 814 w km 0+000 - 1+ 142, ul. Świerczewskiego dz. nr 816, 911 w km 0+000 - 0 + 475, ul. Skłodowskiej dz. nr 829, 206/5, 11/1, 133/14, 133/19, 133/88 w km 0+000 - 0 + 784 wraz z robotami dodatkowymi..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest: wykonanie robót dodatkowych na ul. Skłodowskiej dz. nr 829, 206/5, 11/1, 133/14, 133/19, 133/88 w km 0+000 - 0 + 784: a) wymiana rurociągu kanalizacji deszczowej na długości 112 mb w km 0+500-0+612 z budową studni zbiorczej, b) wymiana kanalizacji sanitarnej na długości 137 mb w km 0+020-0+160 z wykonaniem studni na przyłączeniach przykanalików z budynków, c) wykonanie warstwy przeciwspękaniowej na całej drodze..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.20.00.00-9, 45.23.00.00-9, 45.23.30.00-9, 45.23.31.23-7, 45.23.32.26-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
04.12.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Lider Zakład Instalacyjno - Budowlany ,,ELTOR" Eugeniusz Figurski , ul. Torowa 19, 59-800 Lubań, kraj/woj. dolnośląskie.
• Partner: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., Jałowiec 56, 59-800 Lubań, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 460996,80 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  460996,80

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  460996,80
  / Oferta z najwyższą ceną:
  460996,80

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie faktyczne W trakcie wykonywania robót przy odcinku drogi w km 0+500-0+612 stwierdzono, że istniejąca kanalizacja deszczowa o średnicy 600 mm ułożona jest bardzo płytko, tuż pod istniejącą nawierzchnią bitumiczną i jest rozszczelniona na stykach rur oraz pozałamywana. Spowodowało to powstanie miejscowo dziur i wyłomów w nawierzchni asfaltowej oraz jej ugięcia i spękania w całej trasie rurociągu, przebiegającej w jezdni drogi. Rurociąg ten nie był ujawniony na mapach. Uszkodzenia te nie były widoczne w trakcie szacowania szkód powodziowych i wymiana rurociągu nie została uwzględniona w kosztorysie podstawowym do kontraktu. Z tego względu zachodzi konieczność wymiany tego rurociągu, na trwały rurociąg z rur PP fi 600 mm z ułożeniem na głębokości 2 m, z budową 1 studzienki rewizyjnej fi 1200 mm. Na tym odcinku należy rozebrać istniejącą nawierzchnię asfaltową w trasie rurociągu, a po jego wykonaniu, z całkowitą wymianą gruntu z wykopów z zasypką żwirem lub pospółką, odtworzyć podbudowę tłuczniową pod nową nawierzchnię asfaltową. W km 0+020-0+160 drogi, po odkryciu istniejącej nawierzchni z płyt betonowych w trasie zaprojektowanych nowych studzienek deszczowych i przykanalików stwierdzono, że istniejąca kanalizacja sanitarna z rur betonowych o średnicy 400 mm, jest rozszczelniona i pozałamywana na stykach rur oraz w miejscach wpięcia przyłączy kanalizacyjnych z przyległych budynków, wykonanych bez żadnych studzienek przyłączeniowych. Taki stan rzeczy potwierdziła dalsza rozbiórka istniejącej nawierzchni z płyt betonowych na całej trasie rurociągu. Ponadto uszkodzone są pokrywy betonowe z włazami na pięciu studniach rewizyjnych, zlokalizowanych w trasie rurociągu kanalizacyjnego. W miejscach rozszczelnień i załamań rurociągu została wypłukana zasypka, co spowodowało powstanie zapadlisk pod płytami betonowymi. Uszkodzenia te nie były widoczne w trakcie szacowania szkód powodziowych i wymiana rurociągu nie została uwzględniona w kosztorysie podstawowym do kontraktu. Z tego względu zachodzi konieczność rozbiórki istniejącej nawierzchni z płyt betonowych w trasie rurociągu, rozbiórki istniejącego rurociągu z rur betonowych, ułożonego na średniej głębokości 2 m i wykonanie rurociągu z trwałych rur PCV fi 200 mm i fi 315 mm oraz studzienek na wszystkich ujawnionych przyłączach z przyległych budynków. Po wykonaniu rurociągu i studzienek zasypkę należy wykonać z pospółki lub żwiru i wykonać podbudowę tłuczniową pod nową nawierzchnię asfaltową. Ponieważ przy ulicy Skłodowskiej zlokalizowane są zakłady przemysłowe i usługowe, porusza się po niej ciężki tabor samochodowy o stosunkowo dużym natężeniu ruchu. Istniejąca nawierzchnia bitumiczna na całej drodze jest mocno spękana, co świadczy o słabej podbudowie drogi Na odcinku o istniejącej podbudowie z płyt betonowych spękania są bardzo widoczne szczególnie na stykach płyt. Spękania te uwidoczniły się już po oszacowaniu szkód powodziowych, w związku z powyższym w dokumentacji do kontraktu podstawowego nie przewidywano wymiany podbudowy na całej drodze, a jedynie na odcinkach najbardziej uszkodzonych. W związku z powyższym, zachodzi konieczność dodatkowego wzmocnienia podbudowy, poprzez wykonanie warstwy przeciwspękaniowej z siatki wzmacniającej na całej drodze. Wszystkie powyższe roboty nie były ujęte w kontrakcie podstawowym, a ich wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i warunkują prawidłową realizację inwestycji. Zaniechanie wykonania tych robót uniemożliwi dalszą realizację inwestycji. Uzasadnienie prawne - art. 67 ust. 1 pkt 5b - w przypadku udzielenia dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia , niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutej sytuacji niemozliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.