Zmiana przebiegu odcinka drogi wojewódzkiej nr 594 Bisztynek - Robawy - Kętrzyn w obrębie istniejącego wiaduktu nad zlikwidowaną linią kolejową koło msc. Sątopy - roboty uzupełniające.

Olsztyn: Zmiana przebiegu odcinka drogi wojewódzkiej nr 594 Bisztynek - Robawy - Kętrzyn w obrębie istniejącego wiaduktu nad zlikwidowaną linią kolejową koło msc. Sątopy - roboty uzupełniające.


Numer ogłoszenia: 270787 - 2013; data zamieszczenia: 12.12.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
nieobowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Pstrowskiego 28b, 10-602 Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie, tel. 089 5346265 w. 22, faks 089 5399876.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zmiana przebiegu odcinka drogi wojewódzkiej nr 594 Bisztynek - Robawy - Kętrzyn w obrębie istniejącego wiaduktu nad zlikwidowaną linią kolejową koło msc. Sątopy - roboty uzupełniające..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zmiana przebiegu odcinka drogi wojewódzkiej nr 594 Bisztynek - Robawy - Kętrzyn w obrębie istniejącego wiaduktu nad zlikwidowaną linią kolejową koło msc. Sątopy - roboty uzupełniające..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6, 45.22.11.11-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.11.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Transportowo - Sprzętowe Budownictwa PYZAK, ul. Jarosława Dąbrowskiego 11, 11-100 Lidzbark Warmiński, kraj/woj. warmińsko-mazurskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 53255,37 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  53255,37

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  53255,37
  / Oferta z najwyższą ceną:
  53255,37

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne : zastosowano art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych, zgodnie z którym zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, jeżeli zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego lub ograniczonego, a zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego; Uzasadnienie faktyczne : przedmiot postępowania stanowi udzielenie zamówienia uzupełniającego do zamówienia podstawowego objętego umową nr RDW.K/W-DM/85/2013 z dnia 13.08.2013r., zawartą z wykonawcą: Przedsiębiorstwo Transportowo - Sprzętowe Budownictwa PYZAK Mirosław Pyzak, 11 - 100 Lidzbark Warmiński, ul. Jarosława Dąbrowskiego 11. Zamówienia podstawowego udzielono w wyniku wyboru oferty najkorzystniejszej w postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego.Zwiększenie ilości wykopu jak i zasypek wynikło z tego iż po wykonaniu odhumusowaniu starych skarp wykopu wyszło na jaw, że w wyniku występowania drenaży skarpowych część skarp uplastyczniła się a grunt w ich obrębie uległ przemieszczeniu w kierunku dna wykopu. Pozostawienie tego rozluźnionego gruntu groziło wystąpieniem niekontrolowanych osiadań w okresie eksploatacyjnych. Z tego powodu postanowiono poszerzyć rozkop pod posadowienie konstrukcji przepustu i zasypek. Zwiększenie kostki brukowej betonowej gr. 8cm jest to konsekwencja tego, iż projekt przewidywał wykonanie nawierzchni zjazdów na stary przebieg drogi z betonu asfaltowego. W trakcie prowadzenia prac okazało się, że stara nawierzchnia drogi planowana do przebudowy na zjazdy jest w bardzo złym stanie (wysadziny, spękania odbite). Wykonanie jedynie nowej warstwy ścieralnej przyniosłoby konsekwencje w postaci szybkiej degradacji tak wykonanych zjazdów w związku z tym postanowiono wykonać nową konstrukcję zjazdów od nowa oraz wykonać nawierzchnię z kostki betonowej. Zwiększenie ilości krawężników betonowych jest związane ze zmianą konstrukcji nawierzchni w związku z tym postanowiono wykonać pomiędzy nawierzchnią bitumiczną a nawierzchnią z kostki krawężnik obniżony betonowy 15x30cm. Po wykonaniu odhumusowania oraz wykopu pod fundament okazało się, że w podłożu pod planowanym fundamentem występują grunty spoiste, które narażone są na uplastycznienie z powodu istniejącego i prowadzącego wodę drenażu oraz złych warunków wodnych. Zaszła konieczność zwiększenia grubości fundamentu kruszywowego z 0,3m do 0,5m. Zwiększenie geowłókniny pojawiło się iż wbudowana nad stropem warstwa przeciwfiltracyjna z geomembrany PEHD wymagała otulenia włókniną w celu zabezpieczenia jej przed przebiciem. Postanowiona wbudować warstwę włókniny o gramaturze 500g/m2 bezpośrednio pod oraz bezpośrednio nad geomembraną. Wykonawcą zaproszonym, na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, do negocjacji w sprawie udzielenia zamówienia uzupełniającego jest wykonawca zamówienia podstawowego, tj. Przedsiębiorstwo Transportowo - Sprzętowe Budownictwa PYZAK Mirosław Pyzak, 11 - 100 Lidzbark Warmiński, ul. Jarosława Dąbrowskiego 11 zamówienia uzupełniające nie przekraczają 50% wartości zamówienia podstawowego. Wartość zamówienia uzupełniającego netto wynosi 53 255,38 PLN - wartość zamówienia podstawowego netto wynosi 808 044,29 PLN.