Remont bieżni na Stadionie Lekkoatletycznym im. W. Maniaka przy ul. Litewskiej 20 w Szczecinie

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu bieżni na obiekcie sportowym Stadion lekkoatletyczny im. W. Maniaka w Szczecinie przy ul. Litewskiej 20 polegającego na: a) wykonanie prac rozbiórkowych istniejącej nawierzchni poliuretanowej zgodnie z dokumentacją projektową na zewnątrz i wewnątrz obiektu, stanowiącą załącznik nr 6 i nr 7 do siwz wraz z utylizacją, b) wykonanie niezbędnych rozbiórek nawierzchni i podbudowy wraz z utylizacją, c) wykonanie wymiany odwodnienia i pokryw, d) istniejące zraszacze kolidujące z wykonywaną nawierzchnią sportową należy przenieść i zamocować w nawierzchni z trawy naturalnej w odległości 1,0 m od skoku w dal i trójskoku, e) w przypadku wystąpienia kolizji z istniejącym drenażem należy go zlikwidować, f) wykonanie regulacji studni teletechnicznych dostosowując rzędne pokryw do danej lokalizacji, g) studnię w zakolu należy zmodernizować aby była chłonna poprzez wykonanie drenażu rozsączającego poprzez usypanie warstwy piasku odsączającego gr 10,0 cm pod studnią oraz 15,0 cm kruszywa, h) istniejącą studnię telemetryczną i stalowe pokrywy studni rewizyjnych należy przykryć trawa syntetyczną lub syntetyczną nawierzchnią sportową w zależności od nawierzchni w jakiej się ona znajduje, i) wykonanie nowych warstw podbudowy oraz fundamentów pod urządzenia sportowe, zgodnie z wymaganiami producenta urządzeń sportowych oraz PZLA dla kategorii III A stadionów, j) demontaż starych listew przyściennych w pomieszczeniu hali rozgrzewkowej wraz z utylizacją, k) montaż nowych listew przyściennych w pomieszczeniu hali rozgrzewkowej długości około 450,0 mb. Listwy należy wykonać z wykładziny PCV osadzonej w systemowych profilach/listwach przyściennych o parametrach wykładziny jako heterogeniczna do stosowania wewnątrz pomieszczeń, l) osadzenie nowego wyposażenia sportowego zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz (wewnątrz pozostaje tylko skrzynia z piaskiem – wymianie podlega jedynie nakładka), ł) wykonanie obrzeży betonowych 8x30 wraz z ławą betonową, m) wykonanie obrzeży betonowych z nakładką gumową wraz z ławą betonową jako krawędzie piaskownic skoku w dal, n) wykonanie warstw podbudowy pod nawierzchnię sportową zgodnie z dokumentacją projektową stanowiącą załącznik nr 6 i nr 7 do siwz o) wykonanie podbudowy na zakolach bieżni według zamieszczonych wytycznych: - warstwa syntetycznej nawierzchni sportowej 13-14 mm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego zamkniętego drobnoziarnistego – gr. 3,0 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego częściowo zamkniętego – gr. 4,0 cm, - warstwa wyrównawcza: kruszywo łamane (0,0 – 4 mm) – gr. 5,0 cm, - warstwa nośna kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie (31,5-63 mm) gr. 15,0 cm, - warstwa piasku średnioziarnistego – gr. 10,0 cm, - geowłóknina separująco – filtracyjna, - grunt rodzimy dogęszczony powierzchniowo do Is=0,97 p) wykonanie nawierzchni poliuretanowej typu pełny poliuretan „full pur” w kolorze czerwonym (RAL nr 3016) w pomieszczeniu przeznaczonym do rozgrzewki w budynku biurowo-administracyjnym. Nawierzchnia powinna spełniać wymagania określone w dokumentacji projektowej i nie może posiadać w swoim składzie komponentów z recyklingu oraz materiałów prefabrykowanych. Nie dopuszcza się zastosowania granulatu SBR z produkcji pierwotnej ani z recyklingu., r) wykonanie nawierzchni poliuretanowej typu poliuretan „full pur” w kolorze czerwonym (RAL nr 3016) na stadionie zgodnie z wymogami PZLA. Nawierzchnia powinna spełniać wymagania określone w dokumentacji projektowej i nie może posiadać w swoim składzie komponentów z recyklingu oraz materiałów prefabrykowanych. Nie dopuszcza się zastosowania granulatu SBR z produkcji pierwotnej ani z recyklingu. s) wykonanie „zaślepek” urządzeń sportowych po ich demontażu do zabezpieczenia powstałych nierówności na bieżniach i rozbiegach, t) wykonanie badań koniecznych do uzyskania certyfikatu lub świadectwa, u) uzyskanie świadectwa PZLA dla stadionu kategorii III A, w) wykonanie montażu nowego wyposażenia sportowego zgodnie z zaleceniami producenta i dokumentacji projektowej – w ilości pełnego kompletu wyposażenia konkurencji sportowych według rysunków w dokumentacji projektowej, y) malowanie linii wyznaczających tory biegowe dla konkurencji sportowych w różnych kategoriach sportowych.