Przebudowa hali przeglądów technicznych w Zajezdni Tramwajowej Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. przy ul. Wita Stwosza 110 wg dokumentacji wykonanej przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu.

Gdańsk: Przebudowa hali przeglądów technicznych w Zajezdni Tramwajowej Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. przy ul. Wita Stwosza 110 wg dokumentacji wykonanej przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu.


Numer ogłoszenia: 331145 - 2011; data zamieszczenia: 15.12.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o., ul. Jaśkowa Dolina 2, 80-252 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. (058) 341-01-69, faks (058) 341 80 80, 3412963.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa hali przeglądów technicznych w Zajezdni Tramwajowej Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. przy ul. Wita Stwosza 110 wg dokumentacji wykonanej przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Wymiana torowiska. 2. Wykonanie przyłącza wodociągowego hali przeglądów technicznych (przyłącze ułożone w latach 60 nie spełnia parametrów ujęcia wody do celów ppoż.). 3. Wykonanie zasilania zajezdni w ciepło z przyłączem ciepłowniczym (zgodnie z projektem) przed sezonem zimowym. 4. Odbudowanie instalacji kanalizacji sanitarnej i deszczowej wzdłuż całej hali PT. 5. Odbudowanie cieplika zasilającego dyspozytornię i budynek Łączność - Centrala Ruchu przed włączeniem do nowego węzła cieplnego. W uzgodnieniu z inspektorem nadzoru branży sanitarnej i Biurem Projektów Komunikacyjnych cieplik należy konieczne wymienić przed ułożeniem nowej nawierzchni. 6. Wykonanie opaski z bloczków betonowych wokół całego obiektu i drogi dojazdowej. 7. Odbudowanie murku oporowego pomiędzy drogą komunikacyjną a placem postojowym. 8. Zamurowanie wnęk ściennych w celu wyeliminowania gnieżdżenia się gołębi 9. Montaż rozłączników sieciowych - 4 sztuki..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.23.41.26-5, 45.23.31.42-6, 45.33.23.00-6, 45.31.00.00-3, 45.21.32.00-5.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej - etap III A..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
23.09.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowe Voydarex, ul. Ulkowy 49,, 83-032 Pszczołki, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 906759,04 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  1115313,62

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  0,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  0,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Postępowanie prowadzono na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5b). Wykonanie robót dodatkowych jest niezbędne ponieważ realizacja zadania podstawowego jest uzależniona od wykonania robót dodatkowych. W/w robót dodatkowych nie można było przewidzieć na etapie projektowania i przed odkryciem kanałów i posadzki w hali.