Budowa ciągu pieszo-jezdnego w ciągu drogi krajowej nr 5 w miejscowości Kiełczewo

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na budowie ciągu pieszo-jezdnego w ciągu drogi krajowej nr 5 w miejscowości Kiełczewo, Gm. Kościan. Długość ciągu pieszo-jezdnego: 468,36 m. Ciąg pieszo - jezdny posiadać ma zmienne szerokość jezdni: - na odcinku, na którym konieczne jest zapewnienie dojazdu pojazdów do pól i posesji - km 0+000,00 - 0+204,00 szer. 3,50 m - na dalszym odcinku, na którym ruch ograniczony zostanie do pieszych i rowerów - km 0+204,00 - 0+468,36 szer. 2,50 m - połączenie z proj. jazem szer. 3,00 m W celu zapewniania dojazdu do pól i posesji należy wykonać 4 szt. zjazdów Rozwiązania konstrukcyjne: A. ciąg pieszo - jezdny (pieszo-rowerowy) - odcinek poza wałem kanału Obry (0+000,00 - 0+012,00): -do wykonania nawierzchnia z kostki betonowej brukowej szarej grub. 8,0 cm na podsypce cementowo-piaskowej grub. 3-5 cm , wypełnienie szczelin piaskiem, - do wykonania podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, gr. 20,0 cm, - do ułożenia geotkanina PP o wytrzymałości na rozciąganie min. 50 kN/m w obu kierunkach; - do wykonania nasyp z gruntu kat. I-II (pospółka, piasek); A1. ciąg pieszo - jezdny (km 0+012,00 - 0+240,00): - do wykonania nawierzchnia z kostki betonowej brukowej szarej grub. 8,0 cm na podsypce cementowo-piaskowej grub. 3-5 cm , wypełnienie szczelin piaskiem, - do wykonania podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, warstwa wyrównawcza grub. śr. 10,0 cm, - istn. nawierzchnia z gruzu betonowego grub. śr. 20 cm; - do wykonania nasyp z gruntu kat. I-II (pospółka, piasek) -na szerokości pobocza i skarpy ciągu; B. ciąg pieszo - jezdny (pieszo-rowerowy) - odcinek poza wałem kanału Obry (0+240,00 - 0+343,69): do wykonania nawierzchnia z kostki betonowej brukowej szarej grub. 8,0 cm na podsypce cementowo-piaskowej grub. 3-5 cm , wypełnienie szczelin piaskiem, - do wykonania podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, gr. 15,0 cm, - do ułożenia geotkanina PP o wytrzymałości na rozciąganie min. 50 kN/m w obu kierunkach; - do wykonania nasyp z gruntu kat. I-II (pospółka, piasek); C. ciąg pieszo - jezdny (pieszo-rowerowy) - odcinek na wale kanału Obry (0+343,69 - 468,36): - do wykonania nawierzchnia z kostki betonowej brukowej szarej grub. 8,0 cm na podsypce cementowo-piaskowej grub. 3-5 cm , wypełnienie szczelin piaskiem, - do wykonania podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, gr. 10,0 cm, - do ułożenia geotkanina PP o wytrzymałości na rozciąganie min. 50 kN/m w obu kierunkach; - do wykonania nasyp z gruntu kat. I-II (pospółka, piasek); D. zjazdy - do wykonania nawierzchnia umocniona z kruszyw, gr. 20,0 cm, - do ułożenia geotkanina PP o wytrzymałości na rozciąganie min. 50 kN/m w obu kierunkach; - do wykonania nasyp z gruntu kat. I-II (pospółka, piasek); E. obrzeże betonowe 8x30 - do ułożenia obrzeże betonowe 8x30 na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 (dawne B-15), wg rys szczegółu. F. krawężnik betonowy 15x30 - do ułożenia krawężnik betonowy 15x30 szary na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 (dawne B-15),wg rys. szczegółu (opór ławy 15/15) - na długości zjazdów, w miejsce obrzeża 8x30.