usługa szkoleniowa realizowana dla Powiatowego Urzędu Pracy w Bydgoszczy o nazwie Pozwolenie do kierowania tramwajem

Bydgoszcz: usługa szkoleniowa realizowana dla Powiatowego Urzędu Pracy w Bydgoszczy o nazwie Pozwolenie do kierowania tramwajem


Numer ogłoszenia: 57573 - 2015; data zamieszczenia: 23.04.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiatowy Urząd Pracy w Bydgoszczy, ul. Toruńska 147, 85-950 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 36-04-300, faks 52 36-04-341.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
usługa szkoleniowa realizowana dla Powiatowego Urzędu Pracy w Bydgoszczy o nazwie Pozwolenie do kierowania tramwajem.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest usługa szkoleniowa o nazwie Pozwolenie do kierowania tramwajem realizowana dla Powiatowego Urzędu Pracy w Bydgoszczy. Liczba szkoleń i uczestników szkolenia Liczba szkoleń - 4. Liczba uczestników wszystkich szkoleń (całego zamówienia) - 40 uczestników. Liczba uczestników jednego szkolenia wynosi do 10 osób. Czas trwania i termin wykonania zamówienia Liczba godzin szkolenia- 62 godz. Termin realizacji jednego szkolenia - do 2 miesięcy. Planowane miesiące rozpoczęcia szkoleń w 2015 roku: kwiecień, czerwiec, sierpień, październik. Okres realizacji: najpóźniej do dnia 30 listopada 2015 r. Szczegółowy termin realizacji szkoleń zostanie ustalony przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego. Sposób organizacji zajęć Zamawiający wymaga żeby zajęcia odbywały się 5 razy w tygodniu, od poniedziałku do piątku zajęcia teoretyczne po 8 godzin zegarowych dziennie; zajęcia praktyczne będą realizowane zgodnie z właściwymi przepisami, po uzgodnieniu z instruktorem. Godzina zegarowa szkolenia liczy 60 minut i obejmuje zajęcia edukacyjne liczące 45 minut oraz przerwę liczącą 15 minut, o ile przepisy odrębne nie stanowią inaczej. Zajęcia teoretyczne muszą być przeprowadzone w jednej grupie szkoleniowej. Zamawiający wyklucza możliwość realizacji zajęć weekendowych oraz w święta będące dniami ustawowo wolnymi od pracy. Zamawiający wyklucza możliwość organizacji zajęć teoretycznych w godzinach popołudniowych (tj. po godz. 17.00). Zamawiający dopuszcza możliwość organizacji zajęć praktycznych w godzinach popołudniowych (tj. po godz. 17.00). Wymagania wstępne dla uczestników szkolenia: wykształcenie minimum zasadnicze zawodowe, ukończone 21 lat, uregulowany stosunek do służby wojskowej, niekaralność, mile widziane: posiadanie prawa jazdy i wykształcenie średnie. Szkolenia przeznaczone są dla osób aktywizowanych przez Powiatowy Urząd Pracy w Bydgoszczy. Celem szkolenia jest umożliwienie uczestnikom uzyskania wiedzy teoretycznej i praktycznych umiejętności niezbędnych do uzyskania uprawnienia do kierowania tramwajem. Program szkolenia Program szkolenia obejmuje 62 godziny zegarowe na które składają się: 30 godzin zajęć teoretycznych, 30 godzin zajęć praktycznych, 2 godziny egzaminu (1 godz. egzamin z części teoretycznej + 1 godzina egzamin z części praktycznej). Szkolenie musi być zrealizowane zgodnie z właściwymi przepisami, w szczególności zgodnie z: rozporządzeniem MPiPS z dnia 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. z 2003 r., Nr 169, poz. 1650 z późn. zm.). ustawą z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t.j. Dz. U. z 2015 r. poz. 155), rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz. U. z 2012 r. poz. 1019). Egzamin Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia Szkolenie musi zakończyć się egzaminem wewnętrznym i wydaniem zaświadczenia zgodnego z postanowieniami zawartymi w umowie w sprawie zamówienia publicznego. Po zakończeniu szkolenia Wykonawca zobowiązany jest zorganizować przystąpienie uczestników szkolenia do egzaminu państwowego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
80.50.00.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Program Operacyjny Wiedza, Edukacja, Rozwój. Projekt Aktywizacja osób młodych pozostających bez pracy w Bydgoszczy i powiecie bydgoskim (I).

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
23.04.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Jan Pliszka, prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Szkoła Jazdy Agora-Miraż, ul. Gajowa 32, 85-087 Bydgoszcz, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 234666,67 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  248000,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  248000,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  248000,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Wybór przez Powiatowy Urząd Pracy trybu zamówienia z wolnej ręki dla usług szkoleniowych został oparty na art. 66 w związku z art. 67 ust. 1 pkt 1a ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z późn. zm.), a konkretnie na fakcie, iż przedmiotowa usługa może być świadczona tylko przez jednego wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Zgodnie z art. 26 ust. 4 ustawy z dnia 05.01.2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2014 r. poz. 600 z późn. zm.) Szkolenie osoby ubiegającej się o uzyskanie uprawnienia do kierowania tramwajem jest prowadzone przez podmiot wykonujący przewozy tramwajem lub upoważniony przez niego ośrodek szkolenia kierowców, działający w imieniu i na zasadach określonych dla podmiotu wykonującego przewozy tramwajem. W Bydgoszczy jedynym uprawnionym podmiotem do prowadzenia ww. szkolenia są Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o. z siedzibą w Bydgoszczy, które upoważniły Jana Pliszkę, prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą Szkoła Jazdy AGORA-MIRAŻ ul. Gajowa 32, 85-087 Bydgoszcz, do prowadzenia w ich imieniu szkolenia o nazwie Motorniczy tramwaju. Szkoła Jazdy Agora Miraż Jan Pliszka posiada wpis do rejestru podmiotów uprawnionych przez Prezydenta Miasta Bydgoszczy do prowadzenia przedmiotowego szkolenia. W dniu uruchomienia procedury jest to jedyny podmiot w Bydgoszczy posiadający uprawnienia do prowadzenia przedmiotowego szkolenia. Miejscem szkolenia przedmiotowego zamówienia jest miasto Bydgoszcz, co wynika z faktu, iż jego uczestnicy to osoby aktywizowane przez Powiatowy Urząd Pracy w Bydgoszczy. Realizacja zajęć praktycznych przedmiotowego szkolenia musi zostać zrealizowana na terenie miasta Bydgoszczy, a dokładnie z wykorzystaniem infrastruktury komunikacji tramwajowej będącej w dyspozycji Miejskich Zakładów Komunikacyjnych, a przekazanych z dniem 01.01.1995 r. w zarząd na rzecz Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Powyższe potwierdza uchwała Nr 5/95 Zarządu Miasta Bydgoszczy z dnia 16.01.1995 r. w sprawie przeniesienia uprawnień do zarządzania mieniem gminnym w postaci infrastruktury komunikacji tramwajowej (tory wraz z podtorzem, sieć trakcji elektrycznej i podstacje trakcyjne) z Miejskich zakładów Komunikacyjnych na Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.