Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: Przebudowa odcinka DK8 Szczytna - Duszniki obejmujących: - zad 1 : rozbiórkę podbudowy betonowej; - zad 2: remont istniejących elementów odwodnienia; -zad 3: rozbiórka ścieku przykrawężnikowego i umo

Wrocław: Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: Przebudowa odcinka DK8 Szczytna - Duszniki obejmujących: - zad 1 : rozbiórkę podbudowy betonowej; - zad 2: remont istniejących elementów odwodnienia; -zad 3: rozbiórka ścieku przykrawężnikowego i umocnienia przeciwskarpy płytami betonowymi


Numer ogłoszenia: 303278 - 2015; data zamieszczenia: 10.11.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, ul. Lotnicza 24, 54-155 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 71 3347370, faks 71 334 73 63, 367 17 69.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: Przebudowa odcinka DK8 Szczytna - Duszniki obejmujących: - zad 1 : rozbiórkę podbudowy betonowej; - zad 2: remont istniejących elementów odwodnienia; -zad 3: rozbiórka ścieku przykrawężnikowego i umocnienia przeciwskarpy płytami betonowymi.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: Przebudowa odcinka DK8 Szczytna - Duszniki obejmujących: - zad 1 : rozbiórkę podbudowy betonowej; - zad 2: remont istniejących elementów odwodnienia; -zad 3: rozbiórka ścieku przykrawężnikowego i umocnienia przeciwskarpy płytami betonowymi.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.13.00-1, 44.13.00.00-0.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.10.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG INFRASTRUKTURE POŁUDNIE Sp. z o.o., Wysoka, ul. Lipowa 5a, 52-200 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 60881,45 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  55789,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  55789,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  55789,00

• 
  Waluta:
  PLN .

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie faktyczne i prawne W wyniku rozstrzygnięcia przetargu nieograniczonego na zadanie pn.: Przebudowa odcinka DK8 Szczytna- Duszniki, Zamawiający zawarł w dniu 17.04.2015r. umowę (nr O.WR.D-3.2411.7.2015, zwaną dalej umową podstawową) z firmą: Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o., ul. Lipowa 5A, Wysoka, 52-200 Wrocław. Ad. zad 1( rozbiórka podbudowy betonowej) Po wykonaniu frezowania nawierzchni bitumicznej na odcinku w km 17+274 do km 17+575 oraz 20+320 do 20+400 strona lewa stwierdzono występowanie podbudowy betonowej gr. 18 cm na całej szerokości odkrytego pasa jezdni. Dodatkowo na krawędzi jezdni pod warstwą nawierzchni bitumicznej stwierdzono występowanie krawężnika betonowego. W celu kontynuacji robót związanych z korytowaniem drogi pod nowa konstrukcję jezdni zachodzi konieczność rozbiórki istniejącego tam krawężnika betonowego oraz podbudowy betonowej zalegającej bezpośrednio pod warstwami bitumicznymi. Dokumentacja projektowa nie przewidywała powyższych robót, gdyż w wykonanych odwiertach nie stwierdzono występowania podbudowy betonowej w niższych warstwach. Ad. zad 2 ( remont elementów odwodnienia) Podczas wykonywania robót na odcinku w km 17+625 do km 18+700 strona lewa, po korytowaniu i dokonaniu odkrywki wpustów ulicznych, stwierdzono brak niezbędnych do regulacji studni betonowych, pierścieni odciążających i pokryw pod wpusty. Celem kontynuacji robót i uniknięcia przebudowy istniejących studni wpustowych, zachodzi konieczność zmiany wpustów z krat z wlotem bocznym na kraty z wlotem górnym. Wspomnianych robót nie dało się przewidzieć na etapie przygotowywania przetargu, a ich wykonanie jest konieczne dla rzetelnej kontynuacji przedmiotowej inwestycji. Ad. zad 3 ( rozbiórka ścieku przykrawężnikowego i umocnienie przeciwskarpy płytami betonowymi) Po oczyszczeniu przeciwskarpy oraz wykonaniu frezowania nawierzchni bitumicznej na odcinku w km 18+670 do km 18+648 strona lewa, stwierdzono występowanie ścieku przykrawężnikowego na ławie betonowej oraz umocnienia przeciwskarpy płytami betonowymi. W celu kontynuacji robót związanych z korytowaniem drogi pod nową konstrukcję jezdni, zachodzi konieczność rozbiórki wskazanych elementów. Dokumentacja projektowa nie przewidywała powyższych robót, gdyż w wykonanych odwiertach nie stwierdzono występowania podbudowy betonowej w niższych warstwach. Wykonanie wspomnianych robót dodatkowych (zad 1-3), które nie były możliwe do przewidzenia na etapie projektu, warunkuje kontynuację robót podstawowych i jest niezbędne dla prawidłowej realizacji zamówienia podstawowego. Podstawę prawną w powyższym zakresie stanowi w szczególności przepis art. 67 ust. 1 pkt.5 lit. a) i b) ustawy Pzp - udzielenie dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczającym łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a: 1)z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielnie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów; 2)wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.