Wynik przetargu

Zamawiający:
Gmina Miasto Krosno
Adres: Lwowska 28A, 38-400 Krosno, woj. podkarpackie
Dane kontaktowe: email: zp@um.krosno.pl
tel: 13 47 43 218
fax: 13 47 43 218
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 2659020150 Data Udzielenia: 2015-02-05
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45221111-3 Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 wraz z dobudową drugiej jezdni - 2 etap - zamówienie dodatkowe Konsorcjum firm: Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie S.A.
Krosno
253 646,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2015-02-05
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452211113
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
253 647,00 zł
Minimalna złożona oferta:
253 647,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
253 647,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
253 647,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Krosno: Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 wraz z dobudową drugiej jezdni - 2 etap - zamówienie dodatkowe


Numer ogłoszenia: 26590 - 2015; data zamieszczenia: 05.02.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Krosno, ul. Lwowska 28a, 38-400 Krosno, woj. podkarpackie, tel. 13 47 43 306, faks 13 47 43 306.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 wraz z dobudową drugiej jezdni - 2 etap - zamówienie dodatkowe.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakres robót dodatkowych: 1) Wykonanie podparcia tymczasowego (zabezpieczającego) oczepów oraz płyty pomostu. 2) Wykonanie zmiany łożyskowania obiektu nr 2 mostu nad potokiem Lubatówka na filarach obiektu, polegającej na przeniesieniu łożysk bezpośrednio nad słupy filarów nr 2 i 3. 3) Podlanie przeniesionych łożysk na filarach nr 2 i 3 (ciosy podłożyskowe) oraz wykonanie torkretu oczepów. 4) Demontaż podpór tymczasowych.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.01.2015.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Konsorcjum firm: Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie S.A., ul. Tysiąclecia 38, 38-400 Krosno, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 206216,68 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    253646,52


  • Oferta z najniższą ceną:
    253646,52
    / Oferta z najwyższą ceną:
    253646,52


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Uzasadnienie prawne: Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5) ustawy Pzp Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, w przypadku udzielenia dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów. Umowa na realizację zamówienia podstawowego została zawarta w kwietniu 2014r. (postępowanie przeprowadzono w trybie przetargu nieograniczonego). Uzasadnienie faktyczne: 1. Podczas betonowania kap chodnikowych obiektu nr 2 mostu nad potokiem Lubatówka zauważono wystąpienie zarysowań na oczepach filarów nr 2 i 3. Zarysowania zostały stwierdzone na początku wsporników oczepów od górnej i dolnej wody a także w środku ich rozpiętości. Po dokonaniu dokładnych obserwacji i pomiarów zarysowań podjęto decyzję o wstrzymaniu robót na obiekcie potwierdzoną wpisem do Dziennika Budowy, do czasu wyjaśnienia przyczyn wystąpienia awarii oraz zadecydowano o konieczności wykonania tymczasowych podparć oczepów. Projektant branży mostowej stwierdził, iż przyczyną wystąpienia zarysowań na oczepach był niewystarczający stopień zbrojenia zaprojektowany dla przywołanych elementów, co wiązało się z przekroczeniem naprężeń w przekrojach w miejscach, gdzie usytuowane były łożyska. Natychmiast przystąpiono do opracowania programu naprawczego. Zaistniała sytuacja była więc obiektywnie niemożliwa do przewidzenia, a konieczność realizacji zamówienia dodatkowego jest w pełni uzasadniona.