Dostawa wyspecjalizowanego układ hydraulicznego smarowania obiektu testowego

Warszawa: Dostawa wyspecjalizowanego układ hydraulicznego smarowania obiektu testowego.


Numer ogłoszenia: 229709 - 2012; data zamieszczenia: 30.10.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 224681 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Lotnictwa, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8460011, faks 022 8466567.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa wyspecjalizowanego układ hydraulicznego smarowania obiektu testowego..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostarczenie, wyspecjalizowanego układu hydraulicznego smarowania obiektu testowego, zgodnie z ofertą złożoną dnia 03.10.2012r.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
42.11.31.50-0.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.10.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Hydroservis 24H Iwona Poznańska, {Dane ukryte}, 05-530 Góra Kalwaria, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 708588,26 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  708588,26

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  708588,26
  / Oferta z najwyższą ceną:
  708588,26

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z treścią art. 67 ust. 1 pkt.1 lit. a ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki jeżeli dostawy mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę, z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Instytut Lotnictwa w ramach prowadzonej działalności i współpracy międzynarodowej, realizuje prace projektowe i badawcze w obszarze badań i analiz zespołów łożyskowych, uszczelniaczowych oraz układów zabierakowych oleju hydraulicznego stosowanych na wałach obrotowych. Z uwagi na fakt iż łożyska stosowane w przemyśle lotniczym w silnikach turbinowych muszą spełniać rygorystyczne wymagania, niezbędne jest aby w fazie projektowania, budowy prototypów jak i testów dołożyć wszelkich starań aby powstały produkt cechował się najwyższą jakością i bezpieczeństwem. Warunki eksploatacji łożysk w przemyśle lotniczym daleko odbiegają od ogólnych warunków przyjętych w odniesieniu do łożysk przemysłowych. Wysokie temperatury pracy, niezawodność, niskie opory toczenia a przede wszystkim obroty sięgające 45 000 obr/ min powodują iż niemożliwym staje się zakup gotowych łożysk a także brak jest zaplecza badawczego aby takie łożyska przebadać. W związku z realizowanymi zagadnieniami rozpoczęto analizę rynku pod kątem możliwości realizacji badań projektowanych podzespołów. Analiza wykazała iż niedostępne są obecnie stanowiska spełniające wymagania projektu. Nie możliwe jest wykonanie projektowanych badań w laboratoriach zewnętrznych. Parametry procesów badawczych oferowane przez inne laboratoria nie spełniają wymagań prób. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii badawczych podjęto decyzję o budowie wysoko wyspecjalizowanego laboratorium badawczego mogącego jednocześnie realizować próby dynamiczne i trwałościowe łożysk przy symulacji parametrów pracy silników turbinowych, próby zabieraków oleju oraz próby wyspecjalizowanych uszczelnień stosowanych na wysokoobrotowych wałach. Wszystkie zakładane próby powinny mieć możliwość realizacji na nominalnym stanowisku badawczym bez konieczności przebudowy jego stałych elementów składowych. Jednym z kluczowych elementów projektowanego stanowiska jest wyspecjalizowany układ smarowania obiektu testowego lotniczym olejem hydraulicznym. Układ ten jest układem nietypowym ze względu na zastosowanie olejów hydraulicznych lotniczych które charakteryzują się własnościami korozyjnymi w stosunku do standardowych materiałów konstrukcyjnych oraz właściwościami trawiącymi w stosunku do miedzi i stopów brązu. Z uwagi na laboratoryjny charakter budowanego stanowiska niedopuszczalne jest zanieczyszczanie medium (oleju hydraulicznego) wypłukiwanymi składnikami urządzeń stosowanych w układzie dostarczającym olej do smarowania obiektu testowego. Urządzenia stosowane w układzie dostarczającym olej do głowicy testowej będą pracowały z olejami lotniczymi: MIL-PRF-7808 - Oil (Type I) Grade 3 & 4 MIL-PRF-23699 - Oil (Type II) Standard, CI and HTS Ponadto wymagane temperatury pracy oleju hydraulicznego używanego do testów łożysk osiągają 150°C podczas gdy temperatury klasycznych olejów hydraulicznych nie powinny przekraczać 90°C. Pociąga to za sobą wymagania nie spotykane w klasycznych układach hydrauliki przemysłowej. W związku z wymaganiami dotyczącymi czystości oleju na poziomie 3 ?m oraz czystości stosowanych materiałów na elementy systemu niezbędne jest zaprojektowanie układu od podstaw z uwzględnieniem wszystkich postawionych wymagań. W rezultacie niezbędne okazało się zastosowanie układu zbudowanego głównie ze stali kwasoodpornych w gatunku AISI316 oraz AISI304. W związku z tym 90% elementów składowych stykających się z olejem w układzie olejenia będą stykały się z materiałami obojętnymi chemicznie. W skład projektowanego układu będą wchodziły między innymi: specjalnie zaprojektowany zbiornik oleju z wbudowanym separatorem statycznym oddzielającym olej od gazu, zespół pompowy pracujący na elementach ze stali kwasoodpornych przy niskich lepkościach medium, zespoły filtracyjne do których obudowy będą musiały być wykonane ze stali kwasoodpornych, zespoły kolektorów zasilających i zbiorczych wykonanych na specjalne zamówienie ze stali kwasoodpornych oraz zintegrowane w stanowisko badawcze, wyspecjalizowany układ pomiaru masowego oleju spływającego z głowicy testowej wykonany na specjalne zamówienie ze stali kwasoodpornych, zmodyfikowane układy chłodzenia dostosowane do pracy z agresywnymi olejami, zmodyfikowane elementy grzejne dostosowane do zabudowy w wykonanych na zamówienie zbiornikach olejowych, specjalnie zaprojektowane oraz wykonane na specjalne zamówienie elementy łączące poszczególne zespoły układu hydraulicznego, elementy łączące wykonane ze stali kwasoodpornej. Jedyną firmą która podjęła rozmowy w obszarze wykonania elementów układu hydraulicznego na specjalne zamówienie ze stali nierdzewnych była firma Hydroservis-24h. Firma ta dysponuje niezbędnym warsztatem technicznym w którym może obrabiać materiały typoszeregu AISI316 i AISI304. Doświadczenie zdobyte przy dotychczasowych realizacjach oraz doświadczona kadra gwarantują realizację trudnych technicznie zagadnień. Z wyspecjalizowanych układów realizowanych na specjalne zamówienie można wyliczyć np. układ do pomiaru masowego oleju odsysanego z głowicy testowej lub specjalnie zaprojektowany zbiornik oleju z funkcją statycznego separatora olejowo - gazowego, dodatkowo kolektory zbiorcze i zasilające zintegrowane ze stanowiskiem oraz szereg złączy i elementów mocujących także specjalnie wykonywanych. Reasumując firma Hydroservis-24h podjęła rozmowy oraz zgodziła się jako jedyna wykonać wyspecjalizowane układy hydrauliczne na specjalne zamówienie. Ze względu na niekonwencjonalny charakter elementów składowych oraz w oparciu o przeprowadzone badania rynku wynika, iż jedyną firmą zdolną dostarczyć system smarowania spełniający wszystkie wymagania laboratorium badania łożysk oraz gwarantująca wykonanie wszystkich elementów na specjalne zamówienie oraz zdolną wykonać integrację całego systemu w jednym zadaniu wraz z zapewnieniem kompleksowej obsługi gwarancyjnej i pogwarancyjnej jest firma Hydroservis-24h z siedzibą w 05-503 Góra Kalwaria, Ul. Rybie 19c.