Wykonanie dodatkowych robót budowlanych w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Wzmocnienie dk nr 94 na odcinku Mazurowice - Wrocław- Etap III, Mazurowice - Wilczków od 52+759 do km 57+700.

Wrocław: Wykonanie dodatkowych robót budowlanych w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Wzmocnienie dk nr 94 na odcinku Mazurowice - Wrocław- Etap III, Mazurowice - Wilczków od 52+759 do km 57+700.


Numer ogłoszenia: 37546 - 2010; data zamieszczenia: 10.02.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3347370, faks 071 334 73 63, 367 17 69.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dodatkowych robót budowlanych w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Wzmocnienie dk nr 94 na odcinku Mazurowice - Wrocław- Etap III, Mazurowice - Wilczków od 52+759 do km 57+700..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie dodatkowych robót budowlanych polegających na stabilizacji podłoża naturalnego na miejscu z dodatkiem cementu oraz zabrukowaniu powierzchni pod zatoki autobusowe w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Wzmocnienie dk nr 94 na odcinku Mazurowice - Wrocław- Etap III, Mazurowice - Wilczków od 52+759 do km 57+700..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.33.10-5.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.01.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum: Berger Bau Polska Sp.z o.o.+ Berger Bau GmBH Niemcy, ul. Szczecińska 11, 54-517 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 302343,16 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  302343,16

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  302343,16
  / Oferta z najwyższą ceną:
  302343,16

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5aib ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne - art. 67 ust. 1 pkt 5 a i b Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania dotychczasowemu Wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub b)wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Uzasadnienie faktyczne:W trakcie realizacji umowy podstawowej, Strony stwierdziły występowanie w podłożu gruntów nienośnych G3, na odcinku 52+579-53+400 oraz 53+550-53+875 (jezdnia zachodnia), które nie spełniają wymagań nośności konstrukcji jezdni drogowej, jak zakłada dokumentacja projektowa. Po wykonaniu przekopów kontrolnych ustalono, że jedynym możliwym rozwiązaniem jest wzmocnienie gruntu przez zagęszczenie metodą stabilizacji cementem. (Przewidywana ilość cementu szacowana dla wykonania zadania: 25 kg/m2. Szacunkowa wartość tej części zamówienia: 225 957,06 zł netto). Podczas prowadzenia robót okazało się ponadto, że sumaryczna powierzchnia przebudowywanych zatok autobusowych, po wytyczeniu w terenie, jest większa od wielkości zakładanej przez projektanta w przedmiarze robót. W związku z tym Strony postanowiły o niezbędnym zwiększeniu wykonania powierzchni konstrukcyjnej jezdni pod zatoki autobusowe, adekwatnie do potrzeb związanych z prawidłową realizacją przebudowy dk 94.(Szacunkowa wartość tej części zamówienia: 76 386,10 zł netto). Powyższych robót nie dało się wcześniej przewidzieć oraz nie jest możliwe powierzenie ich wykonania innemu Wykonawcy, ponieważ są one ściśle związane z robotami podstawowymi i technologicznie nie mogłyby być wykonane oddzielnie. Wprowadzenie innego Wykonawcy wiązałoby się ponadto ze wstrzymaniem robót podstawowych, dodatkowymi kosztami związanymi z organizacją zaplecza i uniemożliwiłoby określenie odpowiedzialności w przypadku powstania wad a co za tym idzie utrudniłoby dochodzenie roszczeń z tytułu powstania ich powstania, w ramach gwarancji.