Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej na przebudowę ulic Kolejowej i Lipowej w miejscowości Sławoborze

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej na przebudowę ulic Kolejowej i Lipowej w miejscowości Sławoborze. Ogólne założenia projektowe: - przebudowa nawierzchni ulic poprzez wykonanie warstw konstrukcyjnych z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni, - przebudowa chodników, - budowa miejsc postojowych, - budowa kolektora deszczowego z odprowadzeniem odcieków do rzeki, - zaprojektowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu takich jak: progi najazdowe, bariery, poręcze, oznakowanie poziome i pionowe. 2. Zakres opracowania: 1) Wykonanie dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekt wykonawczy, przedmiar robót, informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, w przypadkach gdy jej opracowanie jest wymagane na podstawie odrębnych przepisów), kosztorysu inwestorskiego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz projektu stałej organizacji ruchu w formie papierowej po 4 szt oraz w formie elektronicznej umożliwiającej publikację na stronie internetowej (PDF, DWG, plik programu do kosztorysowania np. Norma lub Rodos) 1 szt. 2) Uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszystkich wymaganych uzgodnień i pozwoleń (decyzja środowiskowa, decyzja o lokalizacji inwestycji celu publicznego, pozwolenie wodno-prawne - w sytuacji gdy będą one wymagane a także uzgodnień w zakresie kolizji z branżami: wodno - kanalizacyjnymi, gazowymi, elektrycznymi, telekomunikacyjnymi) niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę. Uwaga: - Zakres opracowania nie obejmuje wykonania map do celów projektowych, gdyż one zostały zlecone do opracowania i będą przekazane Wykonawcy. - Mapę poglądową obejmującą zakres opracowania stanowi - załącznik Nr 1 do SIWZ. 3. Wykonawca zobowiązany będzie do: 1) Świadczenia usług z należytą starannością, zgodnie z najlepszymi praktykami stosowanymi przy projektowaniu. 2) Zapewnienia kompetentnego personelu do realizacji zamówienia, który będzie współpracował z osobami wskazanymi przez Zamawiającego, w tym kierownika projektu po stronie Wykonawcy odpowiedzialnego za realizację usługi. 3) W terminie min. 3 lat (okres gwarancji) od podpisania protokołu odbioru usługi: a) udzielania wyjaśnień odnośnie rozwiązań projektowych i dokonywania niezbędnych poprawek wynikających z błędów projektowych i kosztorysowych w terminach umożliwiających Zamawiającemu sprawne przeprowadzenie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na zaprojektowane roboty budowlane. b) aktualizacji kosztorysów inwestorskich, jeżeli Zamawiający zgłosi takie żądanie, c) pełnienia nieodpłatnie nadzoru autorskiego (min 1. wizyta w miesiącu na placu budowy, w terminie wskazanym przez Zamawiającego). 4. Warunki szczegółowe zamawianych usług: 1) W pierwszej fazie projektowania wykonawca opracuje roboczą koncepcję rozwiązań drogowych, z określeniem istniejących i projektowanych granic pasa drogowego - w celu uzyskania akceptacji rozwiązań, warunkującą dalsze opracowanie dokumentacji projektowej. Należy przygotować wersję elektroniczną koncepcji do prezentacji Zamawiającemu. 2) Rozwiązania projektowe muszą być zgodne z decyzją o lokalizacji inwestycji celu publicznego i w miarę możliwości winny być zlokalizowane w istniejących granicach pasa drogowego. 3) Rozwiązania nawierzchni jezdni i chodników, ich parametry oraz inne elementy zagospodarowania terenu winny być zgodne ze szczegółowymi wytycznymi Powiatowego Zarządu Dróg w Świdwinie, dokonanymi w trakcie spotkań roboczych. Ostateczna decyzja odnośnie szczegółów konstrukcji nawierzchni zostanie podjęta na roboczo przez Zamawiającego w trakcie opracowywania projektu. 4) Nawierzchnie jezdni winny być zaprojektowane z betonu asfaltowego, chodniki z kostki betonowej - POLBRUK. 5) Konstrukcje nawierzchni chodników powinny być dostosowane do ruchu i postoju pojazdów w tym komunalnych. 6) W projekcie stosować pochylenia podłużne i poprzeczne nawierzchni zapewniające sprawny spływ wód opadowych i wykluczające gromadzenie się wody bez odpływu. 7) W opracowaniu uwzględnić rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo ruchu użytkowników oraz kompleksowo uwzględnić rozwiązanie problemów związane z poruszaniem się osób niepełnosprawnych. 8) Projekt musi posiadać schematy tyczenia w nawiązaniu do państwowej osnowy geodezyjnej, umożliwiające stosowanie nowoczesnych metod tyczenia. 9) Lokalizacja według kilometrażu rzeczywistego drogi. 10) Dokumentacja winna uwzględniać kompleksowe wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz urządzeń zabezpieczenia ruchu. Rozwiązania należy uzgodnić na roboczo z działem utrzymania dróg i mostów w PZD w Świdwinie. 11) W rozwiązaniach stosować materiały gwarantujące zachowanie oznakowania przez okres minimum 3 lat. 12) Zastosować rozwiązania sprawne, zapewniające prawidłowe odwodnienie nawierzchni, gwarantujące wieloletnią eksploatację. 13) W przypadku wystąpienia takiej potrzeby, w opracowaniu należy uwzględnić remonty istniejących studni, regulację wysokościową urządzeń, wymianę włazów studni rewizyjnych i wpustów deszczowych. 5. Ilekroć w niniejszej SIWZ jest mowa o: 1) Kosztorysie inwestorskim należy przez to rozumieć kosztorys sporządzony zgodnie z wymogami ustawy Prawo zamówień publicznych oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389). 2) Przedmiarze robót należy przez to rozumieć przedmiar sporządzony zgodnie z wymogami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z póź, zm.). 3) Projekcie budowlanym należy przez to rozumieć projekt budowlany sporządzony zgodnie z wymogami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity:. Dz.U. z 2010 r., Nr 243 poz. 1623 z póź. zm.), rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. Nr 120 poz. 1133), zawierającym wszystkie opinie i uzgodnienia niezbędne do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę. 4) Projekcie wykonawczym należy przez to rozumieć projekt wykonawczy sporządzony zgodnie z wymogami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z póź, zm.). 5) Specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych należy przez to rozumieć specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych sporządzone zgodnie z wymogami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z póź, zm.). UWAGA: 1. Opis techniczny przedmiotu projektu, rozwiązania projektowe i opisane w kosztorysie inwestorskim materiały muszą spełniać wymogi zawarte w art. 29 i 30 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych . 2. Przed złożeniem ofert zaleca się dokładne zapoznanie z przedmiotem zamówienia, łącznie z lokalizacją planowanych obiektów na gruncie. Koszt wizji lokalnej ponosi Wykonawca.