wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 66/2013 z dnia 18.07.2013 r. Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska obejmującego: Wykonanie robót budowlanych polegających na naprawie istniejących spoin konstrukcji stalowej (dalej prace hawerskie) na obiekcie 2T (most Grota - Roweckiego) niezbędnych do wykonania zadania: Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska

Warszawa: wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 66/2013 z dnia 18.07.2013 r. Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska obejmującego: Wykonanie robót budowlanych polegających na naprawie istniejących spoin konstrukcji stalowej (dalej prace hawerskie) na obiekcie 2T (most Grota - Roweckiego) niezbędnych do wykonania zadania: Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska


Numer ogłoszenia: 170910 - 2014; data zamieszczenia: 21.05.2014

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 2092500, 22 2092360, faks 22 6986045, 22 2092474 , strona internetowa www.gddkia.gov.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 66/2013 z dnia 18.07.2013 r. Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska obejmującego: Wykonanie robót budowlanych polegających na naprawie istniejących spoin konstrukcji stalowej (dalej prace hawerskie) na obiekcie 2T (most Grota - Roweckiego) niezbędnych do wykonania zadania: Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 66/2013 z dnia 18.07.2013 r. Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska obejmującego: Wykonanie robót budowlanych polegających na naprawie istniejących spoin konstrukcji stalowej (dalej prace hawerskie) na obiekcie 2T (most Grota - Roweckiego) niezbędnych do wykonania zadania: Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. Węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.31.00-7.

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienie wyboru trybu
  

  Wartość zamówienia podstawowego wynosi 647 401 659,7 PLN netto. Wartość zamówienia dodatkowego oszacowana z należytą starannością na podstawie kosztorysu inwestorskiego wynosi netto 18 080 302,00 PLN (słownie: osiemnaście milionów osiemdziesiąt tysięcy i trzysta dwa złote 00/100 ), co stanowi równowartość kwoty 4 279 462,71 EURO (słownie: cztery miliony dwieście siedemdziesiąt dziewięć tysięcy czterysta sześćdziesiąt dwa i 71/100), co stanowi 2,79 % zamówienia podstawowego. Uzasadnienie Na etapie postępowania przetargowego nie można było przewidzieć konieczności wykonania prac dodatkowych, ponieważ dopiero po usunięciu istniejących powłok malarskich stwierdzono spoiny, które posiadają wady i wymagają naprawy dla spełnienia warunków normowych tj. stanu technicznego określającego klasę jakości spoin oraz występowanie nienormowych krawędzi konstrukcji stalowej uniemożliwiające prawidłowe wykonanie powłok malarskich. Materiały wiążące zawarte w dokumentach przetargowych dla Wykonawcy zamówienia podstawowego nie przewidywały prac hawerskich: 1. Ocena stanu technicznego mostu Grota - Roweckiego w ciągu Trasy Toruńskiej w Warszawie opracowana w grudniu 2006r. przez Zespół pod kierunkiem prof. dr hab. Inż. Henryka Zobla dołączona do dokumentów przetargowych w punkcie 4.1.3. Ocena jakości połączeń spawanych określała stan spoin konstrukcji stalowej jako dobry. [zał. 1] 2. Program Funkcjonalno Użytkowy (dalej PFU) nie zawiera informacji na temat naprawy połączeń spawanych, a stanowiące integralną część PFU: a) projekt budowlany dołączony do materiałów przetargowych również posiada rozwiązania techniczne oparte o opinię profesora Zobla (pkt 1.) b) specyfikacja techniczna M-14.02.04 Renowacja zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowej. Renowacja całkowita z pozostawieniem części lepiej zachowanej powłoki i z przemalowaniem ostatniej powłoki przewidywała jedynie konieczność usunięcia powłok malarskich i nałożenie nowych, bez przeprowadzania prac polegających na naprawie spoin i krawędzi konstrukcji stalowej mostu. Na podstawie powyższych dokumentów przetargowych Wykonawca przygotował swoją ofertę. Po podpisaniu umowy Wykonawca realizując zadanie nr 66/2013 z dnia 18.07.2013 r. dokonał na podstawie zapisów specyfikacji M-14.02.04 renowacja zabezpieczenia antykorozyjnego oceny istniejącej konstrukcji stalowej po usunięciu zdegradowanych powłok malarskich na wytypowanych do oceny powierzchniach. Stwierdzono szereg wad spoin oraz występowanie nienormowych krawędzi stalowej konstrukcji które uniemożliwiają prawidłowe wykonanie powłok malarskich (Protokół z oględzin złączy spawanych nr 1/VT/MG/2014 z dnia 09.04.2014r. - punkt 6.) [zał. 2] Usunięcie powyższych wad spoin i naprawa krawędzi konstrukcji stalowej jest niezbędna do prawidłowego wykonania zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowej przewidzianego w umowie z Wykonawcą robót, którym jest Metrostav AS, ul. Koželužská 2450/4, 180 00 Praga 8, Czechy. Bez wykonania powyższych prac Wykonawca nie będzie w stanie wykonać w sposób prawidłowy robót antykorozyjnych i udzielić gwarancji przewidzianej w Kontrakcie. Jest to pierwsze zamówienie dodatkowe na roboty budowlane, nieobjęte zamówieniem podstawowym i nie przekracza łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnego do jego prawidłowego wykonania zamówienia, które stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• Metrostav AS, ul. Koželužská 2450/4, Praga 8, kraj/woj. Czechy.