Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągach dróg wojewódzkich - Odbudowa konstrukcji oporowej w ciągu DW 960 wraz z odbudowa zabezpieczeń skarpy w m. Brzegi - zamówienie uzupełniające do umowy nr 167/2015/ZDW z dnia 27.10.2015 r

Kraków: Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągach dróg wojewódzkich - Odbudowa konstrukcji oporowej w ciągu DW 960 wraz z odbudowa zabezpieczeń skarpy w m. Brzegi - zamówienie uzupełniające do umowy nr 167/2015/ZDW z dnia 27.10.2015 r.


Numer ogłoszenia: 186195 - 2015; data zamieszczenia: 17.12.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 175557 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ul. B. Głowackiego 56, 30-085 Kraków, woj. małopolskie, tel. 12 44 65 700, 44 65 810, faks 12 44 65 702.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka budżetowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągach dróg wojewódzkich - Odbudowa konstrukcji oporowej w ciągu DW 960 wraz z odbudowa zabezpieczeń skarpy w m. Brzegi - zamówienie uzupełniające do umowy nr 167/2015/ZDW z dnia 27.10.2015 r..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem umowy jest wykonanie dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych w zakresie odbudowy uszkodzonego korpusu drogowego oraz odbudowy zabezpieczeń skarpy, określonych w Programie Funkcjonalno Użytkowym.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.20.00.00-5, 71.32.20.00-1.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
09.12.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SOLEY Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 32-083 Balice, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 349807,88 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  416920,80

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  416920,80
  / Oferta z najwyższą ceną:
  416920,80

• 
  Waluta:
  PLN .

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Po podpisaniu umowy, w trakcie wykonywania robót budowlanych związanych z odbudową konstrukcji oporowej wystąpiły intensywne opady atmosferyczne na terenie Tatrzańskiego Parku Narodowego, które uwidoczniły zwiększenie deformacji istniejącego muru oporowego znajdującego się poniżej wykonywanych robót i przewidzianego do remontu w II etapie, w ramach zabezpieczenia skarpy na odcinku DW 960. W dniu 17.11.2015 r. dokonano oględzin powyższego elementu odcinka drogi razem z Wykonawcą oraz przedstawicielami Tatrzańskiego Parku Narodowego, stwierdzając znaczne zwiększenie się odchylenia i deformacji muru oporowego do stanu stwierdzonego w projekcie koncepcyjnym z lipca 2015 r. Powyższe stanowi poważne zagrożenie dla skarpy i drogi na tym odcinku ze względu na zbliżający się sezon zimowy i możliwość dużych opadów śniegu i deszczu. Uszkodzenia te mogą prowadzić do uszkodzenia korpusu drogi. Wobec powyższego Zamawiający uznał za zasadne udzielić zamówienia uzupełniającego Wykonawcy, który obecnie wykonuje odbudowę konstrukcji oporowej w ciągu DW 960 w m. Brzegi. Mając to na uwadze dopuszcza się zastosowanie procedury zamówienia uzupełniającego z wolnej ręki ponieważ: a) zamówienie zostanie udzielone dotychczasowemu wykonawcy tj. Wykonawcy zamówienia podstawowego, b) zamówienie zostanie udzielone w terminie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego (umowa na zamówienie podstawowe zawarta w dniu 27.10.2015 r.), c) zamówienie dotyczy robót budowlanych, d) zamówienie uzupełniające nie przekracza określonej ustawowo wartości realizowanego zamówienia podstawowego , e) zamówienie uzupełniające polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień (zakres zamówienia podstawowego i uzupełniającego będzie polegał na tym samym tj. na zabezpieczeniu istniejącej konstrukcji oporowej i skarpy w m. Brzegi, który został uszkodzony w wyniku wystąpienia intensywnych opadów atmosferycznych), f) zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego, g) zamówienie uzupełniające jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Wykonawca zamówienia podstawowego ma zorganizowany plac budowy, dysponuje na miejscu odpowiednim sprzętem budowlanym i wykwalifikowaną kadrą pracowniczą, która daje możliwość realizacji zamówienia uzupełniającego w szybkim terminie. Organizacja placu budowy przez innego wykonawcę, zaplecza sprzętowego w tym maszyn i urządzeń drogowych wygeneruje dodatkowe koszty, które nie zostaną poniesione w przypadku zlecenia robót budowlanych w trybie zamówienia uzupełniającego. Zlecenie zamówienia uzupełniającego Wykonawcy Zamówienia podstawowego umożliwi w szybkim trybie kontynuowanie robót budowlanych mających na celu odbudowę uszkodzonego korpusu drogowego. Jak najszybsza odbudowa w/w odcinków drogi jest istotna ponieważ droga ta jest ważnym łącznikiem do przejścia granicznego w Łysej Polanie i stanowi najkrótszy dojazd dla służb ratunkowych (pogotowie, straż pożarna, policja, GOPR), ludności lokalnej oraz ruchu granicznego. Dodatkowo zbliżający się okres zimowy i słabo rozwinięta sieć dróg lokalnych przemawia za zleceniem odbudowy uszkodzonej konstrukcji oporowej i zabezpieczenia skarpy w jak najszybszym terminie. Wykonawca, który wykonuje roboty budowlane na zleconym już odcinku, zapewnia wykonanie robót uzupełniających, w czasie umożliwiającym wykonanie tych robót i zapewnia tym samym bezpieczeństwo użytkowników drogi. Należy tutaj również zauważyć, że udzielenie przedmiotu zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy, zapewni gwarancje dla całego zakresu zadania.