Dostawa 2 kompletów, wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej

Warszawa: Dostawa 2 kompletów, wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej


Numer ogłoszenia: 191671 - 2012; data zamieszczenia: 06.09.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 189585 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Lotnictwa, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8460011, faks 022 8466567.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa 2 kompletów, wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostawy 2 kompletów wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej, zgodnie z ofertą złożoną dnia 25.07.2012r..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
38.30.00.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.09.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Michał M. Wychowański NW - Biuro Inżynierskie, {Dane ukryte}, 27-530 Ożarów, kraj/woj. świętokrzyskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 39116,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  39116,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  39116,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  39116,00

• 
  Waluta:
  EUR.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z treścią art. 67 ust. 1 pkt.1 lit. a ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki jeżeli dostawy mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę, z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Instytut Lotnictwa w ramach prowadzonej działalności i współpracy międzynarodowej, realizuje prace projektowe i badawcze w obszarze badań i analiz zespołów łożyskowych, uszczelniaczowych oraz układów zabierakowych oleju hydraulicznego stosowanych na wałach obrotowych. Z uwagi na fakt iż łożyska stosowane w przemyśle lotniczym w silnikach turbinowych muszą spełniać rygorystyczne wymagania, niezbędne jest aby w fazie projektowania, budowy prototypów jak i testów dołożyć wszelkich starań aby powstały produkt cechował się najwyższą jakością i bezpieczeństwem. Warunki eksploatacji łożysk w przemyśle lotniczym daleko odbiegają od ogólnych warunków przyjętych w odniesieniu do łożysk przemysłowych. Wysokie temperatury pracy, niezawodność, niskie opory toczenia a przede wszystkim obroty sięgające 45 000 obr min, powodują iż niemożliwym staje się zakup gotowych łożysk a także brak jest zaplecza badawczego aby takie łożyska przebadać. W związku z realizowanymi zagadnieniami rozpoczęto analizę rynku pod kątem możliwości realizacji badań projektowanych podzespołów. Analiza wykazała iż niedostępne są obecnie stanowiska spełniające wymagania projektu. Nie możliwe jest wykonanie projektowanych badań w laboratoriach zewnętrznych. Parametry procesów badawczych oferowane przez inne laboratoria nie spełniają wymagań prób. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii badawczych podjęto decyzję o budowie wysoko wyspecjalizowanego laboratorium badawczego mogącego jednocześnie realizować próby dynamiczne i trwałościowe łożysk przy symulacji parametrów pracy silników turbinowych, próby zabieraków oleju oraz próby wyspecjalizowanych uszczelnień stosowanych na wysokoobrotowych wałach. Wszystkie zakładane próby powinny mieć możliwość realizacji na nominalnym stanowisku badawczym bez konieczności przebudowy jego stałych elementów składowych. Jednym z kluczowych elementów projektowanego laboratorium niezbędnym do realizacji prób jest pomiar momentu obrotowego uzyskiwanego na stanowisku badawczym w zakresie 0 - 170 Nm w zakresie mierzonych prędkości obrotowych 0 ÷ 29 000 obr/min. Pomiar momentu i prędkości obrotowej powinien wykazywać dokładność na poziomie 0,5% pełnego zakresu pomiarowego lub dokładniej. Budowa oraz integracja powinna minimalizować skomplikowanie układu napędowego oraz cechować się bezobsługową pracą. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii oraz producentów przetworników momentu obrotowego wraz z pomiarem prędkości obrotowej w zadanym zakresie momentów i prędkości została wybrana firma HBM (Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH) jako jedyna, której wyrób spełnia wszystkie wymagane parametry techniczne. Oficjalnym przedstawicielem firmy HBM w Polsce jest firma MW-Biuro Inżynierskie, {Dane ukryte}, 27-530 Ożarów. Posiada ona w swojej ofercie zintegrowany system pomiaru momentu obrotowego połączonego z pomiarem prędkości obrotowej. System cechuje się bezkontaktowym pomiarem przy zachowaniu wysokich dokładnościami pomiarowych w zakresie momentów 0 - 200Nm oraz zakresie prędkości 0 ÷ 29 000 obr/min. Firma MW-Biuro Inżynierskie gwarantuje wsparcie przy rozwoju technik i systemów pomiarowych. Świadczy ona również pełen zakres szkoleń i wsparcie na etapie wdrożenia urządzenia. Z przeprowadzonych badań rynku wynika iż jedyną firmą zdolną dostarczyć układ pomiaru momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej spełniający wymagania laboratorium badania łożysk w tym także zapewnić kompleksową obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną jest firma MW-Biuro Inżynierskie, {Dane ukryte}, 27-530 Ożarów, oficjalny przedstawiciel firmy HBM w Polsce.

Warszawa: Dostawa 2 kompletów, wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej


Numer ogłoszenia: 191671 - 2012; data zamieszczenia: 06.09.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 189585 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Lotnictwa, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8460011, faks 022 8466567.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa 2 kompletów, wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostawy 2 kompletów wyspecjalizowanego przetwornika momentu obrotowego, wysokoobrotowego 29k rpm, 200Nm, wraz z pomiarem prędkości obrotowej, zgodnie z ofertą złożoną dnia 25.07.2012r..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
38.30.00.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.09.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Michał M. Wychowański NW - Biuro Inżynierskie, {Dane ukryte}, 27-530 Ożarów, kraj/woj. świętokrzyskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 39116,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  39116,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  39116,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  39116,00

• 
  Waluta:
  EUR.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z treścią art. 67 ust. 1 pkt.1 lit. a ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki jeżeli dostawy mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę, z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Instytut Lotnictwa w ramach prowadzonej działalności i współpracy międzynarodowej, realizuje prace projektowe i badawcze w obszarze badań i analiz zespołów łożyskowych, uszczelniaczowych oraz układów zabierakowych oleju hydraulicznego stosowanych na wałach obrotowych. Z uwagi na fakt iż łożyska stosowane w przemyśle lotniczym w silnikach turbinowych muszą spełniać rygorystyczne wymagania, niezbędne jest aby w fazie projektowania, budowy prototypów jak i testów dołożyć wszelkich starań aby powstały produkt cechował się najwyższą jakością i bezpieczeństwem. Warunki eksploatacji łożysk w przemyśle lotniczym daleko odbiegają od ogólnych warunków przyjętych w odniesieniu do łożysk przemysłowych. Wysokie temperatury pracy, niezawodność, niskie opory toczenia a przede wszystkim obroty sięgające 45 000 obr min, powodują iż niemożliwym staje się zakup gotowych łożysk a także brak jest zaplecza badawczego aby takie łożyska przebadać. W związku z realizowanymi zagadnieniami rozpoczęto analizę rynku pod kątem możliwości realizacji badań projektowanych podzespołów. Analiza wykazała iż niedostępne są obecnie stanowiska spełniające wymagania projektu. Nie możliwe jest wykonanie projektowanych badań w laboratoriach zewnętrznych. Parametry procesów badawczych oferowane przez inne laboratoria nie spełniają wymagań prób. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii badawczych podjęto decyzję o budowie wysoko wyspecjalizowanego laboratorium badawczego mogącego jednocześnie realizować próby dynamiczne i trwałościowe łożysk przy symulacji parametrów pracy silników turbinowych, próby zabieraków oleju oraz próby wyspecjalizowanych uszczelnień stosowanych na wysokoobrotowych wałach. Wszystkie zakładane próby powinny mieć możliwość realizacji na nominalnym stanowisku badawczym bez konieczności przebudowy jego stałych elementów składowych. Jednym z kluczowych elementów projektowanego laboratorium niezbędnym do realizacji prób jest pomiar momentu obrotowego uzyskiwanego na stanowisku badawczym w zakresie 0 - 170 Nm w zakresie mierzonych prędkości obrotowych 0 ÷ 29 000 obr/min. Pomiar momentu i prędkości obrotowej powinien wykazywać dokładność na poziomie 0,5% pełnego zakresu pomiarowego lub dokładniej. Budowa oraz integracja powinna minimalizować skomplikowanie układu napędowego oraz cechować się bezobsługową pracą. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii oraz producentów przetworników momentu obrotowego wraz z pomiarem prędkości obrotowej w zadanym zakresie momentów i prędkości została wybrana firma HBM (Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH) jako jedyna, której wyrób spełnia wszystkie wymagane parametry techniczne. Oficjalnym przedstawicielem firmy HBM w Polsce jest firma MW-Biuro Inżynierskie, {Dane ukryte}, 27-530 Ożarów. Posiada ona w swojej ofercie zintegrowany system pomiaru momentu obrotowego połączonego z pomiarem prędkości obrotowej. System cechuje się bezkontaktowym pomiarem przy zachowaniu wysokich dokładnościami pomiarowych w zakresie momentów 0 - 200Nm oraz zakresie prędkości 0 ÷ 29 000 obr/min. Firma MW-Biuro Inżynierskie gwarantuje wsparcie przy rozwoju technik i systemów pomiarowych. Świadczy ona również pełen zakres szkoleń i wsparcie na etapie wdrożenia urządzenia. Z przeprowadzonych badań rynku wynika iż jedyną firmą zdolną dostarczyć układ pomiaru momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej spełniający wymagania laboratorium badania łożysk w tym także zapewnić kompleksową obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną jest firma MW-Biuro Inżynierskie, {Dane ukryte}, 27-530 Ożarów, oficjalny przedstawiciel firmy HBM w Polsce.