Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Czarna Przemsza w drodze powiatowej 4724 - ulica Bory w Bedzinie - roboty dodatkowe

Rogoźnik: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Czarna Przemsza w drodze powiatowej 4724 - ulica Bory w Bedzinie - roboty dodatkowe


Numer ogłoszenia: 210791 - 2010; data zamieszczenia: 05.08.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 201873 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku, ul. Węgroda 59, 42-582 Rogoźnik, woj. śląskie, tel. 032 2877519, 2877872, faks 032 2877885.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Czarna Przemsza w drodze powiatowej 4724 - ulica Bory w Bedzinie - roboty dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie posadowienia pośredniego - pale fundamentowe wielkośrednicowe 270 m..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.20.00.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
02.08.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 42-504 Będzin, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 491491,80 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  596543,40

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  596543,40
  / Oferta z najwyższą ceną:
  596543,40

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 5 ust. 1b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. Udzielenie zamówienia tzw. dodatkowego zgodnie z art.67, ust. 1 pkt 5 spełnia następujące przesłanki: przedmiotem zamówienia dodatkowego są roboty budowlane, zamówienie podstawowe jest w trakcie realizacji, a wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do wykonania zamówienia podstawowego, zamówienie dodatkowe udzielane jest dotychczasowemu wykonawcy robót, zamówienie dodatkowe nie było objęte zamówieniem podstawowym, wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego, udzielenie zamówienia dodatkowego stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia tj. w trakcie realizacji zadania wystąpiły następujące okoliczności: W wyniku intensywnych opadów deszczu i trwającej w naszym regionie sytuacji powodziowej, której nie można było wcześniej przewidzieć, wystąpiły okoliczności wstrzymujące realizację przebudowy mostu drogowego n/rz Czarną Przemszą w Będzinie. Stwierdzono podwyższony poziom rzeki tj. 261,37 m n.p.m. W stosunku do górnej krawędzi wału poziom wody jest niż tylko o 0,76 m oraz wyższy w stosunku do wody normalnej o 2,02 m. Stan wody w korycie rzeki powoduje przesiąkanie wody na druga stronę wału. Opracowany został zakres robót dodatkowych polegających na wykonaniu posadowienia pośredniego (pale wielkośrednicowe), który ogranicza ingerencję w konstrukcję wałów oraz ryzyko przerwania wałów w trakcie realizacji zadania. Opisane działania zostały uzgodnione z RZGW w Gliwicach.