Budowa parkingów i przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starostwa Powiatowego wraz ze zjazdem z ul. Krywki działka nr ewid.125 oraz przebudowa oświetlenia parkingu na działkach o nr.ewid.1128/7 i 1128/8 przy ulicy dr Władysława Borkowskiego 4 w Starachowicach w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego obiektu
Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie zjazdu dwukierunkowego zaprojektowanego o szerokości 5,50m: z łukami poziomymi na prawo i lewoskręt R=6,Om. Zjazd na długości A-B tj.9,63m Parking dla samochodów osobowych zaprojektowano po prawej i lewej stronie zjazdu i ciągu pieszo-jezdnego. Po prawej stronie zjazdu i ciągu pieszo-jezdnego przewidziano 31 miejsc postojowych dla samochodów osobowych z dwukierunkową drogą manewrową, po lewej stronie zjazdu przewidziano 23 miejsca postojowe z jednokierunkową drogą manewrową· Wymiary miejsc postojowych: szerokość 2,50m, długość 5,Om. Wymiary drogi manewrowej: dwukierunkowa - 5,50m, jednokierunkowa-5,Om. Ciąg pieszo-jezdny na długości B-C-D zaprojektowano o szerokości 5,Om / ruch samochodów jednokierunkowy/ Chodnik łączący parking z istniejącym chodnikiem przy ul. Borkowskiego oraz chodnikiem przed budynkiem Starostwa Powiatowego zaprojektowano o szerokości 2,Om + obustronne obrzeże betonowe. Na ciągu chodnika zaprojektowano schody terenowe, schody z 3 stopniami ujęto w niniejszym opracowaniu, schody z poręczą ujęto w odrębnym opracowaniu. Plac do zawracania samochodów straży pożarnej zaprojektowano poprzez poszerzenie istniejącego parkingu do wymiarów 20,0x20,Om. Zjazd, ciąg pieszo-jezdny, parking oraz plac do zawracania samochodów straży pożarnej projektuje się z elementów betonowych koloru szarego wydzielając miejsca postojowe i plac kostką koloru czerwonego. Chodnik projektuje się z kostki koloru czerwonego. Z uwagi na ograniczenia terenowy i różnice wysokościowe między projektowanymi miejscami postojowymi po prawej stronie zjazdu a istniejącym parkingiem zaprojektowano mur oporowy. Nawierzchnię zaprojektowano o następującej konstrukcji: - Ciąg pieszo jezdny + droga manewrowa + 7 miejsc postojowych po lewej stronie zjazdu: - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 15 cm. - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 20 cm . - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm. Miejsca postojowe: - płyty ażurowe grubo 8 cm wypełnione humusem i obsiane trawą. podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 15cm . - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 20 cm . - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm. Pole powierzchni istniejącego parkingu wydzielonego na plac do zawracania samochodów straży pożarnej należy rozebrać z warstwy ścieralnej wykonanej z kostki i podsypki cementowo piaskowej. Dla uzyskania jednolitego spadku na powierzchni placu 20x20m na istniejącej podbudowie wykonać warstwę wyrównującą z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie o średniej grubości 15cm + podsypka cementowo piaskowa 3m + kostka betonowa 8cm. Poszerzenie istniejącego parkingu z dostosowaniem na plac do zawracania samochodów straży pożarnej + na powierzchni rozkopu celem ułożenia rury ochronnej pa k. telefonicznej: Nawierzchnie zaprojektowano o konstrukcji jak istniejący parking. - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubości 20cm - stabilizacja gruntu piaszczystego cementem /dowiezionego/ o Rm = 2,5 MPa grubości 15 cm. - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm Miejsca postojowe oraz plac do zawracania samochodów straży pożarnej wydzielić kostką koloru czerwonego. Chodnik: - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa z pospółki grubości 10cm - warstwa piasku średnioziarnistego grubo 5 cm Miejsca postojowe od strony zewnętrznej należy ograniczyć krawężnikiem betonowym 15 x30 x 100 cm ustawionym na ławie z betonu B l O i o wymiarach 15x 35 x 30 cm . Chodnik ograniczono obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie. Odwodnienie miejsc postojowych i drogi manewrowej przewidziano terenowo poprzez zaprojektowanie nawierzchni miejsc postojowych z płyt ażurowych oraz wykonanie przerw w wystającym krawężniku w narożach parkingu. Roboty inne. Istniejące kable elektryczne, kan. telefoniczną pod projektowanym parkingiem zabezpieczyć rurą ochronną dwudzielną. Obniżenie lub podwyższenie istniejących studzienek na istniejącej kanalizacji sanitarnej wykonać do projektowanych rzędnych z wymianą istniejących włazów na włazy typu ciężkiego. Podwyższenie istniejącej studzienki telefonicznej wykonać z bloczków betonowych. Istniejącą studzienkę 1 komorę na nieczynnym wodociągu należy rozebrać. Dane obiektu: - Powierzchnia zjazdu + ciąg pieszo-jezdny z kostki betonowej - 490,00 m2 - Powierzchnia miejsc postojowych z kostki betonowej - 90,00m2 - ,Powierzchnia drogi manewrowe z kostki betonowej - 620,00m2 - Powierzchnia poszerzenia istno parkingu na z dostosowaniem na plac do zawracania samochodów straży pożarnej + odbudowa po zabezpieczeniu k. telefonicznej - 150+50 = 200,00m2 - Powierzchnia miejsc postojowych z płyt ażurowych - 590,00m2 - Powierzchnia chodnika + schody terenowe - 130,00m2 - Przebudowa parkingu na plac manewrowy poprzez korekty wysokościowe celem ujednolicenia spadku - 280,00m2 - Długość projektowanego krawężnika i ławy betonowej - 480,00m - Długość projektowanego krawężnika na płask i ławy betonowej -165,00m - Długość projektowanego obrzeża - 150,00m - Długość rur dwudzielnych Arot ujętych w proj drogowym - 65m. - Obniżenie istno studzienki na kan. sanitarnej z wymianą włazu na właz typu ciężkiego - szt.3. - Podwyższenie istn. studzienki na kan. sanitarnej - szt. 1. - Podwyższenie istn. studzienki na kan. telefonicznej - szt. 1. - Rozbiórka istn. Studzienki-komory na nieczynnym wodociągu - szt. 1. - Długość krawężnika do rozbiórki - 81 ,00m - Powierzchnia parkingu do rozbiórki 83+50 = 130m2 - Powierzchnia skarp do obsiania trawą - 640xO,40=256m2 - Powierzchnia skarp do wzmocnienia płytami ażurowymi i obsiania trawą 640xO,60=384m2 - Wycinka istniejących drzew i samosiejek do wycięcia i wykarczowania:
Starachowice: Budowa parkingów i przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starostwa Powiatowego wraz ze zjazdem z ul. Krywki działka nr ewid.125 oraz przebudowa oświetlenia parkingu na działkach o nr.ewid.1128/7 i 1128/8 przy ulicy dr Władysława Borkowskiego 4 w Starachowicach w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego obiektu
Numer ogłoszenia: 211037 - 2010; data zamieszczenia: 05.08.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Starachowicki , ul. Dr W. Borkowskiego 4, 27-200 Starachowice, woj. świętokrzyskie, tel. 041 2760900, faks 041 2760902.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.powiat.starachowice.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa parkingów i przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starostwa Powiatowego wraz ze zjazdem z ul. Krywki działka nr ewid.125 oraz przebudowa oświetlenia parkingu na działkach o nr.ewid.1128/7 i 1128/8 przy ulicy dr Władysława Borkowskiego 4 w Starachowicach w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego obiektu.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonanie zjazdu dwukierunkowego zaprojektowanego o szerokości 5,50m: z łukami poziomymi na prawo i lewoskręt R=6,Om. Zjazd na długości A-B tj.9,63m Parking dla samochodów osobowych zaprojektowano po prawej i lewej stronie zjazdu i ciągu pieszo-jezdnego. Po prawej stronie zjazdu i ciągu pieszo-jezdnego przewidziano 31 miejsc postojowych dla samochodów osobowych z dwukierunkową drogą manewrową, po lewej stronie zjazdu przewidziano 23 miejsca postojowe z jednokierunkową drogą manewrową. Wymiary miejsc postojowych: szerokość 2,50m, długość 5,Om. Wymiary drogi manewrowej: dwukierunkowa - 5,50m, jednokierunkowa-5,Om. Ciąg pieszo-jezdny na długości B-C-D zaprojektowano o szerokości 5,Om / ruch samochodów jednokierunkowy/ Chodnik łączący parking z istniejącym chodnikiem przy ul. Borkowskiego oraz chodnikiem przed budynkiem Starostwa Powiatowego zaprojektowano o szerokości 2,Om + obustronne obrzeże betonowe. Na ciągu chodnika zaprojektowano schody terenowe, schody z 3 stopniami ujęto w niniejszym opracowaniu, schody z poręczą ujęto w odrębnym opracowaniu. Plac do zawracania samochodów straży pożarnej zaprojektowano poprzez poszerzenie istniejącego parkingu do wymiarów 20,0x20,Om. Zjazd, ciąg pieszo-jezdny, parking oraz plac do zawracania samochodów straży pożarnej projektuje się z elementów betonowych koloru szarego wydzielając miejsca postojowe i plac kostką koloru czerwonego. Chodnik projektuje się z kostki koloru czerwonego. Z uwagi na ograniczenia terenowy i różnice wysokościowe między projektowanymi miejscami postojowymi po prawej stronie zjazdu a istniejącym parkingiem zaprojektowano mur oporowy. Nawierzchnię zaprojektowano o następującej konstrukcji: - Ciąg pieszo jezdny + droga manewrowa + 7 miejsc postojowych po lewej stronie zjazdu: - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 15 cm. - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 20 cm . - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm. Miejsca postojowe: - płyty ażurowe grubo 8 cm wypełnione humusem i obsiane trawą. podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 15cm . - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 20 cm . - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm. Pole powierzchni istniejącego parkingu wydzielonego na plac do zawracania samochodów straży pożarnej należy rozebrać z warstwy ścieralnej wykonanej z kostki i podsypki cementowo piaskowej. Dla uzyskania jednolitego spadku na powierzchni placu 20x20m na istniejącej podbudowie wykonać warstwę wyrównującą z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie o średniej grubości 15cm + podsypka cementowo piaskowa 3m + kostka betonowa 8cm. Poszerzenie istniejącego parkingu z dostosowaniem na plac do zawracania samochodów straży pożarnej + na powierzchni rozkopu celem ułożenia rury ochronnej pa k. telefonicznej: Nawierzchnie zaprojektowano o konstrukcji jak istniejący parking. - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubości 20cm - stabilizacja gruntu piaszczystego cementem /dowiezionego/ o Rm = 2,5 MPa grubości 15 cm. - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm Miejsca postojowe oraz plac do zawracania samochodów straży pożarnej wydzielić kostką koloru czerwonego. Chodnik: - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa z pospółki grubości 10cm - warstwa piasku średnioziarnistego grubo 5 cm Miejsca postojowe od strony zewnętrznej należy ograniczyć krawężnikiem betonowym 15 x30 x 100 cm ustawionym na ławie z betonu B l O i o wymiarach 15x 35 x 30 cm . Chodnik ograniczono obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie. Odwodnienie miejsc postojowych i drogi manewrowej przewidziano terenowo poprzez zaprojektowanie nawierzchni miejsc postojowych z płyt ażurowych oraz wykonanie przerw w wystającym krawężniku w narożach parkingu. Roboty inne. Istniejące kable elektryczne, kan. telefoniczną pod projektowanym parkingiem zabezpieczyć rurą ochronną dwudzielną. Obniżenie lub podwyższenie istniejących studzienek na istniejącej kanalizacji sanitarnej wykonać do projektowanych rzędnych z wymianą istniejących włazów na włazy typu ciężkiego. Podwyższenie istniejącej studzienki telefonicznej wykonać z bloczków betonowych. Istniejącą studzienkę 1 komorę na nieczynnym wodociągu należy rozebrać. Dane obiektu: - Powierzchnia zjazdu + ciąg pieszo-jezdny z kostki betonowej - 490,00 m2 - Powierzchnia miejsc postojowych z kostki betonowej - 90,00m2 - ,Powierzchnia drogi manewrowe z kostki betonowej - 620,00m2 - Powierzchnia poszerzenia istno parkingu na z dostosowaniem na plac do zawracania samochodów straży pożarnej + odbudowa po zabezpieczeniu k. telefonicznej - 150+50 = 200,00m2 - Powierzchnia miejsc postojowych z płyt ażurowych - 590,00m2 - Powierzchnia chodnika + schody terenowe - 130,00m2 - Przebudowa parkingu na plac manewrowy poprzez korekty wysokościowe celem ujednolicenia spadku - 280,00m2 - Długość projektowanego krawężnika i ławy betonowej - 480,00m - Długość projektowanego krawężnika na płask i ławy betonowej -165,00m - Długość projektowanego obrzeża - 150,00m - Długość rur dwudzielnych Arot ujętych w proj drogowym - 65m. - Obniżenie istno studzienki na kan. sanitarnej z wymianą włazu na właz typu ciężkiego - szt.3. - Podwyższenie istn. studzienki na kan. sanitarnej - szt. 1. - Podwyższenie istn. studzienki na kan. telefonicznej - szt. 1. - Rozbiórka istn. Studzienki-komory na nieczynnym wodociągu - szt. 1. - Długość krawężnika do rozbiórki - 81 ,00m - Powierzchnia parkingu do rozbiórki 83+50 = 130m2 - Powierzchnia skarp do obsiania trawą - 640xO,40=256m2 - Powierzchnia skarp do wzmocnienia płytami ażurowymi i obsiania trawą 640xO,60=384m2 - Wycinka istniejących drzew i samosiejek do wycięcia i wykarczowania:.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 17.11.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuO udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na zasadzie spełnia/nie spełnia. Wykonawca winien wykazać minimum 2 roboty związane z wykonaniem nawierzchni parkingów, placów postojowych, dróg z kostki brukowej o wartości nie mniejszej niż 350.000 PLN każda.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://www.powiat.starachowice.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
siedzibie Zamawiającego.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
20.08.2010 godzina 11:00, miejsce: siedzibie Zamawiającego pokój nr 214.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Starachowice: Budowa parkingów i przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starostwa Powiatowego wraz ze zjazdem z ul. Krywki działka nr ewid.125 oraz przebudowa oświetlenia parkingu na działkach o nr.ewid.1128/7 i 1128/8 przy ulicy dr Władysława Borkowskiego 4 w Starachowicach w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego obiektu
Numer ogłoszenia: 243559 - 2010; data zamieszczenia: 07.09.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 211037 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Starachowicki, ul. Dr W. Borkowskiego 4, 27-200 Starachowice, woj. świętokrzyskie, tel. 041 2760900, faks 041 2760902.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa parkingów i przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starostwa Powiatowego wraz ze zjazdem z ul. Krywki działka nr ewid.125 oraz przebudowa oświetlenia parkingu na działkach o nr.ewid.1128/7 i 1128/8 przy ulicy dr Władysława Borkowskiego 4 w Starachowicach w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego obiektu.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie zjazdu dwukierunkowego zaprojektowanego o szerokości 5,50m: z łukami poziomymi na prawo i lewoskręt R=6,Om. Zjazd na długości A-B tj.9,63m Parking dla samochodów osobowych zaprojektowano po prawej i lewej stronie zjazdu i ciągu pieszo-jezdnego. Po prawej stronie zjazdu i ciągu pieszo-jezdnego przewidziano 31 miejsc postojowych dla samochodów osobowych z dwukierunkową drogą manewrową, po lewej stronie zjazdu przewidziano 23 miejsca postojowe z jednokierunkową drogą manewrową. Wymiary miejsc postojowych: szerokość 2,50m, długość 5,Om. Wymiary drogi manewrowej: dwukierunkowa - 5,50m, jednokierunkowa-5,Om. Ciąg pieszo-jezdny na długości B-C-D zaprojektowano o szerokości 5,Om / ruch samochodów jednokierunkowy/ Chodnik łączący parking z istniejącym chodnikiem przy ul. Borkowskiego oraz chodnikiem przed budynkiem Starostwa Powiatowego zaprojektowano o szerokości 2,Om + obustronne obrzeże betonowe. Na ciągu chodnika zaprojektowano schody terenowe, schody z 3 stopniami ujęto w niniejszym opracowaniu, schody z poręczą ujęto w odrębnym opracowaniu. Plac do zawracania samochodów straży pożarnej zaprojektowano poprzez poszerzenie istniejącego parkingu do wymiarów 20,0x20,Om. Zjazd, ciąg pieszo-jezdny, parking oraz plac do zawracania samochodów straży pożarnej projektuje się z elementów betonowych koloru szarego wydzielając miejsca postojowe i plac kostką koloru czerwonego. Chodnik projektuje się z kostki koloru czerwonego. Z uwagi na ograniczenia terenowy i różnice wysokościowe między projektowanymi miejscami postojowymi po prawej stronie zjazdu a istniejącym parkingiem zaprojektowano mur oporowy. Nawierzchnię zaprojektowano o następującej konstrukcji: - Ciąg pieszo jezdny + droga manewrowa + 7 miejsc postojowych po lewej stronie zjazdu: - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 15 cm. - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 20 cm . - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm. Miejsca postojowe: - płyty ażurowe grubo 8 cm wypełnione humusem i obsiane trawą. podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 15cm . - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubo 20 cm . - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm. Pole powierzchni istniejącego parkingu wydzielonego na plac do zawracania samochodów straży pożarnej należy rozebrać z warstwy ścieralnej wykonanej z kostki i podsypki cementowo piaskowej. Dla uzyskania jednolitego spadku na powierzchni placu 20x20m na istniejącej podbudowie wykonać warstwę wyrównującą z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie o średniej grubości 15cm + podsypka cementowo piaskowa 3m + kostka betonowa 8cm. Poszerzenie istniejącego parkingu z dostosowaniem na plac do zawracania samochodów straży pożarnej + na powierzchni rozkopu celem ułożenia rury ochronnej pa k. telefonicznej: Nawierzchnie zaprojektowano o konstrukcji jak istniejący parking. - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubości 20cm - stabilizacja gruntu piaszczystego cementem /dowiezionego/ o Rm = 2,5 MPa grubości 15 cm. - warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubo 15 cm Miejsca postojowe oraz plac do zawracania samochodów straży pożarnej wydzielić kostką koloru czerwonego. Chodnik: - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubo 8 cm o B 35 spoiny wypełnione piaskiem drobnoziarnistym. - podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubo 3 cm. - podbudowa z pospółki grubości 10cm - warstwa piasku średnioziarnistego grubo 5 cm Miejsca postojowe od strony zewnętrznej należy ograniczyć krawężnikiem betonowym 15 x30 x 100 cm ustawionym na ławie z betonu B l O i o wymiarach 15x 35 x 30 cm . Chodnik ograniczono obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie. Odwodnienie miejsc postojowych i drogi manewrowej przewidziano terenowo poprzez zaprojektowanie nawierzchni miejsc postojowych z płyt ażurowych oraz wykonanie przerw w wystającym krawężniku w narożach parkingu. Roboty inne. Istniejące kable elektryczne, kan. telefoniczną pod projektowanym parkingiem zabezpieczyć rurą ochronną dwudzielną. Obniżenie lub podwyższenie istniejących studzienek na istniejącej kanalizacji sanitarnej wykonać do projektowanych rzędnych z wymianą istniejących włazów na włazy typu ciężkiego. Podwyższenie istniejącej studzienki telefonicznej wykonać z bloczków betonowych. Istniejącą studzienkę 1 komorę na nieczynnym wodociągu należy rozebrać. Dane obiektu: - Powierzchnia zjazdu + ciąg pieszo-jezdny z kostki betonowej - 490,00 m2 - Powierzchnia miejsc postojowych z kostki betonowej - 90,00m2 - ,Powierzchnia drogi manewrowe z kostki betonowej - 620,00m2 - Powierzchnia poszerzenia istno parkingu na z dostosowaniem na plac do zawracania samochodów straży pożarnej + odbudowa po zabezpieczeniu k. telefonicznej - 150+50 = 200,00m2 - Powierzchnia miejsc postojowych z płyt ażurowych - 590,00m2 - Powierzchnia chodnika + schody terenowe - 130,00m2 - Przebudowa parkingu na plac manewrowy poprzez korekty wysokościowe celem ujednolicenia spadku - 280,00m2 - Długość projektowanego krawężnika i ławy betonowej - 480,00m - Długość projektowanego krawężnika na płask i ławy betonowej -165,00m - Długość projektowanego obrzeża - 150,00m - Długość rur dwudzielnych Arot ujętych w proj drogowym - 65m. - Obniżenie istno studzienki na kan. sanitarnej z wymianą włazu na właz typu ciężkiego - szt.3. - Podwyższenie istn. studzienki na kan. sanitarnej - szt. 1. - Podwyższenie istn. studzienki na kan. telefonicznej - szt. 1. - Rozbiórka istn. Studzienki-komory na nieczynnym wodociągu - szt. 1. - Długość krawężnika do rozbiórki - 81 ,00m - Powierzchnia parkingu do rozbiórki 83+50 = 130m2 - Powierzchnia skarp do obsiania trawą - 640xO,40=256m2 - Powierzchnia skarp do wzmocnienia płytami ażurowymi i obsiania trawą 640xO,60=384m2 - Wycinka istniejących drzew i samosiejek do wycięcia i wykarczowania.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
07.09.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
6.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Zakład Usług Budowlanych i Instalacyjnych . Projektowanie i Wykonawstwo mgr inż. Anna Grochowina, {Dane ukryte}, Starachowice, kraj/woj. Polska.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 468287,45 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
464978,72
Oferta z najniższą ceną:
464978,72
/ Oferta z najwyższą ceną:
634128,28
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 21103720100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-08-04 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 89 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.powiat.starachowice.pl |
Informacja dostępna pod: | siedzibie Zamawiającego |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Budowa parkingów i przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starostwa Powiatowego wraz ze zjazdem z ul. Krywki działka nr ewid.125 oraz przebudowa oświetlenia parkingu na działkach o nr.ewid.1128/7 i 1128/8 przy ulicy dr Władysława Borkowskiego | Zakład Usług Budowlanych i Instalacyjnych . Projektowanie i Wykonawstwo mgr inż. Anna Grochowina Starachowice | 2010-09-07 | 464 978,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-09-07 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452330009 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 464 979,00 zł Minimalna złożona oferta: 464 979,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 464 979,00 zł Maksymalna złożona oferta: 634 128,00 zł |