Dostawa wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego

Hrubieszów: Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg wojewódzkich administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Hrubieszowie w sezonie zimowym 2012/2013 r


Numer ogłoszenia: 215023 - 2012; data zamieszczenia: 09.10.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 320156 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Hrubieszowie, ul. Grabowiecka 18b, 22-500 Hrubieszów, woj. lubelskie, tel. , faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Samorządowa jednostka budżetowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg wojewódzkich administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Hrubieszowie w sezonie zimowym 2012/2013 r.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg wojewódzkich administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Hrubieszowie w sezonie zimowym 2012/2013 r. Zadanie nr 1: zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich nr 816, 844, 846 na terenie działania Obwodu Drogowego w Hrubieszowie wraz z odśnieżaniem i posypywaniem chodników położonych przy ul. Żeromskiego i Zamojskiej w m. Hrubieszów oraz chodników i ścieżki rowerowej przy dr.woj nr 844 w m Mircze wraz z zagospodarowaniem śniegu we własnym zakresie zgodnie z przedmiarem usług. Zadanie nr 2: zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich nr 844, 850, 852, 865, 867 na terenie działania Obwodu Drogowego w Tyszowcach wraz z odśnieżaniem i posypywaniem chodników położonych przy dr. woj. nr 850 w m. Tomaszów Lubelski i przy dr woj. nr 865 w m Belżec wraz z zagospodarowaniem śniegu we własnym zakresie zgodnie z przedmiarem usług.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
90.62.00.00-9, 90.63.00.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR:
1   

Nazwa:
Zadanie nr 1: zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich nr 816, 844, 846 na terenie działania Obwodu Drogowego w Hrubieszowie wraz z odśnieżaniem i posypywaniem chodników położonych przy ul. Żeromskiego Kilińskiego i Zamojskiej w m. Hrubieszów oraz chodników i ścieżki rowerowej przy dr. woj nr 844 w m Mircze wraz z zagospodarowaniem śniegu we własnym zakresie zgodnie z przedmiarem usług

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
01.10.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych Sp. z o.o., ul. Grabowiecka 18b, 22-500 Hrubieszów, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 427988,98 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  423068,40

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  423068,40
  / Oferta z najwyższą ceną:
  423068,40

• 
  Waluta:
  PLN.

Część NR:
2   

Nazwa:
Zadanie nr 2: zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich nr 844, 850, 852, 865, 867 na terenie działania Obwodu Drogowego w Tyszowcach wraz z odśnieżaniem i posypywaniem chodników położonych przy dr. woj. nr 850 w m. Tomaszów Lubelski i Tyszowce, przy dr. woj. nr 852 w m. Łaszczów przy dr woj. nr 865 w m. Bełżec wraz z zagospodarowaniem śniegu we własnym zakresie zgodnie z przedmiarem usług

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
01.10.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
2.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• BUDGAR - Leżak Aneta, Dąbrowa Tomaszowska 2, 22-600 Tomaszów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 372455,09 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  256284,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  256284,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  378691,20

• 
  Waluta:
  PLN.

Warszawa: Dostawa wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego


Numer ogłoszenia: 223181 - 2012; data zamieszczenia: 19.10.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 214047 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Lotnictwa, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8460011, faks 022 8466567.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamawiający zleca a Wykonawca zobowiązuje się do dostawy wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego, zgodnie z ofertą nr 00/05517/2012 złożoną dnia 08.10.2012r.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
38.54.00.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.10.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Newtech Engineering Sp. z o. o., {Dane ukryte}, 44-100 Gliwice, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 42160,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  42160,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  42160,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  42160,00

• 
  Waluta:
  EUR.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z treścią art. 67 ust. 1 pkt.1 lit. a ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki jeżeli dostawy mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę, z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Instytut Lotnictwa w ramach prowadzonej działalności i współpracy międzynarodowej, realizuje prace projektowe i badawcze w obszarze badań i analiz zespołów łożyskowych, uszczelniaczowych oraz układów zabierakowych oleju hydraulicznego stosowanych na wałach obrotowych. Z uwagi na fakt iż łożyska stosowane w przemyśle lotniczym w silnikach turbinowych muszą spełniać rygorystyczne wymagania, niezbędne jest aby w fazie projektowania, budowy prototypów jak i testów dołożyć wszelkich starań aby powstały produkt cechował się najwyższą jakością i bezpieczeństwem. Warunki eksploatacji łożysk w przemyśle lotniczym daleko odbiegają od ogólnych warunków przyjętych w odniesieniu do łożysk przemysłowych. Wysokie temperatury pracy, niezawodność, niskie opory toczenia a przede wszystkim obroty sięgające 45 000 obr / min powodują iż niemożliwym staje się zakup gotowych łożysk a także brak jest zaplecza badawczego aby takie łożyska przebadać. W związku z realizowanymi zagadnieniami rozpoczęto analizę rynku pod kątem możliwości realizacji badań projektowanych podzespołów. Analiza wykazała iż niedostępne są obecnie stanowiska spełniające wymagania projektu. Nie możliwe jest wykonanie projektowanych badań w laboratoriach zewnętrznych. Parametry procesów badawczych oferowane przez inne laboratoria nie spełniają wymagań prób. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii badawczych podjęto decyzję o budowie wysoko wyspecjalizowanego laboratorium badawczego mogącego jednocześnie realizować próby dynamiczne i trwałościowe łożysk przy symulacji parametrów pracy silników turbinowych, próby zabieraków oleju oraz próby wyspecjalizowanych uszczelnień stosowanych na wysokoobrotowych wałach. Wszystkie zakładane próby powinny mieć możliwość realizacji na nominalnym stanowisku badawczym bez konieczności przebudowy jego stałych elementów składowych. Jednym z kluczowych elementów projektowanego stanowiska są wysoko wyspecjalizowane układy do pomiaru przepływu oleju hydraulicznego dostarczanego do głowicy testowej. Układ jest układem nietypowym ze względu na zastosowanie olejów hydraulicznych lotniczych które charakteryzują się własnościami korozyjnymi w stosunku do standardowych materiałów konstrukcyjnych oraz właściwościami trawiącymi w stosunku do miedzi i stopów brązu. Z uwagi na laboratoryjny charakter budowanego stanowiska niedopuszczalne jest zanieczyszczanie medium (oleju hydraulicznego) wypłukiwanymi składnikami urządzeń stosowanych układzie dostarczającym olej w tym także układu pomiaru przepływu. Urządzenia stosowane w układzie dostarczającym olej do głowicy testowej będą pracowały z olejami lotniczymi: MIL-PRF-7808 - Oil (Type I) Grade 3 & 4, MIL-PRF-23699 - Oil (Type II) Standard, CI and HTS Wymagana jest pełna kompatybilność urządzeń oraz zastosowanych do ich budowy materiałów. Dodatkowym wymaganiem jest praca w szerokim zakresie temperatur od 10°C do 150°C. Pociąga to za sobą problemy z uszczelnieniami oraz wymagania pracy na dużej zmianie lepkości medium roboczego. Standardowo oferowane przepływomierze nie uwzględniają zmiany lepkości w funkcji temperatury badanego medium. Lepkość użytego do badań oleju lotniczego będzie się zmieniała w zakresie 1.3 to 30 mm2/s. Jest to bardzo duży zakres niemożliwy do prawidłowego zbadania przepływu bez uwzględnienia zmian lepkości w funkcji temperatury. Po przeprowadzonej analizie rynku i dostępnych rozwiązań służących badaniu przepływu oleju hydraulicznego została zidentyfikowana firma Newtech Engineering Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 44-100 Gliwice wyłączny dystrybutor firmy KEM Küppers Elektromechanik GmbH mieszącej się przy Liebigstraße 5, D-85757 Karlsfeld, Germany która jako jedyna jest w stanie dostarczyć przepływomierze dostosowane do potrzeb projektowanego laboratorium. Firma, zaoferowała dostosowanie oferowanych produktów do pracy z wyspecyfikowanymi olejami hydraulicznymi gwarantując kompatybilność materiałową. Dodatkowo problem dużego zakresu temperatur zostanie rozwiązany poprzez zastosowanie wysoko wyspecjalizowanej elektroniki korygującej wskazania przepływomierzy w zależności od parametrów wejściowych mierzonego medium - temperatura oraz ciśnienie generując tym samym dużo dokładniejsze wskazania w stosunku do rozwiązań powszechnie stosowanych na rynku. Całość urządzeń (przepływomierz wraz z wyspecjalizowaną elektroniką korygującą) dodatkowo zostanie poddana kalibracji w akredytowanym laboratorium zewnętrznym z uwzględnieniem zmian temperatury i lepkości medium uzyskując pełną mapę charakterystyk urządzenia w wymaganym zakresie eksploatacyjnym. W procesie tym elektronika korygująca zostanie dodatkowo dostosowana do pracy na wyspecyfikowanych olejach hydraulicznych. Z przeprowadzonych badań rynku wynika iż jedyną firmą zdolną wykonać i dostarczyć układ pomiaru przepływu spełniający wymagania projektu laboratorium badania łożysk jest firma Newtech Engineering Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 44-100 Gliwice wyłączny dystrybutor firmy KEM Küppers Elektromechanik GmbH mieszącej się przy Liebigstraße 5, D-85757 Karlsfeld, Germany.

Warszawa: Dostawa wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego


Numer ogłoszenia: 223181 - 2012; data zamieszczenia: 19.10.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 214047 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Lotnictwa, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8460011, faks 022 8466567.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamawiający zleca a Wykonawca zobowiązuje się do dostawy wyspecjalizowanego układu pomiaru przepływu oleju hydraulicznego, zgodnie z ofertą nr 00/05517/2012 złożoną dnia 08.10.2012r.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
38.54.00.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.10.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Newtech Engineering Sp. z o. o., {Dane ukryte}, 44-100 Gliwice, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 42160,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  42160,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  42160,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  42160,00

• 
  Waluta:
  EUR.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z treścią art. 67 ust. 1 pkt.1 lit. a ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki jeżeli dostawy mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę, z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Instytut Lotnictwa w ramach prowadzonej działalności i współpracy międzynarodowej, realizuje prace projektowe i badawcze w obszarze badań i analiz zespołów łożyskowych, uszczelniaczowych oraz układów zabierakowych oleju hydraulicznego stosowanych na wałach obrotowych. Z uwagi na fakt iż łożyska stosowane w przemyśle lotniczym w silnikach turbinowych muszą spełniać rygorystyczne wymagania, niezbędne jest aby w fazie projektowania, budowy prototypów jak i testów dołożyć wszelkich starań aby powstały produkt cechował się najwyższą jakością i bezpieczeństwem. Warunki eksploatacji łożysk w przemyśle lotniczym daleko odbiegają od ogólnych warunków przyjętych w odniesieniu do łożysk przemysłowych. Wysokie temperatury pracy, niezawodność, niskie opory toczenia a przede wszystkim obroty sięgające 45 000 obr / min powodują iż niemożliwym staje się zakup gotowych łożysk a także brak jest zaplecza badawczego aby takie łożyska przebadać. W związku z realizowanymi zagadnieniami rozpoczęto analizę rynku pod kątem możliwości realizacji badań projektowanych podzespołów. Analiza wykazała iż niedostępne są obecnie stanowiska spełniające wymagania projektu. Nie możliwe jest wykonanie projektowanych badań w laboratoriach zewnętrznych. Parametry procesów badawczych oferowane przez inne laboratoria nie spełniają wymagań prób. Po przeprowadzeniu analizy dostępnych technologii badawczych podjęto decyzję o budowie wysoko wyspecjalizowanego laboratorium badawczego mogącego jednocześnie realizować próby dynamiczne i trwałościowe łożysk przy symulacji parametrów pracy silników turbinowych, próby zabieraków oleju oraz próby wyspecjalizowanych uszczelnień stosowanych na wysokoobrotowych wałach. Wszystkie zakładane próby powinny mieć możliwość realizacji na nominalnym stanowisku badawczym bez konieczności przebudowy jego stałych elementów składowych. Jednym z kluczowych elementów projektowanego stanowiska są wysoko wyspecjalizowane układy do pomiaru przepływu oleju hydraulicznego dostarczanego do głowicy testowej. Układ jest układem nietypowym ze względu na zastosowanie olejów hydraulicznych lotniczych które charakteryzują się własnościami korozyjnymi w stosunku do standardowych materiałów konstrukcyjnych oraz właściwościami trawiącymi w stosunku do miedzi i stopów brązu. Z uwagi na laboratoryjny charakter budowanego stanowiska niedopuszczalne jest zanieczyszczanie medium (oleju hydraulicznego) wypłukiwanymi składnikami urządzeń stosowanych układzie dostarczającym olej w tym także układu pomiaru przepływu. Urządzenia stosowane w układzie dostarczającym olej do głowicy testowej będą pracowały z olejami lotniczymi: MIL-PRF-7808 - Oil (Type I) Grade 3 & 4, MIL-PRF-23699 - Oil (Type II) Standard, CI and HTS Wymagana jest pełna kompatybilność urządzeń oraz zastosowanych do ich budowy materiałów. Dodatkowym wymaganiem jest praca w szerokim zakresie temperatur od 10°C do 150°C. Pociąga to za sobą problemy z uszczelnieniami oraz wymagania pracy na dużej zmianie lepkości medium roboczego. Standardowo oferowane przepływomierze nie uwzględniają zmiany lepkości w funkcji temperatury badanego medium. Lepkość użytego do badań oleju lotniczego będzie się zmieniała w zakresie 1.3 to 30 mm2/s. Jest to bardzo duży zakres niemożliwy do prawidłowego zbadania przepływu bez uwzględnienia zmian lepkości w funkcji temperatury. Po przeprowadzonej analizie rynku i dostępnych rozwiązań służących badaniu przepływu oleju hydraulicznego została zidentyfikowana firma Newtech Engineering Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 44-100 Gliwice wyłączny dystrybutor firmy KEM Küppers Elektromechanik GmbH mieszącej się przy Liebigstraße 5, D-85757 Karlsfeld, Germany która jako jedyna jest w stanie dostarczyć przepływomierze dostosowane do potrzeb projektowanego laboratorium. Firma, zaoferowała dostosowanie oferowanych produktów do pracy z wyspecyfikowanymi olejami hydraulicznymi gwarantując kompatybilność materiałową. Dodatkowo problem dużego zakresu temperatur zostanie rozwiązany poprzez zastosowanie wysoko wyspecjalizowanej elektroniki korygującej wskazania przepływomierzy w zależności od parametrów wejściowych mierzonego medium - temperatura oraz ciśnienie generując tym samym dużo dokładniejsze wskazania w stosunku do rozwiązań powszechnie stosowanych na rynku. Całość urządzeń (przepływomierz wraz z wyspecjalizowaną elektroniką korygującą) dodatkowo zostanie poddana kalibracji w akredytowanym laboratorium zewnętrznym z uwzględnieniem zmian temperatury i lepkości medium uzyskując pełną mapę charakterystyk urządzenia w wymaganym zakresie eksploatacyjnym. W procesie tym elektronika korygująca zostanie dodatkowo dostosowana do pracy na wyspecyfikowanych olejach hydraulicznych. Z przeprowadzonych badań rynku wynika iż jedyną firmą zdolną wykonać i dostarczyć układ pomiaru przepływu spełniający wymagania projektu laboratorium badania łożysk jest firma Newtech Engineering Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 44-100 Gliwice wyłączny dystrybutor firmy KEM Küppers Elektromechanik GmbH mieszącej się przy Liebigstraße 5, D-85757 Karlsfeld, Germany.