Budowa wschodniej obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 813 Międzyrzec Podlaski – Parczew – Ostrów Lubelski – Łęczna. 1. Opracowanie Koncepcji Programowej budowy wschodniej obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 813 Międzyrzec Podlaski – Parczew – Ostrów Lubelski – Łęczna. 2. Opracowanie materiałów i uzyskanie załączników, niezbędnych do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. - polska-lublin: usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na budowie wschodniej obwodnicy międzyrzeca podlaskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 813 międzyrzec podlaski – parczew – ostrów lubelski – łęczna. 1. opracowanie koncepcji programowej budowy wschodniej obwodnicy międzyrzeca podlaskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 813 międzyrzec podlaski – parczew – ostrów lubelski – łęczna. 2. opracowanie materiałów i uzyskanie załączników, niezbędnych do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. kod cpv 71320000 7 – usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 71322300 4 – usługi projektowania mostów 90720000 0 – ochrona środowiska zakres dokumentacji cel i podstawa opracowania. podstawowym celem zamówienia jest a. opracowanie koncepcji programowej budowy wschodniej obwodnicy międzyrzeca podlaskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 813 międzyrzec podlaski – parczew – ostrów lubelski – łęczna. b. opracowanie materiałów oraz załączników niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. 1. skład dokumentacji w ramach zleconej dokumentacji projektowej, należy opracować następujące elementy 1.1 część ogólna 1.2 część środowiskowa 1.3 dokumentacja techniczna 1.4 dokumentacja geotechniczna i geologiczno inżynierska 1.5 część ekonomiczno – finansowa 2. zakres opracowania 2.1. część ogólna (3 egz. wersja papierowa + 1 egz. na płycie cd/dvd) składająca się z 1. części opisowej zawierającej przedmiot opracowania podstawa opracowania lokalizację inwestycji ogólną charakterystykę każdego z proponowanych wariantów z uwzględnieniem wariantu zgodnego z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta międzyrzec podlaski wraz z rozbudową/przebudową/budową obiektów inżynierskich. 2. części rysunkowej zawierającej 1. plan orientacyjny w skali 1 25000 przedstawiający min. 5 proponowanych wariantów przebiegu planowanej obwodnicy z uwzględnieniem wariantu zgodnego z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta międzyrzec podlaski 2. plan sytuacyjny w skali 1 1000 na ortofotomapie odzwierciedlającej aktualne zagospodarowanie terenu oddzielnie dla każdego z proponowanych wariantów, z uwzględnieniem wariantu zgodnego z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta międzyrzec podlaski, przedstawiający a) przebieg planowanej budowy obwodnicy (z wrysowaną m.in. jezdnią) wraz z liniami rozgraniczającymi teren inwestycji dla drogi klasy g zgodnie z [1.2]; b) powiązanie proponowanego wariantu z istniejącą siecią drogową z podaniem numeru i kategorii dróg oraz kierunku ich przebiegu; c) obiekty objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie zabytków, w tym stanowiska archeologiczne; d) formy ochrony przyrody objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie przyrody, w tym obszary natura 2000; e) obszary przedstawiające rodzaje terenów podlegających ochronie przed hałasem, wyznaczone w oparciu o obowiązujące dokumenty planistyczne, w przypadku braku dokumentów planistycznych, rodzaje terenów podlegających ochronie akustycznej należy określić na podstawie informacji uzyskanej od właściwego wójta, burmistrza lub prezydenta; f) lokalizację istniejących ujęć wód podziemnych z zaznaczeniem stref ich ochrony; g) lokalizację istniejących/projektowanych obiektów inżynierskich. uwaga. wykonawca zobowiązany jest przedstawić i omówić na radzie technicznej zdw w lublinie, zorganizowanej na jego wniosek lub przez zamawiającego, zaproponowane w części ogólnej warianty przebiegu planowanej obwodnicy w celu akceptacji 3 wariantów do dalszego opracowania. 2.2. część środowiskowa. 1. decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach przedmiotowa inwestycja na podstawie — art. 71 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jednolity dz. u. z 2016 r., poz. 353) — § 3 ust. 1 pkt 60 rozporządzenia rad ministrów z 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (tekst jednolity dz. u. z 2016 r., poz. 71) kwalifikuje się do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla których wymagane jest uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. do wykonawcy należy opracowanie materiałów i uzyskanie załączników niezbędnych do wydania przez właściwy organ decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (zakres materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach muszą jednocześnie spełniać wymogi określone w wytycznych ministra rozwoju regionalnego w zakresie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięć współfinansowanych z krajowych lub regionalnych programów operacyjnych). na podstawie opracowanych przez wykonawcę materiałów, załączników oraz wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zamawiający wystąpi z wnioskiem o wydanie tej decyzji. w związku z powyższym wykonawca — przygotuje wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z niezbędnymi załącznikami, wymienionymi w art. 74 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jednolity dz. u. z 2016 r., poz. 353), tj. — kartę informacyjną przedsięwzięcia w zakresie zgodnym z art. 3 ust. 1 pkt 5 ww. ustawy, — poświadczoną przez właściwy organ kopię mapy ewidencyjnej obejmującej przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmującej obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie, — mapę w skali zapewniającej czytelność przedstawionych danych z zaznaczonym przewidywanym terenem, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz z zaznaczonym przewidywanym obszarem, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie, wraz z zapisem mapy w formie elektronicznej, — wypis z rejestru gruntów lub inny dokument, wydany przez organ prowadzący ewidencję gruntów i budynków, pozwalający na ustalenie stron postępowania, zawierający co najmniej numer działki ewidencyjnej oraz, o ile zostały ujawnione numer księgi wieczystej, imię i nazwisko albo nazwę oraz adres podmiotu ewidencyjnego, obejmujący przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmujący obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie; ponadto w przypadku nałożenia przez organ właściwy do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, wykonawca opracuje raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, zgodnie z zakresem określonym w — art. 66 z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jednolity dz. u. z 2016 r., poz. 353), — postanowieniu nakładającym obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko i określającym zakres raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. wykonawca będzie czynnie uczestniczył w postępowaniu administracyjnym, którego celem będzie wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach poprzez — wnoszenie ewentualnych wyjaśnień, uzupełnień, poprawek do przygotowanych materiałów i załączników, — udział w ewentualnych spotkaniach organizowanych w ramach ww. postępowania administracyjnego. 2. materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach a) karta informacyjna przedsięwzięcia (6 egz. w wersji papierowej + 6 egz. w wersji elektronicznej na płytach cd/dvd, pliki edytowalne i .pdf), b) poświadczona przez właściwy organ kopia mapy ewidencyjnej (2 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, w tym 1 egz. dla zamawiającego), c) mapę w skali zapewniającej czytelność przedstawionych danych (6 egz. w wersji papierowej + 6 egz. w wersji elektronicznej na płytach cd/dvd, pliki edytowalne i .pdf) d) wypis z rejestru gruntów lub inny dokument, wydany przez organ prowadzący ewidencję gruntów i budynków (2 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, w tym 1 egz. dla zamawiającego), e) raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko jeżeli będzie wymagany (6 egz. w wersji papierowej + 6 egz. w wersji elektronicznej na płytach cd/dvd, pliki edytowalne i .pdf). 2.3. dokumentacja techniczna dokumentację techniczną opracowaną w 5 egzemplarzach oddzielnie dla każdej z branż (m.in. drogowa, elektryczna, sanitarna, konstrukcyjna, teletechniczna, itp., dopuszcza się połączenie br. drogowej z br. elektryczną dot. oświetlenia drogowego i br. sanitarną dla odwodnienia drogi), dla wariantu preferowanego przez zamawiającego uwzględniającego rozwiązania ochrony środowiska wskazane w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, składająca się z części opisowej zawierającej a) podstawę opracowania projektu, b) przedmiot i zakres opracowania, c) rodzaje projektowanych robót (budowa, rozbudowa itp.) zgodnie z prawem budowlanym, d) parametry techniczne projektowanej drogi prędkość projektowa, dopuszczalne obciążenie na oś, szerokość pasów ruchu projektowanej konstrukcji nawierzchni, warunki gruntowe i warunki wodne. e) stan istniejący (szerokość jezdni, poboczy, pasa drogowego, opis i ocena istniejącej konstrukcji nawierzchni, rodzaje gruntów i warunki wodne, uzasadnienie odstępstw od normatywów projektowania), f) rozwiązania projektowe drogi i przepustów, g) rozwiązania projektowe dla obiektów inżynierskich, h) konstrukcję nawierzchni, i) sposób odwodnienia wraz z odbiornikami wód, j) prognozy potoków ruchu oraz ich struktury, k) przyjęte szerokości jezdni, l) roboty branżowe (rozwiązania kolizji z uzbrojeniem inżynieryjnym, drzewostanem), m) wykupy i rozbiórki, n) urządzenia bezpieczeństwa ruchu, o) roboty branżowe (rozwiązania kolizji z uzbrojeniem inżynieryjnym, drzewostanem), p) wykupy i rozbiórki, q) urządzenia ochrony środowiska, r) obiekty zabytkowe, s) zajęcia terenu, t) dane techniczne obiektu charakteryzujące wpływ na środowisko, u) zestawienie elementów projektowanych tj. długości chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo rowerowych, ilość skrzyżowań, liczba zatok, długość kanalizacji, ilość i rodzaj obiektów inżynierskich. części rysunkowej zawierającej a) plan orientacyjny w skali 1 25 000 lub 1 10 000 z naniesionym początkiem i końcem przebiegu odcinka drogi objętego projektem, podaną lokalizacją projektowanej drogi w kolorze czerwonym oraz siecią innych dróg (oznaczonych innymi kolorami) wraz z podaniem numeracji dróg. b) plan sytuacyjny w skali 1 500 sporządzony na aktualnej mapie zasadniczej z naniesionymi na kolorowo istniejącymi i projektowanymi granicami pasa drogowego, lokalizacją punktów głównych trasy z podaniem ich współrzędnych geodezyjnych, istniejącymi i projektowanymi obiektami i urządzeniami w drodze, jak również drogami poprzecznymi na długości około 20 m od granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej wraz z podaniem ich kilometraża, pikietażem uwzględniającym punkty charakterystyczne, projektowanymi elementami drogi jak jezdnia, drogi serwisowe, zjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe, ciągi pieszo rowerowe, zatoki autobusowe, pasy zieleni, itp. , osią drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi w punktach charakterystycznych (np. załamań niwelety), lokalizacją przekrojów normalnych. c) profile podłużne (dla drogi głównej i dróg dodatkowych obsługujących działki przyległe do drogi głównej /drogi serwisowe/) w skali nie mniejszej niż 1 100/1 1000 sporządzone wzdłuż osi projektowanej jezdni wg niwelacji państwowej z naniesieniem rzędnych projektowanych, spadków i wzniesień projektowanej niwelety jezdni z podaniem łuków poziomych i pionowych, niwelety urządzeń odwadniających wraz z rzędnymi i spadkami, lokalizacji najniższego punktu jezdni profilu podłużnego w przekrojach ulicznych na łukach poziomych, na których zastosowano przechyłkę jeśli jednocześnie występuje łuk pionowy wklęsły, rzędnych istniejących, pikiety charakterystycznych punktów drogi jak początek, koniec, środek łuków poziomych i pionowych, wpustów, zjazdów, skrzyżowań, zatok autobusowych itp., długości prostych i łuków, hektometrów, położenia obiektów inżynierskich, lokalizacji istniejących i projektowanych odbiorników wód wraz z ich rzędnymi, lokalizacji skrzyżowań i zjazdów. d) przekroje normalne drogi dla zagospodarowania występującego w obrębie pasa drogowego w skali 1 50 z podaniem zarysu projektowanej nawierzchni jezdni, krawężników, chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo rowerowych i zieleńców, granicy pasa drogowego, spadków poprzecznych, lokalizacją istniejącej i przebudowywanej sieci podziemnych i urządzeń, rodzajem i grubością poszczególnych warstw konstrukcji nawierzchni wraz z długością (kilometraż) występowania danego przekroju normalnego, 2.4 dokumentacja geotechniczna w 4 egz. – dla rozpoznania warunków gruntowo wodnych dla potrzeb ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia drogi i ew. zbiorników na wodę opadową z pasa drogowego zgodnie z [7.4], [7.3], [7.2], [7.1]. 2.5 dokumentacja geologiczno inżynierska w 4 egz. – dla rozpoznania warunków gruntowo wodnych. dla każdego obiektu inżynierskiego należy opracować wymaganą dokumentację dla potrzeb ustalenia geotechnicznych warunków ich posadowienia – zgodnie z [7.4], [7.3], [7.2], [7.1]. 2.6 część ekonomiczno finansowa w 3 egz. opracowana oddzielnie dla trzech wybranych wariantów, zawierająca 2.6.1 opis (w tym metody wyceny, poziom cen). 2.6.2 zbiorcze zestawienie kosztów (zzk) powinno zawierać wszystkie koszty związane z przygotowaniem i realizacją zadania inwestycyjnego, a w szczególności koszty prac projektowych, przejęcia i przygotowania terenu, nadzoru i obsługi inwestorskiej, robót budowlano montażowych w rozbiciu na podstawowe asortymenty i rezerwy na roboty i koszty nieprzewidziane. 2.6.2.1 w ramach zzk należy sporządzić orientacyjny szacunek kosztów nabycia niezbędnych nieruchomości. w zależności od występowania szacunek ten powinien zawierać zestawienia ilościowe i kosztowe dla poszczególnych wycenianych obiektów w następujących grupach kosztów 1) budynki i budowle; 2) grunty; 3) składniki roślinne; 4) związane z zagospodarowaniem stref ograniczonego użytkowania; 5) związane z czasowymi zajęciami terenu. 2.6.2.2 zzk zawiera także osobne koszty poszczególnych obiektów i grup obiektów z wyodrębnieniem branż. 2.6.2.3 zzk należy wykonać w formie tabelarycznej z podaniem lp., nazwy grupy zagregowanych elementów rozliczeniowych, jednostki, ilości jednostek, ceny za grupę elementów rozliczeniowych. 2.6.3 analiza ekonomiczno finansowa. analiza ekonomiczno finansowa wariantów powinna być dokonana dobraną metodą oceny umożliwiającą analizę wariantów w oparciu o możliwie największa liczbę kryteriów oceny. analiza wielokryterialna powinna być wykonana poprzez ocenę każdego rozpatrywanego wariantu, zawierającego wszystkie obiekty budowlane wchodzące w jego skład (w tym obiekty drogowe, inżynierskie, inne obiekty, urządzenia infrastruktury technicznej związanej i niezwiązanej z drogą, wyposażenie techniczne,itd.) i zaproponowanie wyboru wariantu wynikowego z uwzględnieniem wszystkich istotnych kryteriów wyboru (w tym koszty zadania inwestycyjnego, koszty utrzymania, koszty użytkowników, warunki środowiska, możliwość dysponowania terenem, bezpieczeństwo ruchu). 2.6.4 analiza wielokryterialna powinna zawierać m.in. 1) ogólny opis wariantów, których dotyczy analiza; 2) metody oceny (krótka charakterystyka przyjętych metod oceny wraz z podaniem ewentualnych źródeł uzyskania pełnych wersji); 3) kryteria oceny wariantów (wykaz przyjętych kryteriów wraz z omówieniem zasad doboru, przyjętych wag i powodów ominięcia innych kryteriów); 4) zestawienie końcowych wyników analizy dla każdego z założonych kryteriów i dla każdego wariantu. i. ustalenia techniczne 1. wymagania ogólne 1.1. celem prawidłowego przygotowania oferty – w tym uwzględnienia wszystkich opracowań branżowych i szczegółowych rozwiązań technicznych – zaleca dokonać wizji w terenie, zapoznać się z kopią mapy zasadniczej i tam gdzie istnieją wątpliwości, ewentualnie sprawdzić przy pomocy odkrywek sieć uzbrojenia podziemnego. 1.2. wykonawca własnym staraniem i na własny koszt uzyska ortofotomapę i mapę zasadniczą oraz mapy ewidencyjne niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia. 1.3. wykonawca działając z upoważnienia zamawiającego we własnym zakresie uzyska branżowe warunki techniczne od wszystkich właścicieli lub zarządców urządzeń związanych z projektowanymi robotami drogowymi. na planach sytuacyjnych w skali maks. 1 1000 wykonawca zaproponuje sposób usunięcia kolizji dla każdej z branż oddzielnie w oparciu o uzyskane warunki techniczne oraz uzyska akceptacje/opinie właściciela/zarządcy sieci dla zaproponowanego rozwiązania. 2. wymagania techniczne 2.1. budowa wschodniej obwodnicy miasta międzyrzec podlaski w ciągu drogi wojewódzkiej nr 813 na odcinku od ulicy brzeskiej do ulicy zahajkowskiej. 2.2. parametry techniczne projektowanej drogi a) droga jednojezdniowa klasy g (1/2) b) nośność 115 kn/oś, c) prędkość projektowa – teren zbudowany – 50 km/h, teren niezabudowany – 70 km/h d) szerokość pasa ruchu 3,50 m e) ciąg pieszo rowerowy o szerokości 3,50 m f) ewentualnie kanał technologiczny. 2.3. parametry techniczne dla projektowanych obiektów inżynierskich klasa obciążenia obiektów „a” zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie ( dz. u. nr 63 poz. 735 z 2000 r). długość obiektów należy dostosować do parametrów ulicy lub drogi klasy „g”. pojazd specjalny klasy 150 (stanag 2021). 2.4. ponadto należy — sporządzić na mapie ewidencyjnej w skali 1 1000/2000 analizę obsługi komunikacyjnej wszystkich działek zlokalizowanych przy rozbudowywanej drodze – w 3 egz. — zapewnić obsługę komunikacyjną do wszystkich działek przylegających bezpośrednio do pasa drogowego planowanej obwodnicy. 3. wymagania dotyczące wykonania opracowań objętych zamówieniem 3.1. przy opracowaniu dokumentacji należy przyjąć zasady i warunki podane w ustawie [1]. ponadto wykonawca zobowiązany jest znać i stosować wszystkie przepisy, wytyczne i instrukcje związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia, w brzmieniu obowiązującym w okresie obowiązywania umowy. 3.2. wykonawca dokumentacji wyraża zgodę na powielanie i publikowanie dokumentacji w jakiejkolwiek formie w internecie i materiałach informacyjnych. 3.3. wykonawca zobowiązuje się do wykonania przedmiotu umowy z należytą starannością w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami oraz zasadami współczesnej wiedzy technicznej. 3.4. wykonana dokumentacja posiadać będzie oświadczenie wykonawcy, o którym mowa w art. 20 ustawy [1], podpisane przez projektantów odpowiedzialnych za spełnienie tych wymagań, że została wykonana zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej i w stanie kompletnym z punku widzenia celu, któremu ma służyć. 3.5. wykonawca dołączy do dokumentacji technicznej komplet kopii uprawnień projektantów i sprawdzających oraz zaświadczeń z właściwej izby inżynierów budownictwa. zaświadczenia muszą być aktualne na dzień sporządzania dokumentacji projektowej i przekazania jej zamawiającemu. 3.6. wykonawca wykona opracowania projektowe w szacie graficznej, która spełnia następujące wymagania zapewnia czytelność, przejrzystość i jednoznaczność treści, część opisowa i obliczeniowa powinna być pisana na komputerze, jest zgodna z wymaganiami odpowiednich przepisów, norm i wytycznych, format arkuszy rysunkowych będzie ograniczony do niezbędnego minimum i złożony do formatu a 4, całość dokumentacji będzie oprawiona twardą oprawą, na odwrocie której będzie spis treści i dostarczona w teczkach z trwałym uchwytem, część rysunkowa będzie wykonana przejrzyście i czytelnie, rysunki będą wykonane wg zasad rysunku technicznego, każdy rysunek powinien być opatrzony metryką, podobnie jak strony tytułowe i okładki poszczególnych części składowych opracowania. 3.7. wykonawca będzie stosował metody wykonywania pomiarów i badań przy inwentaryzacjach oraz metody obliczeń i oprogramowanie komputerowe przy ocenach stanu technicznego i pracach projektowych zgodne z wymaganiami umowy, przepisów i polskich norm. oprogramowanie komputerowe powinno posiadać wymagane prawem licencje na użytkowanie. zakres posiadanej licencji na użytkowanie programów komputerowych musi być zgodny z zakresem i sposobem wykorzystania oprogramowania przewidzianym przez wykonawcę do wykonania opracowań projektowych. 3.8. wykonawca będzie odpowiadał za ochronę opracowań projektowych i za wszelkie materiały wyjściowe używane i otrzymane w trakcie prac projektowych. wykonawca będzie utrzymywał opracowania projektowe i materiały wyjściowe do czasu przekazania ich zamawiającemu. 3.9. wykonawca będzie przechowywał przez okres co najmniej 5 lat od daty odbioru końcowego egzemplarz archiwalny wszystkich opracowań projektowych wchodzących w skład dokumentacji projektowej. 4. współpraca wykonawcy z zamawiającym 4.1. do wykonawcy należy — organizacja i udział w spotkaniach (organizowanych na prośbę własną lub żądanie zamawiającego) z przedstawicielami władz samorządowych, mieszkańcami terenów na których planowana jest inwestycja i innymi zainteresowanymi stronami dotyczących ew. konsultacji społecznych, wizji lokalnych i prezentacji projektu oraz innych uzgodnień, w zakresie i na zasadach określonych w przepisach prawa i wytycznych obowiązujących i wprowadzanych w okresie trwania umowy; — uczestniczenie w radach technicznych (organizowanych na prośbę własną lub żądanie zamawiającego) i innych spotkaniach na żądanie zamawiającego, — sporządzanie notatek/protokołów — sporządzanie protokołów z rozpatrzenia różnych uwag i wniosków do opracowywanej dokumentacji projektowej otrzymanych przez wykonawcę, protokołów z konsultacji społecznych oraz przekazywanie ich na bieżąco zamawiającemu. 4.2 wykonawca będzie reprezentował zamawiającego w kontaktach z władzami lokalnymi wszystkich szczebli w zakresie wynikającym z realizacji przedmiotu umowy. 4.3 wykonawca będzie współpracował, w zakresie niezbędnym do wykonania dokumentacji, z innymi wykonawcami działającymi na zlecenie zamawiającego i opracowującymi projekty w obrębie opracowywanego projektu. 4.4 wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia poufności wszystkich informacji uzyskanych od zamawiającego w związku z realizacją niniejszego zamówienia. 4.5 strony umowy będą współpracować w sprawach merytorycznych i formalnych które wystąpią w trakcie realizacji zamówienia. w tym celu strony wyznaczą swoich przedstawicieli; ze strony zamawiającego a) pan sebastian wilkosz – sprawy techniczne b) pan piotr pitucha – sprawy środowiskowe 5 kontrola wykonania pracy 5.1. dokumentacja w trakcie opracowywania oraz przed odebraniem przez zamawiającego powinna posiadać pozytywne opinie rady technicznej zdw w lublinie. na etapie opracowywania dokumentacji wykonawca ma obowiązek na bieżąco uzgadniać z zamawiającym przyjęte rozwiązania projektowe a w szczególności dotyczące sposobu odwodnienia planowanej obwodnicy wraz z odprowadzeniem wód do odbiornika, sposobu obsługi komunikacyjnej nieruchomości przylegających do planowanej obwodnicy z pokazaniem ewentualnej możliwości dojazdu do nich z innych dróg publicznych, rozwiązania projektowe obiektów inżynierskich (przepusty, mosty, wiadukty, itp.), rozwiązania projektowe w zakresie skrzyżowań i włączeń dróg bocznych, przyjęta konstrukcja nawierzchni, itp. 5.2. harmonogram prac projektowych. dla zapewnienia możliwości monitorowania postępu prac projektowych, wykonawca zobowiązany jest opracować harmonogram prac projektowych i dostarczyć go w wersji papierowej do siedziby zamawiającego w terminie 14 dni od daty podpisania umowy. zamawiający zatwierdzi harmonogram prac projektowych, o ile będzie on zgodny z wymaganiami umowy w ciągu 14 dni od daty przedłożenia go do zatwierdzenia. wykonawca na żądanie zamawiającego zobowiązany jest do bezzwłocznego uzupełnienia/poprawy przedłożonego do zatwierdzenia harmonogramu prac projektowych. w harmonogramie należy ująć terminy z pkt. 7.2. niniejszego opisu przedmiotu zamówienia. ponadto harmonogram prac projektowych powinien zawierać terminy realizacji poszczególnych elementów zamówienia wynikających z niniejszego opisu jak również terminy wystąpienia o uzyskanie materiałów wyjściowych do prawidłowego zrealizowania przedmiotu zamówienia oraz terminy wystąpienia o branżowe warunki techniczne od właścicieli/zarządców sieci uzbrojenia terenu i zarządców dróg. ponadto należy uwzględnić terminy przedłożenia do uzgodnienia przez zamawiającego rozwiązań projektowych wymienionych w pkt 5.1. zatwierdzony harmonogram prac projektowych będzie stanowił integralną część umowy. zamawiający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie wykonawcy w przypadku, gdy opóźnienie w realizacji poszczególnych części przedmiotu zamówienia ujętych w zatwierdzonym harmonogramie, przekroczy 30 dni, od terminu wskazanego w tym harmonogramie. 5.3 raport z postępu prac projektowych. wykonawca zobowiązany jest sporządzać comiesięczny raport z postępu prac projektowych i dostarczać go do siedziby zamawiającego w wersji papierowej do 5 dnia każdego miesiąca. do każdego raportu należy dołączyć kopię wszystkich wystąpień o uzyskanie materiałów, danych, warunków technicznych, opinii i uzgodnień wraz z kopią uzyskanych materiałów, danych, warunków technicznych, uzgodnień i opinii dla miesiąca objętego raportem. 5.4 wykonawca zobowiązany jest do uzyskania wszystkich niezbędnych, decyzji, opinii, uzgodnień i sprawdzeń projektu po akceptacji inwestora i przekazaniu przez niego odpowiednich pełnomocnictw w szczególności uzgodnień branżowych, wojewódzkiego konserwatora zabytków, regionalnego dyrektora lasów państwowych, wzmiuw w lublinie, urzędów miast i gmin, zarządów/właścicieli dróg, właścicieli/zarządów sieci i urządzeń. 6. przepisy związane dokumentacja projektowa ma spełniać wymogi określone w niniejszym opisie przedmiotu zamówienia oraz w przepisach prawnych, normach, normatywach, katalogach, wytycznych i innych, niezbędnych przy realizacji zamówienia, obowiązujących w dniu przekazania dokumentacji zamawiającemu. wykonawca zobowiązany jest znać i stosować wszystkie przepisy związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia, w brzmieniu obowiązującym w okresie obowiązywania umowy, a w szczególności niżej wymienione, z późniejszymi zmianami ustawy [1] ustawa z dnia 7 lipca 1994r. prawo budowlane (j.t. dz.u. z 2016 r. poz.290 z późn. zm.) [1.1] rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (dz.u.2012.462 z dnia 2012.04.27 późn. zm.) [1.2] rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (j.t. dz.u. z 2016 r. poz. 124) [1.3] rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (dz.u. z 2000 r. nr 63 poz. 735 z późn. zm.) [1.4] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (dz.u. z 2003 r. nr 120 poz. 1126 z późn. zm.) [1.5] rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (dz.u. 2012.463 z późn. zm.) [1.6] rozporządzenie ministra gospodarki przestrzennej i budownictwa z dnia 21 lutego 1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno–kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (dz.u. z 1995 r. nr 25 poz. 133 z późn. zm.) [1.7] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (j.t. dz.u z 2015 r. poz. 1422 z późn. zm.) [1.8] rozporządzenie ministra infrastruktury i rozwoju z dnia 24 lipca 2015 r. w sprawie wzorów wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, decyzji o pozwoleniu na budowę oraz zgłoszenia budowy i budynku mieszkalnego jednorodzinnego (dz.u. z 2015 r. poz. 1146) [1.9] rozporządzenie ministra środowiska z dnia 20 kwietnia 2007 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (dz.u. z 2007 r. nr 86, poz. 579 z późn. zm.) [2] ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (j.t. dz.u. z 2015 r. poz. 2031) [3] ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (j.t. dz.u. z 2015 r. poz. 460 ) [4] ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. prawo o ruchu drogowym (j.t. dz.u. 2012 r. nr 1137 z późn. zm.) [4.1] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (dz.u. z 2003 r. nr 177 poz. 1729 z późn. zm.) [4.2] rozporządzenie ministrów infrastruktury oraz spraw wewnętrznych i administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (dz.u. z 2002 r. nr 170 poz. 1393 z późn. zm.). [4.3] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 22 czerwca 2011 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (dz.u. z 2003 r. nr 220 poz. 2181 z późn. zm.) [5] ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. prawo ochrony środowiska (j.t. dz.u. z 2013 r. poz. 1232 z późn. zm.) [6] ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. prawo wodne (j.t. dz.u. z 2015 r. poz. 469 z późn. zm.) [7] ustawa z dnia 9 czerwca 2011 r. prawo geologiczne i górnicze (dz.u. z 2011. nr 163, poz.981, z późn. zm.) [7.1] rozporządzenie ministra środowiska z dnia 8.5.2014 r. w sprawie dokumentacji hydrogeologicznej i dokumentacji geologiczno inżynierskiej (dz.u. 2014 nr 0, poz.596 z późn. zm.) [7.2] rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (dz.u.2012, poz. 463 z późn. zm.) [7.3] rozporządzenie ministra środowiska z dnia 20 grudnia 2011 r. w sprawie projektów prac geologicznych, w tym robót, których wykonywanie wymaga uzyskania koncesji (dz.u.2011, nr 288, poz. 1696 z późn. zm.) [7.4] instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych. część 1 i 2. gddp, warszawa 1998 r. [8] ustawa z dnia 28 września 1991 r. o lasach (j.t. dz.u. z 2015 r. poz.2100) [9] ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (j.t. dz.u. z 2015 r. poz. 199 z późn. zm.) [10] ustawa z dnia 17 maja 1989 r. prawo geodezyjne i kartograficzne (j.t. dz.u. z 2015 r. poz. 520 z późn. zm.) [10.1] rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji oraz ministra rolnictwa i gospodarki żywnościowej z dnia 14 kwietnia 1999r. w sprawie rozgraniczania nieruchomości (dz.u. z 1999 r. nr 45 poz. 453) [10.2] rozporządzenie ministra rozwoju regionalnego i budownictwa z dnia 29 marca 2001 r. w sprawie ewidencji gruntów i budynków (j.t. dz.u. poz. 542 z 27.2 2015 r.) [10.3] rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 9 listopada 2011 r. w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (dz. u z 2011 r., nr 263, poz. 1572). [11] ustawa z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (tekst jednolity dz.u. z 2015 r. poz. 1774) [11.1] rozporządzenie rady ministrów z dnia 7 grudnia 2004 r. w sprawie sposobu i trybu dokonywania podziałów nieruchomości (dz.u. z 2004 r. nr 268 poz. 2663) [12] ustawa z dnia 19 października 1991 r. o gospodarowaniu nieruchomościami rolnymi skarbu państwa (j.t. dz.u. z 2015 r. poz.1014) [13] ustawa z dnia 13 października 1998 r. przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną (dz.u. z 1998 r. nr 133 poz. 872 z późn. zm.) [14] ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. prawo zamówień publicznych (j.t. dz.u. z 2015 r. poz. 2164 z późn. zm.) [14.1] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno użytkowym (dz.u. z 2004 r. nr 130 poz. 1389) [14.2] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno – użytkowego (j.t. dz.u. z 2013 r. 1129 ) [15] ustawa z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (j.t. dz.u.2014 poz.1946 z późn. zm.) [16]ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. kodeks cywilny (t.j. dz.u. z 2014 r. nr 0 poz. 121 z późn. zm.) [17]ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. kodeks postępowania cywilnego (j.t. dz.u. z 2014 r. nr 0 poz. 101 z późn. zm.) [18]ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. kodeks postępowania administracyjnego (j.t. dz.u. z 2016 r. nr 0, poz. 23) [19] instrukcje geodezyjne i wytyczne lubelskiego urzędu wojewódzkiego. [20] obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji normy, wytyczne i instrukcje. [21] ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (j.t. dz.u. z 2013 r. nr 0 poz. 1235 z późn. zm.). [22] polska norma pn en 15273 3 2013 09 koleje normalnotorowe. skrajnie budowli. [23] ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (j.t. dz.u. 2015 poz. 1297 z późn.zm.). [24] zarządzenie nr 38 ministra infrastruktury z dnia 26 października 2010 r. w sprawie wyznaczania wojskowej klasyfikacji obciążenia obiektów mostowych usytuowanych w ciągach dróg publicznych (dziennik urzędowy ministra infrastruktury nr 13 poz. 37 z 2010 r.) [25] zarządzenie nr 11 ministra infrastruktury z dnia 4 lutego 2008 r. w sprawie wdrożenia wymagań techniczno obronnych w zakresie przygotowania infrastruktury drogowej na potrzeby obronne państwa. [26] rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 16 lutego 2005 r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanym drogom, obiektom mostowym i tunelom. uwaga 1. przy opisywaniu rozwiązań projektowych wykonawca nie będzie wskazywał znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką przedmiotu zamówienia lub gdy nie może opisać urządzenia lub materiału za pomocą dostatecznie dokładnych określeń. w takim przypadku opisowi towarzyszyć będą określenia „lub równoważny”, co w konsekwencji powoduje, iż wymieniony konkretny produkt otrzymuje charakter jedynie przykładowy. w przypadku zastosowania rozwiązań równoważnych. wykonawca zobowiązany jest podać parametry równoważności. ponadto wykonawca przy opisywaniu rozwiązań projektowych zobowiązany jest podać parametry równoważności. 2. przedmiot zamówienia należy opisać „za pomocą cech technicznych i jakościowych, z zachowaniem polskich norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich europejskiego obszaru gospodarczego przenoszącego te normy” (art. 30 ustawy prawo zamówień publicznych. 3. wykonawca zobowiązany jest wszelkie opracowane dokumenty opatrzyć datą dzienną. ii.1.6)