Budowa ul. Franciszkańskiej i Zielińskiego w Śremie - etap II

Opis przedmiotu przetargu: W ramach budowy przewiduje się wykonanie następujących robót podstawowych: utwardzenie nawierzchni jezdni, wykonanie zjazdów do nieruchomości, budowę chodnika wzdłuż ul. Franciszkańskiej, elementów kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego, na odcinkach o długości 90, 90 i 60 mb. Podstawowe parametry techniczne: ul. Franciszkańska: klasa drogi D, długość ulicy dojazdowej 234,49 m, prędkość projektowa 30 km/h, szerokość jezdni 5,50 m/5,00 m, pochylenie poprzeczne jezdni na prostej 2,0 %, szerokość w liniach rozgraniczających 8,00 - 10,00 m, kategoria ruchu KR2, podłoże gruntowe G1, ul. Zielińskiego: klasa drogi D, długość ulicy dojazdowej 395,33 m, prędkość projektowa 30 km/h, szerokość jezdni 6,00 m, pochylenie poprzeczne jezdni na prostej 2,0 %, szerokość w liniach rozgraniczających 10,00-15,00 m, kategoria ruchu KR2, podłoże gruntowe G1. Przyjęte przekroje normalne: projektowane ulice Franciszkańska i Zielińskiego posiadają przekrój uliczny. Przekroje wykonano na szerokości pasa komunikacyjnego ulicy tj. w liniach rozgraniczenia. Na przekrojach poprzecznych pokazano zasięg wykonania koryta pod konstrukcję nawierzchni oraz zasięg w planie i głębokość ewentualnej wymiany gruntu. Elementy przekroju poprzecznego ulicy wraz z konstrukcją nawierzchni w sposób graficzny przedstawiono w załączniku rysunkowym "przekroje normalne". Przyjęto konstrukcje: jezdnia: warstwa ścieralna z kostki brukowej dwuteowej grubości 8 cm z betonu wibroprasowanego ułożonego na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grubości 3 cm, podbudowa grubości 15 cm z kruszywa łamanego (tłucznia) stabilizowanego mechanicznie, podbudowa pomocnicza grubości 15 cm z kruszywa stabilizowanego cementem o wytrzymałości miarodajnej Rm=2,5 - 5,0 MPa, dowożonego z wytwórni, zjazdy: kostka betonowa brukowa prostokątna koloru grafitowego gr. 8cm, warstwa podsypki cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm, podbudowa grubości 15 cm z kruszywa łamanego (tłucznia) stabilizowanego mechanicznie, podbudowa pomocnicza grubości 10 cm z kruszywa stabilizowanego cementem o wytrzymałości miarodajnej Rm=1,5 MPa, dowożonego z wytwórni, chodniki: warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej prostokątnej grubości 6 cm koloru szarego ułożonej na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grubości 3 cm, warstwa podbudowy pomocniczej grubości 10 cm z kruszywa stabilizowanego cementem o wytrzymałości miarodajnej Rm=1,5 MPa, dowożonego z wytwórni. Odwodnienie. Wodę opadową z jezdni odprowadza się powierzchniowo do studzienek wpustowych i dalej przykanalikami do kanalizacji deszczowej. Studzienki ściekowe zostały pokazane na planie sytuacyjnym i w przekrojach podłużnych. Ulice posiadają urządzenia związane z odwodnieniem w postaci sieci kanalizacji deszczowej z wyjątkiem pewnych odcinków które wymagają skanalizowania (pokazano na planie sytuacyjno-wysokościowym). Zakres II etapu inwestycji obejmuje wykonanie odcinków ulic: Franciszkańskiej ok. 90 mb oraz Zielińskiego ok. 90 + 60 mb, co daje łączną długość ca 0,240 km.