Remont drogi leśnej Stara Granica nr inw. 220/1226 na długości 1430 mb

Opis przedmiotu przetargu: -Wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie. -Wyczyszczenie istniejącej nawierzchni z wszelkich zanieczyszczeń, zebranie warstwy urodzajnej (humusu) - odcięcie równiarką lub spycharką humusu poza obszar drogi leśnej. Uporządkowanie terenu z wydobytych kamieni, korzeni. Rozplantowanie humusu. -Zoskardowanie mechaniczne za pomocą zrywarek lub równiarek do głębokości występujących nierówności, tak aby nie naruszyć podkładu kamiennego. -Oczyścić zoskardowaną nawierzchnię, rozścielić uzyskany tłuczeń do wymaganego przekroju poprzecznego. -W miejscach wyznaczonych, wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego 0-63 mm grubości 6 cm po uwałowaniu (stabilizowany mechanicznie) - dowóz materiału na nawierzchnię drogi, rozścielenie kruszywa łamanego, wyrównanie nawierzchni drogi z nadaniem wymaganych spadków. -Wykonanie nawierzchni drogi z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm grubości 3 cm po uwałowaniu (stabilizowany mechanicznie) - dowóz materiału na nawierzchnię drogi, rozścielenie kruszywa łamanego, wyrównanie nawierzchni drogi z nadaniem wymaganych spadków oraz ostateczne zagęszczenie nawierzchni walcem wibracyjnym, zamknięcie nawierzchni miałem kamiennym frakcji 0-4 mm, uporządkowanie pasa drogi. -Wykonanie nawierzchni rozjazdowej wraz z profilowaniem i zagęszczeniem z tłucznia kamiennego - dowóz materiału na nawierzchnię placu, rozścielenie kruszywa, wyrównanie nawierzchni z nadaniem wymaganych spadków oraz ostateczne zagęszczenie nawierzchni walcem wibracyjnym i zamknięcie nawierzchni miałem kamiennym frakcji 0-4 mm. -Kruszywo należy wałować walcem ciężkim 15 t do chwili aż przed walcem nie będą tworzyły się fale. -Wykonanie rowu odprowadzającego wodę z rowów przydrożnych w głąb lasu z wyprofilowaniem skarp - mechaniczne wykonanie rowów wraz z odpowiednimi spadkami. -Wykoszenie i plantowanie poboczy wraz z zagęszczeniem. -Wykonanie poboczy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm, o grubości 15 cm, o kontrastowej kolorystyce kruszywa, innej niż nawierzchnia drogi. -Czyszczenie rowów na odkład oraz nadanie im odpowiednich spadków umożliwiających odprowadzenie wody z korony drogi, wyniesienie i wyznaczenie właściwych spadków w terenie. -Wykonanie przepustów z rur PEHD przepustowych wraz ze ściankami czołowymi z betonu C20/25, zabezpieczenie wlotu i wylotu przepustu płytami betonowymi ażurowymi.