Budowa drogi leśnej Kamienna Górka - Stara Bircza

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia obejmuje budowę nowej drogi leśnej o długości około 3,6 km z wykorzystaniem istniejących odcinków szlaków zrywkowych i dróg gruntowych tj. przebudowę nawierzchni istniejących ciągów komunikacyjnych i dostosowaniem ich parametrów technicznych w zakresie przekroju i konstrukcji jezdni do przeniesienia obciążeń od pojazdów wysokotonażowych uczestniczących w ruchu transportu leśnego oraz umożliwienie dojazdu pojazdów specjalnych na wypadek zagrożenia pożarem. Obecnie ciągi komunikacyjne odpowiadające swoim przebiegiem budowanej drodze leśnej Kamienna Górka - Stara Bircza posiadają nawierzchnię gruntową, ich długość wynosi ok. 3 595 m, a szerokość 2,5 - 3 m. Droga leśna zlokalizowana jest na gruntach będących własnością Skarbu Państwa w zarządzie Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Bircza (położonych w leśnictwie Leszczawa - oddziały leśne nr 175, 176, 177, 179, 180, 181, 184, 185) oznaczonych według Ewidencji Gruntów i Budynków jako działki ewidencyjne nr 253 obrębu ewidencyjnego Wola Korzeniecka, nr 670, 794, 795, 798, 799, 800, 801 obrębu ewidencyjnego Stara Bircza i nr 1008, 1009 obrębu ewidencyjnego Leszczawa Dolna, gmina Bircza. Dla inwestycji będącej przedmiotem zamówienia Zamawiający uzyskał decyzję Starosty Przemyskiego z dnia 21.05.2013r, zatwierdzającą projekt budowlany i udzielającą pozwolenia na budowę. Zakres prac obejmuje m. in.: a) roboty przygotowawcze - prace pomiarowe sytuacyjno - wysokościowe, mechaniczne karczowanie pni drzew, zdjęcie warstwy humusu oraz mechaniczne oczyszczenie nawierzchni z naniesionej ziemi oraz profilowanie istniejącego podłoża, usunięcie naniesionych zanieczyszczeń przez wodę, wyrównanie nierówności i zasypanie wybojów, b) rozbiórka istniejących elementów drogi - rozebranie przepustów rurowych i nawierzchni z płyt drogowych betonowych. c) roboty ziemne -wykonanie wykopów oraz przekopów, mechaniczne odspojenie skał w wykopach i przekopach na odkład, mechaniczne przemieszczenie mas ziemnych, mechaniczne wykonanie nasypów. d) budowę nawierzchni i podbudowy drogi - wzmocnienie podłoża poprzez stabilizację gruntu cementem (10 cm), ułożenie warstwy kruszynowo -spoiwowej (pospółka/piasek stabilizowany cementem - 30 cm), , ułożenie warstw konstrukcyjnych nawierzchni (kruszywa łamane stabilizowane mechanicznie 20cm +10 cm) . e) budowę i odtworzenie istniejącego systemu odwodnienia (oczyszczenie i odtworzenie rowów przydrożnych, wykonanie przepustów rurowych pod zjazdami i drogą, wykonanie wodospustów z prefabrykowanych elementów betonowych). f) wykonanie umocnienia skarp i dna rowów oraz wylotów przepustów elementami prefabrykowanymi betonowymi. g) budowę zjazdów, mijanek, składnic. h) geodezyjną inwentaryzację powykonawczą. 2. Uwarunkowania techniczne odnośnie realizacji przedmiotu zamówienia - przyjęte parametry drogi. a) prędkość projektowa - 30 km/h b) szerokość korony drogi - 5,0 m c) szerokość jezdni - 3,5 m d) szerokość poboczy - 0,75 m e) przekrój daszkowy - 3,0 % f) promienie wyokrąglające łuki - 11,0 m g) mijanki szerokość 3,0 m h) nawierzchnia dla pojazdów o dopuszczalnym nacisku na oś 100 kN . 3. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa, w skład której wchodzą: a) Projekt wykonawczy (tj. opis, orientacja, sytuacja, rysunki (przekroje konstrukcyjne, profile podłużne, przekroje poprzeczne, mijanki, przepusty) stanowiący załącznik nr 1.1 do SIWZ b) Przedmiar robót stanowiący załącznik nr 1.2 do SIWZ c) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące załącznik 1.3 do SIWZ